PabrikanHonda

Pusing deh . . . . .pilih Honda Blade atau Yamaha Vega ZR ya?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Pada Gelaran JMS 08 di JCC senayan, dua ATPM Raksasa Roda Dua Lokal, AHM dan YMKI sama-sama mengeluarkan dua motor bebek andalan di Kelas Entri Level. AHM mengeluarkan Honda Blade 110 R dan YMKI mengeluarkan Yamaha VegaZR. Honda Blade 110 yang di gawangi Oleh Mesin baru 110 cc yang awal prototipenya dirancang khusus oleh Honda Jepang. Mesin 110 cc ini diklaim berdurabilitas tinggi dan efesien, tak salah bila mesin 110 cc ini bisa lebih irit 10-20% dari mesin 100 cc honda yang begitu melegenda selama 10 tahun terakhir. Pada Mesin Blade 110, dekompresi akan hilang, akan tetapi tidak serta merta kita akan sulit untuk menyelah motor, Honda telah memikirkan hal ini pada mesin barunya sehingga kita akan tetep mudah slah motor dengan kick start. Sepertinya semua Varian bebek akan mengacu pada spesifikasi Motor yang akan menggantikan posisi Honda Revo yang konon sedang laris-larisnya. Karena kedepan Honda akan mempensiunkan mesin 100 cc, maka Honda Fit juga akan diganti. Penggantinya kemungkinan adalah Varian Speck Down dari Honda Blade ini, hal inilah yang kemungkinan besar dilakukan AHM dalam jangka waktu dekat dengan strategi common parts.

honda_bladestock1

YMKI juga dalam upayanya untuk terus menerus menjaga Rivalitas dan memberi pressure kepada AHM,

http://otomotif.kompas.com
Vega ZR pict : http://otomotif.kompas.com

akhirnya meremajakan Vega R dengan mengeluarkan Varian Baru Vega ZR. Bebek ini di negara Lain Bernama Yamaha Taurus ini. Strategi yang diterapkan Yamaha adalah seperti biasanya, yaitu memberikan solusi motor berdapur pacu lebih besar dengan harga yang lebih rendah ( Vega ZR 113,7 cc) dari motor pesaingnya. Bila brothers lihat, cukup banyak perubahan yang ditawarkan VegaZR dibandingkan Vega R. Mesin, letak lampu sign, headlamp, tebeng/sayap depan yang sudah 3D, Lampu belakang, striping, penempatan kunci dibawah lampu belakang, desain panel spedometer baru,. Dan satu lagi yang harus diwaspadai Honda. Motor ini diklaim oleh Yamaha bisa mencatat Mileage 1Liter : 92,9 km pada kecepatan konstan 30 km/jam. Sungguh luar biasa.

vegazrforumtc2

Pilih Yang mana? Sejujurnya, Blade memiliki kelebihan mesin yang lebih baik bahkan biladibandingkan mesin 100 cc sebelumnya, lebih irit, dengan dipadukan bentuk motor yang ramping dan futuristis. Sedangkan Vega ZR memiliki kelebihan irit dan memiliki Value yang lebih baik karena lebih murah. Silahkan pilih menurut kebutuhan brothers 😀

TMC ADS
Previous article
Jakarta Motorcycle Show 2008 : Booth Bajaj dan Booth Pendukung lain
Next article
JMS : KLX 150 S . . . beneran Bore UP-an dari KLX 140?

132 COMMENTS

  1. Vega ZR Masih Kalah Gesit Sama Sang Kakak

    Rabu, 24/12/2008 | 09:00 WIB
    Tes Yamaha Vega ZR

    Saat Yamaha Vega ZR di-launching di arena pameran motor di JCC awal Desember lalu, ada yang istimewa. Selubungnya dibuka Wakil Presiden PT Yamaha Motor Kencana Indonesia Ir Dyonisius Beti, MM, dan satu tamu istimewa dari Spanyol, Jorge Lorenzo, pembalap MotoGP dari tim Fiat-Yamaha yang memang diundang datang ke Jakarta.

    Seperti apa spesifikasi bebek berkapasitas 113,7 cc ini sudah dipaparkan di Kompas.com beberapa waktu lalu, secara lengkap. Apa saja perubahan dari model sebelumnya, Vega R yang kapasitas dapur pacunya lebih kecil 3,4 cc, keduanya dites bersamaan oleh Motor Plus.

    Dari segi ergonomi, Vega baru ini lebih nyaman dan posisi pembesut yang memiliki tinggi 180 cm tidak mengalami kendala, apalagi sudut setang lebih ke dalam (dekat dengan badan pengendara), menjadikan handling lebih lincah dan sigap melintas di kemacetan lalu lintas.

    Ada sedikit harapan kalau ZR dengan tampilan lebih sporty bisa mengimbangi Vega lama. Kenyataannya, akselerasi sedikit lebih lambat untuk mencapai kecepatan puncak. Bahkan ketika digeber di trek lurus sejauh 800 meter, jarum spidometer tidak bergerak naik melebihi 100 km/jam. ZR malah terkesan kurang responsif ketimbang mesin yang lama.

    Bukan mengada-ngada, buktinya saat dilakukan pengujian akselerasi dengan alat ukur Vericom VC3000, Vega R lebih unggul. Untuk kecepatan 0-60 km/jam ditempuh ZR 8,01 detik dengan jarak 86,9 meter, sedangkan Vega R lebih cepat lagi, 5,49 detik (61 meter).

    Ketika diajak berakselerasi sejauh 201 meter, Vega R tetap unggul. Jarak segitu dicapai 12,87 detik dengan kecepatan tertinggi 81,9 km/jam, sementara bebek baru 13,62 detik dengan kecepatan 72,7 km/jam.

    Waktu tempuh dan kecepatan tertinggi sedikit berimbang kala masuk tes akselerasi menengah, 40-100 km/jam. Vega R mencatat 8,21 detik dengan kecepatan 65,7 km/jam, ZR 8,26 detik (67,8 km/jam).

    Selain akselerasi, kedua Vega diajak putar-putar untuk mendapatkan konsumsi bahan bakar. Supaya adil dan imbang, pengujian dilakukan di lintasan dengan orang yang sama. Artinya, tetap pada perlakuan yang sama.

    Dimulai dengan Vega R. Tabung bahan bakar sebagai pengganti tangki diisi premium 100 cc diajak jalan dengan kecepatan 60 km/jam. Kondisi lintasan bervariasi, ada ‘stop & go’, jalanan tanjakan, dan turunan. Setelah menempuh 3,5 km, bensin di tabung dan karburator kering. Berarti, untuk 1 liter bensin ditempuh sejauh 35 km.

    Giliran ZR dengan 100 cc melintasi trek yang sama menempuh jarak lebih jauh 1,1 km. Berarti, untuk satu liter bensin bisa melesat sejauh 46 km. Jauh lebih irit 11 km untuk satu liter bensin.

    Silakan pilih, Vega ZR atau R./* (Eka

  2. go yamaha whatever you do i wiil stay at yamaha…..the new vega ZR more intresting and more big bore up….we can stiil win this…

  3. spd motor dgn kapasitas antara 100 s/d 225cc, utk kecepatannya menurutku sama aja, tidak ada bedanya. Nanggung dan payah.
    kalo kalian bener2 suka ato hoby motor yg larinya kenceng, beli aja moge second, Suzuki Bandit 400 harga secondnya HANYA 15 JUTA ..!! ( selisih 750rb – 1,5 jutaan dgn motor bebek baru ).
    bisa utk harian, larinya kenceng dan benar2 tampil beda. Aku sdh punya dan sdh terbukti.

  4. Gue udah test drive kecepatan yamaha ZR ma Honda Blade waktu perjalanan malang-surabaya.. So hasilnya honda blade nangis.. Pada kondisi top speed honda blade kalang kabut, mungkin akibat langkah yamaha ZR yg lebih panjang.. Bodinya aja yang sangar tp larinya kalah ma yamaha ZR and Shogun R… Payah banget ngandalin body doang.. Ikut kontes Body aja tu AHM.. Bikin mesin kayak CS 1 aja tu yang bagus.. yang lain perlu dipertimbangkan…

  6. duh…kalau masih bebek-bebek juga mending beli honda grand jadul, sambil nabung buat beli Honda Tiger atau Yamaha Vixison

  7. vega
    udah boros
    skrg modelnya ngikutin revo
    payah sekarang
    udah ga ok lagi
    masih lebis bagus honda sekarang
    kaze ’95 ok
    tonado ok
    bravo bajaj

