TMCBLOG.com – Beberapa Rekan Pebalap Tmcblog bertanya ke kami mengenai kenapa Laptime Jumat Moto3 Sepang 2026 lebih lamat dari Moto3 Sepag 2025. Mungkin salah satu jawabannya adalah karena Kualitas Gripnyayang semakin beriurang tahun ini. Alih-alih fokus penuh pada set-up motor, sejumlah pembalap papan atas justru kompak melancarkan protes keras terhadap kondisi aspal trek yang dinilai sudah sangat bobrok dan membahayakan!
Bahkan, ada yang berseloroh kalau akhir pekan ini mereka sedang balapan di trek off-road.
“Kena” Lemparan Batu Kerikil, Harus Pakai Pelindung Dada?
Masalah utama yang dikeluhkan para rider adalah permukaan aspal yang mulai terkelupas dan menghasilkan serpihan batu-batu kecil (loose stones) yang beterbangan saat motor digeber di lintasan.
Fabio Di Giannantonio (VR46) bahkan melontarkan komentar bernada candaan tapi serius soal kondisi tersebut.
“Ini seperti trek motocross, sekarang kita harus pakai pelindung dada. Banyak sekali batu yang beterbangan dari aspal. Saya kena lemparan batu pas lagi latihan start di belakang pembalap lain,” keluh Diggia.
Hal senada juga diungkapkan oleh Luca Marini (Honda HRC). Menurutnya, hampir seluruh sudut Sepang kini dalam kondisi yang berantakan kecuali tikungan 7 dan 8. Ia juga mewanti-wanti bahayanya kerikil tersebut saat momen start nanti.“Di tikungan pertama saat start, bakal ada banyak batu beterbangan untuk pembalap di belakang. Makanya lebih baik start di depan!” timpal Marini.
Rencana Pengaspalan Ulang yang Tertunda
Sebetulnya, rencana pengaspalan ulang (reasphalting) Sirkuit Sepang dijadwalkan tahun ini, namun harus tertunda akibat kendala logistik eksternal. Sejumlah pembalap seperti Alex Marquez dan Marc Marquez mengakui kondisi aspalnya memang sudah waktunya diperbarui, meski mereka merasa kondisinya tidak jauh berbeda dibanding saat tes pramusim Februari lalu.
Sementara itu, Pecco Bagnaia memilih untuk tidak ambil pusing. “Memang harusnya diaspal ulang, tapi ada masalah pengiriman material, jadi kita maklumi saja dan jalani apa adanya,” ujar sang pembalap Ducati.
Wah, bakal jadi ujian ekstra nih buat para mekanik dan pembalap untuk menjaga ban serta meminimalisir risiko komponen motor hancur terkena lemparan batu. Kita lihat saja bagaimana drama aspal Sepang ini berlanjut hingga sesi balapan! – @tmcblog
