Wednesday, 27 November 2024

Yamaha M1 akan Pakai Sasis baru Di Race weekend MotoGP Assen 2015 . . . MM93 malah Balik Ke sasis 2014

460x110-maret2

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

460x110 prj

M1-assen

Bro sekalaian, Via situs online Inggris Crashnet tmcblog memperoleh berita cepat bahwa sepertinya Yamaha Factory racing cukup puas dengan hasil Private Test Di Aragon dimana kedua M1 ditest menggunakan sasis Baru. Dan menurut Yamaha, Sasis baru ini akan semakin membantu baik Lorenzo maupun Rossi di Corner Entry .  . karena hasil positif ini Disinyalir Kuat M1 yang akan hadir di Race weekend MotoGP Assen 2015 akan menggunakan Sasis baru sob untuk kedua rider

AHM2015-Banner-440x100px

MBtech Riders-APR

Yap Penggantian Sasis memang bukan merupakan hal yang dibekuk an dalam peraturan factory Class MotoGP, yang nggak boleh diganti / dibekukan itu adalaah mesinnya sob. Lalu setelah Race Di Assen sendiri  Software pun akan langsung memasuki massa injury time dan harus segera di sealed / dibekukan pengembangannya setelah masuk tanggal 1 Juli 2015.

Dari Kubu HRC sendiri disinyalir Kuat Marc Marquez di Race weekend MotoGP Assen 2015 akan menggunakan sasis 2014 yang dipadukan dengan mesin, swingarm dan muffler 2015 di RC213V nya untuk mengatasi atau mencari solusi gripban belakangnya yang selama ini bermasalah . . . so old vs new siapakah yang akan hadir sebagai juara? kita akan saksikan progresnya di kamis ini mulai FP1 sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

foto atas : M1 yang tersandar di atas Pit di Sirkuit assen per Kemarin foto Milik Alex Briggs

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

56 COMMENTS

  1. Menurut ane MM93 yg dy perlu lawan adalah diri sendiri, terlalu panik n sedikit ambisius. Klo JL99 seh tahun ini joss bgt

  2. yups setuju, kalo di musim2 sebelumnya yg jd rival Marquez adalah Lorenzo, Rossi, etc, untuk musim 2015 rival terbesar Marquez adalah dirinya sendiri. Jadi kalo mau juara dunia lagi, dia harus bisa mengalahkan dirinya sendiri terlebih dahulu, mengalahkan egonya.

  3. tim biru pake sasis baru
    tim sebelah balik lagi pake sasis tuwir
    keliatan mane yang progress mane yang bingung

    #hihihihi

  4. Tim biru pake sasis baru.
    Sebelah pake sasis tuwir.
    Keliatan mana yang progress mana yang bingung.

    #hihihihi

  5. Honda dg sasis lama dg mesin baru akan membuktikan bahwa tahun 2014 kemenangannya bukan kebetulan.. Tapi kan yamaha blm full ssg dan blm pakai sasis baru.. Jadi mungkin saja honda setengah main masih bisa mengimbangi, lalu babak kedua ditinggal sama yamaha.. Spt pedrosa minggu lalu yg ketinggalan jauh..

  6. Semoga balapan besok rame, boleh touring, dlosor, dupak-dupakan, tapi jogo keslametan masbro… salam damai

  7. Biarkan saja si lorenzo jadi road captain yg penting rosi, dani, dovi, ianone, aleix, dan crutchlow ada di grup 2 dan mm sbg sweeper spy rame balapannya..

    • Ini nih yang disebut pemikiran pendek a.k.a dongok dari ngepbehaa maksudnya ngurangin ego dan mikir lebih sebelum ngambil keputusan alias perbaikan diri sendiri dan emosi,gitu aja bingung mbinggggg……kambingggg

  8. tetep honda paling kenceng. sayang blm bisa belok dgn sempurna seri2 blkngn. Terbukti mesin ya honda. Mungkin klo mesin honda sasis yamaha jadinya gmn ya. Hihihihi

  9. 23. broom – June 25, 2015
    tetep honda paling kenceng. sayang blm bisa belok dgn sempurna seri2 blkngn. Terbukti mesin ya honda. Mungkin klo mesin honda sasis yamaha jadinya gmn ya. Hihihihi

    =============================

    Balapan bukan cuman trek lurus tong! Kenceng kalo belok aje ngesot ya kagak finish. Hwehwehwe.

  10. it’s oke…YZR-M1 jadi semakin rider-friendly. tetapi ane masih menantikan juara series pertama Ducati sedjak MotoGP Motegi 2010…saat masih era 800 cc

  11. kalo RCuelengV njiplak sasis YZR M1 Ntar critanya sama kayak dimari, AHM terang2an jiplak sasis jupie…..
    N beberapa thn lagi crossplane dijiplak juga ngoahahahaha…

  12. pertarungan sasis ki ceritane
    honda mengunakan sasis 2015 sedangkan yamaha mengunakan sasis terbaru
    semoga rame bisa saling overtake biar sampe ndlosor kabeh hehhehehehe..
    eh jangan ding kalo ndlosor kabeh nanti gak ada juaranya hehehehehe 🙂 selamat berpuasa

    • Sadeess…
      Kalo perlu insinyur HRC suruh diklat di YFR
      dengan materi ” cara bikin sasis yg bener”
      Ngiahahaha.

  13. kuda hitamnya kykny sijuki nih. sblmny smpet kasi kejutan di FP & kualifikasi. mungkin aja skrg bisa lebih . trendnya keliatan smakin bagus. Menurut Dovi yg perlu diwaspadai Ducatii di Assen itu Suzuki.
    Kykny seruuu nih

  14. Suzuki emang jago bikin sasis.
    Era GP 500 dulu suzuki paling yahuud sasisnya. Apalagi pas hujan…susah kepegang…
    Analisa ane mungkin dulu mesin GP 500 Konfigurasinya mirip2 (mgkn yg rada aneh RGV ). gak seekstrim skrg antara inline vs V4. Jadi pengembangan sasis beda2 tipis.

    • Skrg suzuki sejalan ama Yamaha. Inline engine.
      Jadi sasis terliat sama2 superiornya.
      tinggal konsistensi lapnya neh suzuki…

      Honpret klo stuck, bisa jadi ngincipin inline juga nih. Hehehehe…

  15. Paling aneh jatuhnya Cal crutclow di mugello persis jatuhnya Desmo era Rossi di silverstone, ganti haluan gubraaakk…wah wah jgn2.

  16. sebenernya saya suka dg tim SUSUki

    tp krna ridernya 22nya trmasuk kdlm rider spanyol yg songong dan arogan .. jd ga simpatik..

    coba ridernya Rdp / Pedrosol / Bautinja
    mereka lebih cool.. kalem dan tdk songong.. tapi serius dlm balapan

    drpd espargarong bersodara, ditambah vinyales.. pembalap karbitan..
    jd inget vinyales mewek pas di moto3 minta ganti motor KTM dan maksa team nya biar bisa jurdun.. eh ngambek gak mau mbalap kalo ga dikasih.. njijeni!!!!

  17. sebenernya saya suka dg tim SUSUki

    tp krna ridernya 22nya trmasuk kdlm rider spanyol yg songong dan arogan .. jd ga simpatik..

    coba ridernya Rdp / Pedrosol / Bautinja
    mereka lebih cool.. kalem dan tdk songong.. tapi serius dlm balapan

    drpd espargarong bersodara, ditambah vinyales.. pembalap karbitan..
    jd inget vinyales mewek pas di moto3 minta ganti motor KTM dan maksa team nya biar bisa jurdun.. eh ngambek gak mau mbalap kalo ga dikasih.. njijeni!!!!vv

  18. Dengan selisih poin cukup jauh yamaha nothing to lose dgn coba sasis baru,dan honda hrs ngejar selisih itu makanya marques milih sasis lama yg notabene lebih nyaman buat dia.semoga yamaha gak bikin blunder spt honda dgn sasis barunya.

  19. kl yg ngetest sasis baru JL&VR sndiri kmungkinan YMH tdk akn lakukan blunder kyk HND,,, beda kasus dg HRC yg ngetest CS, yg notabene sembalap yg prnah mmpu mnaklukkan motor liar (DCT) shg ktika sembalap lain yg mnggunakn motornya akn ksulitan,,

    kl MM d suruh mnguasai dri sndiri dl alamat smua sembalap HRC harus tdur brjamaah 20dtk d pitstop,,,

    hehee,,,,

  20. sasis rosoan di pake ya kalah ama yang baru,yamaha pembuat sasis ter baik motogp ,kenapa gak pake sasis revo yang jiplak vega r,mungkin bisa ngalagin m1,

  21. yamaha full simliss bro,gak semi seperti 2014,makanya rossi bisa juara1,bergantian ama lorenzo,karena motor yamaha enak dipake semua rader ,bukan hanya 1 rader kayak honda ,makanya beli motor nyang enak dipake semua orang ,lawong presiden hrc aja ingin motor honda enak dipake kayak yamaha ,ingat kta2 itu fbh ato (fand bodoh )

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP