Bro sekalian, pagi menjelang siang ini di hotel mercure ancol diadakan seremoni peluncuran skutik terbaru suzuki indonesia yakni All New Suzuki Nex 110 dengan target irit, ringan, kompak dan mudah dikendarai. Produk ini dibandrol seharga 12,35 juta rupiah otr jakarta.
Dan pada sesi peluncuran yang dihadiri oleh paling tidak 11 suzuki motor corporation jepang . ini pula Suzuki nex 110 memperoleh penghargaan rekor sebagai motor matic PALING IRIT dengan raihan 79,6 km/ liter. Akira Utsumi san, selaku presiden director suzuki indomobil sales mengakui peluncuran ini merupakan jawaban atas kesulitan market yang dialami suzuki akhir akhir ini di market sepeda motor indonesia. semoga berguna . . .foto foto dan berita lanjutan akan segera dirilis secepatnya 😀
Taufik of buitenzorg
harga murah belum tentu jualan laku, susuki harus bangun image yang bisa bersaing dengan 2 kompetitor
muri memang murah meriah , semua ada penghargaannya
bner ya spin mau discontinue??
knpa ga facelift aja..
Klu injeksi pasti lebih irit…
Hebat juga yah 115cc konsumsi bbmnya 1 liter bisa sampai 79.6km dan matic pula, nah kalo rekor muri itu kan bukan akal2an pihak suzuki sama muri sendiri,jd bener dong kalo konsumsi bahan bakarnya bisa sampai segitu.
FYI Nex dapat nilai konsumsi bbm segini 79,6 kilometer per liter dengan pembatasan : Nex 110 ditest di sentul dalam keadaan lari konstan 40 km/jam selama 30 menit … cekidot di
http://645.879.myftpupload.com/2011/10/31/suzuki-nex-110-disinyalir-sedang-bergerilya/
mdh2an jd angin segar buat pasar suzuki…
http://otobizz.blogspot.com/2011/12/news-mahindra-duro-125-dx-indian.html
wow wow wow, mantap sekali. irit, lincah, gaya, gua banget. smart choice for smart people.
suzuki… oke lah 😀
Gilaaa irittttttt bangettttt
—
http://www.dk8000.co.nr
Hemat Bensin.
http://kebenaranhanya1.wordpress.com/2011/12/16/islam-telah-sempurna/
begitu dipake jalanan asli jakarta paling bedanya cuma sesendok teh ama mio dan beat. wong yg bilang 73km/lt aja begitu di cek mastri cuma bisa 40 doang. 33 nya diangkut truk.
PILIH YG UDAH TERUJI
power suzuki nex 113cc = 9,4 ps . superpereaa x 125 cc = cuma 9,18 ps (injeksi) 9,3 ps (karbu) wakakakaaa… diasepin dech…..
Nunggu komen-nya Jaos, Nobita, Thole, dan dicounter FBH pasti rame
Semakin banyak pilihan, Konsumen diminta lebih bijaksana dalam memilih, pilihlah sesuai kebutuhna, dan yang pasti meberikan value yang lebih
selisih lebih murah 200rb, tp pengaman kunci bermagnnet pun ga ada. hedeh……..
klo dibuat injeksi gmn yah? bisa2 100km/liter.. hahahha..
kalo dipikir2 lebih valuable beat…fiturnya sama sekali ga ada
semoga spare part yg digantiin posisinya oleh next tetap ada klo ga ya inilah kelemahan yg bakal terus dipiara bikin loyalitas pengguna sizuki ga da, jadi hari gini pilih yg pasti2 aja ke merek garpu senduk ato sayap emprit
ijo…..ne manis
whats the NEX?
http://pertamax7.wordpress.com/2011/12/17/suzuki-nex-apa-nggak-salah-bagian-2/
Nambah 100rb dapet fitur sks,pbl,sss. Nambah bbrp ratus ribu lagi plus injeksi dan bagasi. Oh suzuki gimana mau bersaing kalo kaya gini. Yakin penjualan akan sama aja kayak hayate.
Lebih murah dari beat dan mio.. tapi nex gak ada fitur yg bisa diandalkan spti SKS dll spti beat,, pdahal itu sgt penting utk mncegah pencurian mtor…
ttp aja org pada milih Beat, mahal dikit tapi safety paling utama…. okeeeeeeeeeee
hemmmm jdie bingung milih motor,,,,, kok otr di jatim 13,115000 msih mhal bgt klo’ untuk sekelas motor suzuki,,,,,
dibanding meong & bibet, NEX paling IRIT dan paling POWER FULL ( jauh diatas komitatornya 9.4 ps )
NEX MASIH KARBU UDAH IRIT APALAGI KALAU DIBIKIN INJEKSI PASTI JAUH LEBIH IRIT.
TAPI JUSTRU BAGI YG SUKA NGEBUT KARBU PUNYA KEUNTUNGAN, BISA DI KOREK ( PASTI TAMBAH NGACIR )
PINGIN IRIT DAN POWER FULL NEX PANTAS UNTUK MENGAWAL SATRIA FU GUE, MANTAP MANTAP !
suzuki koq menjiplak model beat. nggak kratif banget!!!!
semoga produk nya laku,, pikirin dong SUZUKI produk yang lain mu jangan SATRIA FU terus yang laku, klo SATRIA FU gak laku lagi kayak mana hayo?
di tes iritnya di jalan yg kosong pastinya aja irit. cb kl di jalan normal, ada lampu merah, tanjakkan dan turunan.. pasti juga boros deh 😀 N harganya kok cm otr jakarta ga sekalian seluruh indo? 😛
cb dl ditesnya di jalan yg normal.. ada lampu merah, tanjakkan, turunan dll. pasti jg jatohnya boros.. 😀 n harganya kok cm otr jakarta doang ga sekalian seluruh indo?:p
makasih ya mas T, udah capek2, ngabisin waktu, ngeluarin duit tapi masih ada juga yg minta ini dan itu buat uji FC, gak ada habis2nya kalau ngikutin setiap permintaan. kalau matic udah di atas 50kmpl, udah baguslah, yg lebih penting lagi kekuatan spare partnya.
ora percoyo