Bro sekalian … Hasil perhitungan konsumsi bahan bakar dari 22 unit Yamaha Mio j yang melakukan turing etape pertama Jogja-purwokerto adalah rekor teririt tembuszzzz 1 liter Pertamax untuk 70KM (sebenarnya sih 69,9 km/liter 🙂 ) dan rata rata pemakaian bahan bakar kesemua motor adalah 1Liter pertamax untuk 63KM.
Berapa konsumsi bahan bakar tmcblog saat etape pertama tadi ? Sueeer belom tahuuu brooo. Tapi minimal udah tahu kisi kisinya ya. Lumayan buat bahan modal untuk ngedapetin helm X-Lite Lorenzo replica 😀 Oh ya bahan bakar yang digunakan adalah pertamax oktan 92 dan metoda yang dilakukan oleh Yamaha adalah sistem Top Up seperti yang banyak dilakukan oleh blogger blogger.
Perjalanan YogYakarta-Purwokerto ditempuh dalam dua sub etape kecil. Sub etape 1a adalah Yogya-Kebumen . . . sampai dikebumen kita semua rehat untuk sholat jumat di Masjid Agung Kebumen dan makan siang di salah satu deler Yamaha disana Yakni Sumber Baru kebumen. Sub etape 1b adalah Kebumen -Purwokerto. Jalur selatan etape petama ini memang boleh dibilang tidak terlalu menantang . . . kebanyakan jalur lurus, walaupun kelokan hanya sedikit dan mayoritas baru terjadi di daerah menekati Purwokerto.
Kondisi jalan lancar namuan kira kira hampir setengah atape asphal tidak terlalu rata terutama di sisi sebelah kiri . . . badly . . . posisi tmcblog pas di kiri, disamping GM YIMM Pak Eko Prabowo . . . 🙁 jadi deh ngerasain terus itu jalanan nggak rata 😛 Cuaca perjalanan lengkap mulai dari Panas, berawan, sampai Hujan di daerah Wangon sampai Purwokerto . . . saat cuaca panas/cerah kecepatan dipanteng di sekitar 60-80 km/jam. Rombongan terus babalas menembus Hujan dengan kecepatan rata rata 40-50 km/jam. Sempet berhenti sebentar di Mulut Kota Purwokerto untuk menyantap Durian yang dijajakan dipinggir jalan . . . oke deh . . .artikel impresi riding di artikel selanjutnya ya . . . Semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
hebat
uhuy….
Mantap………………….
sesuatu
gila.. irit juga ya….
pertamax
pertamax kahhhh
hasil yg mirip2 dngan test ala anak jalanan warung sbelah..wajr jika lbh irit hsil wkt touring dbndg dngan ala anak jalanan,dgn slsh tipis
dan hasilnya ga jauh dari test ride ala anak jalanan mas tri
61,5km/L
mio-j emang magic, pantas menjadi penerus mio sporty
Mantap abiz mioJ…!
wow
woooohhhhhhh …
ajiiibbb
wow mantap kang haji.. 1:70 its mejik.. , rata-rata 1:63 sama dengan tes anak jalanan
bujug 😯 irit beneeeeeeeeeeeeeeerrrrrr
akankah mio GT menyusul ❓
jadi ngak jauh beda sama mas3, cucok lah..:D
mantab nich miong
Its magic! Udah irit kentjang pula.
nunggu etape ke2
gile..63Km/liter..O.o
supraX125 saya aja yang katanya “rajanya irit” se-irit-iritnye cuma 60Km/liter..:'(
jadi pengen ganti nih kalo nggak mioJ, suzukiNex..:D
Mantaffff…..!!!!!
Mumet dah AHM kudu bisa bkin mtor yg lbh irit dan kentjang!
Buseet dah!!
irit juga euy.
A Ha Em puyeng dah!
woww..iritttttt…peciritttt..anjrittttt
A Ha eM ditunggu inovasinya, masa yg katanya irit malah kalah. 😆
Metode pengujiannya gimana? Ah nggak akurat [FBH mode on] 😀
Mio J rata2 kec. Brp ?
