Bro sekalian, Penampakan Yamaha M-Slaz yang mungkin akan dinamakan yamaha MT-15 di Indoensia jelas makin seru dan makin lengkap saja . .. Namun jelas menarik untuk menilai dan memperkirakan genre / segmentasi baru apa yang sedang mau dimasukkan oleh yamaha Thailand dna Yamaha Indonesia ini. Seperti Kita ketahui Segmen 150 cc yamaha dimulai dari yamaha Byson yang hadir dengan tubuh kekar ala Moge, harga reasonable, Namun mesin masih berpendingin udara sehingga Kompresi agak susah dikatrol tinggi untuk menghadirkan performa lebih . . . disisi lain ada Yamaha Vixion Advance , lalu di paling atas ada Yamaha R15 . ..
Yamaha Byson sekilas jika dilihat memang punya aura Motor yang gagah, gaya tongkrongan fisik dan riding motor ini pun gagah dan boleh dibilang gak ada yang yamain soal gaya riding dan dimensinya di segmen Motor jepang 150 cc-an . . jejerin aja ER6N, Z250 twin dan Yamaha Byson . .. weleh kalo menurut tmcblog sih cuma sedikit doang bedanya dari segi dimensi . . . Cuma ya itu dia masalah performa mesin yang dirasa masih kurang nampol dan detail detail beautification seperti peranti rem belakangnya yang masih drum brake . . . membuat motor ini terasa ada yang kurang . ..
Nah melihat apa yang disuguhkan yamaha Thailand Dengan Yamaha M-Slaz . .. walaupun belum secara langsung melakukan impresi menunggangi motor ini . .. terlihat , sepertinya yamaha mau menciptakan segmentasi baru di kelas 150 cc dengan feel riding Byson, namun performa mesin nggak malu maluin .. . oleh karena itu ditemplokilah mesin legendaris 149,5 cc 4 klep SOHC kreasi Motori Minarelli yang berpendingin cairan dan common part dengan banyak varian Yamaha lainnya . . . Nggak sampai situ . . .Nggak tanggung tanggung semua dikeluarin sama Yamaha . .. Mulai dari Swing arm Banana-like sampai suspensi depan Upside down fork . ..
Namun begitu, apakah kehadiran Yamaha M-slaz / Yamaha MT-15 atau apalah namanya nanti akan memakan Pangsa pasar Yamaha Vixion ? atau Pangsa Pasar Byson ? . . . sampai saat ini tmcblog melihatnya tidak . . . Bukan apa apa, tmcblog sedikit dapet biskan bahwa walaupun nanti ini Yamaha TFX150 hadir maka Yamaha Vixion, yamaha Byson akan tetap jalan . . . dan bahkan jumlah produksi bulanan dari Yamaha MT-15 nanti di indonesia pun disinyalir tidak akan bisa menyamakan harga dari NVA . . . hmmm memang diposisikan lebih tinggi dengan harga yang bisa jadi memang di atas NVA . . . logis sih . .. silahkan share opinimu bro . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
minta doa ya wak:-)
Nebeng om sampe terminal primajasa cililitan, mau mudik. Turun di PGC aja om.
Sem+pyak mu mambu din
Mbak Joice udah minum obat…
# ngoahoahoa
Performa SOHC overstroke yg ngeden dan bergetarrrr di 8900 rpm..
Hoahem
sekilas gagah, jebule…
habislah byson yang tidak punya keunggulan lagi
http://orongorong.com/2015/09/21/komparasi-new-honda-cb150r-2015-vs-yamaha-new-v-ixion-advance-2015/
pikson pun harus melawan adik barunya
http://orongorong.com/2015/11/28/yamaha-v-ixion-semakin-terjepit-mawut-dah/
Eh dukurku koq gambar avatar’e saru, wak
diatas nva ya mas?? hemm 😉
http://aselimalang.com/2015/11/28/review-gear-set-sss-heavy-duty-di-honda-cb150r/
Kudu beli ini mah.
Moge gk mungkin kebeli. Ya udah moge mogean . irit. Bandel. Sparepart mudah. N gagah
Kenyamanan byson hadir di MT15 ,semoga lemote ga ikut juga , , ,
ngiahahaha
zluubh
28 sd 30 juta????
Byson harga bekas nya menggiurkan Wak 😀
Mt kelewat segmented cocok buat anak muda yg bergaya trus bonceng cemcemannya
Klo orang dah berkluarga punya satu anak aja ribet pastinya tro dpan jengkang di tangki tro blakang ko sempit bingit
Fitur kebo yang kadang2 mati sendiri semoga ga nular ke mt15
Siap siap pasang bracket tambahan di belakang biar boncenger aman. Gk khawatir njengkang. Estetika menurun tpi lebih safety
apa iya byson dgn performa vixion wak???
IMHO byson itu nyaman sekali lho wak.
kalo pake mesin minarelli bgini kayanya geter, kcuali ada revisi bore dan stroke.
Kenapa ga bikin vixi se dgn pernak pernik mt pasti produksi lbih mudah krna bisa barengan en ga ada yg kemakan mlah bnyak pilihan en yg pasti lebih luas segmennya dari anak muda hingga orang yg tlah brkluarga #lirik modif vixi jadi mt25
Yamaha TFX150 , apa iku lik?
Juossss
Gaya Banyumas an nih motor..
Bodi kekar harga mahal tapi dikentuti newcb150 apa gak malu.
Brrti ky cbr 150 ya…
Nggak yakin akan seempuk byson.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/11/16/solusi-mengatasi-masalah-kunci-jok-susah-dibuka-di-motor-honda-beat/
Model depan udah keren
Tapi aku yakin jadi gak asik kalau ada plat nomornya..
kl menurut saya bentuknya ga mt series banget, jd di indonesia namanya tetap m-slaz kayanya..
atau kl ga namanya m-150
byson discontinue wae…
Pesona wisata Pantai teleng Ria, Pacitan: http://wp.me/p1eQhG-1ru
motor ginian masih mikir keluarga, kl yg bwt keluarga dah ada kelasnya mas bro n max hehe…..
M150 Ruuuarrr biasa…..hahahaha
Mesinnya kurang greget…hehee
dasar tukang kentut, ha ha ha…
di jalan raya naik cb series, ingetnya kentut melulu…
ha ha ha…
hmm.
BLADE… MOTOR JUARA??? NGOAHAHHAHAHA
NGAKAKKKKK
perpaduan sip 😀
——————————
Plus Minus Pakai Cakram Lebar
http://rpmsuper.com/2015/06/13/kelebihan-kekurangan-cakram-lebar/
manstafff lgsg pesen sayah pas dh lonching…!!
modelnya trlalu segmented gak semua orang suka kecuali saya 😀
jangan namakan MT 15 kalo belum VVA
Vixion tetep jalan, tp Byson bakal tewas.
Btw, untuk jalanan umum mesin Vixion udah lumayan sih. RPM di gigi 5 belum nyampe kena red line jalanan udah keburu abis.
yakelah… 150 sese banyak gaya dah…
Muka Tazmania
klingon versi konde on!
keren desainya
Masih sohc, ya memang gak penting sih, toh buat komuter harian, tp kalo dohc kok rasanya lebih keren, lebih kekinian, hehe…
nah trus yang jadi pertanyaan keunggulan byson FI apa? wong udah ada smua di mt-15…
secara gk langsung ya ngekill produk sendiri ini mah…
satu2nya keunggulan Byson cuma satu yaitu : Harganya paling murah
Apa Byson akan senasib dg mega pro fi??
Apa Byson akan senasib dg mega pro fi…??
Jurus jitu mematikan Byson FI. Setelah ini bikin Vixion versi murah buat gsntiin Byson FI yg kelahirannya memang blunder …
feel kebo, performa ngebul ekekekeke
Logis saja sih, tp kalo bisa diferensiasi harganya jgn terlalu tinggi dgn NVL. Krn modelnya segmented banget yg jgn berharap penjualannya moncer spt NVL. Ya paling2 ky bysonlah market share nya. Gakpapa, lumayan utk nambah kekuatan sport. Ke depan yamaha kalo bisa bikin gebrakan motor sport touring dgn transmisi otomatis kapasitas mesin 250 cc
Basis sport matic bisa ambil dr betik lexam. Utk sport touring saya lbh merekomendasikan tetap pakai SOHC. krn selain simpel, suara mesin lbh merdu dan ngebass. Utk segmen ini org Indonesia mmg lbh suka yg simpel dan mudah pemeliharaannya
Setuju.
pas banget kang.. saya juga mikir kayak gitu. bisa jadi MT-15 disiapkan utk kelas lbh advanced dari byson
—
http://otomags.com/index.php/2015/11/29/ide-motor-roda-3-untuk-jualan-sih-ok-tapi/#comment-4074
angkut usd & swingarm nya saja, dipasang ke ncb/cbr jadi mantab
Mungkin harganya di rentang 26-28jt
Hedlem nya cakepan yg putih item gd kondenya ktimbang yg item item
cm ada baiknya walopun sohc seengganya 6 gigi gt,, imo
kayaknya byson akan diganti ini demikian juga mesin vixi akan di wariskan ke tipe cruiser dan vixi serta R15 akan ganti tipe mesin..
byson koq blunder..wong motr yg bikin owner megapro pada nelan ludah..
hanya orang idiot yg mikir dohc itu teknologi tinggi dan terkini..belajar yg bener
performa vixion jg caurrrrrrrrrrrr