  8. bajaj lovers
    taun gak xcd 125, 1liter: 104km, kecepatan konstant 20-35km….disentul. masuk muri loh cuy….

    bravo bajaj

  11. yuang jelassssssss……… YAMAHA TERLALU BULSYIT……..
    OMONGNYA DOANG GEDE…………
    IKLANNYA SUKA NGERENDAHIN PRODUCT LAIN

  12. YAMAHA
    BISANYA CUMA NGRENDAHIN PRODUCT LAIN …….COBA LIAT IKLAN DI TIVI MANA ADA IKLANNYA YANG NGGAK NGRANDAHIN PRODUCT LAIN……

  15. klo sama2 dipake standart(trek sama, perlakuan sama, bensin sama pokoke semua sama?, iritan vega ZR pa Blade ya????mo beli bingung nie…..tolonglah tuhan…berilah petunjuk kepada hambamu ini………..

  16. Jd inget….
    HONDA SEMAKIN YAMAHA-YAMAHA SEMAKIN HONDA
    (dimana itu ya?)
    mendingan honda-yamaha kolaborasi wae bikin motor..ky toyota-daihatsu.
    Design bs dr yamaha mesin dr honda po sebaliknya…

  17. ayo donk…..helep mi plis……….puyeng juga mikir…..tar yang response pertanyaan aku, klo cowok tak jadiin suamiQ(dengan syarat kaya, ganteng, baik hati, rajin menabung, tidak sombong)klo cewek, tak jadiin adekQ

  18. weweeesssttt……… mbak hti” yo, laki” bkan mtor Lhoo..
    yang bagus di naikin, trs serpis tiap blan spya memuaskan,
    inget kta iwa Fals “laki laki bukan pilihan”. . . . . .
    lho ko jdi ngmongin it di sni,…
    pokoke hiDUp HONDA …….
    _speedilaz_

  20. Salam Bladerz

    Pilih Honda Blade aja, dah terbukti paling irit, responsif, ngacir deh pokoke
    Jangan lupa join ma kita ya buat pencinta, pengguna dan penggemar honda Blade.

    Facebook : Komunitas Blade Indonesia
    Group Facebook : Indonesia Honda Blade Community

    di tunggu registrasi dgn kirim biodata lengkap + foto + No.Polisi Blade nya via e-mail ke [email protected] tuk dapetin Blade ID ….

    Thanx
    ADMIN

  21. gokil di pertarungan bebek nie… memang yang menentukan pemenang motornya? motor menang gimana yang megang.. yang penting safety first !!

  22. blade terbukti yahood…kmarin tarikan ma vega…sama standar nya vega ga ada apa apa nya bro…………..,,,blade emang top

  24. Wow.. Pada di byr berapa ampe pd mati2an belain sebuah merek?
    Ane sih apa aja boleh. Alhamdulillah bgt udah punya motor.

  28. yang pilih produk honda macam blade ama revo abs, itu oon, secara desain body yamaha lebih nungging ciri khas anak muda, gak kaya honda motor jadul gak nungging alias kakek kakek, segi mesin yamaha lebih besar ccnya , dan juga irit,
    jadi buat anak muda yang pengen motor abg , pilihlah yamaha,,

  30. Awet fit x 2008 ampe skrg 7th Standar Poll 97cc km 36019 kebiasan dipaksa di spido cuma gigi 2 70kmp gw 75kg 178cm,gigi 3 95kmp gigi 4 isa ampe 124Kmp sesuai hitungan matematis gear to rasio sama .motor lain blm bisa over limit padahal cuma 97cc 4tak mungkin alhamdulilah dapet yang tangguh.dengan apaadanya . salam Rider all

  31. Klw sdh coba Fit x 2008 std poll 97cc ori masuk gigi 4 biar pun gw boncengan 75kg+45kg trek lurus klibas bl*** 110 biar didepan jarak 50m atau pun yg Y j**135cc tetep ga bisa ngejar klw sama std itu yg terjadi.dari awal biasa digeber gigi 2 70kmp knalpot teriak abis suaranya bulat hehe puas juga rasanya alhamdulilah yang penting boleh kencang sudah terukur gw sesuai nyata adanya. Gw ga tau bisa beda jauh padahal cuma 97cc ori std sekedar berbagi kisah . salam rider

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP