Saturday, 16 November 2024
Minerva sach

Sport Ultimate Minerva . . . Disinyalir tetap Habis Lebaran

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Informasi yang tmcblog dapat mengenai salah satu time line produk baru Minerva yang disebut sebut sebagai produk kasta ultimate dengan embel embel Hi-Performance masih sama dengan informasi terakhir . ..  yakni mengambil momentum Habis lebaran. Cuma sampai sekarang, info detail mengenai bentuk produknya masih misteri . .

Modal utama tetep sedikit snap shot presentasi di sentul tempo hari . . . namun yang menarik disini adalah kebaranian Minerva untuk mengusung tiga varian dalam satu segmentasi kubikasi motor yakni segmen Mid-end 150 cc. Yakni StreetBike dengan X-road 150, Sport fairing dnegan New R150VX dan satu lagi versi ultimate 150 cc yang belom ketahuan berapa bandrol harganya . . .  Namun kalo boleh mengira ngira . . . motor tersebut disinyalir akan dibandrol lebih tinggi dari bandrol New R150VX yang 17,5 Juta

Kembali yang menarik disini adalah, Jika tarohlah lebih tinggi 1 juta yakni 18,5 Juta . . . maka menurut tmcblog, Minerva sudah masuk ke zona merah yang sarat akan aura perang bubat . . . yap Minerva yang biasa bermain dengan harga di bawah rata rata dan memposisikan sebagai produk alternatif dengan value yang terjangkau akan masuk ke area red Ocean dengan lawan yang bukan sembarangan . ..  ATPM Jepang dan India yang memiliki trek rekor kekuatan kualitas yang  tidak diragukan lagi . . . nggak ada cara lain selain HARUS SIAP  . . . bagaimana pendapat bro sekalian? Monggo share . . . Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Kymco Candy 110Hi dan Kymco People 16 .. . Bagaimana Menurutmu?
Next article
Agak Tricky Juga menentukan Bandrol Yamaha Jupiter Z1 nanti

98 COMMENTS

    • Mbonceng dulu ya Mas Bro… lagi males beli pertamax

      Klo fiturnya lebih unggul dari competitor lain, harga 18.5jt juga ngak masalah
      Misal:
      -Velg depan/belakang 2.5/3.5 inci
      -ban lebar depan belakang 110/140
      -Shock depan upside down diameter besar min 40mm
      -Disk brake depan lebar minimal 300mm
      -Swing arm lebar dan include stabilizer
      -Rear disk brake pastinya
      -Knalpot chrome
      -Engine 4 klep DOHC
      -Body full fairing
      -Lampu projector + LED

      Klo fitur nya nya oke tetap jadi “Value”

      • minerva klo mau bagus, jgn ngejiplak type dri brand lain deh,, kesanya jelek bgt, contohnya bnyk, terutama yg model cibier, yg punya cibier model awal kasian bgt kan.. tampang sama bgt, meskipun kualitas jauh beda, ttp z ga rela.. gw salah satunya, akhirnya sii cindy ( cibier gw dlu nmnya cindy ) gw jual z trus nyambil RR z skalian

  10. Kalo dibilang Minerva gk ada kualitas, mungkin…
    Tapi kalo dibilang sachs gk ada kualitas GAK MUNGKIN!!
    Kemaren iseng iseng liat sachs, masuk ke sachs australia, motornya 11-12 sama Indonesia, bedanya situ kubikasinya lebih besar 250.
    X-Road, MadBike(?), GTR(?}, ada semua di situs situ beda kubikasi beda, model juga tapi beda stripping doank.

    Kalo motor sport buat di Jalanan, yang pertama dilihat tuh modelnya dulu, urusan cepetnya belakangan..

    Semoga nih Komentar dibaca sama Minerva,
    Syarat motor sport full fairing yang ideal:
    Gk pake KICK STARTER, bikin rusak penampilan, tapi kalo ditujukan buat fungsionalitas beda cerita

    Ane berani taruhan, andaikata Agan agan semua liat Megelli 250, belom tau merek, harga, spek, pasti naksir, tapi begitu tau Minerva dah Ill-feel langsung…
    Kesalahan Marketting dulu suka niru2 si motor Honda (tau kan yg mana), pandangan konsumen jadi jelek, sampe pengguna Honda motor itu benci bebuyutan karena tuh motor bikin jelek di mata, dibilang lelet lah dll..

    Monggo dicerna..

    • Bro Kevin anda yg bilang…
      “Kesalahan Marketting dulu suka niru2 si motor Honda (tau kan yg mana), pandangan konsumen jadi jelek, sampe pengguna Honda motor itu benci bebuyutan karena tuh motor bikin jelek di mata, dibilang lelet lah dll..”
      Nah ada kata niru… sy mau tanya sama anda “mengapa pabrik Hon Hon sendiri tdk menggugat ke Pengadilan?” ehhhhhh malah mengeluarkan versi New C*R 150…. seharusnya kan mengeluarkan old C*R 150 di sini sehingga betrok tuh sama Miner**/Vi*R/Hap*y/Kais*r….. dan ribut di pengadilan……. sekarang konsumen2x / rider2x pd ribut niru lah jiplak lah copy lah… lha pihak pabriknya aza adem2x ayem…. adakah -udang dibalik batu- ??? …
      Juga anda bilang pandangan konsumen jelek…. nah konsumen mana ini maksudnya…. tentu tdk semua konsumen toh….. silahkan berpikiran jelek atau berpikir negatif thinking atau SU’UDZON….. ingat dosa ditanggu sendiri yah….. perbaiki akhlaknya dulu tuh….. jangankan dilihat dari sisi agama dari sisi tidak agamapun berpikir negatif tanpa ada bukti itu tdk benar……
      anda bilang sampe pengguna motor Hon itu benci bebuyutan krn motor jelek d mata….. salah sendiri kenapa benci…. apa alasan hrs benci bukankah sesama rider itu seharusnya menjalin tali brotherhood…. bukankah sesama org itu harus saling bantu membantu dan berdamai…… ngapain hrs benci rider mimin krn dianggap seperti itu padahal dari pihak – pihak pabriknya sendiri adem2x saja tuh…..
      jangan lihat rider dari motornya tpi lihat akhlaknya / kelakuannya…… mau merk apapun dari kutub utara sampe kutub selatan klu ridernya ngaco mah tetep saja ngaco…… dan ada juga rider yg sebaliknya taat aturan….. pernah gaul nggak sama rider seperti ini bro…….. kok anda komentar seperti itu bro……

      silahkan di cerna dan di renungi bro

      • Salah cerna nih ya hehehhe ···
        Ane gk bilang minerva tuh jelek, maksud dari tulisan itu sebenernya cuman mau bilang Mineva lagi berusaha bangkit karena kesalahan masa lalu, secara overall Minerva gk jelek jelek amat koq

    • Bro kevin:benar jg….sbnarnya megelli itu bukannlah produk minerva yg notbene msh mochin…..megelli itu sbnrnya bernama bennche sachs megelli 125/250 yg di buat di eropa…..jelas berbeda yg ada di indonesia……tenang aja..tar lg ada regulasi ttg kendaraan di indonesia..pasti jalanan ga mavet lg!smoga minerva masukin mogenya sj!!big maticnya di kmbangkan lg..kl bsa injectiom euro3…..spek mesin sdh bgs…saingan pcx…..mantap!

      • Hah salah cerna…. Bro Kevin sy nggak peduli anda mo bilang xroad, sport tanpa kick stater dan Migelli itu urusan anda sama MMI atau pihak lain yg menangani itu… sy cuma terhenyak atau terkejut saja dengan komentar anda yg terakhir ini…

        “Kesalahan Marketting dulu suka niru2 si motor Honda (tau kan yg mana), pandangan konsumen jadi jelek, sampe pengguna Honda motor itu benci bebuyutan karena tuh motor bikin jelek di mata, dibilang lelet lah dll..”

        Sy mikir kita kan tinggal di Indonesia, sama2x makan nasi, sama2x cari uang buat makan, sama2x berdarah asia, sama2x kehujanan dan kepanasan di negri ini… kenapa harus benci…. kenapa hrs ribut… klu memang ada rider mimin yg ngaco, oke jangankan rider Hon sekampung juga boleh benci sama rider mimin ngaco… lah klu ada rider mimin yg benar / taat aturan kenapa harus di benci……

        balik ke urusan meniru….. anda tdk jawab pertanyaan saya “mengapa pabrik Hon Hon sendiri tdk menggugat ke Pengadilan?” …. klu menggugat ke pengadilan dan menang kan beres masalahnya…. tpi kok jadi begini seperti ada udang dibalik batu…. yg ribut rider2x / konsumen2x di blog2x / forum2x / dsb…. jadi yg ngaco siapa ini sebenarnya……

  13. Memang harus begitu x kang Taufik, ane angkat jempol untuk minerva,dan satu lagi keuntungan buat konsumen,tinggal brand image aza yang harus terus diperbaiki,dengan memperbanyak jaringan bengkel resmi. Kalo masalah motornya sih,secara garis besar sudah bagus,terbukti banyak sohib ane yg pada mau ambil,cuma letak bengkel resminya masih jauh.

  17. Minerva-SACHS tuh kental banget sama Eropa, baru denger namanya aja dah langsung inget Dewa-Dewi Romawi.

    Motornya sih keren, cuman berharap itu yg keluar FI, abis tuh dah didukung sama 3S yg memadai buat FI.

    Kendala terbesar adalah “Presepsi Bikers”.
    Nama Minerva dah jelek gara gara niru motor Honda (tau kan yg mana), jadi di cap “tukang tiru”, sekarang lagi berusaha menghapus masa lalu.

    liat deh Megelli 250, pasti jatoh hati pada pandangan pertama, wong bentuknya Eropa banget, speknya juga boleh dibandingin sama Ninja – CBR (buat versi 250SP POWER 30hp diatas CBR), kalo gk liat nama Minerva loh 😀

  18. Pak Taufik mungkin gak mesin New R150VX sama dgn mesin Honda CBF125…krn banyak kemiripan dgn spek mesin New R150VX..
    -stroke 57,8mm
    -kompresi 9,2 : 1
    -torsi besar dibanding pwr

    • belum tentu,,,ada harga ada kwalitas berlaku klo pasar bersaing secara sehat,,,contohnya pasar gadget,,dari bikinan cina sampe eropa dah lengkap,tinggal pilih mau yg mana,harga juga sesuai sama kwalitas,,,,
      jauuuuhhhh beda sama pasar roda dua kita,,sudah motornya ngorok,operpress,,jelek lagi,,,,
      jadi,,,salutlah sama minerva,semoga kedepannya pasar roda dua kita jadi lebih baik,,tidak di monnopoli sama 1 ato 2 pabrikan yang kebetulan ato tidak negara asalnya sama…
      fuckin japanese.

  21. bisa saja si ultimate kompetitif..
    asal minimal 150nya pake radiator, 4valve dan injeksi. sukur2 sdh dohc…

  26. Semoga Ni MOTOR yang BIDY nya mirip YZF R125,,,,,,,,,,
    *Krn Kemaren sempat KECEWA,& Gak jadi Beli.
    Kalau Tu Motor yang MIRIP YZF R125 Gue LANGSUNG BELI,,,,,,Mau INDENT nya 3 bulan juga gpp,gue TUNGGU.

    • hahaha tetap semangat n berapi2 ya dri dulu 😀 , gw tumben kebawa mimpi kamren nyetir r15 V2… mayanlah walo dimimpi 😀 , kalo muncul antara r15 V2 ama P200SS …bingung juga gw 😀

    • setuju bro..sy jg kecewa list diprj..yg bikin kecewa lg tar habis lebaran belum jelas motornya apa.

  30. Om Taufik…mungkin gak mesin new R 150 VX yg katanya seri CBF itu adalah mesin yg sama dipakai oleh Honda CBF 125…krn ane liat banyak kemiripan spek mesin ke-2 motor tsb..

    • mas tolong yg ky gini di ban IP aja, merusak pemandangan aja. yakin koq ga ada yg keberatan (kecuali dia dan kloneng2nya :mrgreen: )

  37. radiator, dohc-kah?
    Kalo udah harga d red ocean, harus bisa membuat perbedaan, macam motor indihe, yang menawarkan performa yang lebih, tapi irit bensin,
    nah apakah minerva bisa diatas motor indihe…? Ccnya 150 lo… Harga sudah diatas fu imho. Kayanya ane pesimis nih… Dengan harga 18jt-an buat mimin 150

  40. YIMM gak bisa nyalahin minerva kalo next gen Minerva mirip r125 dari eropa itu atau bahkan mirip Vixionnya india aka r15 v2 sekalipun…why karena YIMM gak brojolin kedua motor itu…walau jiplak tetep jiplak..minerva masih bisa berkelit kayak kasus CBR 150 versi lama..AHM gak ngebrojolin cuma lewat IU…walau tetep hak intelek Honda pusat tetep ternodai sepertinya juga jika benar r125 atau r15v2 keluar versi minerva-nya

  44. Ane ga terlalu permanasalahin motorny, tapi ridernya..
    Kalo ada yg bawa minerva 150 model replika cbr mukanya bangga banget, ditambah suka ugal”an..
    Ga sadar apa pake mtr KW?
    mungkin ga semua rider minerva ga kya gni, tpi sebagian besar..
    Cape dah sma minerva..
    Makin ga respect aja sma ni produk..