Msh kalah dgn Karbunya Suzuki Nex ,60km cm 0,75liter . !
ni matic..irirr bgttttsss…
WAH YANG KATANYA INJEKSI (JET-FI)IRIT TERNYATA MSH KALAH SAMA KARBU SUZUKI NEX . .
TEST ALA DIKAWAL ,JADI AGAK IRIT , EMANG KLO KITA JALAN HARIAN D KAWAL ,
PASTI PAKE PERTAMAX CZ KOMPRESI TINGGI+INJEK ! TP KLO DG PREMIUM GIMANA
wow… pake premium ato pertamax kang?
padahal jalan lumayan naik turun juga antara kebumen-purwokerto, itu rata2 jogja-purwokerto aka jogja-kebumen aja kang?
kalo rata2, jogja kebumen bisa tembus >70km/l dong
weks…. ini mio j bikin galau antara mio j atau nex…. moga 2 mio GT pake mesinnya mio J….
hee… luput, jebul pertamax ron 92 😀
Ha ha ha lumayan ajib -! Tp msh kalah sama si NEX walau pake premium nyampe 80km/l
Kalo pk premium gimana hasilnya kang?
NEX KARBURATOR PREMIUM UDAH NGALAHIN -YANG KATANYA PGM-FI DAN JET-FI PERTAMAX !!
TENAGAPUN JG LBH BESAR NEX
kalah sam nex, tapi lumayan lahh..
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/02/24/kalau-thunder-dikasih-mesin-fxr150-mungkinkah-memukul-vixion/
motor Pertamax ya….??????
Harus Pertamax kahhhhh….
“sesuatu banget”
waaah, kok adoh karo Nex, bisa tembus 80 kp/j lho… (pdhl karbu) 😀
Average speed berapa kang?
Semalem di kedaung sempat ngicip sebentar, tarikan enteng responsif bgt
td pagi ketemu rombongan touring mio j, pas lagi di malioboro (saya bawa FU item kang sempet ngikut gak jauh2 sih xixixi) nyari2 kang opik, ternyata pake Mio J warna BIRU, keliatan stiker TMC dihelm betul?
MANTABSSS……………
manatappppppppp Yamaha semakin di depan
masih kalah sama NEX dong. nex aj tembus 80km/liter itu pke premium lagi + msih karburator.
MIO J pke pertamax 92 + injeksi tembus cm tembus 70km/liter.
bodine uelek
lagi in di puerto rico ya sekarang? 😛
gila dah skrg motor2 udh lbh efisien hampir 2x dr motor generasi sblmnya..
Yg baru pd beli motor mio dan spin gmn kabarnya ya?
itu gambar ke 3,ada mio smile warna item jas ujan biru helm item rombongan jg kah? Xixi..
wow..irit banget..mantab!
nitip info kang:
http://dokterbiker.wordpress.com/2012/02/24/penyakit-biker-infeksi-jamur-pada-selangkangan/
irit banget, sayang modelnya.. feminin banget menurut saya.. heheh
nitip info kang:
http://dokterbiker.wordpress.com/2012/02/24/penyakit-biker-infeksi-jamur-pada-selangkangan/
untuk Purwokerto-Bandung direncanakan lewat Bumiayu kah ❓
hati2 ….. jalan lingkar bumiayu ada jembatan longsor,dan dialihkan kedalam kota 🙄
dijamin kudu sabar karena maceeeeeeeeeeeetttt 😀
dilema antara MIO-J apa Nex
1. Berarti rata -rata memang diatas 60 km/liter ya 🙂
2. Kok Kang Taufik nda tahu yang ditunggangi kKang taufik sendiri. Apa nda nmgawasin n menghitung sendiri ?
3. kalo ada yang sampe 70 km per liter berarti ada yang cuman sampe 55 km per liter ya ?
