Bro Sekalian, Yamaha Indonesia disinyalir masih malu malu kucing untuk menegaskan bahwa Yamaha Scorpio Z Limited Edition di kreasi sebagai Farewel Flag Buat Varian Sport 225 cc ini . .. namun via sebuah percakapan un-official di meja makan selepas berarung jeram plus bonus menaiki 650 anak tangga di Bali kemarin Pak Eko Prabowo yang berdiskusi dengan tmcblog dan iwb entah ketelepasan atau gimana mensinyalkan kira kira bahwa memang masa Bhakti Scorpio Z di line up Sport Yamaha akan berakhir (purna wira)
Dan memang santer banget bahwa di 2014 ini setidaknya minimal akan ada dua varian sport Yamaha yang akan menyapa Masyarakat Indonesia yakni Yamaha YZF R15 dua-tiga bulan dari saat ini dan juga Yamaha YZF R25 yang disinyalir akan mengambil momen sekitar 5-7 Bulan yang akan datang untuk resmi dirilis. Nah Jika Scorpio Z nggak ada, trus hadir R15 dan R25 . . . terasa seperti ada kekosongan line up naked bike di Yamaha Indonesia.
Ketika ditanya hal ini, secara tidak langsung pak eko dan sangat inplisit mengatakan bahwa Pengganti Scorpio Z tetap lah ada . . . namun kalo nggak salah, beliau juga memberi sinyal secara halus bahwa . . . ” Nggak di 2014 ini ” . . . naaaahhh sudah dari sini pun tmcblog langsung kros cek terhadap artikel terdahulu tmcblog . . .tepatnya yang tmcblog tulis 11 Oktober 2013 berjudul : Serpihan Info : Disinyalir Kuat akan ada 3 varian Yamaha 250 cc !!
disana tmcblog tulis : Disinyalir, ketiga varian Sport Yamaha ini gak akan keluar secara berbarengan . . . . . .Jika Sport 250 cc di produksi sekitar september -Oktober 2014 (perkembanga terbaru . . pertengahan 2014) IMHO, maka varian ABS dan “N” secara berturut turut bisa jadi baru akan rilis katakanlah setiap 6-8 bulan kemudian (setelah R25)
Yap . . . (jika YIMM belum mengubah strategy new Productnya ) menurut data yang tmcblog peroleh dari sumber yang cukup kecil bias dan deviasi infonya . . . Varian N (Naked/Stree Bike ) dari R25 akan menjadi produk terakhir dari Trisula Sport 250 cc yang diproduksi secara Lokal di Plant YIMM ini . .. speknya, sudah tentu nggak akan jauh dari R25 . . 250 cc dua silinder segaris DOHC berpendingin cairan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufikof BuitenZorg
Ajib!
Miris, test ride skutik kok turing ratusan kilo!
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/29/miris-test-ride-skutik-kok-touring/
rem tromolnya merk brembo. teknologi motojipih.
Kepala ikan louhan
3. Hadir wak haji, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/30/inspirasi-aquarium-kecil-mungil-untuk-pemula/
wihhh..2 tahun lagiii…
http://hulssay.com/2014/01/30/sambut-hari-imlek-dengan-cheongsam-seru-2/
tunggu penggantinya aja, kerenan mana sama z250,..
Ok
Bonceng mas
nebeng juga ya kang xixixixi
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/30/hero-motocorp-mengenalkan-hx250r-di-auto-expo-2014-india/
wow
http://pertamax7.com/2014/01/29/renderan-honda-cb300f-bisa-jadi-juga-honda-cb250r-nih/
berarti benar, black gold penunda kematian pio?
menyesuaikan wait n see
*syarat n ketentuan berlaku …
semoga bagus saja
Pertamax diamankan
Gagal pertamax
nggak 2014, mungkin 2020 ( biar pemilik pio ayem 😀 )
berfikir keras….
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/01/29/sudah-jatuh-tertimpa-tangga-penyesalan-itu-bisa-dicegah/
Gilaaaa lom pada tidurrrr
http://kobayogas.com/2014/01/29/pojok-info-inikah-komponen-swing-arm-yamaha-r25/
penundaan lagi… hadew…..
Mongtor semprot pasti dohc dong
masih lama 🙁
http://kobayogas.com/2014/01/29/pojok-info-inikah-komponen-swing-arm-yamaha-r25/
Hmm ..
150cc langsung 250cc dua silinder?
kayaknya bakal ada lagi diantara itu.
http://autolova.com/test-drive-jarak-jauh-honda-mobilio/
Yok opo se cak Taufik iki… Ya iyalah… Lhawong Agt 2015 regulasi Euro-3 sdh mulai berlaku baik utk model lama maupun/ apalagi model baru…
ternyata banyak yang ronda….
Yang pnting bs bersaing dengan kompetitor
yah bukan mesin WR250X dong… kecewa.. kecewa 😀
Muantap
test
kejutan mungkin..
wes ga po2, sport baru di 2014 sj pilihannya sdh buanyak, milih slh satunya blm karuan ga pake bingung 😀
ahhuuyy..semakin jozz donk..
Nekad,bikin celaka – http://wp.me/p208su-1Gv
Juoss owos2
yang naked memang menggiurkan….
apa ya bingung jandinya samar” semua YIMM 🙂
berarti naked 250 cc mulai bergeser ke arah 2 silinder ya.
tunggu tanggal mainnya.. klo euro 3 udh d tetapkn pemerintah brarti hrz injeksi smw ya om. trz gmn donk ama mtr ane yg msh karbu.
