First Ride Impression . . . All New 2012 Yamaha Jupiter Z1 Juli 12, 2012
Posted by Taufik in Review Produk, Test Ride, yamaha.Tags: JUPITER Z1, test ride, yamaha
trackback
Bro sekalian, kemarin sore tmcblog dan juga rekan rekan blogger yang lainnya mendapat kesempatan juga utuk mencicipi kayak apa hasil adonan yang diolah selama 3 tahun oleh Mr Takeda di Yamaha Motor Corporation Jepang dan diaplikasikan ke Yamaha Jupiter Z1 . . . dibilang mencicipi karena treknya juga bukan trek sirkuit, parkiran Istora senayan yang untungnya sepi saat itu. Okeh Kita mulai reviewnya ya.
Ergonomi
Secara umum Ergonomi dibangun oleh 3 titik yang dikenal sebagai segitiga ergonomi yakni handlebar, seat, dan bagaimana tumpuan kaki. Jupiter Z menurut tmcblog memiliki jenis ergonomi komuter yang racy , imho . .. Nah kebetulan beberapa hari sebelumnya tmcblog sempet coba naik jupiter Z milik tetangga dan menurut tmcblog ergonomi yang mengakibatkan riding space dari Jupiter Z1 tidak berubah, hal ini cukup strategic karena sasis dari Jupiter Z terdahulu sebenanya sudah teruji banyak di arena balap.
susah banget nyamain komeng, cuma bisa buat daun pada terbang doang
Performa.
Klaim kenaikan 20% performa dari Jupiter Z1 dibanding Jupter Z karburator sepertinya bukan lip service belaka . . .memang terasa bro . . . digeber mendadak . .. motor ini bisa merespons dengan cepat . . . kemudahan respons ini disinyalir adalah buah dari YZ Crankshaft design yang akan kita bahas nanti plus kabel trotel yang sudah push-pull . . . sempat tmcblog lihat beberapa test rider melakukan wheely dengan mudah . .. kalo tmcblog sih . . . tidak , terima kasih
Gimana top speed? . . . di straight jadi jadian pelataran parkir istora senayan yang kebetulan sepi tmcblog dengan susah payah mencapai kecepatan di atas 105 km/jam on speedometer . . . gak berani lebih . . . soale jalanannya rada berpasir he he he. Kuncinya gimana . . . ya pindah gigi di kisaran rpm 6000-an (pake feeling) tanpa menurunkan trotel gas . . . behhhh. Gimana pita powernya . . . ngisi dari rpm rendah sampe tinggi . . . so bro yang kebiasa pake jupiter Z karbu . . . akan merasa nafas Jupiter Z1 akan lebih panjang dari Jupiter Z karbu, imho . . . aneh ya . . . padahal ini motor long stroke overstroke . . . dimana biasanya lemot di rpm bawah atas . . . kapan kapan kita jabarkan kenapa bisa begini . . . (edited)
Suspensi
Agak stiff . . tapi ya setingan suspensi ini memang sesuai dengan karakter mesin dari Jupiter Z1. Untuk nyoba di sirkuit kayaknya nggak perlu ganti suspensi belakang . . . ini suspensi disinyalir sudah cukup diem untuk diajak nikung rebah kiri-kanan
ngerem polllll
Pengereman
Pengereman . . . Rem depan cakram denan satu kaliper segede jengkol plus rem cakram sudah cukup untuk menghentikan motor ini dari kecepatan diatas 80 km/jam ini tmcblog coba hampir selama 3 kali dengan kombinasi (belakang-depan) 50-50: 40-60 sampai 30-70 . . . memang sih kadar beautification nya akan terasa lebih jika rem belakang cakram . . . tapi ya itu dia . .. yamaha seperti nya nggak terlalu tertarik di masalah beautification . . .mereka fokus di masalah performa pada Jupiter Z1 ini . .. makanya all out banget di desain mesinnya
Kesimpulan sementara
Dengan Jupiter Z1 yamaha mencoba menghadirkan update serius dari Jupiter Z karburator terutama dari segi performanya. Kalo dilihat dari luar memang nggak terlihat perbedaan yang radikal dari Jupiter Z karbu . . . tapi boleh dibilang dari desain mesin ini motor boleh dibilang cukup fresss. Karakter pita powernya yang lebar dari rpm bawah sampai tinggi menyebabkan motor ini sepertinya bisa digunakan berkomuter di jalanan stop and go ataupun mengembangkan power saat touring ( itu juga kalo ada yang kuat touring pake bebek- karena ergonominya lebih pas buat komuter) silahkan dikomentari mas bro . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
*makasih mas didik karena sudah memfoto
performancena ngisi teruss??
podium ??
podium lagi aah
5 besar ah…
http://nunkiman.wordpress.com/2012/07/10/apakah-jalan-raya-hanya-untuk-pengguna-motor/
ajiib…
Jos markojos
Ditunggu komparasi head 2 head dengan Honda Blade (karbu)…
wah, motorku kalah adoh iki T_T
*kawasaki edge
mantab….
kapan nih ada poto didepan spbu… (tes harian)
Btw dibanding Jupiter Z burhan bagaimana tarikannya pak haji ?
woh cepeteX yoo….
mantaf-
7
siap dipake mudik…
Weleh, terlempar lantaran koneksi EDGE yg lemot
boleh usul artikel nggak kang ?? artikel ttg komparasi antara honda new blade vs yamaha jupiter z1 vs suzuki titan vs kawasaki edge
xixixi
nyamain komeng kudu di jembatan kang,, xixixix
http://areeya2.wordpress.com/2012/07/12/konsep-modif-cs1-be-duke/
Mantep kang taufik
http://motosplit.com/articledetail-20-Gallery+Honda+PRJ+2012
harga berapa ya?
nunggu test ride adja dulu…soal beli ya tunggu dulu… liat trelis kayaakmana.. (maklum dah bossyeen naek bebek, bikin susah orgasmea.. Bang haji.. Sya mo tanya; baterai pake MF apa ga?…
Untuk power yang lebih keluar dari pada jupiter karbu karena memakai Crankshaft design baru ya..waw tentu hal ini berpengaruh untuk top speednya. untuk motor yang stop & go dan dibuat touring ok ini patut diacungin jempol deh
http://orderdesign.wordpress.com
jupe Z1 membuat detik.com terpeleset di sini:
http://harisxyz.wordpress.com/2012/07/12/jupiter-z1-membuat-detik-com-terpeleset/
kayaknya bagian belakang masih banyak banget yg kosong kalo solo ride ya…hmmm
lumayan 10 besar..
suspensinya masih cenderung keras mas seperti jupie burhan? stabil kalau kenceng tapi lumayan kerasa kalau di jalan paving..
kekx cakepan ini om…
NHB mah cuma menang lawan Najiz…
dadi pengen tuku kang … tapi mau nyoba dulu
kalo NHB kalah FBH entar kalap…
bisa2 kang taufik di ddos ama FBH…
wuihhh..kenceng…jangan lupa tune up
http://silvervaio.wordpress.com/2012/07/12/tune-up-your-engine-for-ramadhan/
Setuju
edan juga yamaha main mapping ecu jg tuh kayaknya. cmiiw. konsumsi bahan bakarnya jd gmn ya naik 1,5 hp powernya.
Teknologi juara
ini lho cah kenapa keras:”Agak stiff . . tapi ya setingan suspensi ini memang sesuai dengan karakter mesin dari Jupiter Z1″..karena ya seperti itulah suspensi buatr motor yg roh racingnya kentel.. cmiww
jualannya belom xixixixi..tapi asikk emang yamaha ..
kapan honda punya desain sekelas yamaha???
karena
ergonominya lebih pas buat komuter)
———————————-
alamat kalau buat pulang kampung bakalan pegel semua nih badan….
siip…
ya.. Tp nanti gantian NaJiZ-I di kampretin NHB PGM-FI..
modelnya gitu2 ajaH.. masih mending MX
ahh gk RDB, Pdhl kan RDB adlh segalanya..
dadanya semok bgt, syng hrs kttup nopol.. Striping t.o.p b.g.t, ap lg yg SE..
Kasi nilai 8,5 dc.
Salut…
masa sih power bisa naik 20%…? strategi market atau memang bener2 nyata..?. mungkin akan lebih mantap lagi k’lo di adu dengan Blade. jadi ketahuan mana yang terbaik http://share-file-gratis.blogspot.com/2012/07/penyimpan-online-gratis-terbaik.html
tergantung! Kalo ngikut burhan ok, tp kalo ngikut NaJiZ kelaut aje!
wedew,kang itu panjang straightnya berapa KM?kok bisa mencapai 100km/h on speedo?
suara knalpotnya gmana kang???
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/11/edian-jupiter-z1-115-cc-power-1006-ps-pantesan-xeon-ane-kalah/
tampilan gak bs kalahin blade,gak ada cakram belakangnya soalnya.
rata2 motor yamaha memang berkarakter suspensi yg keras biar mak nyuss handlingnya,,,,
mudah2an ada promo test ride 1 minggu kyk mio J,hehehe
untuk bahan bakar gmn ya?
pasti beda nih pemakaian bahan bakar dari karbu ke Fi,
bisa kah lebih irit?
ekspektasi yang dikumandangkan juragan genesis…. bisa tepat sasaran. Gen jupi back t basic dengan pengembangan injeksi dll…….
untung spedonya ga mati…. seperti ***
magstabbb – kalo dibandingkan dgn jupi MX masih jauuh khan?
Soalnya saya dulu pernah punya MX..:-)
” padahal ini motor long stroke . . . dimana biasanya lemot di rpm bawah . . .”
Wah, teori yang ane tahu, biasanya long stroke = torqi = putaran bawah enak. Tapi dipikir-pikir, supra 125 juga long stroke dan justru napasnya panjaaaang dan putaran bawahnya enggak galak. Kayanya ane perlu belajar lagi nih
vote Jupi MX ahhh
joosssssss
http://at0zz.wordpress.com/2012/07/12/nyobain-nasi-tutug-oncom-to-tasikmalaya/
ya ga aneh blade pake cakram belakang, org cakram depannya aja ga pakem, boleh dah bandingin ama cakram depannya semua motor yamaha :p
makin joz.. bisa head 2head ama hsx wantufev nich
keknya minat nih
page one.. yah telat maning…
kabel sepido meter di copot.
semoga cara-cara culas cuma honda aja yg lakuin.
ini mah bukan lawan newhb… mending dikompare ama hsx fi aja
jupi burhan jg msh kalah sama nhb bro..
top speed nhb gw dapat jg 105 kpj
tapi pas saya cek di gps bb 9300 cuma dapat 97,5 kpj..
nunggu head to head ama rival lain
gak tau ya,,
biasanya jupi burhan atau njz atau vega imbang dngan nhb saya saat gigi 1 dan 2
tp pas udh masuk 3 nhb dengan mudah nya menyalip..
barusan juga terjadi seblum saya menulis ini..
pertama tama jupi mancing dengan geol geol buntut motor nya, tp pas trek lurus, gw acungin jaringan tengah krn kesalip..
hehehe..
gk perlu geol2 bokong motor kita klo mau ngajak trek…
knp gk ada versi smoke ya di tail lampnya, semua motor yamaha yang brandnew seperti MX, mio J, Soul GT sdh smoke tailamp, apa ada versi ultimate nih sih Z1 wan kang Taufik?
Nombah piro regane?
“memang sih kadar beautification nya akan terasa lebih jika rem belakang cakram”
emang sich RDB buat motor bebek “it’s just beautification”. that’s it g lebih dr itu. drpda production cost bwt RDB +/- 1 jt mending ttp tromol tp 1 jtnya bwt upgrade di mesin… itulah sebabnya jup z series masih nguasain di road race nasional…. IMHO-CMIIW
koq nyantol koment ane…
Kang Haji blg: “memang sih kadar beautification nya akan terasa lebih jika rem belakang cakram”
IMHO….. RDB bwt bebek “it just beautification” that’s it no more. jd drpda hbisin biaya produksi untuk RDB (600 – 1jt) mending cost RDB itu dialihkan ke upgrade mesinnya… itu mgkin lgkah cerdas yg dilakukan YIMM.. toh di road race smuanya pke tromol blkg n msh juara nasional smpe skrg.
wesss…mantabzzz…pa haji….kren uy..ajak2 atuh pa haji,,,
http://bachtiaryuan.wordpress.com/
JUZI semakin memikat,,,,
wah siap2 diganti nih NJM,,,
valuenya bagus motor ini. . .
eh bandrol resminya dah keluar belum ya ?
keep brotherhood,
salam,
mantab tenan pokoknya… Z1 lbh ke mesin neh..
ah cm perasaan abang aja..
klo nhb kalah y jelas lah… wong teknologinya msh jadul..
yg bikin fan boy kalap tu klo hasilnya justru sebaliknya..
sm2 blm tau hslnya..we’ll see..
pasti jd artikel menarik..
mantep….kapan yg disurabaya bisa nyicipin hehehe
http://mariodevan.wordpress.com/2012/07/11/desainer-motor-yamaha-motogp-dan-jupiter-z1-adalah-orang-yang-sama/
lah koq malah ga pede gitu sih..
bukannya nu beled emang di plot buat head to head sama jupiter z series. cmiiw
susah banget nyamain komeng, cuma bisa buat daun pada terbang doang
_____________________________________________________
hahahahahahahahahahahaaaa,pasang turbo sama nos dulu pak haji
Wah maz Taufik rada nekat ya xixixixi. . .trek lurus jadi2annya kan ga jauh?nyandak 105 km lagi,ditambah masih mikirin jarak safety buat rem
tarikannya mantap,”Komuter yang racy”,moga2 ga dipake alay,mesti lag bikin jengkel dijalan,xixixi. . . .
Hmmm pnasaran neh
pengen cobain juga
tp di bali ga ada test ride nya
Jd mesti ada temen yg punya lalu pinjem deh
–
http://www.dk8000.co.nr
bisa kolaps donk ni blog bro
tar yg ngiklanin cpa ya? Jorge lorenzo kah?
hmm, kapan saya bisa naek motor tanpa perlu dibonceng orang lagi??
pengen belajar ga ada waktu –”
Ajiiib dah motor ni
sayangnya jupiter z lama dimatikan
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/07/jupiter-z1-yang-lama-makin-ketinggalan_10.html?m=0
eh… anu… kick starternya terlalu mencolok, menjulang banget kayak antena hape tahun jebot…
ciri khas jupi sejak gen burhan….
bisa di samarkan dikit gak ya… dicat item gitu…
Tambah boros
engga monoshock ya?
wah……blade kalah jauh…….lawannya supri 125……
HSX125 FI itu bukannya C series ya para mas2??mestinya yang setype(Racing=mengutamakan performa) dan memang saingannya,Ya NHB,tapi ya ga pa2 low mw dicoba?
pingin reti,tapi menurutq ga pantes low adu performa HSX125 FI menang wajar,udah 125,FI juga,RDB lagi,xixixixi. . .lha misal’e kalah,mosok ya ngumbar karena C seriesnya??
aneh ya . . . padahal ini motor long stroke . . . dimana biasanya lemot di rpm bawah . . . kapan kapan kita jabarkan kenapa bisa begini . . .
——————————————————————————-
bukannya long stroke lemot di rpm atas, coba bandingin aja cs1 yg low stroke dan njmx yg long stroke…
baca dulu…
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/fenomena-honda-beat.html
itu kenapa banyak sampah di arena test….
lebaayyyy ….
NJZ karbu-ku ngos2an diajak ngebut jadinya ngubet deh….haduh2x….pengen tuker tambah
nafas panjang……………………….
http://wawwiwiwaw.blogspot.com/2012/07/test-ride-bajaj-pulsar-berhadiah-nissan.html
emang dipilih dekat tempat pembuangan sampah tuh …biar kalo ngebut sampahnya pada mabuurrr kabeehhh…
sensasi iklan komeng wanna be ..xwkwkwk
NJP Z1 kayak nya gak ada filter oli nya ya ? padahal di NVG ZR ada
z1 joozzzzzzz
http://kharis27.wordpress.com/2012/07/12/marc-marquez-di-motogp-bersama-tim-hrc-tahun-2013/
Analisa mas taufik kog bisa salah ya, dimana-mana long stroke mak nyus di putaran bawah, jadi wajar aja kalau nafas panjang di putaran bawah, tapi gwe yakin top speednya memang hanya segitu… Mustahil bisa lebih… jangan tergiur, tandingkan aja sama shogup sp sama supra X, bisa menang bayaran dah
Yamaha semakin eddiyaaan. . .
beeuh 105 kpj ….
kisaran brp detik ….
naik bis,kereta ,pesawat sama pegelnya
keren kang perlengkapan mappingnya, itu di jual 1 paket ngak yach?
on GPS berapa tuh….
until – Juli 12, 2012
gak tau ya,,
biasanya jupi burhan atau njz atau vega imbang dngan nhb saya saat gigi 1 dan 2
tp pas udh masuk 3 nhb dengan mudah nya menyalip..
barusan juga terjadi seblum saya menulis ini..
pertama tama jupi mancing dengan geol geol buntut motor nya, tp pas trek lurus, gw acungin jaringan tengah krn kesalip..
hehehe..
gk perlu geol2 bokong motor kita klo mau ngajak trek…
================================================
klo menurut Gw terbalik mass bro… gak tau “tangan kanan Gw yang LIHAI” mainin Rpm, atau yg punya Blade nurunin nyali.
Cz pernah ada NHB yg godain JupeZ 03 tipe 5TP gw(sbelum burhan). kec s.d 80kpj NHB sedikit mendekat, tembak gigi 4, 80 s.d 90kpj JupeZ 5TP gw menjauhi NHB, agak melambat di 95kpj, naik lagi kecepatan setelah melampaui 100, 105kpj trek habis belok.
yg anehnya Nyoba New Smash temen, ditngan temen gw 95kpj (Berdua mentok) di tangan Gw 110kpj dngan mudah diraih(kondisi Berdua) gas masih ada.
Pengen motor ini om bwt ganti supra x lawas yg 100cc. Capek tiap bulan Jogja-Tuban (Jatim) ada aja trobelnya tu motor. Dulu pgn New Blade tp abis liat ni barang jd kesengsem..
mx kok ambles ya?
until – Juli 12, 2012
gak tau ya,,
biasanya jupi burhan atau njz atau vega imbang dngan nhb saya saat gigi 1 dan 2
tp pas udh masuk 3 nhb dengan mudah nya menyalip..
barusan juga terjadi seblum saya menulis ini..
pertama tama jupi mancing dengan geol geol buntut motor nya, tp pas trek lurus, gw acungin jaringan tengah krn kesalip..
hehehe..
gk perlu geol2 bokong motor kita klo mau ngajak trek…
===============================================
klo menurut ane gmna yg bawa mass bro…. gk tau Tangan Kanan Gw yg Lihai gk tau Nyali pemakai NHB di turunin.
cz ane pernah ketemu NHB, manas2in JupiZ 5TP gw(sbelum Burhan) di trek lurus, dari Spion NHB mendekat smpai 80 kpj, tmbak gigi 4, 80 s.d 90Kpj NHB menjauh, Jupi agak melambat di 95 Kpj, nain lagi speednya stelah 100 s.d 105Kpj keburu trek habis…
Dulu ane pernah pake New Smash temen, di tangan yg punya 95Kpj slalu stag(kondisi berdua) di tangan ane Tu New Smash bisa dngan mudah 110Kpj(kondisi Berdua) pdhal gas masih bisa naik lagi.
jadi ke simpulannya gmna kondisi mesin, dan yg pake.
@Until
klo menurut ane gmna yg bawa mass bro…. gk tau Tngan Kanan Gw yg Lihai gk tau Nyali pemakai NHB di turunin.
cz ane prnah ktemu NHB, manas2in JupiZ 5TP gw(sbelum Burhan) di trek lurus, dri Spion NHB mendekat smpai 80 kpj, tmbak gigi 4, 80 s.d 90Kpj NHB menjauh, Jupi agak melambat di 95 Kpj, nain lagi speednya stelah 100 s.d 105Kpj kburu trek hbis…
Dlu ane prnah pke New Smash tmen, di tngan yg pnya 95Kpj slalu stag(kondisi berdua) di tangan ane Tu New Smash bsa dngan mdah 110Kpj(kondisi Berdua) pdhal gas masih bsa naik lagi.
jadi ke simpulannya gmna kondisi mesin, dan yg pake.
@Until
klo menurut ane gmna yg bawa mass bro…. gk tau Tngan Kanan Gw yg Lihai gk tau Nyali pemakai NHB di turunin.
cz ane prnah ktemu NHB, manas2in JupiZ 5TP gw(sbelum Burhan) di trek lurus, dri Spion NHB mendekat smpai 80 kpj, tmbak gigi 4, 80 s.d 90Kpj NHB menjauh, Jupi agak melambat di 95 Kpj, nain lagi speednya stelah 100 s.d 105Kpj kburu trek hbis…
Dlu ane prnah pke New Smash tmen, di tngan yg pnya 95Kpj slalu stag(kondisi berdua) di tangan ane Tu New Smash bsa dngan mdah 110Kpj(kondisi Berdua) pdhal gas masih bsa naik lagi..
jadi ke simpulannya gmna kondisi mesin, dan yg pake.
Speedwhore masih tren ya?
sepertinya menjajnjikan
Masih pret epret epret nggak ya suaranya?
Sekelas gimana? Justru desain Honda lebih banyak range yang suka. Tidak melulu kepada yang muda atau speed oriented. Mulai anak sampai dewasa suka itu desain Honda. Beat, Supra, Vario, dll sudah membuktikannya.
Kalau ikutan desain Y, ntar lakunya bisa seperti Y dong.
mgkn w akuin klo njz1 ini lbh kenceng dr HB,NHB,supra x,,,performa w akuin yamaha jos,,tp ap ya pny motor cuma bwt kebut”an???gak kn??? Jln raya skrg udah penuh,rame,sering macet pula,,,lagian klo jatoh,nabrak,ndlosor emg gk sakit ap???ap mau motor hancur cuma bwt kebut”an?
IYEEEE…APALAGI nhb REPSOL EDITION……TAMBAH LIVERY OLI TENAGA HP NAIK 100Hp…..YAMAHA R1 ATO DUCATI DILIBAS DENGAN MUDAH
cakepp kang.. joss…
motor kentel aroma balap.. wuzzz
bener katamu kemaren om, buntutnya masih kepanjangan…
Aneh gw dlu gak ke sengsem sama NJZ, ehh keluar NJZ warna putih jadi tiba2 kesengsem…
keluar lagi NJZ1 makin pingin beli ni motor…
Reblogged this on Where The Limit Out of Exhousted.
hhahahah. coba aja punya yamaho dikompare dengan yang baru dan mesin lebih baru da kalap. kayak jupiter z kemaren hahahahha. ga papa kok dikompare tapi pasti akhirnya memang segment komparenya beda. tapi kalau da keluar untuk samain ini jupiter tromol zi ini jangan nangis ya hahhah
kalo buah elu mah biar kata sepeda onthel dikasi RDB pasti lebih keren dari JZ1..
Wow tarikannya bagaikan jambakan janda
yamaha,emang luar biasa kalo ngedesign,menang telak sm hondut yg body motornya skrg smuanya bleberan ndak jelas,body gampang potong semua,bahan ember kali ya
ora cocok kanggo boyok tuwek tibak e…
Alasan kuno dan primitif. . . .
NZI tu diciptain karena performanya,teknologi crankshaft YZ + injeksi,makanya didapat moped “komuter tapi Racy”,soal kebut’an dijalan ya ga harus ni motor,nyaris smw merek kalo dipegang alay ya jalan raya isinya tabrak n ndlosor,wong kita udah hati2 aja dijalan kadang masih apes.
ane semakin pingingin memilikinnya dech ya jupiter z1 memang joos?duit ada buat memilikinnya.joos tenan iki motor aura….. YZR..M1 ata jorge lorenzo.yamaha racing factori….bravo…yamaha…sbm-pordjo.
Ayo tebak tebakan motor ini bakalan laku ngga? Kalau menurut gwe kaga bakalan..
Pangsa motor skrg lari ke metik. Di metik kuwalahan kog malahan yamaha ngeluarin jupiter fi yang nangggung, CC masih 113.
Bebek itu nuansanya udah honda. Supra X, sama revo itu sudah harga mati. Jupiter siap2 aja jadi penggembira..
Nafas atas motor overstroke pasti amburadul.. MX aja yang CC nya lebih gede kalang kabut kalau ketemu square-nya Shogun SP. Sementara Supra X juga mengalami hal serupa.
NJZ bisa tembus 105 kata bang haji itu udah pol, dan geterannya itu lho kaga nahan. Iyaa kan pak.. Hayooo jangan bohong ma kita2 hehehehe
motor paddock nya yamaha factory team
wew ….
kenapa z1 ngotot tidak pakai cakram belakang sih, seandainya ada pilihan yg bercakram belakang selisih harga 500ribu, bakal laris tuh…
harganyo wak????
Nah ini baru jupiter,… gak kayak NJZ, ini kayaknya lebih garang, pengen nyoba
performa dah bagus, knalpot g cempreng lagi (kata fanboi hongkong)
bodi jg keren, tinggal lihat gmn respon konsumen
@Yanda
imho, biar konsumen tau, tail-light model baru, kalo smoke dijamin kurang kelihatan, mungkin diterapkan pas facelift pertama nanti
Jiah.,dulu FBH bilang JPZ lemot,trus stlah yg trbru kluar ada yg blang bwt apa kbut2an.,tpi NHB tampangnya keren but engine kerenen NJZ.,
Wa ka ka … Hari gini masih menonjolkan Motor yang Kuenceng srunthal srunthul enggak punya sopan santun di Jalan , Boros lagi …
Panter Market Sahre Yamaha semakin anjlok , Jan ~ Jun 2012 tinggal 31% ….
Hari gini masih membanggakan Motor yang Super Kuenceng , enngak punya Etika di Jalan Raya …. Boros lagi …
Pantesan Market Share Yamaha Anjlok tinngal 31% January ~ Juny 2012 ….
makasih gan infonya
Nvidia Geforce Driver
Yamaha boros?
ente ngebece ya gan….
Yamaha gak ada bintang ketjil nya gan… gak punya etika kenceng di jalan???
lha itu revo yang lemot aja dipake orang bisa buat seruntulan… bukan motornya… tapi orangnya…
HSX ma MX mas bero…
ada tuh cm covernya bukan bentuk bulat, didesain tampak menyatu dengan mesin
bibirmu yg ndower kyk ember kali…
:-\
kyknya bibir ente yg srunthulan,roy.:-D
Tampilannya Sporty bgt…
Njmx killer…
ciri khas fbh itu selalu membandingkan antara produk nyata kompetiror dengan produk imajiner pujaanya. bahwasanya produk imajinernya itu selalu akan lebih hebat daripada produk nyata yang ada.
selalu saja suka berandai-andai
Desain depannya maknyuzz, desain belakangnya makjlebb.
Tp salut utk improvement mesinnya, appreciated. Dari sisi pricing belom ada konfirmasi ya harga OTR DKI brapa ???
vibrasi-nya tanya sama yg punya vega ZR/NJZ : maknyooos :
thx ya..udah diakui sebagai motor Super Kuenceng wkwkwkw
belum liat & rasain langsung sih.
tapi sepertinya motor ini menjanjikan..
Baik sekali…
ente Sales?Mana NHBnya?Supra X dah didor AHM,adanya Supra125 X?udah salah promosi,NHB juga ga dimasukin “harga mati”,kalo Diliat atasan ente, bisa kena pecat wujudmu. . .
gw selamatin ente dari PHK(Bebek itu nuansanya udah honda. Supra125 X,NEW HONDA BLADE sama revo itu sudah harga mati. Jupiter siap2 aja jadi penggembira..)
kapan ya naik
http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/14/setahun-pertamax7-thanks-plus-kui
ente Sales?Mana NHBnya?Supra X dah didor AHM,adanya Supra125 X?udah salah promosi,NHB juga ga dimasukin “harga mati”,kalo Diliat atasan ente, bisa kena pecat wujudmu. . .
gw selamatin ente dari PHK(Bebek itu nuansanya udah honda. Supra125 X,NEW HONDA BLADE sama revo itu sudah harga mati. Jupiter siap2 aja jadi penggembira..)
======================
wkwkwkkw…kacau2….
kalo ini mah bukan udah bukan sales dia bang….udah kena pecat kali..
dagangannya aja masih dagangan jaman dinosaurus…ga apdet
[...] kemaren dah seklias pandang si first sight, saatnya test ride, telat nih testridenya, wong blogger senior bang haji dan lek iwb dah test duluan , [...]
cukup untuk menampar jagoan honda si blade
adu drag standar,smash titan vs new jupiter z1,jarak 1KM,W berani megang smash titan.
yamaha ikut peduli ama toko n bngkel variasi…ntar klw smua produk nya pake RDB kacian donk mereka yg buka toko ama bngkel variasi barangnya dak laku…hayo mikir donk…yamaha dak egois, lagian bebek pake RDB mubajir kaleee cuman buat gaya2an aja…paling banter 120 kpj udh polllll….
NJZ karbu gua gear 3 gas ful abis tembus 100km/jam..tapi gigi 4 lemot bgt….butuh track panjang baru bisa 105 km/jam…..pernah tarikan am NHB….ga da apa2nya tu NHB…..cuma am karisma lewat NJZ gua…standar loh motor gua…..
masa si,, tp menurut ane si lebih kpd brand minded dan DP murah,,
saya cm ngutip omongan d tkng ojk. gampangn ngambl hnd DP gope jg dah dapet motor cicilan mah gampang,kl ga ketutup paling mtor di cabut..
Gw mau tanya nih.. Seumpama pistonya z karbu di ganti forged pistonya z1 apa bisa ?
.
.thanks
Keren nii motor…
mas iwan mau tanya nih problem z1..jupe yg mas tes ride mesine getar gak?n klo jalan langsam bunyi kletek2 gk tp beda sm knoking
Bang taufik apa z1 yang ditest mesinya getar n bunyi kletek2 pas jalan langsam/rpm tertentu,tp bkn knoking.makasih
bang haji,saya ada keluhan apa pas test ride,mesin jupe z1 getar bgt n ada suara kletek2 pas jalan langsam pada rpm tertentu,jupe z1ku ada gejala itu,tlg dijawab,mksih
bang
kehematan Z1 1km/liter brapa bang
Aku bru bli jupiter z1 3 bln yg lalu. Bagiq mslah kcepatan sih lumayan smpek 120km. Lg pula aq gax begitu ska kbut2an. Nah yg jd pertanyaan. Ada resikonya gax sma fuel injectionnya klo sring pakek ngbut? Kok tyap masuk gigi 4 larinya agax melambat ya? Apa lg klo ketampar angin jadi makin lambat plus goyang. Apa emang kyk gtw?
fuck..jupiter z1..baru beli 2 minngu..kok nggk bisa jalan….roda nya nggk mutar….di cek mesin….mekanik bilang tuh onderdil mesin mesin,,baling……..emang buatnya pake apa….aku cukup kecewa….bikin repot jaa ni motor….
Blade kalah jauh sm z1, yamaha semakin didepan
stlh pake jupe z1 2013, sensasinya sama dgn supra x 100 cc thn 2003 ketika baru,,,cornering enak, tanjakan lumayan bertenaga, nafas pendek2, gada istimewa sih irit sama, ,,,
cuma bedanya jupie z1, tarikan awal ngempos, salah FI kenapa ga pake mikuni malah ngikut honda pake keihin,,,