4. Purwokerto lewat wangon ? kok muter ya ngga lewat banyumas yang naik turun ? apakah agar kelihatan irit ?
Turing lengkap…..,btw dingin2 sinambi ngopi kayane ko yo enak karo nyicipi tempe mendoan khas banyumas…. Lanjooooot
SUZUKI bangkit…..
fbs mulai menampakan giginya rupanya xixixi
muter wagon -pwt?
ga nyangka bisa naksir mio lagi
Kaget saya. Ini bener2 irit mz bro. Brother deh, Yamaha Mio J dan Suzuki Nex. Saya saja yang menggunakan HSX 125 PGM-Fi, hanya mampu menempuh 60 km untuk 1 liter pertamax (tapi konstan). Mungkin kalau diajak touring bisa irit lagi kali ya 😀
makin irit,makin sip…
wow…. boleh juga nich buat bln dpn..
Mantap jg tuh motor.. irit bin ngacir!
wow !!!!!!! mantap lah …apalagi dikasih body yang bagus pasti deh ngaciiiiir…nexnya juga mantap pokoknya siiipdeh
kok kuisnya ngak bisa masuk2, penasaran…. 😀
http://lutfi117.wordpress.com/2012/02/24/konvoi-jelajah-borneo-2011-touring-motor-keliling-kalimantan/
gan,bravo wat mio j n fino,i like all.kpn ne mtor sport 250 keluar.
sudah 60-an koment, fbh kok tumben gak pada nongol ….
Sudah kadung ambil beat. 3 bulan lalu, lhah kok jd naksir mio lg…. Ah…! Emang dasar mio pancen menggoda…. Hmmm… Mioww…. Kan kutebus dirimu sebentar lg.
Masih kalah sama eco riding Nex. Tapi menang telak di banding mio maupun vario karbu ane yang pake premium. Jarak jauh cuma 45 km/l
Akan banyak FBH nyamar jadi FBS, yah abis mau gimana lagi???
Pasrah
Sayang pake pertamax uji cobanya. Gimana kalo pakai premium ya, sepertinya makin turun rasionya km/liternya.
keren iritnya
salut dah…
Seru juga kayanya naik mio rame-rame 🙂
Wkk.. ada SILUMAN :
27. Pesek
29. Mio-
30. Rider Malam
31. MX
35. Kebo tuo
37. Xeon
Satu muka beda nama
Wah yamaha mulai pake irit,mengikuti jejak honda
sedikit nyesek nih ane beli spaci injeksi……huhhhhhhh
kasian fbh…..minggu-minggu yg menyesakkan dada…..
nex irit tapi bentuknya kurang menarik..
mio j irit, bentuknya imut2.. beli ngga yah.. 🙂
matic yg gonta ganti casing gimana nasibnya tuh?
tes ala anak jalanan mas tri benar adanya… nggak dibuat-buat so mau bc apa lagi…?
brati lewat sentolo – wates dong kang
^
nunggu Mio G aja, jeroan sama, bodi lebih macho
tenang aja, fbs asli gak akan manas2in suasana, fbs cukup monitor ajah. selamat dah bs dapat irit yaakkk.
gila 😮
Masi diatas 60kpl
Kok beda Sama hasil di Tabloit Otomotif 1lt= 41km
Edisi minggu ini, 0-60km=7.5dt
Kek sungguh menggoda si mio…
Manis,simple jg ya bentuknya.salute bwt mio J wlwpun msh dibwh suzuki NEX konsumsi BBMnya,menempuh jarak sekitar 200km dgn kapasitas tangki 4,8 full tank berarti bs dikalkulaskan taruh lah 63km/liter dgn kondisi fulltank ya dpt skitar 280km/liter.klo mio-J dipakai harian tuk ngantor ambil contoh jarak PP rumah-kantor 40km,berarti ngisi bensin bisa kurang lebih 5harian ya.hebat motor2 skrg iritnya asli hehehehe
irit…..klo pk premium bgmn ya….? akankah sama atau lebih irit..apa lebih boros dikit…?
Cra ngitung iritnya itu gmana gan?
Q bru sja beli mio j,brrti kan speedometer msh 0 km ,aq uji coba sndri dg pke premium smpe full tank,stlah spdometer mencpai 95 km bru aq isi lg pke premium d pom bensin yg sma,trnyta hbs 2 liter gan,brrti 95 : 2 = 47,5 km/Liter,. Aq memakai mtor dg kcepatan brfariasi antar 30-80 km/jam.
Gmana neh gan mio j,jgn ngibulin,mslahx q trlanjur beli neh. .
woke, jadinya konsumsi perjalanan luar kota 65an km/l
mangstab
Cra ngitung iritnya itu gmana gan?
Q bru sja beli mio j,brrti kan speedometer msh 0 km ,aq uji coba sndri dg pke premium smpe full tank,stlah spdometer mencpai 95 km bru aq isi lg pke premium d pom bensin yg sma smpe full tank jga,trnyta hbs 2 liter gan,brrti 95 : 2 = 47,5 km/Liter,. Aq memakai mtor dg kcepatan brfariasi antar 30-80 km/jam.
Gmana neh gan mio j,jgn ngibulin,mslahx q trlanjur beli neh. .
82. Aas – Februari 24, 2012
Cra ngitung iritnya itu gmana gan?
Q bru sja beli mio j,brrti kan speedometer msh 0 km ,aq uji coba sndri dg pke premium smpe full tank,stlah spdometer mencpai 95 km bru aq isi lg pke premium d pom bensin yg sma smpe full tank jga,trnyta hbs 2 liter gan,brrti 95 : 2 = 47,5 km/Liter,. Aq memakai mtor dg kcepatan brfariasi antar 30-80 km/jam.
Gmana neh gan mio j,jgn ngibulin,mslahx q trlanjur beli neh. .
“””””””””””””””””””””””””””””””””””
Di cek dulu, jangan-jangan palsu
wah masih mending NEX dong kemana-mana? body lebih sip si NEX, bensin juga lebih irit si NEX…!
Awas minggir, minggir ada mocin (mio-j) mau lewat…..
wah mantap….
econo riding bisa tembus 70+ kmpl tuh…
normal mungkin 60-65 kmpl
gaya sruntulan 55-60 kmpl.
magic dah…
gara2 yamaha dan suzuki geregetan sama o’onda nih…
masa sebelumnya iritnya sama aja aka 11:12 tapi o’onda klaimnya paling irit, yang lain boros…
78. yonk – Februari 24, 2012
Kok beda Sama hasil di Tabloit Otomotif 1lt= 41km
Edisi minggu ini, 0-60km=7.5dt
———
ane lebih sreg baca hasil tes ala anak jalanan yang lebih mendekati cara pakai motor sehari2 kita
dari awal test ride pake mio, lanjut bit, sampe terakhir mio-j dan sekarang lagi ngetes nex
nex patut dinanti hasilnya karena disinyalir bisa lebih irit dari mio-j versi mas tri
triatmono.wordpress.com/2012/02/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-mio-j-skutik-paling-iriiit-jian-ediaaan/
http://triatmono.wordpress.com/2012/02/24/test-ride-anak-jalanan-suzuki-nex-fitur-nya-mirip-mio-sporty/
82. Aas – Februari 24, 2012
Cra ngitung iritnya itu gmana gan?
Q bru sja beli mio j,brrti kan speedometer msh 0 km ,aq uji coba sndri dg pke premium smpe full tank,stlah spdometer mencpai 95 km bru aq isi lg pke premium d pom bensin yg sma smpe full tank jga,trnyta hbs 2 liter gan,brrti 95 : 2 = 47,5 km/Liter,. Aq memakai mtor dg kcepatan brfariasi antar 30-80 km/jam.
Gmana neh gan mio j,jgn ngibulin,mslahx q trlanjur beli neh. .
———————————————
coba pake pertamax plus & speed maximal 50kpj, jangan digeber2, lalu bandingkan dengan hasil tes blogger.. 😀
enak tuh duren..
papasan sama rombongan di pinggir kota purwokerto (daerah kaliori) kyknya, gak ada spy shoot 🙁
sayang sungguh sayang si nex promosinya kurang.. cuma modal iklan tv sama si Smosh.. nex lupa akan promosi underground macam gini.. apa gaptek mungkin.. hehehehe 😀
Power to Weight ratio dan Riding Style amat pengaruh… coba bandingkan bobot isi Nex dengan Mio J…
83. DD – Februari 24, 2012
82. Aas – Februari 24, 2012
Cra ngitung iritnya itu gmana gan?
Q bru sja beli mio j,brrti kan speedometer msh 0 km ,aq uji coba sndri dg pke premium smpe full tank,stlah spdometer mencpai 95 km bru aq isi lg pke premium d pom bensin yg sma smpe full tank jga,trnyta hbs 2 liter gan,brrti 95 : 2 = 47,5 km/Liter,. Aq memakai mtor dg kcepatan brfariasi antar 30-80 km/jam.
Gmana neh gan mio j,jgn ngibulin,mslahx q trlanjur beli neh. .
“””””””””””””””””””””””””””””””””””
Di cek dulu, jangan-jangan palsu
———————————-
kweejaaaaammmmmmm……
Bener bener it’s magic,,,,dari dulu sampai sekarang yamaha selalu nomor 1 di bangka belitung
mas taufik ini pakai patwal ya…. berarti lancar jaya … serta kecepatan konstan semua ya? dapet 70km/liter ya pantas mas… motor baru dan pertamak…
next time tolong dicek FCnya dalam kondisi jalan stop and go
85. Nobita – Februari 24, 2012
wah mantap….
econo riding bisa tembus 70+ kmpl tuh…
normal mungkin 60-65 kmpl
gaya sruntulan 55-60 kmpl.
magic dah…
===========================
gile bebek saja kalah iritnya.. mantap MIo-J
wauw mantabs nih… tapi sayang gak ada harga promo, he.he.he..
http://www.otoarea.com/yang-menghilangkan-diskon-adalah-optimisme
PERCUMAH INJEKSI MASIH KALAH SAMA YANG KARBU
CONTOH NYA SUZUKI NEX
@ 80. Aas
tu kan juga berpengaruh sama
– gaya / cara berkendara
– kondisi jalan
– berat biker
hati hati sama komen hoax . . biasanya grand strategi dari FBhoax stress
1 liter Pertamax untuk 70KM … irit bgt… mantap…
Pake premium dapat berapa ya?
mantaf iritna..
Sayang sudah terkalahkan oleh Nex, jadi sudah gak majic lagi. Gaungnya tertahan.
Belum ada yang ngomong top speed, penasaran. Khawatir seperti kasus peralihan Vega R ke Vega ZR dan Jupiter Z ke New Jupiter Z, langsung ancur. Barang kali kekhawatiran ini yang membuat Yamaha memblow up besar-besaran Mio J ini. Tapi kita btunggu sajalah reaksi pasar dan feed back dari konsumen beberapa bulan ke depan. Sambil nunggu reaksi AHM, pasti semakin rame.
asem..
SPACY FI kalah irit ketimbang MIO J n NEX…
Bakal d patahkan ni, predikat motor HONDA yg d bilang irit…
menurut pengalaman ane, klw motor injeksi terutama vixi gwe ini pke pertamax keiritannya bisa maksimal misal klw vixion bisa 45 km/liter dengan eco riding tentunya, sedangkan klw pke premium turun menjadi 40 km/liter, sebenerny itung2 tetep murah pke premium tapi harus sering2 bersihin nosel injection minimal 3 bulan sekali (klw pke pertamax hal ini tidak berlaku).
HEI PARA ATPM KENAPA KALIAN NGGAK BIKIN MOTOR INJEKSI BAHAN BAKAR GAS, GAS KAN MURAH CONTOH 3 KG harga 13-17ribu, logikanya gini ini yg karbu pke gas bisa 165 km/liter pada pulsar, atau pda honda eterno 180 km/liter
APALAGI KALAU SITEMNYA DIBIKIN INJEKSI BBG BISA 200 KM/LITER HE2…
sumbernya bro… http://www.gastechproducts.com/gasconverter.html
KOmentya banyakan Nex ya?Real magic….