Moga2 design ikut berubah,tapi ttp naked.minimal ky byson..ayo nabung
wah masih luammaaaaa…
Semoga bodinya bisa buat kita kita yang tinggi 160cm itu harapan apa mimpi,ya kaya rx king bodinya pas
masih lama
Ikut memantau, kira-kira kaya apa tampangnya nanti.
http://rideralit.wordpress.com/2014/01/28/bertandang-ke-motorkita-depok/
Nah lho?
http://chakim92.wordpress.com/2014/01/29/cb250f-ahm-wajib-boyong-ke-tanah-air/
Layak ditunggu berita selanjutnya tentamlng gambaran model dan speknya…
vsiaulia.com
Wiss, (kalo bener) berarti Scorpio vs Z250…. Atau namanya Scorpio Z250 ya ?? Xixixi 😛
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/29/new-yamaha-byson-fi-street-fighter-yang-ditunggu/
wahh,,
keto’e apikk ki, tp jek suii je.. 🙂
pd ngiler nich…
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/30/alasan-kenapa-rangka-new-megapro-fi-tidak-coak-lagi/
Siap!
Mg bagus
pio ngak bakalan dirubah
moto klasik semnjak taon 1997
dibandingin tigong ini motor malahan kagak pernah diapain
paling di downgrade aja
parts diganti ama yg lokal biar murah
harga jual dinaikin
dibiarin hidup enggan matipun ogah
kalo beneran sekarat 5/6 mamapus
paling dimatiin produk linenya
digantiin ama r15 dan r25
ngotot dan salah
Kelamaan… Nini naked mo brojol… Momenx udah ilang, Keburu lumutan…
wewwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
41. Kim Jong Un – Januari 30, 2014
pio ngak bakalan dirubah
moto klasik semnjak taon 1997
dibandingin tigong ini motor malahan kagak pernah diapain
paling di downgrade aja
parts diganti ama yg lokal biar murah
harga jual dinaikin
dibiarin hidup enggan matipun ogah
kalo beneran sekarat 5/6 mamapus
paling dimatiin produk linenya
digantiin ama r15 dan r25
—————————–
scorpio pertama tahun 2002 bro, 97 blm ada, soalnya belum kris mon
wah bakal h2h neh ma cb 250 pake mesin cbr 250,,
yamaha pake mesin r25.. beh,,
tinggal harga nya aja harus 11 12 ma tiger n scorpio..
sebenernya apa sih maksudnya desain new pio dibikin gitu?
gak habis pikir saya..
masih lama
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/30/pembalap-moto-gp-yang-setia-dengan-tim-nya/
masih menggantung…. masih perlu penerawanga
scorpio ga bkal ilang selagi tigor berkeliaran 😀
Motor tangguh penjelajah lintas propinsi 😀
Jiah…msh aja dipiara penyakit lamanya, susah bener ngarepin produk baru di kelas mid-sport. Udah dari thn kpn tau berharap si Fazer 250 masuk sini, tp gak masuk2 dan skrg pengganti si klingon pun gak kunjung brojol. Emang dari awal udah kaga niat jualan kelas medium sport yg marketnya kecil, gak menguntungkan nih ye… payah.
kok gitu ya body y ? masih bagusan yg lama ah . . .
Mantappppppp….
wow…. mulai konsen di segmen sport kayaknya nih… Honda masih kalah kayaknya yah di segmen sport
R25 malah kelamaan di godok..malah akan jadi barang yg tidak woowww lagi.ga kayak kawasaki..begitu nongol langsung begitu baru nya terasa..
http://motoblast.wordpress.com/2014/01/30/renderan-cb300-f-atau-next-tiger-250-f-fullcolour-version/
Kalo motor yamaha, saya suka desainnya, jadi penasaran kek gimana penerus Scorpio ini 😀
nitip jemuran ya gan 😀
http://www.kisahfoto.com/2014/01/pantai-pok-tunggal-surga-di-gunungkidul.html
nyimak waelah bro haji 😀 http://cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/30/new-striping-jupiter-mx-2014-langkah-warnanya-bro-yo-d/
pio mantap bro!!..…ane pemakai dr th 2010 ampe sekarang ok2 saja ..udh menjelajah 4 pulau besar n puluhan pulau kecil di RI…. mtr turing sejati…salam brotherhood!!!
Untuk model : harus lebih sangar dan sporty dari scorpio sekarang, karena modelnya jelekk..
Untuk mesin : kalau bisa pakai liquid cooled, FI, dan rasio kompresi 10,5:1..
Untuk kaki-kaki : sebaiknya pakai sok depan berdiameter 45 mm, ban depan 130/70-17 dan ban belakang 170/60-17, serta pelek lebar dan double discbrake depan berkaliper radial 6 piston, ditambah cakram belakang pake kaliper 3 piston
Untuk harga : kisaran Rp 23-29 jutaan.
naked2 cylinder pas diatas R15
monggo dikunjungi blog roda 2 ane
http://milemoto.wordpress.com/
persis seperti kawasaki kayaknya full fairing non abs di susul abs dan terakhir Z250,,,spek sama cuma beda di rem ama fairing.
ambil basis ys250 fazer dari brazil lumayan.. mesin tetap scorpio.. harganya tetap.. pasti joss..
Jozz
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/01/31/wah-ada-verza-full-fairing-nih/
buka sitik jozzz
Untuk lebih menyedot peminat R15 ,mestinya ada penyempurnaan.kalau dari saya dibagian postep belakang dan sayap sayap.mungkin bisa lebih elegan.
.
Brook mau Tanya dong.. Kenapa yaa untuk fitur seperti hazard baru Ada mulai Ada di cc kelas 600 atau setidaknya di atas 250cc kenapa ga di mulai Dari 150 atau 200 ?
sebenarnya bisa aja, mungkin masalah cost produksi bro