Bro sekalian, sebenarnya tmcblog sudah memperoleh 20 gambar tanpa watermark ini sejak kemarin, akan tetapi menghormati Honda Corp yang merilis 6 varian Honda baru tepat jam 4 sore waktu Indonesia bagian barat . .. maka baru jam seginilah tmcblog rilis kesemua gambar officialnyaplus beberapa gambar official CB500F dan CB500X . .. sebagian sudah pernah tmcblog rilis kemarin, sebagian lagi belum . . . yo wis monggo di kunyah kunyah lah, tmcblog masih otw ke buitenzorg nih . .nanti kalo dah sampe kita bahas lebih dalam . . .monggo
taufik of BuitenZorg
.
keren kok.
Kesan pertama sungguh menggoda
sisanya terserah dompet anda hahaha
—
http://www.dk8000.co.nr
Nglier tok, nabung buat old cbr150r aja g ngmpul2,,,,,
Kepengen mode:on
Angle dari belakang mantap. Sayang stang masih diatas yoke. Jadi kurang sporty
masuk ke indonesia jadi berapa duit gan?
mantap
Yang naked bikin ngiler 🙂
HONDA EMANG PELIT UNTUK MODEL, FITUR DAN TEKNOLOGI,…. PAYAHHHHHH. APA EMANG GAK TH MODEL????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
aku yg sll mempavoritkan honda dr dl sampai2 gak mau beli merk lain tp makin lama produck honda makin gak enak diliat munkin jg gak enak dipake
Keren sih tapi kurang greget 😀
https://pangben.wordpress.com/2012/11/12/launching-new-honda-beat-fi-yang-nggak-kesampaian/
jujur,biasa aja ngeliat motor ini,nggak ada yg menarik,lbh menarik pas liat TVS yg jd iklan di blognya kang taufik
Masih jauhlah sama desain er6n/er6f, framenya terlalu biasa, body juga biasa aja. cuma mungkin lebih efisien bahan bakar kali ya+lebih murah
klo soal model,ER6F mah nrt gw klh telak ama CBR 500R malahan lebi cakep yg N250fi klo ER 6F/Ninja 650 kek nya model paleng culun di antara model2 baru kawak,di jejerin ama N250Fi malah kek gmn gt body 650 cc jg cm betis(beda tipis) dgn adek nya..klo soal frame gw rasa relatif klo kek CBR 250R frame nya kek semi teralis handling ok tp klo mdl diamond jadul tnp ada kelebihan khusus maka klh dhe ama ER6F n klo swing arm ER6F nrt w lebi bgs + 2 disk..
kurang galak
terlalu elegan..
keyeeennnn
http://kharis27.wordpress.com/2012/11/12/ada-ada-saja-kelakuan-maling-pretelan/
sekoke sih teleskopik……
Kok saya ga terlalu tertarik ya kang? Mungkin gara2 desainnya terlalu mirip sama yang 250, dan spec-nya nanggung (500cc). Entar kasusnya macem CBR 150 sama 250, ga keliatan kalo beda kelas
klo emang bener motor ini buat balapan untuk junior di eropa, laaah terus musuhnya motor apa ya yg 500cc? klo 250cc masih banyak pabrikan yg produksi kecuali yamaha, tapi 500cc?
kan one make race bro, motore sama semuaaah
knalpotnya sekilas mirip ceeswan ya?
Kira kira bisa ditebus dg brp rupiah ??
kang taufik, tinggal spek engine nya… btw itu lampu udah aho atau pake DRL ya ?
kok gak keliatan kaya moge ya ?? keliatan kaya motor 150 cc ….
Kereeeen banget nih mas bro ….
kereeen banget mas bro … Honda memang hebat
Honda memang mantaaap …
cb500x keren
kok modelnya biasa ajah….jauh lebih bikin deg2an kawasaki series…payah nih honda sukanya nanggung…
itu kapan hadir di indonesia? klo menurut blog tetangga harga $5.400 yak? kurang lebih hampir sama donk dgn cbr250… mending cb nya… 500cc doble silinder pula. pisss
keren cuy….
cakep.. lebih cakep lagi kalo gw punya itu motor!!! apa lagi kalo itu motor gw yg pake.. tambah ganteng pasti itu motor… muhehhehe
keren bro honda cbr500r,cb500f dan cb500x..perkiraan kapan brojolnya ?? ane tunggu brojolnya deh
namanya jg entri level, jgn minta spek RR…. kalo masuk ahm harga kisaran 70-80jt pasti laris manis tuh…………
Tidak menarik sama sekali…
Tampilan, mesin, dll gak ada masalah kayaknya, tapi yang jadi pertanyaan besarnya, kenapa 500cc pake single disc buat rem depannya.
???
500 cc output 46,9 dk di kalkulasikan ama beratnya ketemu 46,9/181 kg = 0,25 dk/kg
bandingin ama aprillia RS 125
125 cc output 34 dk / 127 kg (280 lbs) = 0,26 dk/kg
aprillia cuma sebiji cakram di ban depannya, jelas khan?
trus kadang ada pertanyaan gini, kok motor kelas moto3 yg tembus 220-230 km jam kok cuma satu?
satu cakram buat Honda NSF
dua cakram buat KTM
beda jumlah? ya jelas honda NSF lebih gede diameternya.
yg jelas pula material penghenti laju moto3 kelas wahid bukan jalanan seperti CBR500R atau aprillia RS 125
cb 500x mantebbbbbbbbb
knalpotnya FU banget… 🙂
Smoga indonesia masuk era motor batangan .. Amin .. O:) jdi terlihat perubahan ekonomi nya 😀 motor bebek di ilangin aja, tumbuhin motor matic berbody gede 😀 .. Biar cowo tambah cowo , yg cewe tambah cewe ( tapi cewe nya jdi sangar) 😀 hahahahaha
Kayak yg mau pada beli aja, protes ini itu hahahaha
Kalo kata ane sih daripada ninin 250 FI urusan design milih ni Chibie, nyaman kayak Chibie 250 Kliatannya