Wakakakaka….
FBH sudah mulai menampakkan diri… 😀
beda tipis lah ma fersi anak jalanannya,,,,bisa d terima,,!!!
Sepanjang ingatan/pengatahuan saya belum pernah **M*H* melakukan touring/tesride dengan mengukur konsumsi BBM. (kalau salah mohon dikereksi). Dalam kasus Mio J ini kayaknya sudah benar-benar diperhitungkan bahwa motor ini memang lebih irit dibanding yg lain sehingga berani memblow up besar-besaran, walau sedikit terganggu hasil tes BBM Nex. Sehingga apa yang sudah bisa dicapai Mio J ini masih terlihat sangat mungkin untuk ditingkatkan. Wong masih karbu saja, si Nex bisa lebih irit. Ini tantangan di depan mata bagi produsen lain, terutama H**D* sebagai pmegang image motor irit.
Any question?
beda hampir 12 km/l ama motorsport
http://p200ns.wordpress.com/2012/02/23/pulsar-200ns-motorsport-paling-menguntungkan-bagi-biker/
terbukti irit …gk jauh dr tes ala anak jalanan …fbhoax udh terlanjur fitnah sana fitnah sini …dasar gk punya malu …wah brt siap2 nih blog yg ngatain irit di bilang blog gk netral sama fbh …
bodinya keren juga ya
di bawa eco riding bisa lbh irit nih …ampe 80km/jam jg …bwt touring pasti di panteng 80km/jam terus nih …ane yakin nex klo di ajak touring pasti jg makin boros …
Tunggu vario125 injeksi louncing ga tanggung2 bray jakarta-bali,,,,,,,,mio j bakal nyungsep lagi deh,,,,hahaha
ada patwal….(lancaar)
pake pertamax….(oktan dhuwur)
kalo dites anak jalanan pasti dibawah 70km/l nih….
palagi dipake sruntulan…luweh borooos kiiy….
Benar Bray klw dipake aktivitas sehari2 paling banter kira2 separohnya 30km/lt apalagi klw pke premium……hahaha
Irit kabeh…ajib
BUkannya magicnya tuh… maen pantengin gas di 5000rpm… jadi ngebut2 di 5000rpm. biar settingan ymjet versi boros di atas 5000rpm buat akselerasi ga kepake… maen gas ngebut2 diatas 5000rpm. cuman dapet 41kpl tuh di tabloid otomotif emang seh. aksel ama topspeed 100kpj ngalahin yg mas tri
ikhh,, kayaknya seruu bangett yahh bisa kompoii barengg rekan2 ..
siptt ,,,siptt ,,siptt ..
Irit juga yah….berarti hampiiir semua pabrikan udah bisa bikin skutik irit.
irit larinya cm 25 km/j dah gitu dikawal patwal….trus iring-iringan…ga ada yg seruntulan…nah klo dipake sehari-hari, dah macet,stop and go, ngerem mendadak,..ngebut. apa masih sama iritnya.
irit bersaing dengan nex,, tapi suzuki kurang ok 3s nya,,
Mantabs! Irit bgt…boleh dicoba kayanya…
ealah,ternyata dikawal polisi,pantesan aja irit
brarti yahh hasil test Juragan Rondo yang benar2 mendekati test harian
liat kenyataan jalan sehari-hari…yang macet,padat merayap….stop and go….gmn
Gw bkn fbh bos,aq konsumen biasa,mio j emg lbh irit dr pda mio sblmx. Tp mengenai tes jogya-bndung yg d sbutkan tdi 70 km/L kykx q kurang prcya,cz aq pke mio j kenax 47,5 km/L. Mengenai brat bdan q cma 55 kg gan,jalanan mulus.. Kcepatan brvariasi antra 30-80 km/jam.
wow….banyak nickname baru pada nongol…..
model ”menghiyakan, bertanya terus di jawab sendiri” grandstratetegi lama.
lagu lama kaset baru
salam *1*:*7*3*
128. Aas – Februari 25, 2012
Gw bkn fbh bos,aq konsumen biasa,mio j emg lbh irit dr pda mio sblmx. Tp mengenai tes jogya-bndung yg d sbutkan tdi 70 km/L kykx q kurang prcya,cz aq pke mio j kenax 47,5 km/L. Mengenai brat bdan q cma 55 kg gan,jalanan mulus.. Kcepatan brvariasi antra 30-80 km/jam.
======================================================
no pict no vidio hoax!
udah injeksi+pertamax kok TER-IRIT cuma 69,9999999km/ltr???
wkwkwk kalah sama NEX yg karbu+premium!!
menyimak /(^o^”)
mio j ini emg lebih irit dari pada mio lama.
tapi akselerasinya sama aja kaya mio lama, cuma beda 0,- detik.
ada orang jujuki ya ?
demen bgt tu orang jujuki bandingin karbu lebih irit dari injeksi….
coy…coy….si nex beratnya brapa boy…..gmna kga irit mne bodinya lebih singset dari si mio j….
btw tu nex bisa terbang kaga ya??? kan enteng bnr tu mongtor.
tapi designnya ko rada kga enak di liat y ?
apa cuma mikirin mesinnya doank,,,ampe” disign body nya di lupain?
asik….hampir semua atpm udah irit….tinggal liat harga, 3s, sama kebutuhan….baru beli…..
ayo…..yamama…..runtuh kan kerajaan honhon…..biar dia ngeluarin mesin yg bagus, dengan harga murah….hihihihi……..
motor ko kurus kering kaya orang kurang makan,klw yang naik orange besar kaya apa yah?….gkgkgkg
tinggal dipilih aja.
mio j posisi no.2 irit sekarang ini. harganya dah jelas krena dah nongol. teknologi masadepan inject.
next di posisi no.1 irit sementara ini. harganya dah jelas juga. karbu masi banyak yang bisa ngurus.
ato mo menggadang 125i nya honda dimasa depan. yang dah jelas pasti lebih mahal. tapi ga tau kapan nyembul.
pesan ane untuk semua suzuki user indonesia. tetap lah humble.
tak apalah kita dibilang sparepart mahal, 3s kurang.
setidaknya bagus buat kita kita. kita ga perlu ngantri di bengkel resmi.
karena waktu adalah uang.
baguslah irit. tapi kayaknya tetap keras shocknya
usul aja buat mas tauifik, besok pas tes ride Nex tahap 2 jangan ambl jalur Bogor-Jakarta, bukannya itu banyak turunan? Jadi inget kasus Suzuki Karimun Estilo yang 1:30 sama juga ambil rute bogor jakarta.
Tanya ke..napa…
selamat datang di purwokerto
Biasa biasa saja … Masih lebih irit Suzuki Nex …
nex…nex…nexx…..is magic…is magic….karbu aj irit banget apa lagi injeksi…..test harian pula. gmn magic…?/
nex…karbu irit banget…bokm/jam..tes harian pula…sing ngada lawan
Pakai bensin bisa gak?
si aas ini alay ya ? dari kata2 yg ditulis sih 😀
btw trimakasih buat fbh yg udah jadi fbs sementara
yang paling boros 51 km/liter
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2012/02/25/328400/28/8/Konsumsi-BBM-Turing-Yamaha-Mio-J-Etape-1-Tembus-70-kmliter
pasti rame ya tournya,.,.sukses
mau beli ahh..
selamat Y buat FBY,,,,mongtorx udah mulai IRIT.
tpi jgn kburu senang dulu yaa…
alamat Takabur bikin musyrik…
hahahahahahahahaahahahaha
. wow,,pertamax irit juga,,tapi 9100 je seliter,,,,,
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/24/ketemu-bang-haji-tmcblog-dan-kang-iwb/
duh kasihan suzukeh, udah lakunya paling buncit, sekarang jadi korban buat numpang ngledek brand lawan. gw kira nanti dari 2 brand yg *sangat akrab* itu bakal ngumpul semua ke suzukeh biar makin akrab hehehehe
Kalo gituh, gue jadi ah beli mio
Luaaaaaaaaar biasa! Sukses selalu buat YAMAHA.
