Wednesday, 6 November 2024

Ediiyan, Target Laptime CBR 250R ART di sentul 1:49 bro . . . .

Bro sekalian, membaca tulisan report dari Tim ART dan tulisan mas bro Lutfi Aziz . . .sungguh mencengangkan . . . hanya dalam tiga hari, Oprekan tangan dingin tim Pak Benny Jati dan tim Star Racing berhasil membuat Laptime Sirkuit Sentul untuk CBR 250R terpangkas 10 detik dari awalnya 2:03 menjadi 1:53 Saat Break-In/Inreyen  . . . . ini belom apa apa bro . . . Kabarnya CBR 250 ART punya Target lap time 1:49 . . . ediiyaaan :mrgreen:

Tentu Ini merupakan Psy War tersendiri bagi Tim Kawasaki, seperti yang bro Lutfi aziz tuliskan bahwa, Lap time Ninja 250R regulasi bebas tahun lalu berkisar di angka 1 menit 51 detik . . . nah dengan pengetatan regulasi seperti saat ini, bukkan tidak mungkin Kawasaki harus bekerja lebih keras lagi menatap hasil awal yang telah ditorehkan oleh Astra Racing Team ini . . . hmmm sepertinya bakalan rame nih pertempuranb 250 cc . . .

Taufik of BuitenZorg

177 COMMENTS

  1. Ntar fbh makin kecewa, di sentul bisa mendekati ninin kok di jalanan jauuuh bener xixixixi
    Ditawari part comotan moriwaki yg harganya wew. mau???

  2. yaelah……koar2nya fb hongkong lebih kencang lagi….
    mbok ya ditunggu dulu info lbh lengkap…..udah taukan regulasi udah berubah?
    jgn kalian pikir ni cb250 satu silinder sama kayak kemarin beratnya, jadi saya maklum kalo dapat segitu….tinggal gimana hasil kerja keras di tim kawak yg dua silinder itu..

    bgmanapun, koar fb hongkong selalu paling unggul…….ini pasti bagian dari grand strategi………….hahahahh

  3. kalo sudah baca regulasi terbaru kelas 250cc sih, keliatan sekali pabrikan kawasaki kagak ada usaha sama sekali tuk lobi regulasinya alias lebih demen nongkrong di mangga besar. masa venturi karbu std 30mm cuma diperbolehkan ganti karbu yang 28mm.

  4. Bakal seru nih…
    Tapi di make sure aja ada scoot yang bener dan fair. Boleh di modif sampai sebatas mana. Ninja yang masuk Sentul juga sudah nggak standard lagi…

    Akan sangat memalukan kalo Ninja 250 kalah ei…

  5. @win mksud lo cboker??

    jangan gitu lah sesama pengendara sepeda motor jangan saling bertengkar lebih baik hdup damai

    ~>safety always takes precedence<~

  6. masing-masing type punya kelebihan dan kekurangan, tinggal siapa yang paling di untungkan oleh karakter sirkuit dan regulasi.

  7. Seru nih. Kalo CBR bisa ngelilingin sentul dalam 1:49,
    Gimana Ninja???… Patut ditunggu.

    Makin moncer CBR kalo bisa ngsepin Ninin. Modal motif Repsol aja udah kern, apalagi ditambah kenceng.

  8. QUOTE

    Sentul untuk CBR 250R terpangkas 10 detik dari awalnya 2:03 menjadi 1:53 Saat Break-In/Inreyen . . . . ini belom apa apa bro . . . Kabarnya CBR 250 ART punya Target lap time 1:49 . . . ediiyaaan :mrgreen:
    —————————————

    1:49 ITU MASI TARGET ATO DAH BENERAN KECAPAI YA?

  9. 43. Mbelgedhess – Februari 7, 2012

    QUOTE

    Sentul untuk CBR 250R terpangkas 10 detik dari awalnya 2:03 menjadi 1:53 Saat Break-In/Inreyen . . . . ini belom apa apa bro . . . Kabarnya CBR 250 ART punya Target lap time 1:49 . . . ediiyaaan :mrgreen:
    —————————————

    1:49 ITU MASI TARGET ATO DAH BENERAN KECAPAI YA?

    MUNGKIN SALES MACAM redemption ATO drajat BISA JAWAB?

  10. ^^ 43. Mbelgedhess – Februari 7, 2012

    QUOTE

    Sentul untuk CBR 250R terpangkas 10 detik dari awalnya 2:03 menjadi 1:53 Saat Break-In/Inreyen . . . . ini belom apa apa bro . . . Kabarnya CBR 250 ART punya Target lap time 1:49 . . . ediiyaaan :mrgreen:
    —————————————

    1:49 ITU MASI TARGET ATO DAH BENERAN KECAPAI YA?

    MUNGKIN PEDAGANG MATJAM redemption ATO drajat BISA JAWAB?

  11. 26. scnk – Februari 7, 2012
    entah apa salah dan dosamu haii..ce be er

    ____________________________________________

    salahnya Ce Be eR merk nya Honda bukan Yamaho..
    Dosa nya ini motor masuk ke pasar indonesia sedangkan tetangga gak punya motor sport fairing kayak gini.. 😆

  12. 26. scnk – Februari 7, 2012
    entah apa salah dan dosamu haii..ce be er

    ____________________________________________

    salahnya Ce Be eR merk nya Honda bukan Yamaho..
    Dosa nya ini motor masuk ke pasar indonesia sedangkan tetangga gak punya motor sport fairing kayak gini.. 😆

  13. dari awal saya sudah bilang mas taufik kalo CBR250 potensinya besar…
    jadi inget jamannya baru kluar banyak ninja user yg nganggap remeh ni motor…hehhehe

  14. 47. stoner27 – Februari 7, 2012

    @40 itu belon apa-apa, kalo stikernya diganti repsol bisa 1:45..

    ———————————————————-

    IYE…..TEMPELIN CASTROL JUGA…NTAR BISA 1:40
    TEMPELIN LAGI STIKER HM PLANT NTAR BISA KURANG LAGI JADI 1:35 wekekekekeke

  15. ^^^ 43. Mbelgedhess – Februari 7, 2012

    QUOTE

    Sentul untuk CBR 250R terpangkas 10 detik dari awalnya 2:03 menjadi 1:53 Saat Break-In/Inreyen . . . . ini belom apa apa bro . . . Kabarnya CBR 250 ART punya Target lap time 1:49 . . . ediiyaaan :mrgreen:
    —————————————

    1:49 ITU MASI TARGET ATO DAH BENERAN KECAPAI YA?

    MUNGKIN PEDAGANG MATJAM redemption ATO drajat BISA JAWAB?

  16. 41. tinja 250R – Februari 7, 2012

    hehehee…. artikelnya bikin panas motor tetangga aja, makin gelisah euy tetangga……
    =====================
    Tidak baik manas-manasi motor tetangga, lebih baik manasi motor sendiri, kayak artikel ini.
    Betul kan Kang Haji.

  17. wakakwak mimpi.. si bocah jatot ga ngaca sendiri masih pake topi TK juga hahah..

    tunggu kawasaki injeksi 😀 makin di asepin ntr cbibier

  18. gw yakin klu Honda berani riset, ga kayak ijo cuma jualan aja….
    motoGP aja ga punya duit buat ikutan hahahaha……

  19. Pd dasar e para mekanik bs mengail tenaga semaksimal mungkin.
    Lawong rumus/resep dah ada di otak mrk.
    Tp Mslhnya para mekanik pasti jg mikir daya tahan engine tsb.
    Percuma kenceng diawal tp ujung2e ditengah race ngowos.

  20. Ediiyan, TARGET Laptime CBR 250R ART di sentul 1:49 bro . . . .
    =====================================================

    baru target, blm sampai!!!
    yuk-yuk-yuk….bikin dukungan 1.000.000 di facebook biar targat tercapai…..

  21. yang namanya baru “kabar”………..”kabar” “target” lagi…eh fanboi hongkong udah gak karuan…..makanya sdh kubilang mbok ya ditunggu info lebih lengkap. Saya ngerti kalian udah terlalu sering dibodoh2in sama hendi dgn mitos dan kabar2, tapi ini waktunya belajar baik2 dlm membaca…ok? yes

    hei, scouzy gak bisa ngikut yg beginian….mbok ya pake otak la kalo komen.

  22. eh..mas jaos muncul lagi..darimana aja mas ?…semedi ya ?

    eh..ternyata bener ya motor mas jaos si pio….. hmmmm…yang dar der dor itu ya ?

