Saturday, 16 November 2024
PabrikanHonda

Honda K59 – K60 . . . Gimana Kalau dua kode ini adalah Skutik dengan Kubikasi berbeda 125 dan 150 cc Namun dengan satu desain fisik?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

K59-render

Bro sekalian, ada satu informasi menarik dari seorang sumber tmcblog yang selama ini cukup bagus tingkat keakuratan infor mengenai Motor barunya . . . Yakni Mengenai Dua Kode berdekatan K59 dan K60 . . . Sang sumber mengatakan bahwa K59 dan K60 ada kemungkinan merupakan dua Skutik dengan Kubikasi berbeda 125 dan 150 cc Namun dengan satu desain fisik hmmm .. .

440x100 (3)-sep17

Honda-K49

🙄 gambar hasil Rampok dari crop cropan kobay 🙂

Jika informasi ini akurat adanya, maka boleh dibilang vario adalah varian dengan model paling variatif nantinya mas bro . . .  Brand skutik Pertama AHM ini akan beragam model variannya mulai dari Vario 110 ( Honda K46) dengan mesin 118 cc air forced Cooled, lalu ada Vario 125 Liquid Cooled Current ( Honda KZR ) . .. lalu nanti ada dua lagi K59 ( Vario 150) dan Honda K60 ( Vario 125 dengan baju yang mirip dengan Honda Vario 125 )  . . . wahhh kenapa disamain K59 dan K60? jangan kaget .  . CBR 150R dan CBR250R aja sama koq secara hehehe 😉

Bakalan Kayak apa yahhh pemetaannya . . . tmcblog sedang mencoba membuat sedikit analisa peta possitioning nih mas bro . . . nanti silah di simak  . . . Kenapa Honda sampai membuat dua Varian 125 cc gini ? Nggak usah kaget juga mas bro karena tetangga juga punya dua varian Di Kelas 125 cc dan menurut data yang tmcblog pegang Xeon RC dan GT125 akan tetap menajadi bagian dari Portofolioproduk Yamaha sampai beberapa tahun mendatang . . . so satu alasan mudahnya adalah Honda pengen membuat persaingan ini menjadi One agains One – instead of One agains two . . . seperti kita ketahui, GT125 mungkin sudah cukup mengerikan buat Honda . . . so harus segera dibuatkan penantangnya . . . so gimana bro . .. cukup logis nggak? namun ini baru pendapat tmcblog saja mas bro yang mencoba meraba apa sih strategy ahm berikutnya . . . kalo bro punya pendapat lain ya monggo . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

*gambar hanyalah Ilustrasi

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

TMC ADS
Previous article
Shell Advance Asia Talent Cup Sepang 1 Race 2 . . . Ayumu Sasaki Juara
Next article
Sneak Peek Paddock Garage Sirkuit Sepang . . . Level MotoGP dan F1 nih

105 COMMENTS

  10. WaK Haji akhirnya ikut ngulas balon Vario 125 dan 150 CC dengan bahan dari Peys Blog dan Kobay, tapi saya tertarik juga gambar di Spek motor yang disebut Vario 150, gambar di Spek Motor seperti mendekati

  17. ahm satu disain mesin beda
    yim satu mesin disain beda2 #blue core
    kira2 gmana hasilnya ya?
    btw makin banyak pilihan konsumen yg diuntungkan

    • gak usah terlalu ngarep bro, motor sekelas verza aja dilego 25jt…

      😀

      R15 19jt dilego 30jt
      sementara cbr 22jt dilego 29jt

      😀

      sekedar info saja…

  23. Yang penting desain dan kualitasnya kalau desainnya konvensional dan kualitasnya so so….ya gak penting diikuti perkembangannya, udah gak jaman bikin motor baru cari aman gak ada inovasinya…

  27. pastinya dengan segala fitur barunya bakal nemplok di varian all new vario ini…

    😀

    klo yg 150 nyomot design air blade mungkin akan lebih variatif lagi dan sesuai dengan namanya I’m Vario…

    😀

  32. kasian juga sih pabrik sebelah klo honda terus gelontorin motor yg valueable…
    market terbesar sebelah cuma di indinesia doang, itu juga udah empot-empotan…

    😀

    kelas 150 udah mulai mengap-mengap, yg 250 baru nongol honda udah mo keluarin mesin v-twin yg notabene lebih unggul dari pararel…

    😀

    miris…

  38. ya gtu deh..kan ane dah ngmg bodi sama cuma kubikasi yg beda..yg 1 new vario 125X yg 1 vario 150..katanya..mudah2n bener..sama kaya kasus supraX125 dan new supraX150..

  46. pinter dah ahm, sama versi mobil kan ada biasa , vip, vvip dll, atau edisi sportnya, ada edisi elegannya, ngak salah jk d terapkan d r2, harusnya metic yamaha xeon gt jg bgitu, besarkan bannya, kasih alternatif sampai 150 cc mesinnya

  51. metic AHM tu ergonomi paten, akselerasi mantap tapi kualitasnya MOCIN stlh 15 rb km pakai dah bunyi2, mesin minta jajan, perasaan bocor aja bannya rupanya sasisnya bermasalah

  54. knp masih mempertahankan dek rata utk yang 150 cc..?? emang elpiji 3kg dan galon bisa masuk di tengah dek..?? kalo untuk aktifitas harian kerja, lebih masuk akal pake dek di tengah dan double shock

  56. Ane Udah kebayang bentuk vario baru ini…vario 150 pelek palang 10 lampu depan sipit agak panjang led light like vario110 lampu rem led.. bagasi lebar ban lebar.tubles pelek lebar…idling stop sym..cbs…alarm lokasi..starter senyap(lupa namanya)..lengkap sudah.l…pasti keren…

  57. honda memang suka beginikan dulu honda vario 110 (karbu) juga ada duakan?, satunya honda vario techno 110 (masih karbu juga) bedanya hanya desain aja vartech110 lebih ke sudut-sudut yang lancip sedangkan vario110 desainnya kalem dan bidikan pasar juga beda jika vario110 untuk kalangan orang tua/yang suka kalem vartech110 untuk kawula muda/racing-racingan 😀 dan di tambah yamaha memiliki banyak varian untuk xeon ada xeon rc ada juga baru ini yang jargonnya angle eyes itu semua 125 kan ga mungkin kalau honda ga tergiur menurunkan vario 125 dengan nama vario 125 biasa dengan garis yang lebih lembut seperti vario 110 dulunya (vartech125 sekarang kan lebih mengarah ke desainnya vartech110)

    • Komen panjang-panjang tapi kok ngga nyambung.
      Kalo yg sampean jelasin itu kan SATU MESIN dipake untuk beberapa tipe, kalo yg sekarang kan SATU BODY untuk dua tipe mesin. Tul ndak?

  60. Kirain K59 big scooter.. Taunya model skutik pada umumnya.. Berarti harapan punya maxi scooter murmer tinggal di N-Max nih 😀

  62. kata seseorang sih emang
    “..nanti sih ada engine 125cc n 150cc dgn dimensi n garis desain hampir mirip,. sama, tp ada bedane. ya semacam kakak adek kaya cbr150 sama cbr250 ..”
    gitu, .. .. haha

  64. agak bingung dgn kalimat dibawah ini:

    lalu nanti ada dua lagi K59 ( Vario 150) dan Honda K60 ( Vario 125 dengan baju yang mirip dengan Honda Vario 125 ) . . .

  71. wah cucok jg kalo emg bener, jd kalo yg demen sama design vario 150 nanti tp pngen hrga hemat ada alternatifnya ke yg 125. ngikutin CBR series lah.. Smart jg nih AHM, pabrikan lain gk kpikiran tuh..

    _keep Calm yah, sy bkn fbh/fby. mtor cm pnya 1, K RR aje. . .

  72. itumah cover front beat kang…warna orange produksi inplant.klo part plastik K59-K60 blm ada yg punya foto gambarnya.emang keduany sama persis cm beda mesin….dijamin ganteng kang…

  74. Ngirit banget ya produk kelas beda desain nya mau yang sama waduh kalau gitu harganya juga harus sama, tapi liat aja hasil akhir kan belum produk masal

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP