Bro Sekalian, Sebelum tmcblog brangkat ke acara Reuni 20 Tahun SMANSA Bogor 95 . .. Posting satu artikel ahh . .. adalah SObat Pembaca TMCBlog, Bro Suanda yang nguntit se sosok skutik pelat Nopol putih misterius di daerah kali malang . . . Cuma satu Fotonya yang berhasil diambil Oleh Bro Suanda ( thks bro ) . . . dan Bro Suanda pun menuliskan Ciri cirinya ke tmcblog sebagai berikut . . .
- Sosoknya Bongsor seperti Keluarga Vario 150/125
- Tebeng ( front Cowl ) warna Putih ( mungkin maksud Bro suanda warna SIlver GP Version ) , tengah sampai Buritan Berwarna Biru
- Velg nya berwarna Biru dengan Tapak Yang sudah cukup lebar
- Lampu Belakang Lancip dan Lampu Sign Menggunakan Jenis NVA/NVL ( Vixion series )
Oke Mantab dan jeli Juga Bro Suanda ini . . . nah sekarang Kita sedikit detailkan yah sob . . . Memang benar Lampu belakangnya sudah Berdesain Tajam., namun terlihat nggak ada rear Gripnya . . . apa bener . . . take a look deh . ..
Jika Kita lihat detail gambar diatas, memang benar lampu Sign Mirip dengan lampu serupa yang diaplikasikan ke New Vixion maupun Jupiter MX King . . . Nahhh ada detail lain bro yakni, ternyata ada detail yang tmcblog duga sebagai rear gripnya . . . Namun Yamaha mendesainn cukup unik yakni menyatu di Body belakang dan ditempatkan di agak lebih bawah ( cek gambar atas ) . .. Lalu apa Lagi ? . . . Cekidot sektor vox CVT nya nih
TMCBlog tidak mendapatkan adannya Filter udara diatas CVT . . . tmcblog menduga Air flter berada di dalam Body tengah mesin . .. dan kemungkinan akan di kolaborasikan dekat dengan bagasi under seat ( nggak Jauh beda dengan GT125) . . . so apakah Bagasi Next Yamaha Aerox tidak akan segede Bak buat mandiin Bayi ?? ini yang menarik dan kita tunggu sampai saat perilisan nanti 😀
Jika dibandingkan dengan Box CVT dari Yamaha Xeon atau GT125 ? Cekidot deh
Boleh dibilang tidak terlalu banyak Perbedaan sob . . . Namun ini belum membuktikan sektor Mesin apakah masih menggunakan teknologi sebelumnya YMJet FI atau sudah mengadopsi Filosopi Blue Core dimana sudah tidak ada lagi dua path jalur asupan udara .. . atau bahkan apakah sudah VVA ? Nahhh itu yang ditunggu nih
Detail lainnya adalah Velg berwarna Biru , biasannya sih produk YIMM yang bervelg biru ada hubungannya dengan GP version . . . Nah info Yang masuk ke tmcblog, Yamaha Aerox 125 juga akan ada GP version, namun Bukan Movistar . . . Biru Striping GP version biasa dengan bagian depan berwarna Silver dipadukan dengan sedikit detal putih di stiker striping . . . silhkan dikunyah kunyah dulu dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Semoga laku
wah yamaha lg demen bikin skutik bongsor ky grobak Wkwk
bentuknya ky grobak dorong Wkwk
Selamat pagi.☺
Xeon nggak mau mati. Cuma ubah sana sana sini sampai kiamat, semoga laku
Nuvo wae…
Kenalan sama MRJ buatan Mitsubishi: http://wp.me/p1eQhG-1qE
Palang velg move on dong, dibikin kayak palang nmax / mt-9
Yamaha suka bgt motor imutt2 matic nya
Selamat Reunian Pak, sapa tau clbk
#eh
Jeleknya cvt gen xeon, terlalu nongol keluar, bahkan lebih nonjol dari mesin vespa, cvt bongsor tapi roda tipis.
Lalu footpeg penumpang, dilihat dari belakang kesannya gimana gitu, lurus kebawah. Kayak roda tambahan sepeda balita.
X-ride 125 bluecore wak haji… Mesin identik xeon rc… Thats all 😉
Kira2 mesin bluecore yang mana yang di pake??
Pake VVA spt NMAX 150 & 125?? Apa spt Mio/Soul 125 tapi pake radiator?? Apa spt Xeon 125 tp pengabut ganti bukan YMJetFI??
ora payu
Oh iya update info juga.. Velg identik soul gt125 bluecore… Plug and play subtitusi untuk mio m3 dan xeon series yang mau velg lebar… Lubang as velg belakang sama2 20 gigi (mio j series dan x-ride 115 pake 18 gigi) semoga bermanfaat buat semua.. 😉
jelek sangat!!
penunggu gudang…
Masih mesin , velg yg sama kaya xeon GT. Cuman ganti body doang.. Ahh sudahlah..
metic lagi.. metic lagi.. bosen gw dengar yam*ha.. upgrate donk! vixionnya ke DOHC, jgn mempercantik tampilan doang.. inget orang indon inginnya motor kencang dan irit. liat aja tuh cebong tampilannya biasa2 aja tp mesinnya DOHC.
mEtic?
upgraTe?
indoN?
bongsor tp koq masih keliatan pendek, apa mungkin cuma efek kamera
Cvt xeon series mmg top wak,,,, pnya ane 51rb km baru ganti v-belt.. dan cuma gnt v-beltnya aja… mio-J 30rb km udah bnyak minta macem2 di area v-beltnya.
Wkwkwwkkwkwwk foto bagian belakang itu tk laen buat memperlihatkan kepada FBYaMaho Part apa aja y perlu diganti sendiri oleh konsumen. disinyalir pesan buat calon konsumen buat menyiapkan dana tambahn dlu sebelum beli ini Metik Maho.. seperti Sock Atos Mak glodakan harus di ganti kl pngen nyaman.. Velg Shomplak Imut imut 2 bulan Gheol juga perlu di ganti. ostosmastis beli sama bannya juga di ganti…… Siiiiiiiiapkan uang tambahanmu.. Wkwkwkwk yaMaho Jadinya..
Maaf wak Haji itu ada selang bergelombang itu buat ap ya… ko malah kayak Selangnya Fakum Cleaner apa Belalainya Gajahe nuno Teletubies.. makasih wak Haji…
Sugito – November 14, 2015
Jeleknya cvt gen xeon, terlalu nongol keluar, bahkan lebih nonjol dari mesin vespa, cvt bongsor tapi roda tipis.
Lalu footpeg penumpang, dilihat dari belakang kesannya gimana gitu, lurus kebawah. Kayak roda tambahan sepeda balita.
———————————————————-
Wkwwkwkwkwkwkwkwkwkw
Bener bro.. footpeg penumpang kl saya melihatnya malah kayak sayap ayam apa bebek setelah bulunya di cabuti.. iwil iwil..
dilihat dr bentuk cvt kok malah balik mesin sblm blue core….soalnya mesin blue core kalo dilihat bentuknya dah mirip mesin2 honda….analisa aku mesin dulu pelg sering geal geol karena desain cvt kayak gbr
hatur nuhun wak haji sudah di publish
salam kenal
wah kok kurang gahar penampakannya ya?
—
http://otomags.com/index.php/2015/11/14/genderang-perang-rossi-ke-marquez-semakin-menjadi-jadi/
makin banyak paparasi,, mantap
all new kijang innvova
http://www.3835group.com/2015/11/toyota-kijang-innova-terbaru-legend.html
Fby mana ??..
Knpa blom pada dagang d sni ??
harusnya dikasih fitur gerobak in biar laku ky honde
Fbyek mana n1h ???
Knpa blom pda d4gang d mar1 ???
Maaf wak Haji…. itu spakbor belakang apa Cikrak Shampah ya Wak..?? ko luebar banget lebih lebar dari plat nomer asli y super lebar… Makasih…
kemunduran bagi yamaha… gk sadar diri , contoh buruk penjualan mx n mx king 2015.
apakah laku motor model lampu sein gitu ???
..
saya selaku pengguna yamaha.. kecewa.
Wkwkw woiii liat noh sonic sekarat di bantai MX king, MS menang, sirkuit menang. Haha
Licik emang tim swat pake akun kloningan.
eh ada guguk yg lagi ngehibur diri
cakep banget ya
Paleng bodinya besar ditebeng doang,kayak soul 125,buntut kaya entok
Wak HAji itu bentuk cvt ko masih terlalu nongol keluar guedhe buanget itu isiny aapa ya?? apakah isi Onde onde??, bahkan lebih nonjol dari mesin vespa, cvt bongsor tapi roda tipis Gheal Gheol…..
Desain stripingnya masih tetap katrok
Plat nomer sama Spakbor itu lo Brooooo… gk kuattttt.. nah ko malah lebih luebar spakbornya Brooo… kayak buntut Merak aj brooo Njebeber…
stang telanjang ad kemungkinan mirip x ride tapi kok kopong gitu terlihat maksa dan ngejnggat gitu wak .. dan boar pun katany bongsor tp memang khas metik yamaha bantet koyo gerobak..smoga bs menggagung pasarny new vario … ngoahaha..
Oalah ini motor yaMaho baru kliatan blakangnya ko udah muncul caci maki dmna mana sih Brooo… Kesimpulannya adalah… gk ada harapan bagi motor Bhueghel ini untuk laku djual.. alamat jadi penunggu gudang macem Metik metik yaMaho laennya.. motor belum apa apa ko buanyak minusnya… Siiiiiiiiiapkan Gudang Bantar Gebangmu Maho…
spakbor belakangnya guedeee bangat ,, ahaha
Sekarang rasanya bentuk nggak terlalu penting, yang penting mesin dan kepraktisan.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/11/10/spakbor-belakang-yang-makin-tidak-jelas-fungsinya/
banyak sekali ya sales AHM disini , padahal yang di bahas produk yamaha 🙂
sayang kalau bannya ga segede nmax
Xeon RC dan xeon GT125 itu pake siatem Injeksi dual butterfly air intake alias YMJetFI yg mirip sama Ninja250fi. Kalo Aerox bakal tetap pake ini gk ya?? Apa mungkin konvensional aja biar kos don!
aerox buknnya udh mncul dari sebelum blue core!? eh blue core ini teknologi yg mna ya? apa cuma bhasa marketing? alias teknologi fake
the bantet series
Kalau mesin VVA persis seperti Nmax 125 … Mantap
Kalau ban sebesar ban Nmax 150 ….
Mantap
Kalau shock belakang bisa di stel …
Mantap
Kalau harga sekelas soul GT….
Mantap
Kalau iritnya seperti mio gt….
Mantap
Itu pun kalau….
wah wak haji ternyata alumni smansa bogor 😀
gmna ga jeli wak,org dia testridernya.. 😀
Pelek dan body masih jadul.. kurang kreatif nih yamaha.. jangan nanggung terus dong disain matiknya, keburu disapu terus sama tetangga.
Bannya memang kurang gede, mestinya 110/80, bukan 100/70. Kan pelknya udah gede kayak punya X-Ride & Soul GT125 (Honda malah pake pelk dan ban imut, padahal Vario125/150 itu bongsor)
slebore… sekseh…wakwakwak
mirip keong, moga aja bodynya bisa di pasang di keong lama…
Yamaha bener-bener ga sensitif ma pasar,,,
Masukan calon konsumen ga didenger,,,
Ckckck ini pabrikan lum surve ato ga da yg ngasi tau apa ya
Dari mio jadul ampe sekarang yg kurang tu ban
Mungkin yg disain tinggal dijepang ga da jalan berlubang jdi bgitu kluar
Mini ban lg mini ban lg….
model keq begini mau ngarepin laku, ga perlu analis jempolan, sy pun bisa prediksi ini motor cm numpuk di gudang.
sulit buat lawan metik honda kl cuma modal pas2an.
Coba lihat CVTnya alamakkkkkk Mak Gedemblung melembung item guedhe macem tabung kompresor tukang tambal ban aj…. itu Isinya ap aj Brooooo….????
ada lampu seinnya yg nongol..globalkah?
tunggu fby aja… mereka yg ngasih alasan yg paling benar…heee..lg ngumpul musyawarah ndisek…
gak macem namane ..coba di balik : rox ae… josss….
Di lihat dari gambar, ukuran ban belakangnya kurang gambot.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic Gan
http://en.knicket.com/android/servis-motor-matic/w9446
elex ajah
ane klo simak Komen Bruud, sumpeh boss , ane ngakak abis.
mules perut , guling2
bruakkaakakak… mampus dah Yakampretto Di bully
kali ini pak maskur dkk ga dengerin kemauan pasar, bebal banget tuh orang2. seharusnya dari sisi marketing sadar betul kenapa matic yamaha kurang di terima pasar,bukan congek yang di banyakin.!!
Sisa Mesin Xeong RaCun teknologi gagal total super buoros YeMeNjeT MenjEt Fi masih aja djual abisin stok di gudang yaMaho…. maklum Xeong RaCun juga masih banyak dtemui di dealer Maho belum laku laku yaMaho kepedean produksi banyak kadung numpuk
itu selang ruwet di cvt buat apaan om?
jelek sekali
selang itu kayaknya buat anti banjir dah…. musim hujan boss..
Seinnya terlalu keluar… mestinya sparkbord dan sein punya Aerox Eropa gak usah dirubah !!!
modele out off the box tp makin jelek aja matic yamaha, mulai dr sign, spakbor lebar banget koyo cikrak, cover CVT ono kabele gawe opo iku koyo kabel penangkal petir ae
Cooy,ya begini inilah kenapa ente (maap) kurang laku dibanding sayap sengkleh, karena lu kurang aware tidak mempelajari behaviour orang Indonesia..
Asal lu tahu ye cong, matic nggak ada filter udaranya di belakang itu banyak kerugian-nya, jadi mempersempit bagasi, udah gitu tutup CVT jadi pijakan kaki..hadeh..
Lu liat aja Xeong Ratjun dan Mbit Periode pertama, tuh tutup CVT jadi lecek kena kaki boncengers..
Ini kagak laku prediksi gue..membuang2 uang buat riset, tapi nggak mungkin bisa ngalahin MS nya si sayap
Selangnya bahaya…bisa kesangkut kendaraan yg lain klo bermacet ria…
Apa aku salah liat yaa?
uelekkkkkk tenan wak aji.cuma jdi penumpuk gudang aja ni ntar.
Mungkin sedikit masukan buat YIMM :
Untuk motor matic velg nya tolong di rubah designnya, soalnya sudah terlihat sangat old / kurang menarik, tapi kalo memang niat untuk merubah jangan design palang “Y”, mungkin bisa pakai design velg power tipe sun / classic bagus tuh.
matic bantet
Baguslah…makin bnyak pilihan…oia.lampu sign ny keluar gtu
.mngkin yimm tahu..banyk ibu2 di bonceng pakai baju yg bs nutupi lmpu blkang…
penasaran scoop dari depan..
design vario series skrg dah paling oke,untuk kelas matic,
Dammnn…. Giliran dah beli vario, ymh baru mau ngeluarin motor yg ukurannya sama kaya vario…… Kelamaan antisipasinya
pasti kalah sama beat
si pen jual kaos muslim
hmm.
honda cepetcepet keluarin forza deh biar makin panas 😀
Harusnya lmpu seinnya gak perlu dibikin model motor laki,,, rawan protol dan nantinya jd menggelambir,, paling bagus tetap satu kesatuan dgn breaklamp biar aman. Mmg bagus sih,, sebuah terobosan dan inovasi baru utk motor matic atau bebek,, tp tdk praktis dan ekonomis. Mdh2an gk sampai berefek didepaknya pak masykur dari posisi GM marketing Yimm dgn strategi pemasaran yamaha saat ini,, menyusul pak Eko Prabowo. Yg muda aja bisa didepak kok apalagi ini yg udh tua. 😀
Desainnya masih keliatan bantet dan gak ubahnya xeon rc ini mah!!…
YIMM ini masih budeg ternyata.. Kalo kayak gini gimana mau laris jualannya?? Engga ngikutin maunya konsumen, cuma denger kata hati doang.. Engga belajar dari kesalahan masa lalu sih.. Ujung-ujungnya cuma buang-buang waktu dan biaya inimah..
Iya wak menarik kalau dimensinya spti vario 150 muka aura nmax dan setang telanjang…
Lorenzo sang juarac
lek ari udah dpt gmbat mukanya, wak haji juga kyanya udah punya nih, ga sabar nunggu brojol artikelnya…
iya wak menarik kalau dimensinya spti vario150 muka aura nmax dan setang telanjang…
Lorenzo sang juara
Akan lebih bijak jika di tunda launching nya
Di desain ulang..
Sepakbor nya ganti sama yg eropa punya…
Apa lagi jika di jual di angka 16juta ke atas….
Sopo sing arep tuku….????
*Kasihan dealer sama salesnya jika di paksakan..
Kalo fitur teknologinya gitu-gitu aja hmmmm kurang menarik..
kok lucu ya bentuknya kayak metic yamaha umumnya
Motor teknologi Jadul Bosen Permak kanan kiri, ganti baju tahun depan ganti lagi… wkwkwkwkwk
ren belakang tidak jadi cakram ya? mencederai nama besar AEROX…
ren belakang tidak jadi cakram ya? mencederai nama besar AEROX…
mesinnya juga sepertinya tidak baru…
kenapa ga pake movistar?