klo lomba irit dpt brp kpl nih ?
lah , koq bisa jadi irit ya untuk motor yg satu ini ??
pembuktian banget kayaknya untuk ubah image,, di perhatiin aja dan di pertahankan jangan hanya tes diawal aja bisa irit eh lama kelamaan balik lagi borosnya ..
irit tapi kenceng, wah enak banget
klo yang naik om taufik jelas irit. kan ‘kelas ringan’…. coba klo yang naik benny beruang yang ‘kelas berat’…. masih irit nggak ya…. 😀
boleh juga
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/02/survey-komparasi-motor-matic-spacy-mio_25.html
Wow. Hebad…
Bisa menghilangkan kesan lampau yang menunjukkan bahwa matic Mio identik dgn borosnya nih… Go go go… MIO. 🙂
http://okyesaw.wordpress.com/2012/02/08/daftar-motor-yang-dulunya-boros-sekarang-jadi-lebih-irit/
134. ctr – Februari 25, 2012
baguslah irit. tapi kayaknya tetap keras shocknya
———————————————————————————-
Suzuki Rajanya shockbreker mantaf….
mas, om beny beruang ikut nggak ya? pengen tau klo dia yang naik seberapa irit… 😀
kok kalah sama yang pake karbu
*fbh mode on
raja baru matic mio j atau nex ? matic sebelah ????
sudah dibandingkan dengan motor matic honda belum ???? by http://www.arsipmerahputih.wordpress.com
lanjutkan…
ane juga pake tuh mio j gan…..tiap hari lewat jalan yang lumayan rusak jadi maksimal kecepatan 60kpj….dan ane dapet itungan 1:45-50 pake pertamax…..
http://tafri22.wordpress.com/2012/02/26/ganti-kampas-rem-depan-jupiter-mx-sendiri/
46. azizyhoree – Februari 24, 2012
lagi in di puerto rico ya sekarang?
====
betul… (puerto rico = purwokerto) 🙂
ayo mampir ke bolivia (boyolali)
FBH nyumpuuutttt…. ciaaaannn
mio irit juga toch
Masih kalah ma suzuki nex dong, premium + karbu bs 80 km/l,jd d g sah pake injek, pake karbu tp bs lb h irit n responsif n perawatan gampang,
masih mau dikibulin yamaho sama konda ? hehe..
sudah saya aplikasikan.! Hasil nya.. Top markotop.. Its magic
betapa senengnya produsen yag motornya laris manis.
betapa ngenesnya konsumen yang baru beli motor di 2012, secara mau beli mioJ tapi dana dah gak ada. ditambah lagi motor yang kemarin belum puas make.
pusiiing deh, kalo ngikutin atpm,
btw, makin bayak pilihan motor, konsumen makin seneng. ditunggu juga perbaikan kondisi jalan di indonesia (bukan di jawa saja)
ngarep.com
coba test ridenya di papua, dgn kondisi jln perkotaan sj yng bergunung2 bisa nggak dpet segitu???
dari pada ribet.. mending.. beli tuh smua motor matic mulai dari Honda, Yamaha, Suzuki, Mocin, dll… trus test sendiri.. trus kalo masih lom puas sama iritnya… bikin aja sendiri motornya…. hwahahahahaha
manteb yah om, saya jajal etape 2, purwokerto-bandung
kl kengiritan jg g enak make motor ny
ditutupin helm keliatan sama semua. belum ditambah jaket juga sama.
motor dipake iring-iringan,…dikawal..pilih jalan mulus…lari 30km/jam…..???? no magic
masih jauh sama nex walau pake karbu.palagi nex pake injecti.brp yah konsumsinya
ga jadi 70km/l….tapi 65km/l…+ didorong itu juga…jalan ga macet…klo macet ga janji ya