Denoq pake Rem Cakram
Seperti yang telah saya utarakan pada artikel-artikel terdahulu, proyek yang menjadi fokus utama pada sidenoq adalah pengaplikasian Rem Cakram depan. Setelah berburu ke sentra...
Limiter Pada Mesin
(Speed) Limiter tidak selalu ada di setiap motor, biasanya di motor biasa tenaga tidak ada lagi alias mentok karena keterbatasan ‘nafas’ motor di rpm...
Bahan Buat Japs Bike . . . Swing Arm Harus Dipeluk
Artikel Ini adalah hasil chat saya dengan Mas Imam bengkel sepeda motor di facebook beberapa hari yang lalu. Pada kesempatan itu saya meminta petunjuk...
Si Ijo, Ninja 250R . . . Pake Rok Mini :D...
He he he, maap judulnya rada-rada miring :D Maksutnya Si Ijo dah dilengkapi asesoris bolt-on lagi, yaitu sebuah Rear-hugger ( sepatbor kolong ). Part...
Jembatan Juanda Depok Yang Membahayakan !!
Tadi pagi sekitar pukul 8.00 saya melintas di Jl Juanda Depok. Di jembatan Sungai kedua dari arah Jalan Margonda terlihat ada sebuah motor Bebek...
Kapasitas Produksi nggak mencukupi? . . . kenapa R15 nggak di...
Seperti yang kita ketahui Yamaha (YMKI) mengakui bahwa kapasitas produksi plant mereka masih setengah kapasitas produksi Honda (AHM). Kenyataan ini yang menjadi penyebab terkungkungnya...
Dyno : Honda Tiger : Yamaha V-Ixion : Ninja 250R
Dibuang sayang . . . data ini saya scan dari majalah Bikers . . disini terlihat data performa 3 motor sport yang di ujicobakan...
Si kurus Honda Win 100 . . . Setelah restorasi tahap...
Pada Tahap ke dua ini . . . beberapa update telah di jejali pada si kurus yaitu : Penambahan striping body, Penggantian Sistem kelistrikan...
Cianjur, Engine Warm up Trip :P
7-8 Maret 2009 Barudak HTML KopYah Bogor merencanakan sebuah Long distance Touring Bogor-Kuningan . Saya tertarik untuk bergabung bersama mereka. Awalnya saya ingin mengikuti...
Kelistrikan si Kurus (sedang) diganti jadi 12 V
Brother masiy ingat kan, waktu ke plantnya AHM, saya sempat menguutarakan keluh kesah saya mengenai sulitnya mencari part 6 V bagi sikurus Honda Win...
Pengen Awet Muda? . . . Naek Motor!!
Adalah Professor Ryuta Kawashima, seorang peneliti dan pengembang software Brain Training yang mengemukakan hasil riset bahwa Bermotor dapat memperlambat efek-efek penuaan. Menurut Kawashima kegiatan...
Is This The Next Yamaha YZR-M2?
Gambar sketsa ini saya dapatkan dari blog motojournal dan motosketches, saya nggak ngerti bahasanya tapi sepertinya inilah desain Moto 2 600 cc untuk pabrikan...
Si Denoq . . . . Test Ride jarak jauh...
Senin Pagi saya putuskan untuk memilih Si Denoq Astrea Grand 91 untuk menemani perjalanan menuju kantor Depok. Jalur yang digunakan melewati rute Kampung sawah-parung...
Aprillia RSV4 Bukanlah Superbike ??
RSV4 adalah motor prototipe. Tuduhan ini dikemukakan oleh Jean Francois Batta, meneger tim sekaligus pemilik tim Suzuki Alstare kepada La7 lengkapnya : “Everyone knows...
Marco Melandri dan Hayate Racing Team ujicoba di Losail Qatar
Seperti yang telah di post sebelumnya, Marco melandri yang merupakan rider tunggal Hayate Racing Team, sebuah team satelit hasil kompromi Kawasaki-Dorna melakukan ujicoba selama...
Ninja 250R Cuma gede bajunya doang?
Beberapa kali saya tanya kepada para brother terutama yang sudah mengetahui seluk beluk motor mengenai Performa Ninja 250R. Dengan Hanya memiliki nilai power 24-25...
Si Denoq, Honda Astrea Grand '91 . . . . Re-Born
Alhamdulillah, Akhirnya setelah 2 pekan berjibaku ngumpulin part Honda Astrea Grand an hilir mudik Bengkel, tepat di hari terakhir bulan Februari 2009 kemarin untuk...
Team Hayate MotoGP dan Melandri
Ralat . . . Yang akan mentas dan ngegeber ZX RR di MotoGP 2009 bukanlah Kawasaki Racing team seperti yang telah saya posting kemarin....
Review Produk : Fox Body Armor
Akhir-akhir ini saya merasa kayaknya standar proteksi berkendara saya agak menurun. Saya jarang sekali memakai Air Mesh Jacket Full Protector. Saya lebih suka memakai...
Kawasaki Tetap Di MotoGP 2009
Tanggal 26 februari kemarin, setelah pembuicaraan yang panjang antara Pabrikan, Dorna dan pihak-pihak lain. Kawasaki Racing team akhirnya Tetap Nge Gas Di Arena Moto...
Koq di Margonda Bisa ? ( Bag II )
Sebelumnya saya sempat menulis mengenai kepatuhan para pemakai roda dua untuk memakai helm di sepanjang jalan margonda. Kali ini saya akan mengetengahkan sisi lain...