  23. 81. Peyang – Februari 7, 2012

    Lho yang panas misuh misuh kok malah fansboi capslok rusak ya? Wkwkwkwkwk

    —————————————————————————–

    LHO ANE KAN BITJARANYA NYANTE AJE…..ENTE AJA YANG LAGI SENSI……MASI ‘J’-EALOUS YEEEEEE

  24. dua silinder sama satu silinder seperti nggak ada bedanya 😛 berarti yang lemot siapa ya?? buat fby silahkan gigit jari aja 😛

  25. @ yoga
    cbr 250 gw udah 2 kali asepin ninja 250r dijalan. modif performa cuma ganti knalpot freeflow full system, so, jangan anggap remeh. power is nothing without good handling and acceleration

  26. 93. speed_lover – Februari 7, 2012

    dua silinder sama satu silinder seperti nggak ada bedanya 😛 berarti yang lemot siapa ya?? buat fby silahkan gigit jari aja 😛

    ————————————————–
    SEBENARNYE SINGLE ATO DOBEL PUNYA KEUNGGULAN MASING2X…….SINGLE PUNYA TORSI GEDE, DOBEL PUNYA HP GEDE…

    MIRIP2x ATURAN wsbk…….DUCATI PROTES HABIS2x UNTUK NAIKIN CC ALASANNYA NGEJAR HP DIBANDING MOTOR YANG SILINDERNYA LEBIH BANYAK>>>DAN AKHIRNYA DISETUJUI……

    INI YANG GAK ADIL, DENGAN CC YANG LBIH GEDE MAKA DUCATI PUNYA HP SAMA, TORSI TAMBAH GUEDHE LAGI DIBANDING 4 SILINDER…….ANE SIH KLO DUCATI JUARA WSBK MAH GAK HERAN, KLO GAK JUARA BARU HERAN

  27. Ninja 250 gw udah puluhan kali ngasepin cbr250, padahal byk yg udah pake knalpot racing full system, good handling & acceleration are nothing without power.

  28. atas kenapa tuh?

    —————————————————————————————
    Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂

    http://rendi-motogp.blogspot.com/

  29. @115 ceboker250
    drajadjati…pinter jg koq…..pinter koar2 kosong everyday…..hahahah

    @100babyblade
    lah, pernah di hari yang sama ninka saya dua kali diasepin……sama cb250 yg maksa2 ngebut (baca: elegan (dlm bhs fbhkng)) dan jg oleh…….you know, the perfecto handling, yamaka mio soul……..hahhah…..ya 22nya di jalan yg agak rame la tentunya.

    kecuali kalau yg menang di jalan dikasi 1M, boleh la saya serius!

    @93 speedlover
    anda benar………..benar2 salah! hahahah..

  30. Now lola plz wait…..
    Yamahal msh buat piston tempa
    Jadi absen dulu racenya
    masih buat R1 jd R15 tunggu antrian yach ^^

  31. haduh2….ga ush koar2 bawa manual tech jogja (bengkel nya cuman 500meter dr rmh)….wong owner nya aja saya kenal baik (mas Ronny)..dan fair2 aja dengan masuk nya honda di kelas 250cc…

    manual tech juga rencana nya turun dikelas 250cc..tp belum tau tahun ini apa thn depan…

  32. 138. tiger250 – Februari 7, 2012

    INI HONDAKU MANA YAMAHAMU…………………….???

    ———————————————————————————————
    MEMANGNYE YANG NIMBRUNG DISINI FBY VS F-Bh DOANG?????

  33. Udah ngga sabar nunggu kabar baiknya cbr ngampretin n250 si mesin panas sampe biji teknologi jadulk itu…dua silinder satu2nya yg dibanggain ternyata ngga berguna berhadapan dgn cbr…josss tenan cbr…to know the unknown….

  34. kan udah kubilang daridulu, mending yamaka gak usah ngeluarin sprot full fairing 250cc tapi isinya SAAATTTUUUU silinder………..bisa malu saya…
    hhahahah……

    so fbhongkoong……mari fokus aja ke yang ada tersedia yaa………and pleeaase, jangan minder terima la nasib satu silindernya, kan udah sering menang jualan, sekali kali kalah yg beginian kan gak rasa, ya kan? ya.

  35. hahaha…ga heran deh nama besar CBR…
    masih ingat kan CBR 150 menguntit dibelakang Ninja 250 …?
    1 slinder vs 2 slinder ===> 150 cc vs 250 cc…
    it’s not fair But It’s a fact..
    dimana best lap cbr lebih bagus dari Ninja 250..

    2 slinder ga selalu digdaya di balapan

  36. BWAKAKAKAK….
    Mantap. FBY pade ngumpul… Padahal P2R lagi nyiapin hidangan data penjualan diwarungnya… :mrgreen:

    Untung om Haji ga nyediain hidangan yg sama dgn P2R.
    Ups!!.. KABOORR….

  37. Untuk Melawan Kawasaki 250R Honda cukup mengeluarkan senjata dengan 1 silinder saja. Coba Ente-ente pikir gimana kalau si NININ dilawan CBR250RR dengan spek 2/4 silinder Twin/In-Line. Bisa-bisa K.O tanpa lawan, Lha wong Pake 1 Silinder saja udah keteteran sampai panas kaya; kebakaran jenggot begitu.

  38. @babyblade…
    Wajar saja ninja 250r nya baru lahir,.. sdgkn yg diblakangnya standar smua, lg pula race-race brikutnya CBR 150 udah ilang ntuh entah kmana, krn udh bukan lawan ninja lagi, kecuali si RR

  39. Mantep banget dah!!! klo begini balapan dikelas 250cc bakalan seru nih!!! apalagi Tim ART yang menggunakan motor CBR250 bakalan memberikan perlawanan sengit!!! emang produk motor keluaran Honda mantap banget!!!

  40. Gak usah bangga2in ninja 250 knalpot racing la wong lawan honda cb 200cc taon 76 aja keok jarak 400m apalagi siklingon piston angkot,tunggu tgl main

  41. Kalo yg laen bisanya cuma komen2 gk bermutu,aku dah pernah ngrasain pecundangin ninja 250 pada jarak 400m”takluk”bro!!!pdhl cuma pake cb bore up 200cc”gak pake R lagi”satu silinder lagi,motor jadul lagi hahahaha

  42. Kalo yg laen cuma bisa komen gak bermutu,aku dah pernah ngrasain ngasapin ninja 250 di 400m padahal cuma pake honda cb”tua” bore up 200cc.cb tua”gak pake R lagi”satu silinder lagi,jadul lagi,puas hahahahaha

  43. @babyblade
    coba cek seri FFA trakhir… Ato yg blakangan. Bahkn ninja 150RR udh ktar ktir hadapin N250, krn riset jln trus.bgitu pula CBR250 risetnya tambh pngalamn. N250 klo tunenya asl2an siap2 ketar ktir.

  44. sepertinya dengan keseriusan n team honda racing yg solid honda bakalan bisa deh mencapai targetnya. semangat ya buat honda.

  45. orang kalo emang suka sport ya kalo ada kompetitor ya persaingan sehat…makin rame… kalo belum-belum sudah ngece itu namanya fanboi zimbabwe…lebih ndeso dari fanboi hongkong… hahaha

  46. Keputusan Astra Motor dan AHM mengkontrak Start Motor dalam strategi membangun imej CBR dan Blade yang pernah direview sebagai motor yang kalah jauh dari Ninja250.
    mantaf CBR nya jadi ngacir…

  47. mesin ninja pengembangan dr tahun 1986,,,,2 silinder
    mesin cbr pengembangan dr tahun 2003…yg diklaim sbg dna balap motor 250cc walau 1 cylinder

  48. yang dibahas honda sama kawasaki tapi yang marah2 malah fby……………..wakakakakakakakaaaaa
    dasar fans berat yahassssyuuuuuuuu kabeh

  49. Yah apa yg perlu d ributin antara ninja 250 sama cbr 250… Sama2 motor juga… Kalau ada blog cbr anak2 ninja masuk langsung berkoar.. Jeles y anak2 ninja?? Merasa paling keceng?? Merasa teknologi paling maju?? Kalau moto gp blm masuk mendingan diem aj.. Buat apa lo banggain kawasaki cuma megang d kelas cc underdog.. Ini lg banggain 2 tak.. Global warming kaleee..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP