About these ads
jump to navigation

Pengunjung Blog Bertanya soal Perawatan Injector . . . YIMM Menjawab Mei 26, 2012

Posted by Taufik in yamaha.
Tags: , ,
trackback

Bro sekalian, pada artikel rencana acara workshop injector cleaner ada seorang pengunjung blog ber nick name Giusti mengajukan pertanyaan kepada tmcblog . . . karena jawabannya cukup teknis walau sebenarnya yang ditanya tmcblog langsung saja tmcblog kirim langsung ke divisi technical YIMM untuk mendapatkan pencerahannya. Yang jawab adalah salah satu petinggi YIMM lho Yakni Bapak M Abidin he he he . . .oke langsung saja

Injectorcleaner#12

38. Giusty – Mei 24, 2012 [Edit]

Mas Taufik, tadi barusan lihat di Beres cara bersihkan injektornya.
dari Vixion tahun 2008, Km sudah 42 rb km, ada pertanyaan sbb :
1). pada injector yang baru maka hasil penyemprotan dengan waktu 0.1 dtk. maka akan menghasilkan seperti angka 8 yang sempurna, tadi saya lihat sesudah injektor dibersihkan sesuai standart beres, hasilnya angka belakang yany bawah agak kabur. sudah saya lihat (on Visual) tidak tampak perbedaan. Pengalaman saya didalam bidang pengecatan dengan metode spray denga tekanan 4 kg/cm2 dapat dipastikan bahwa nozlle spraygun sudah aus. Apakah hal ini juga terjadi pada injector Vixion?

Jawaban : Bisa jadi sudah mengalami keausan atau pembersihan masih belum sempurna umumnya terjadi jika sudah terlalu jauh jarak tempuhnya > 30 ribu (km) . agak sulit perlu 2 atau 3 x (pembersihan)

2). Apakah Sebelum injector pump ada filter bensin? Karena tadi lupa tanya sama SAnya.

Jawab : Ada Filter fuel pump

3). Life time dari Injector secara electrical dan mekanikal ?

Lifetime injector sama dengan spuyer pada karburator, jika sering dirawah (akan) “lebih awet” , bisa seumur hidup Motor

4). apakah power untuk bekerjanya injector pump dan injector di suplay dari accu atau dari dinamo ampere? Bila dari Accu apakah dengan voltage 19,1 VDC kedua alat tersebut masih bisa bekerja? dengan Normal?
Terima kasih sebelumnya.

Jawab : Injector disupply oleh Accu, Buktinya : dalam keadaan mesin mati bisa ditest 5 x menyemprot menggunakan diagnostic tools. Tegangan, 12 DC !! ( Jika diatas kami belum coba )

Oke mudah mudahan bisa menjadi pencerahan buat bro Giusti dan kita semua . .. semoga berguna

About these ads

Komentar»

1. ipanase - Mei 26, 2012

shell super

2. aji - Mei 26, 2012

asikk…

ipanase - Mei 26, 2012

mantap bang haji ( belum pernah punya motor injek, apalagi vixion :D )
. FU = ALAY
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/26/suzuki-satria-fu-yang-nggak-alay/

3. alez - Mei 26, 2012

sip

4. HaDong - Mei 26, 2012

AHAcks…..

5. karyomumetz - Mei 26, 2012

mumetz

6. A.H. Sitorus - Mei 26, 2012

Salamat kenal…saya Aron Jarif H. Sitorus, pengajar di SMK Swasta HKBP Pematangsiantar….dimana kami sudah ada menjalin mitra ke PT. Alfa Scorfii sbg main dealer Yamaha di Medan….Kemaren saya ada usul buat seminar tentang YMJET-FI Tecnology road to SMK….di kota saya….tp hingga saat ini belum ada tanggapan dari Medan…Pak mohon disampaikan kpd petinggi Yamaha di Jakarta. Trims

7. DikaShun (@Dika_Shun) - Mei 26, 2012

Lom ngerti, ijin nyimak lbh dalam…

8. Wiro Sableng - Mei 26, 2012

Kalau sudah aus ganti aja pakai spuyer petromax…. Murah…!! Hehe…

9. Cah Nglegok - Mei 26, 2012

hmmmm…gitu yaaa/….

#mantuk2wae

10. ukon - Mei 26, 2012

minyax..eh nyimax bae

11. ahong - Mei 26, 2012

mayan 10besar

12. REZA - Mei 26, 2012

10 besar tutup

13. tovavanjava - Mei 26, 2012

ane udah 58rb km lebih belum service injektor… :)
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/05/25/lampu-merah-belajar-sabar/

14. gasspoll83 - Mei 26, 2012

saatnya vixi ane di bersihkan nih

panjidananjaya.wordpress.com/2012/05/25/top-five-motor-alay-di-indonesia/#comments

15. Motoroda - Mei 26, 2012
masTer Samidi O_O - Mei 26, 2012
Taufik - Mei 26, 2012

saya rasa YIMM akan membaca usulan bapak ini langsung pak

16. Dismas - Mei 26, 2012
17. otosatu - Mei 26, 2012
18. otosatu - Mei 26, 2012
19. wishnutriwibowo - Mei 26, 2012

pertanyaan no 3 yg masih jadi ganjelan. perawatan wajib bengkel resmi kah…? karena terkadang per bulan sy pribadi masuk bengkel enduro untuk ganti oli dll nya(maklum jarak jauh). Masuk bengkel resmi rutin per 3/4 bulan sekali tergantung kondisi motor.

20. wilwil - Mei 26, 2012

baca dulu

21. Rudy Sou1 - Mei 26, 2012
22. Roy Gracie - Mei 26, 2012

masih kalah ama supra x yang lama ya… gak perlu perawatan khusus masih tetep sliweran dijalan jakarta…

hondaaa….

javabiker - Mei 26, 2012
23. wong ndeso - Mei 26, 2012

pernah dengar motor injeksi setel CO.maksudnya apaan ya?

24. lupuz - Mei 26, 2012

Nice Info nih…makasih wak Haji ..

25. lie - Mei 26, 2012

umumnya umur injector brp lama ya om taufik? dgn pemakain bahan bakar premium

26. lie - Mei 26, 2012

umumnya umur imjector brp lama ya om taufik? dgn pemakain bahan bakar premium

27. sinbe - Mei 26, 2012

Kalo di teknologi injeksinya udah brkembang jauh gimana ya? Kayaknya pabrikan motor anteng2 aja gak ada tular menular ilmu ke bengkel non resmi.

28. orderdesign - Mei 26, 2012

iya sepeda vixion jadi gak bisa ke bengkel non resmi,jadi untuk pasar pedesaan lebih milih sepeda yang bisa diperbaiki di semua bengkel.
http://orderdesign.wordpress.com

29. ketika ngeblog sudah jadi hobby…. « terus semangat - Mei 26, 2012

[...] merupakan media yang bisa menghubungkan konsumen dengan produsen. Lihat saja halaman blog milik Mas Taufik yang ini (klik Disini) . Disini pengunjung TMCBlog bisa menyampaikan pertanyaan-pertanyaan yang ditujukan kepada produsen, [...]

30. Ali - Mei 26, 2012
Pulau Tidung-aja - Mei 26, 2012

Ini baru benar.

31. kasamago - Mei 26, 2012

mantabs.. kedepan sudah seharusnya, pembelian unit baru dilengkapi dg buku manual ttg injeksi yg kumplit.. biar konsumen mkin paham..

32. peyek - Mei 26, 2012

kalo udah aus..
ya minum….

33. Alfido - Mei 26, 2012

mantap…

Roy Gracie - Mei 26, 2012

biar makin lama ngantri nya…
:mrgreen:

Kecuali Honda, semua akan begitu…

34. encek - Mei 26, 2012

Artikel Cerdas…Ijin Nyimak Kang…..

35. Kodokbangkong - Mei 26, 2012

semuanya!
Saya LULUS UN!

36. temonsoejadi - Mei 26, 2012

ijin menyimak dan nitip artikel mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/05/26/berbuat-baiklah-pada-musuhmu/

terima kasih

37. vixy182 - Mei 26, 2012

wah gimana punya ane yg sudag 60rb km ya kerak nya… :-(
vixy182.wordpress.com/2012/05/26/design-modifikasi-cbr-naked-teralis-plus-pulsar/

38. kantong kresek - Mei 26, 2012

mantap… cepat tanggap nih Yamaha.. keren

39. jaos_one heart - Mei 26, 2012

Kenapa ai jarang,mgkn gǟƙ pernah baca soal si hendi memberi penjelasan soal injeksi ke para blogger atau membahas soal injeksi?

Apa senang tetap membodoh2i atau memang gǟƙ siap?

Bye bye sampah
Salam one heart

40. alex reggae - Mei 26, 2012

alhamdullillah,akhirnya saya tidak ada kata takut lagi dih menggunakan enjeksi.
kerna seblumya saya agak ragu menggunakn motor yg menggunakn enjeksi . . . .
kerna sering mendenagar buah bibir yg tidak inak dari teteangga.

41. basri - Mei 26, 2012

Sepi kalo pas weekend, pada nggak tertarik sama teknologi injeksi kali ya :lol:

satria biru - Mei 26, 2012

ngumpulin para bengkeler non resmi susah bro pada sibuk dengan bengkelnya masing2.

satria biru - Mei 26, 2012

selamat ya…. itu nilai asli made in diri sendiri :)

42. kerja motor - Mei 26, 2012

top tenan ….

43. g4riss - Mei 27, 2012

kadang delaer yamaha, mekaniknya belum siap. alatnya ada nggak bisa pakai. sama saja bohong..

44. mazz brroojol - Mei 27, 2012

sebagian sdm di beres memang belum layak kerja, jupi ane abis ganti kopling ganda jalanya malah ky orang demam, stelah dibongkar ulang e e e ternyata pegas mimisnya ilang 2 bj, jd tlg di perketat penerimaan mekaniknya bos.

45. Giusty - Mei 28, 2012

terima kasih atas jawabannya, mas taufik.
Untuk pertanyaan nomer 4. itu salah ketik maksud saya 11.9 VDC bukan 19,1 VDC. Hal ini saya tanyakan untuk mengantisipasi jika accu soak.

46. wiwiadiwibowo - Mei 28, 2012

cara ngebersihin injektor di BERES Yamaha boz…

http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/05/cara-kerja-injektor-tester.html

wiwiadiwibowo - Mei 28, 2012

Di Lampung sudah berjalan lho… seminar YMJET-FI di beberapa SMK

Timi - Mei 29, 2012

ah ketahuan bo’ongnya nih orang…

47. Timi - Mei 29, 2012

YAMAHA semakin di depan, Thank You u/ penjelasan cerdasnya..

48. semort - Mei 31, 2012

klo males ke bengkel mah cukup ISI SELALU PERTAMAX.JANGAN PREMIUM. klo tu motor sering lari ganti olinya setiap 2500 km.klo larinya nyantai 3500 km,klo jarang lari 4000km sekalian serpis BERKALA juga.

klo udah ngikutin kaya gt kaga bakal napa” tu motor injek si.


Tinggalkan Balasan

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Ubah )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Ubah )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Ubah )

Connecting to %s

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 13.300 pengikut lainnya.

%d bloggers like this: