Mencoba Memahami Hitung-Hitungan Pabrikan Terkait Motor Baru

Ok setelah meletakkan sikap terhadap rumor motor baru, sekarang saya akan mencoba membuat artikel yang memposisikan diri sebagai pabrikan terkait strategi Motor Baru. Sebagai Konsumen tentu saja memang yang paling penting adalah disuguhkannya produk-produk yang Fresh . . . Nah Gimana di sisi pabrikan? Tentu akan banyak pertimbangan. Saya akan membahasnya dengan membuat sebuah Contoh Kasus . . . Yamaha Byson . .. lho kok pilih Yamaha Byson buat contoh? Ini salah satu yang udah jelas rencana produksinya di situs TPT

Yamaha tentu banyak menimbang-nimbang sebelum akhirnya memutuskan untuk berencana memproduksi 80 rb unit Byson untuk tahap awal. Salah satu pertimbangannya adalah Bila Byson dilepas, Berapa kenaikan share Motor sport yang akan digapai dengan dihadirkannya Byson? Kita Tahu ceruk motor sport ‘hanya’ sekitar 8,07 % di tahun 2009 kemarin atau sekitar 474.538 Unit. Dari ceruk ini katakanlah sekitar 41% dikuasai V-Ixion.

Kenaikan persentasi ceruk motor sport dilihat dari trend tahun-pertahun nggak pernah terlihat melonjak drastis. Artinya bukan hal yang mudah untuk naik sampai dua kali lipat di segmen motor sport. Berapa sih kenaikan Share market Yamaha bila Byson jadi brojol? penerawangan saya, sepertinya agak sulit untuk bisa mencapai share lebih dari 55 persen. Ini pun kenaikan bukan dikarenakan pertumbuhan share motor sport secara total akibat perpindahan share dari pemakai skutik dan bebek.  Melainkan karena perpindahan dari share market motor sport kompetitor dan juga perpindahan dari share market  sodara kandung dalam hal ini bisa jadi Vixion atau Scorpio.

Kenapa saya keukeuh fokus di perpindahan share market dari pada pertumbuhan share market? Balik Lagi, karena share market motor (SPORT) itu lajunya bisa ditebak berdasarkan trend penjualan . . . kenaikannya nggak akan terlalu banyak koq. Mungkin inilah latar belakang hitung-hitungan yang membuat motor sport lemote puuoool kalo dalam hal keputusan untuk mbrojol, cmiiw . . . caution penggunaan produk yamaha pada artikel ini hanya sebagai contoh, sebenarnya hal ini menurut saya berlaku hampir diseluruh ATPM yang mau mbrojolin motor khususnya motor sport. Ini adalah pendapat pribadi, silahkan share pendapat bro semua

Taufik of BuitenZorg