Friday, 29 November 2024

Honda CB650F Unit test Ride Datang . . . Ada masukan Mau review apanya sob ?

460x110-sep

460x110 IWB

Y P 440

CB650F-1

Bro sekalian, dua hari setelah Honda CB500F ditarik ke AHM, datang kembali Unit Honda CB650F yang juga Unit test Harian Dari AHM . . . weleh mendengar Honda CB650F untuk test Harian awalnya tmcblog merasa ndregdeg  . ..  Bukan apa apa, ini motor dengan mesin berkofigurasi 4 silinder segaris . .. namun ternyata pas sampai di depan rumah . ..  ini motor tongkrongannya ternyata nggak gede gede amat yah hehehe

Web banner beatskoolfest

MBtech Riders-APR

CB650F-2

CB650F-3

Sebenarnya tmcblog sempat icip icip Honda CB650F ini waktu di bali dulu . . . namun praktis cuma sebentara doang, dan saat sesi turing .. .  nggak pernah kebagian Motor ini sob, . ..  nahhh alhamdulillah deh akhirnnya ada juga kesempatan itu . . . kebagian sesi test Harian dengan motor yang sudah hampir mencapai 3000 km mileagenya . . . jelas menarik, mau melihat sejauh apa ini bigbike bisa direkomendasikan untuk riding harian . . . powernya, jambakan torsinya, konsumsi bahan bakarnya mungkin . ..  atau mas bro punya input aspek lain yang mau kita kupas ?

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

110 COMMENTS

    • Wak mau tanya, moge honda di test blogger itu alasannya karena moge honda ga laku kah? Jadi butuh bantuan blogger utk promosi? 😀

  1. Beuuuh Bloger- Bloger ‘pemeus’ lagi dikasih icip-icip Big Bike Honda buat di Review nih 😀

    -Mas Iwan kebagian Vultus
    -Wak Haji kebagian CB650F

    AHM ga ketuker nih ngasih motor buat di tes nya hehehe viss wak *cium tangan* 😀

  2. simple kang, minta review diajak bermacet ria konsumsi BBM terus paha kira kira gosong gak ??
    kalo bisa disertakan video iddle sama digeber geber kang..
    ditunggu ya kang…

    Ngoahaha

  3. – panas mesinnya gimana buat harian (dibandingkan dgn cb500 ato ato yangn lainya)
    – jalan pelan merambat dikemacetan nyundul2 gak
    – top speed tiap gear
    – tingkat kenyamanan shock & joknya
    – pajak nya brp 😀

  4. Mau nitip wak,CB650F diperuntukan untuk road bike pastinya, dan ane mau nanya, senyaman apa passengger duduk di bangku belakang CB650F ? apa se pegal Z800 kah ,? yang mana pasengger merasa berasa motor fairing bukan street fighter,

  5. Wak, mau nanya oot nih, di HRC kan presidentnya yoshishige nomura, tapi yg tampil yang bikin statement dll kok shuhei nakamoto ya? President nya kmn?

  6. Ini motor 4-cilinder rangka twinspar a.k.a deltabox,, tenaga 100HP,, harga OTR 230jt,
    So_Buat haters disebut FBY,,
    Jngan nyuruh Wak Haji buat compare sama Kawasaki ER-6, yg hanya 2-cilinder tenaga 70HP, kalo dicompare sama Z-800 saya setuju,,,

    Jouussss

    • ekekekeke 100hp gundulmu kui

      cb650f
      power : 86 hp
      torsi : 63 nm

      zx 636
      power : 137 hp
      torsi : 71 nm

      z800
      power : 111 hp
      torsi : 83 nm

      ekekekekekekekek
      ngoahahahahahhaha
      operpret tenaga memble

      • Kalo lawannya ZX 636 lawannya CBR600RR No Penoo__
        ZX636 Kan itu motor yg dipake Yudistira di ARRC 600cc,
        Jga di WSBK Super-sport 600cc,
        Lawannya YZFR6 tapi R6 mlempem ding’ di kompetisi kayak gitu,,
        ini fakta lho’ No Penoo,,,

        CBR650/F 86 HP ini kan genre’nya sport touring, bukan buat turun di race,,,
        Kalo buat race ada CBR600RR yg juara di semua event,
        ARRC 600cc,
        WSBK Super-Sport 600cc,
        Moto2 ,,

        ini fakta lho No__ Peno,,
        Fby gag boleh ngeyel,,
        Kudu sabar,,

        Mudeng ora kwe No__ Penoo,,

      • ejekekekekekek
        fekok ngeyel
        lahh situ kan bilang mau compare sama z800
        tapi kok kesinggung sama zx636 pake bawa r6 segala

        ekekekek
        dasar kacung honda

        ngoeheheheek

      • ni yzf r6
        power : 124 hp
        torsi : 65.7 nm

        cbr 600 rr
        power : 116 hp
        torsi : 64 nm

        croot

        paling juga ngeyel lagi bawa bawa wsbk sama arrc

        ekekekekekek

  7. Mau tanya :
    1. rpm paling pas buat shifting berapa?
    2. udah slipper clutch ya?
    3. karakter shock depan dan belakang?
    4. ada gejala ngayun arm belakang saat cornering kecepatan berapa ?

  8. mungkin pendekatan honda dalam membuat motor adalah riding use nya . . bagi yg udh nyicipin berbagai jenis motor, pasti tau karakter mtor honda adalah riding use bgt . .

  9. wak, minta tolong kalo ada wktu, tolg jelasin tntg (kalo gk salah)’ HISS. Yg kunci kontak honda dg security itu.
    MaKasih wak haji. Penasaran soalnya

  10. warung sebelah vultus, wak Haji kmrn cb500 skrg cb650. klo dr pabrikan lain yg 150 aja gak kasih pinjaman buat di compare, takut ketauan bosoknya.

  11. fell nya berat ga wak.. apa selayak naik motor sport 150cc…

    oh iya emang ga gede” amat wak, cm wak haji nya doang yg nampak kecil.. hehehehe.. guyon…

    1 lagi, pencahayaan nya gmn wak.. memuaskan atau standard H4…

  12. Hehehe, saya sih ndak bakal kuat beli wak haji. Saya cuma usul aja beberapa poin yang mungkin bisa jadi bahasan menarik.
    1. Mesin 4cyl dengan pengapian rata(even) atau tidak rata (uneven). Bahasa GP nya, screamer atau bigbang. Karena makin kini makin jarang mesin multi silinder yang menggunakan firing order rata/ even / screamer.
    2. Dominasi torsi ada di RPM atas atau di RPM bawah. Buat crawl di 10-20km/h bisa lepas kopling atau harus main setengah kopling. Saya pernah pake zx750 lawas, tersiksa waktu macet gara2 g bisa dipake pelan2. Stall mulu. Kalo kopling dilepas motornya ngibrit. Padahal postur berasa GP.
    3. Bandingkan dengan 2cyl bigbang punya wak kaji (ER6n) untuk komutasi harian lebih enak mana. (Saya yakin lebih enak Vario 150) 😛

  13. Aku pngennya review nyoba langsung motornya hahahaha…dri dlu pngen bgt nyoba naiki moge.. Tapi gak kesampean. Mau bli jga blm mampu…

  14. coba wak
    tarik kopling trus masuk gear 1 , puntir gas hingga 6000 rpm lepas kopling secara mendadak. barapa tinggi ban depan ngangkat pada rpm tsb ???

    piss wak

    kavvorrr

    ekekekekekek

  15. 160cm-ers disini menunggu info efek tinggi jok terhadap sudut kejinjitan #maksa XD

    Begitu dinaikin gimana Kang? masih mudah dikuasai atau jinjitnya ganas kaya z-800? Makasih Kang 🙂

  16. test akselerasi 0-100 km/jam berapa detik dan berapa meter

    trus test braking 100-0 km/jam berapa detik dan berapa meter

    trus test 0-160-0

    test cornering berapa G dan kemiringan berapa derajat

    terakhir test top speed deh kalo bisa hehehe

  17. Dumbledore – November 12, 2015
    Wak mau tanya, moge honda di test blogger itu alasannya karena moge honda ga laku kah? Jadi butuh bantuan blogger utk promosi? ?

    ================

    situ bisa beli moge??

  18. Wak….tanya dong ane juga rider postur kecil nih tinggi 168 berat 66 kg…. gimana nih cocok ga motornya buat ane??? Lagii Penasaran

  19. maindah, ima tanggal 15 november 2015 datang ke kampus yoo.. sekitar jam 7.30 untuk mengikuti ujian susulan.

    pakai baju yg rapi layaknya uts seperti biasa.

    lekas sembuh rek..s bro, review panel instrumen lampu sein, hazzard dan high beam and low beam lamp, engine start stop, serta lampu dim.

    kemudian ane tanya… apakah panel instrumen tersebut dapat diaplikasikan pada all new honda cb150 streetfire?
    kalau bisa,dimana saya bisa menbelinya, dan harganya kisaran berapa.

  20. ini mas broo…
    mas bro, review panel instrumen lampu sein, hazzard dan high beam and low beam lamp, engine start stop, serta lampu dim.

    kemudian ane tanya… apakah panel instrumen tersebut dapat diaplikasikan pada all new honda cb150 streetfire?
    kalau bisa,dimana saya bisa menbelinya, dan harganya kisaran berapa.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP