Detail Yamaha New Vixion Advance . . . Banyak Yang bisa PnP dengan Vixion Lightning [ galeri Foto ]

Bro sekalian, Siang ini Yamaha Indonesia telah merilis secara resmi Yamaha Vixion Advance sebagai update dari Yamaha Vixion Lightning.  . . . Yang jelas ada beberapa update yang dibuat oleh Yamaha Indonesia untuk Yamaha Vixion Advance ini. Dan Update ini terdiri dari dua mas bro . . . yakni penampilan luar dan mesin nya mas bro . . . nah mari kita kupas bersama sambil melihat galeri foto foto yang sempat tmcblog jepret ini sob . . .

Update Internal

Dari bentuk mesinnya tidak terlihat seperti ada perubahan . . . Motor ini masih menggunakan spek mesin yang lama dengan ukuran ukuran piston dan silinder yang sama pula. Hanya ada pewarnaan Gold di tutup Crankcasenya saja yang paling signifikan . . . namun setelah tmcblog tanya ke Pak abidin dan Pak Masykur . . . walaupun masih sama sama SOHC 150 cc Liquid Cooled 4V  . . . ternyata ini mesin ada perbedaan dengan mesin NVL

Boleh dibilang sistem Mesin New Vixion disiapkan untk Euro 3, sehingga emisi gas buangnya diperketat . . .  . . . bagaimana caranya? pak Masykur menjelaskan minimal ada dua . . . yakni penggunaan Catalitic Converter yang dimensinya lebih besar dibanding NVL dan amsih ditempatkan di Bagian Muffler plus juga setingan setingan pengapian, pembakaran dan lain lain yang diatur oleh ECU

Selain itu yang menarik juga adalah perbedaan Emisi Noise yang dihasilkan oleh New Vixion Advance sob , . . . Noise disini bukan hanya suara yang keluar dari Knalpot saja . ..  namun suara keseluruhan dari  Motor . . . pengetesannya da beberapa mikrophone yang dletakkan mengelilingi motor yang dinyalakan . . . dan dari sanalah diketahui besar desibel dari noise yang dihasilkan .. . dan Secara umum menurut Yamaha Indonesia Noise Vixion advance dibuat lebih rendah dibanding NVL untuk mengejar lulus Euro III nanti

Update Ekternal

Headlamp

Update Eksternal Pertama Yang paling signifikan adalah headlamp dari New Vixion Advance ini sob . . . headlampnya menurut tmcblog memiliki desain yang lebih edgy dibanding desain Headlamp New Vixion Lightning . . .

Dilihat dari samping, ada aura Ducati streetfighter sob joss, namun sayang di indonesia punya regulasi mengharuskanpelat nopol berada di depan dan di Vixion advance ini berada di batok. Menurut Pak masykur headlamp ini PnP jika mau di tmpel di Vixion Lightning  . . . so bagi pemilik Vixion lightning bisa updagrade headlamp nih sob . . . silahkan simak galerinnya dibawah ini sob :

Speedometer

Speedometer dari New Vixion advance memiliki bentuk yang tidak jauh berbeda dengan speedometer New Vixion lightning, namun menurut pak Masykur, sudah ada tweak dari segi keakuratan pembacaan speedometer nya sob . . . kalo nggak salah di lopkan dengan standar ECE, cmiiw

Under Cowl

Under cowl ( tutup mesin bagian bawah sekarang menjadi default part, bukan lagi asesoris mas bro . . . dan boleh dibilang ini Juga PnP alias Plug and Play dengan Vixion Lightning juga . . . so tinggal beli sebagai part di dealer dealer yamaha Bro  . . . Berikut galerinnya :

Shroud

Shroud atau sayap samping dari Yamaha Vixion advance ini memiliki desain baru sob, lebih tajam dan lebih panjang kedepan . . . serta desainnya dipengaruhi desain unik khas yamaha yakni Multi Layer . . . kayak Yamaha Mio M3, R15 dan R6 sob. Lagi lagi Shrud ini juga Plug and Play utnuk versi Vixion lama sob

Jika untuk versi Movistar, ulisan Vixionnya berada di Body belakang, maka satu yang istimewa dari versi standar, yakni tulisan V-Ixionnya dibuat embos 3D di shroud . . .menambah kesan elegan sih . . . namun sayang ada detail warna putih di bawah tulisan / dasar timbul Vixion yang bernuansa logam . . . kalo dari jauh jadi kurang eye catching nih sob . . . mengenai ini sudah tmcblog sampaikan ke yamaha dan mudah mudahan diterima untuk pengembangan lanjutannya sob . . . cek deh

Berikut Galeri dari Shroudnya sob

Yamaha Indonesia meminta IRC sebagai vendor pemasok Ban untuk memberikan ban Vixion Advance dengan spek E4 .  . . . E4 ni artinya ECE 4 . . Baca baca dari beberapa regulasi (1), simbol E4 pada lingkaran memiliki makna bahwa ban ini pertama kali di aproove dan diregistrasikan di negara Holland ( belanda ) . . . artinya Ban yang digunakan sudah standar eropa. Menurut YIMM ini dikarenakan Vixion bukan hanya dibutuhkan untuk pasokan dalam negri . . . namun juga Buat Luar negeri ( asean beberapa contohnya ) . .  Oh ya ada stripe di Velgnya sob

Lalu Yang berikutnya adalah spatbor belakang

Ini menurut Yamaha sesuai dengan prinsip Kando . . . Perubahan yang dilakukan berdasarkan keinginan konsumen yang mengatakan bahwa Spatbor lalam Vixion Lightning terlalu panjang seperti pelepah pohon pisang . . . oleh karena itu di Vixion advance spatbor belakang dibuat lebih pendek . . . tmcblog belum tahu nih apakah efek ‘nyipratnya’ beda atau nggak . . .

Overall sih, penampakan headlamp dan shroud baru sudah cukup membuat aura Segar terhadap Yamaha Ne Vixion Advance ini sob . . . berikut foto foto motor ini secara full

Nah Seperti juga Foto Cover . . . berikut ini saat tmcblog berada di atas motor ini sob . .

Asli masih rada tinggi, namun karena motornya ringan yaaa . .  nggak masalah lah . ..

Silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna sob, salam dari Serpong  . . .

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• android App : TMCBlog @ google Play
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• Vlog : http://tmcvlog.com/