TMCBLOG.com – Akhirnya resmi sudah, spesifikasi mesin MotoGP dibekukan selama dua tahun di 2025-2026 kecuali Konsesi Kelas D. Ini artinya pabrikan harus menggunakan desain mesin 2025 mereka pada musim 2026. Komisi Grand Prix menyetujui usulan tersebut untuk mengendalikan biaya dan menjaga persaingan yang adil sebisa mungkin sebelum MotoGP beralih ke motor baru 850cc pada tahun 2027.
View this post on Instagram
Motor baru 850cc tersebut akan membuat MotoGP lebih aman, lebih berkelanjutan, dan bahkan lebih spektakuler, serta mencakup spesifikasi mesin yang sama sekali baru. Pembekuan pengembangan selama dua musim berturut turut 2025-2026 membuat biaya tetap terkendali untuk semua, sehingga pabrikan dapat fokus pada desain baru mereka untuk tahun 2027.
Satu-satunya pengecualian untuk pembekuan tersebut adalah untuk keselamatan atau keandalan, dan untuk semua pabrikan dalam konsesi Kelas D. Koreksi untuk keselamatan atau keandalan, atau ketidaktersediaan komponen yang terbukti, dapat diizinkan untuk semua pabrikan asalkan tidak ada peningkatan kinerja yang diperoleh.
Untuk pabrik dalam konsesi Kelas D, pembekuan spesifikasi mesin tidak akan berlaku kecuali mereka naik peringkat. Spesifikasi untuk mereka akan tetap bebas seperti sekarang, sehingga mereka yang memiliki defisit kinerja lebih besar dapat terus bekerja pada area utama mesin mereka. – Based on GPC MotoGP Info
Semangat bertahan
Untung baru 2025,jadi satelit Ducati pake gp24 bukan gp23 yg flywheel nya pake barbel