Bro sekalian, Ajuan TPT untuk Suzuki Satria FU Injeksi di kementrian Perindustrian Republik Indonesia telah selesai dan Hasilnya adalah Suzuki Indomobil Motor sebagai perusahaan Manufaktur akan memproduksi sebanyak 39.380 Unit Motor Berkode Suzuki FU 150 yang berkubikasi 147 cc . . . Nah apa Yang bisa di analisa?
Yang pertama Jelas adalah detail Kubikasi . . . angka 147 cc ini seakan memperkuat rumor sebelumnya yang sempat juga tmcblog infokan beberapa hari yang lalu dimana soal Kubikasi, Suzuki sepertinya tidak merubah dimensi dari Ruang bakar . . Yakni tepatnya 147,3 cc dimana ukuran Bore x Stroke : 62.0 × 48.8 mm . . . Namun jenis mesin disinyalir memang berbeda mas bro . . . Jika Current Satria FU Karburator masih bermesin berpendingin Air and Oil Cooled ( pendingin udara dan Oli ) . . Maka di Satria FU Injeksi nanti mesin sudah Full Fuel Injection plus berpendingin carian dengan Jalur air di waterjacket dalam, hampir sampai pangkal TMA menurut bocoran turah turah yang sempat di hembuskan Oleh TRM
Walaupun secara Kubikasi mesin sama, namun boleh dibilang banyak banget update update yang dibenamkan di Satria FU Injeksi ini nanti . . . Throtel Body besar 32 mm dan kombinasi ukuran Klep in 24 in klep out 21 mm sepertinya menjanjikan torsi besar . . Selain itu juga Rumornya walaupun jumlah mata gear depan mirip, Namun Suzuki Mengaplikasikan gear belakang dengan Jumlah mata Yang lebih kecil kecil dibanding Current FU . .. implikasinya jelas ke Final Ratio . .
Yang kedua bisa dianalisa adalah Jumlah produksinya sob . .. 39.380 Unit untuk tahap pertama . . . taruhlah ini adalah forecast untuk satu tahun ke depan ( walaupun bisa dipakai untuk setengah tahun saja ) maka Sinyalemen rerata Produksi Bulanan dari Suzuki Satria FU 150 Injeksi ini ada di angka perkiraan 3300-an Unit per bulan . .. Lumayan sih, namun memang belum sampai di angka psikologis 5000 unit Perbulan . . . Nah semua sudah semakin jelas . . . tinggal nunggu tanggal Launchingnya . .. Bisa desember ini, bisa juga Januari 2016 . . . setelah itu kita akan tahu seberapa kencangnya Suzuki Satria FU Injeksi ini . . . Silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
One heart
Satu hati
Glodak…
pertalite
Siapkan celenganmu
Perang ayago nich . . .
saatnya satria balas dendam dengan sonic, ingat perbandingan FU karbu VS Sonic tidak berimbang bro, sekarang saatnya FU unjuk gigi.
hehehe….Satria dari jaman 2 tak gak pernah malu2in secara performa, ane percaya performa FU injeksi ini bakal jadi yang terbaik di kelasnya
Benar bgt bro. Setuju setuju, masa fh karbu tanding ama sonic injeksi saingan, jls gk imbanglah
design keseluruhan body mungkin cukuplah keren, tapi pada akhirnya unsur determinan atau juga distingsi dalam ganteng enggak nya motor, tetep jatuh pada design headlamp, why am i feel that first generation fu’s had a far better headlamp design?
oh iya kata temen ane yang di suzuki tambun, untuk base mesin 150 dgn kompresi yg lebih tinggi itu untuk motor batang nya 😀
jadi tunggu aja…..siap2 melibas 150cc yang lain hehehe
waiki…
Si elien Yamaha M-Slaz a.k.a. MT-15: http://wp.me/p1eQhG-1rK
Ntar di tes tabloid pasti ko lg lawan sonic liat bore x stroke masi kek mesin yg lama
serius ukuran tb nya 32 mm? lebih2 ukuran sport 150 dong yg cuma 30mm. apa lagi pikson yg cuma 28 mm. hancur lah,
asal jgn cerita2 bohong aja tuh ukuran tb segitu
Soalnya stok Satria current blm abis mas, msh banyak di gudang.
Mesin Besar bobot Ringan semoga yang beli punya cukup skill dan adab dalam berkendara yang baik 🙂
Biar “Bengkel Press” ga penuh sama batangan Nyatriah NgeFyuh yang nginep nunggu giliran untuk diterapi 😀
Baca” lgi gan artikel” fu injeksi sasis berubah..
Mudah”han agan bukan cuman BC klo mau BC brand lain lebih bnyk masalah di motor nya
Maksudnya rangka penyok karena crash, bukan kualitasnya..
Wkwkwkwk…
Maksudnya gara2 dipakai alay yg sok2an.. banyak yg crash dan harus di opname
cm 3000 sebulan..
tahu diri kalah sm sonic…
Satria vs Sonic… Sebenernya itu lebih kearah duet’ dimana konsumenlah yg pada ahirnya diuntungkan’ karna persaingan diantara dua pabrikan itu lebih kearah kualitas dan kuantitas hasih kerja mereka’ mereka ngak ada pikirang ingin menjatuhkan sperti persaingan di (*****) cz mereka juga butuh lawan untuk membuktikan diri.. So berpikirlah secara positif’
Ambih hikmahnya.. Hehee
Kalo ga diambil motornya ya sama aja deh
ini komen yang ajib….
Tidak menjatuhkan satu sama lain…
susuku inovasi seakan terhenti
Di blog mesinbalap.com udh gamblang penampakanya wak.. Headlamp stoplamp tampak samping…
Oke lah moga laris dah..
Biar bsa bangkit lg meraup untung..
Disinyalir klo mesin ini lebih bertenaga bisa jdi sport fullfairing bukan PHP.
emang uda launching mas yg fi?
mau di distribusikan kemana?
dealer di daerah daerah sudah pada tutup.
mending titip jual saja ke dealer kawasaki, honda, yamaha.
kesalahan karena tidak perduli konsumen, dealer pun sepi.
Lagi, sales merk sebelah selalu bilang dealer tutup, lol.
mending aja kalo nitip jual, cuma 1 model aja, laku sukur gak laku ya balasan karma dari menyepelekan keinginan konsumen.a
dealer suzuki dibuka lagi dan display cuma fu injeksi. bonyok yang punya dealer.
mending kalo laku, kalo gak laku ya tutup lagi tuh dealer. kan sue
Sendal pot e kok malah mirip cbeel lokal ya kang?
Klo kenceng, jelas satria.. Tpi klo irit??? Semua orang juga tau..
boros tp gk kenceng bin lemot, semua orang jg tahu
beli beli…
Artikelnya Kok gak ada notif di inbox saya ya kang haji?
masih bisa cerah penjualannya niy motor
Mantabbbb
—http://otomags.com/index.php/2015/12/02/impresi-terhadap-toyota-new-alphard-2015/
http://otomags.com/index.php/2015/12/01/opini-mungkin-ini-penyebab-tragedi-lamborghini-surabaya/
wah cuma 3000 unit/bulan..??
jauh banget pada masa keemasan satria bisa 20 ribuan unit/bulan
Knalpotnya terlalu kurus panjang kayak knalpot mochin….
^ setuju, tpi semua knalpot pabrik ky gitu mau vixion cbr r15 sama juga, kec ninja yg aq bilang ok lah, keker bgt
Headlampnya gede banget ya?
Perlu ditunggu banget
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/05/13/alasan-mengapa-kehadiran-yamaha-mx-king-tidak-akan-mengurangi-fans-suzuki-satria-fu/
DOHC asli Overbore ga kayak sebelah yg serba Nearly aka setengah mateng khas CHICKEN WING
josss siapp digass pokoke ee
http://motorsatria.com/cewek-cantik-drag-motor/
Gak kaget juga sih, suzuki fxr 147 cc karbu, 20,5 ps