    • Lah cape dehhhhhh…… maksudnya “rider ngaco” yagh…… hahahahahahha…… mau merk apapun dari kutub utara sampe kutub selatan yg namanya rider ngaco mah yaa tetep aza ngaco……… jangan lihat merk bro….. motor itu hanya sebuah alat…… seperti pisau dapur itu alat bisa digunakan untuk kebaikan bisa juga digunakan untuk keburukan tergantung pemakainya……… silahkan di renungkan bro….. kasihan banget yagh sampe komentar seperti itu……. ckckckckckck

    • itu mah situ aja yg iri dengki, mana ada respek ke suatu produk dinilai dari muka ridernya bwakakak :mrgreen: mo kata ugal2xan juga itu mah sifat dasar manusianya..
      pake ngomong sebagian besar lagi, emang tiap ketemu minerva situ pelototin raut tampangnya apa? ngakak abis dah.. :mrgreen:

    • Nggak respect yagh sama produk mimin…… saya juga nggak respect sama rider yang ngaco ke semua merk termasuk mimin….
      Hahahahaha rider ngaco yaa tetep ngaco bro… lihat kelakuannya bukan dari merk motornya sebab motor itu cuma alat dan balik lagi ke pemakainya…… ya ampuuun, kasihan sampai gitu amat yaa itu komentar…

  46. mudah2an minerva ga mengulang kesalahan lama dgn copy plek desain merk lain. tolong jgn kembali lagi ke era itu bakal jatuhin image minerva yg sudah mulai bangkit..

    kalo memang yg lebaran nanti secara kualitas mau ditingkatkan lagi, saya sih rela mau nyentuh angka 20 jt pun, yg penting secara material harus baik, & terutama kelemahan2x di VX lama sudah harus hilang. power rasanya seperti yg VX baru ini sudah cukup. tinggal kembangin dikit aja ky knalpot undertail, DOHC, & radiator. dan tolong spare part lebih diperhatikan.

  47. sebenarnya sih bukan msalah niru bodi dan sebagainya, tapi menurut aq emang kualitas mesin ma bodinya yang kacangan bin jelek,,emang pas masih gress kita tidak bisa bedain secara kasat mata, tapi liat aja yang udah setahun lebihh, sambil merem pun bisa bedain,,mana yang ORI mana yang KW (Cth: old cbr). dan sebelum itu di benerin dulu aq yakin juga sama aj ga akan dilirik sama konsumen,mo bodi bikinan sendiri, bodi ngambil dari eropa,, tetep ajaaa….(konsumen tidak hanya beli body aja tapi juga kenyamanan, ketahanan dsb, percuma bodi keren tapi mesin ampun-ampunan)

  50. analisis aja, kalo beneran ada motor 150cc yg ke3, sepertinya kalo emang performanya diatas vx pasti harganya jauh diatas vx cz kalo terlalu deket sama aja kaya ngebunuh si vx, jd gk mungkin lah dibandrol 18-10 juta. n soal modelnya kayanya gk akan 100% sama persis klo iya yg keluar mirip yzf series. kalopun beneran sama pasti mereka bkalan bilang impor dr produsen aslinya, mengingat boss minerva sendiri pernah bilang gk akn meniru lg. IMO lho

    • Bener banget Bro, saya rsa juga cocoknya di harga 20jt, klo kuma beda 1 juta mah membunuh si 150VX sendiri, tapi ya itu… Fiturnya harus oke banget, lagipula kompetitor jepang juga harganya sudah di 20jt an

  53. @50. harry
    setuju. apalagi sekarang uda kerjasama dgn SMM. ke depannya otomatis ada perbaikan di 3S walaupun belum tau sejauh mana. ayo dong minerva tingkatin kualitas sedikit demi sedikit. yang minerva x road aja uda lumayan tuh..

  62. …”Kalo bisa murah ngapain mahal yg di beli khan kwalitas bukan merk.Terlalu fanatik menguntungkan produsen sedang konsumen tetep aja gigit jari.” Penting aftersale…

  66. mesinne gimana mas taufik ?? ada perubahan ga ??ap cuma itu2 aja jadi tambah susah bersaing trus kualitas material ama body trus lampune suka kuning2 juga inpo ne dunk

  70. kemajuan teknologi motor dan niat pabrikan ( entah itu pabrikan china, jepang maupun eropa ) untuk berkembang dan menyediakan bermacam varian yang sesuai dengan budget konsumen..harusnya di hargai bukannya malah di caci maki..yang mampu beli produk jepang ya silahkan..yang budgetnya cuma cukup buat beli produk china ya silahkan..toh tidak ada undang2 atau pasal khusus yang mengatur masalah tersebut..yakinlah modifikasi motor pabrikan manapun juga tetap butuh parts dari motor pabrikan lainnya..makin banyak pabrikan motor yang hadir makin berkembang juga dunia modifikasi tanah air…konsumen yang koar2, ngejudge motor ini begitulah..motor itu beginilah..silahkan diteruskan ntar capek juga stop sendiri..pertanyaan saya 2 aja..

    1.ngejudge minus motor pabrikan lain..dari sisi budget mampu gak beli motor pabrikan jepang atau eropa.

    2.tujuan idealisme anda akan merk motor pabrikan non china apa.
    dan dari sisi benefit apa keuntungan nya buat anda.

    cukup sekian terimakasih..semoga bisa merubah paradigma, persepsi atau apapun istilahnya tentang makin maraknya pabrikan motor yang hadir di tanah air.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP