Friday, 15 November 2024

Undangan City Riding Suzuki Jumat 5 desember 2014 . . . Sembari Ngetest Suzuki Address 110 FI nih

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

Suzuki-Address-UK110-048

Bro sekalian, selain Honda dan Yamaha, suzuki juga memenuhi undangan di pekan ini yang masuk ke tmcblog.com, bahkan boleh dibilang suzuki ini paling pertama yakni Hari Jumat ( sehari setelah Harley 500 sih 😀 ) 6 Desember 2014 . . . isi rundownnnya nya berupa city riding dari suzuki sunter sampai ke rolling stone cafe dikawasan kemang wiihh

440x100 (2)

banner-mbtech-tmcblog

Suzuki-Address-MotoGP-010

tmcblog belum tahu apakah yang bisa digali di acara test ride ini mas bro, apakah parameter performa bisa, ataukan mungkin keiritannya? yang pasti tergali adalah tentu riding possitionnya dan riding feelnnya . . . atau adakah yang mas bro mau ketahui tentang Suzuki Address 110 ini untuk di kupas oleh tmcblog? silahkan tuliskan kolom komentar ya . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

64 COMMENTS

  1. sepertinya g laku jg…!!
    desainny kurang radikal…
    klo niru…niru sekalian kaya mio125 jgn tanggung..!!
    ahm bentar lg update spacy seperti vision vietnam kykny neh addres lsg tenggelam lg…..
    kasihan.,,,!!
    kenapa g cr desainer top kyk bajaj aj tuh…pulsar 200.jos desainny…diindia dikelas 150-200 pulsar200ns laku keras.,…,,!!!

  2. Test keempukan suspensinya ya kang ditambah dengan manuver pengendaraannya seperti apa?? Apakah lebih bagus Suzuki Address dibanding Honda Vario?? Bingung kang milih Address apa Vario…
    Sama jangan lupa test keiritan sama kestabilan saat top speed…

    Matur nuwun…

  3. oom taufik, jangan lupa bawa map plastik, buku, bola, blender, beras 5, rinso, coca cola pet dll, buat test kemampuan bagasi menalan barang barang tsb. satu lagi joknya tetep tebel pada bagian pantat, moga laku, miris aja jualan suzuki cuma satira…

  4. om, pengen tau shock depan belakang empuk enggak, kususe pas liwat jalan keriting/konblok.. Trus suara mesin dan suara knalpot bigimana? Makasih ya.. 🙂

  5. Kemarin sabtu ke Suzuki Margonda Depok krn mau nyari part OEM old Smash. Nyampe setengah 9 pagi sambil nunggu pendaftaran, liat motor2 display, ternyata ada Address ditengah sebelahan sama Satria. Ban2nya udh seukuran ban standar Honda, walau bagasi + tangki berukuran gede, tapi bodi ngga segambot Spacy. To be honest, Suzuki emg jago kalo design pemanfaatan atau management ruangan, kaya kasus di mobil Wagon R yg keliatan kecil dari luar tapi pas masuk didalem ternyata legaa beneur. Nah, management ruangan address kya gt jg kira2. Trus krn posisi aki dipindah ke depan, otomatis tebeng depan jadi terlihat lbh besar dan ngga mungil kya NEX. Btw, belakangan ini Suzuki kalo gw perhatiin makin out of the box. Yamaha pindahin lampu depan ke bagian tebeng untuk Mio M3, sementara Suzuki yg tadinya lampu depan di tebeng malah pindah ke atas kaya generasi mio.

  6. udah dapat unitnya dari suzuki sunter..

    Irit sih jgn ditanya karena mesin pengembangan dari NEX (kata salesman nya pas awal mau beli dulu hehehe)
    enak dipake secara jok lebar dan dek kaki lebar untuk tinggi saya yang 178cm
    trus ga pusing naruh helm (half face sih), jas hujan, kanebo, sarung tangan di bagasi,

    So far puas pake Address, cuma nyesel dikit, masa varian motoGP keluar selang sebulan dari yang versi standar ;(

  7. 1. Riding position.
    2. Fuel consumtion.
    3. Luas bagasi (wak haji masukin barang sampe puol terus dipoto muat apa aja).
    4. Impressi berkendara.

    Hatur nuhun wak 🙂

    • 1 lagi wak haji.

      5. Versi europe bisa diboyong apa engga, soalnya warna abu-abu tanpa stikernya menggoda hehehe

      Makasih wak :p

  8. Ditunggu review nya wak, coz suzuki klo keluarin produk paling ngak lebay,ga byk kita tau detailx dan kapan akan masuki sepeda motor hayate 125 ss fi.

  9. Wak haji kan dah hapal bener beat n mio. Cuma mau tau z plus minus-adress jika dibandingkan dg dua rival sekelasnya …

  10. Tolong nanti informasikan
    Keempukan jok dibanding skutik yamaha umumnya.
    Seberapa mudah mentok polisi tidur (krn secara spek gc rendah vanget).
    Akselerasi.

    Nuhun kang

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP