TMCBlog.com – Bro sekalian, pasar industri roda dua global dan paddock MotoGP belakangan ini kembali dihebohkan oleh kabar panas dari tanah Italia dan Jerman. Merek pabrikan legendaris asal Borgo Panigale, Ducati, kembali diterpa rumor akan dijual oleh induk perusahaannya, Volkswagen Group (VW). Tak tanggung-tanggung, CEO Ducati, Claudio Domenicali, akhirnya angkat bicara merespons isu yang makin berhembus kencang ini.
Seperti yang dilaporkan oleh GPOne dan Corriere di Bologna, rumor pemindahtanganan kepemilikan Ducati bukan sekadar kabar burung biasa. Restrukturisasi finansial yang sedang melanda raksasa otomotif Jerman, Volkswagen Group, memaksa mereka meninjau ulang portofolio lini bisnis aset-aset perusahaannya.
Menanggapi hal tersebut, Claudio Domenicali mengonfirmasi bahwa pihak direksi VW memang sedang melakukan evaluasi ulang terhadap aset dan partisipasi saham perusahaannya. Namun, Domenicali menegaskan bahwa belum ada keputusan final yang diambil oleh jajaran manajemen tertinggi di Wolfsburg.
Domenicali menekankan bahwa secara finansial dan performa bisnis, kondisi Ducati saat ini justru berada dalam performa sangat sehat (healthy & profitable). Ducati terbukti menjadi salah satu “gallina dalle uova d’oro” alias aset emas yang paling menguntungkan, baik dari penjualan motor produksi massal di pasar global maupun prestasi dominannya di ajang kejuaraan balap dunia seperti MotoGP dan WorldSBK.
Menariknya bro, laporan tersebut juga menyebutkan bahwa di tengah proses evaluasi VW ini, kabarnya sudah ada tawaran serius yang masuk. Salah satu grup investor/dana investasi asal Italia disebut-sebut siap menyodorkan dana segar hingga bernilai 2,5 Miliar Euro untuk memboyong kembali Ducati ke pangkuan kepemilikan lokal Italia. Bahkan isu ini mulai menarik perhatian serius dari pemerintah Italia melalui kementerian terkait guna memastikan keberlangsungan dan perlindungan merek Made in Italy ini.
Langkah Volkswagen Group meninjau aset Ducati sebenarnya murni merupakan bagian dari kalkulasi bisnis dan restrukturisasi finansial internal, bukan karena ketidakmampuan Ducati dalam mencetak laba. Dalam skenario korporasi, menjual aset bernilai tinggi yang sedang di puncak kejayaan (top value) kerap menjadi jalan tercepat untuk menambal likuiditas holding.
Bagi ekosistem balap dan operasional Ducati Corse sendiri, kepastian kepemilikan merupakan kunci utama kestabilan investasi riset dan pengembangan (R&D) mesin serta paket aerodinamika di masa depan. Kita pantau bersama bagaimana arah kebijakan VW Group selanjutnya.
Taufik of BuitenZorg / @TMCBlog
