TMCBLOG.com – Bro sekalian, race Moto2 Catalunya 2018 dimulai dengan Fabio Quartararo start dari posisi terdepan dan Dimas Ekky Pratama start dari Posisi Grid 30 . ..  Dimas Ekky melakukan start yang bagus dan lansgung masuk ke posisi 24 di T1 Sirkuit Catalunya sesaat setelah lampu start padam dan menempatkannya di belakang Sam Lowes. Alex marquez memimpin di Lap awal . .

Lap ke 5 Dimas Di overtake Issac Vinales dan turun ke posisi 26. lap 8 Dimas Ekky kembali naik ke P25 di depan Danny kent, Jules Danillo, Eric Granado untuk sementara. Oliviera memimpin dengan KTM Moto2. lap 10 Dimas turun ke P28 setelah diovertake oleh Danny kent,dan Granado dan Roberts. lap 11 Dimas sempat naik ke p26 lagi walau akhirnnya turun lagi ke P28 setelah terlhat inferior di Sektor 1

Lap 14 Joan Mir dan Fulini Crash, Dimas Naik Ke P26.  Lap 17 Dimas berada di P25. awal lap 19 Dimas Di Posisi 24 sementara Fabio Quartararo yang menggunakan sasis speed up memimpin race 2,5 detik di depan Miguel Oliviera yang menggunakan Sasis KTM . Yang Edan Sam Lowes . . dari posisi bawah di Lap ke 18 sudah di posisi 9

Dan akhirnnya Race Moto2 Catalunya 2018 dimenangkan oleh Fabio Quartararo #20 . Dimas Ekky #30 Start P30 Finish P24 persis di depan Eric Granado, lawan kuatnya waktu di CEV moto2 tahun lalu. . Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

54 COMMENTS

  1. oliveira ditabrak dr belakang saat selebrasi.
    untung kaga cedera

    aturan selebrasi sesaat setelah finish harus diperketat

    • yah setidaknya ga sampai dioverlap, seperti pembalap kita di masa lalu. Mungkin kalo ikut full season bisa meningkat lagi asal timnya juga bagus. Tapi kalo ikut full jangan hanya kontrak satu tahun, minimal dua tahun lah.

    • gile lu ndro.. si dimas pake sasis yg beda sama yg doi sering bawa n lawan2 yg lbh kuat dan masih bisa finish.
      udah bagus bgt ituu dro

    • Yo pastinya dong wahai maha besar para netizen dan bacotannya wkwkkwwk
      Iya in aja biar cepet?
      Lebih seru nonton 24h of le mans

  2. serem oliveira dan harusnya sih kena hukuman race director nih. karena semenjak kejadian simoncelli yang finish berhentiin motornya dipinggir dan lompat lompat dipager ditrek lurus garis finish pas jaman gp 250 2 tak aturan selebrasi jauh lebih diperketat.

    • Masih untung ga bernasib tragis kayak m Fadli,gitu juga masih ga nyadar malah sempet marah2 ke Corsi

    • kalo menurut aturan sih kalo gak salah sebelom melewati tikungan 1 gak boleh kendorin gas tapi gatau dah ketegasan race directionnya gimana.

    • Quartararo juga memperlambat diri ditrek lurus setelah finish, hanya saja dia tidak melakukannya di Racing Line.
      Oliveira melakukan keduanya (memperlambat diri di racing line), …bisa berakibat lumayan fatal buat yg nabrak dan yg ditabrak.
      mungkin keduanya layak dpt peringatan atau denda (duit) dr race director terutama si Oliveira.

  3. Not bad lah,dia masih bisa bertahan di jok motor disaat mir dll jumpalitan,best lapnya juga ga buruk2 amat walaupun belum bisa tembus barier 1.44

  4. congrats buat #ED30 yg udh berjuang walaupun dg motor modifikasi (bilang saja begitu) tp berhasil finish.. pasti jd pengalaman yg luar biasa bisa bersaing dg pembalap top.. semoga ini jd bekal buat next season

  5. Lap timenya ketat sekali. Tp dimas blm bisa adaptasi. Mgkin dipaksa aj seperti pahwi dulu th pertama sering finish 3 besar dr blkng dan tiap th progres

    • Bedanya Pawi masih bocah, bisa berkembang. Dimas udah om2, mentok. Zulfahmi yg seumuran Dimas aja sadar diri dan pilih pensiun, terlalu mengada2 usia udah hampir kepala 3 dan pengalaman banyak tapi bertingkah seolah pemula. Astra harus segera ganti posisi Dimas drngan Gerry Salim. Daripada buang2 duit cuma buat ulangin prestasi dooooonitataaaaa

  6. Dimas memang luar biasa, berpotensi bertalenta kuat, andai ikut full race saya yakin dia bisa lbh bagus lagi. Sejauh ini untuk indonesia dia yg trbaik dibanding sblmnya

  7. bagus untuk pengalaman dimas dan semoga rencana 2 wildcard lagi ditahun ini bisa terwujud entah di aragon & valencia entah disirkuit yang lain.

    btw quartararro dulu pembalap bagus nih sempet digadang gadang the next marquez karena fenomenal di cev moto3. karena masih usia 15th dan peraturan moto3 wc harus 16 th sampe dibela belain sama HRC ngelobi dorna buat masukin fabio ke moto3 wc dan dimasukin ke tim E.G 0,0. sayang baru setahun di moto3 doi malah pindah ke tim leopard dan apesnya leopard yg waktu itu superior pake honda ganti sama ktm, alhasil dilepas sama HRC nih pembalap.

    • hehehe tapi belom terlalu valid wak karena baru rencana belom ada info lanjutan.

      @ardi : kayanya gak ngambil di asia deh, justru ngambil jatah wildcard diasia itu sulit apalagi kalo harus 1 paket sama AHRT. karena kalo diasia itu jatah wildcardnya selalu diambil sama pihak tuan rumah, kecuali ada kejadian kaya digresini pas disepang kemarin. peluang dimas bisa dpt wildcard itu besar tp tidak 1 paket sama AHRT.

  8. bisa di depan Granado sudah suatu kelebihan, dan bisa statr dengan bagus dan sempat kasih perlawanan beberapa pembalap

  9. Itu yg rombongan dpn maen ny di 1.43xx,wajarlah klo dimas finish posisi 24,..doi laptime ny lum bisa tembus 1.44..apa karna beda spek mtr yaa..

  10. Logisnya Munkin akan membuahkan hasil yg lebih baik kalo turun di wssp 600 aja. Tdk sperti malaysia, Kita emang blm siap di motogp.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here