Gak Tau kenapa perkembangan RnD Motor India sangat menggila Ngak hanya pabrikan Lokal macam Bajaj dan TVS. ATPM luar semisal Honda dan Yamaha pun sepertnya tidak berhenti berinovasi di Negri Shahru Khan ini. Bikeindia melapporkan hasil spy shot mereka terhadap satu spesies Baru Motor Sport India, yang diyakini merupakan wujud dari varian Fazer 150. Motor ini merupakan hasil pengembangan dari FZ 16, dengan penambahan semacam half fairing sebagai headlampnya. Sepertinya India memang lebih menyukai tipe lampu depan dengan style Fairing atau kedok dari pada Bulet standar.
Bila dilihat dari depan, motor ini seperti layaknya motor sport berfairing full lengkap dengan model headlamp moge supersport. Tidak ada satu pun cap merk pada motor tersebut, semua tulisan ditempeli stiker hitam. Tapi Orang india tau itu motor baru yamaha, karena basik modelnya sama banget sama FZ-16. FYI biasanya Yamaha Memang mengeluarkan 2 varian naked bike pada line up mereka. Varian Fazer merupakan Naked bike dengan penambahan half fairing dan varian FZ yang tetap menggunakan lampu street fighter. Yamaha India dah Ngeluarin YZF R15, FZ-16, dan Fazer 150,Apakah YMKI dah merasa puas dengan FZ 150i / V-Ixion? Apakah Fazer ini juga yang sedang di gadang-gadangkan oleh YMKI? . .. kita tunggu saja 😀
sumber dan pict : bikerpm.com, bikeindia.com, yamaha-motor.co.uk
==========================================
“Sepertinya India memang lebih menyukai tipe lampu depan dengan style Fairing atau kedok dari pada Bulet standar”
========================================
Wajar aja , memang dengan adanya fairing tampilan motor jadi lebih keren, bisa dibentuk jadi macem macem model, mau lancip, mau terpisah, mau kaya bulan sabit dll. Kalo tanpa fairing kan cuma bulet ama kotak. Dan mirip motor jadul
Mungkin karena di Indonesia tidak dibudayakan yang pake fairing, jadi kesannya aneh.
Tengok ke belakang
jaman 90-an Yamaha pernah punya RZR yang full fairing, RXZ yang half fairing, RK King yang street fighter
Spek mesinnya seperti vixion kah?
coba ymki memasukkan yg versi India sekali-sekali…
kan ga perlu riset lagi, tinggal impor aja…
selingan buat konsumen biar ga bosen dengan model lampu bulat vixion-scorpio …
yg binun lagi..
desain keren begitu kok katanya di india gak begitu laku??
apa nggak pusing tuh yamaha di india..
mungkin perlu sentuhan bollywood ya..he he he
Ini nih baru mantap..ciri2 khas mongtor siap diajak ngitung marka..hwehehe.. Kang topik,ini mesinnya masih pake karbu kan?Dan ngeliat2 riding style mirip2 ma nunggang cs1..xixixi..tunggu aja ah..
india ga main bebek kali ya…wong badan orangnya gede-gede gitu…kok menurut saya YMKI ga akan release produk ini, kan strateginya wait and see AHM mo ngeluarin apa, baru diberi tandingannya. Mas taufik tinggi badan saya 160cm dan berat 70 Kg. kira-kira bisa nggak bawa ninja 250 ?
mungkin karena india itu kerjasama ma rusia jd bisa ngembangin prouksi otomotif mereka, ya semacam jepang misalnya yang sudah menguasai pangsa pasar dunia, pabrikan india juga pengen tu kyk mereka, yang notabene masih sama-sama bangsa asia,
tapi Indonesia kapan ya????????
mas…ulas dong motor yang berbahan bakar gas yang buata pabrikan dalam negeri….
itu kenapa gw gak mau beli motor lagi… dan gak akan beli motor lagi sebelum ATPM sini berubah.. kesenengan mereka bikin motor katro bin jadul tapi tetep ada yang beli….
Gue setuju rem belakang tromol aja buat motor non sport…..wong motor-motor tipe gini gak bisa lari kencang, ngapain pula pake rem cakram belakang. Bikin rem cakram belakang di motor pelan hanya nambah cost tanpa fungsi yang berguna.
MAKANYA DJANGAN HERAN KALO PRODUSEN MACAM MINERVA BISA NYODOK….
….MESIN BOLEH BONYOK ASAL TAMPILAN NONJOK
….GA PERLU KENCENG ASAL BISA MEJENG
kemunculan MNRVA stidaknya me-melekkan biker untuk menuntut “pasar tradisional” berbenah diri
HONDA-YMH-SZKI-KANZEN-KAWAK ….AYO CONTOHLAH MINERVA…
MUDAH KOK… AMBIL / BELI AJA/ LICENSE AJA BLUE PRINT SASIS+BODY MONGTOR2 IDAMAN (dgn modifikasi tentunya biar sesuai)… TRUS “PLUG IN” DGN. MESIN YG DAH ADA….HABIS PERKARA
NAH BARU DECH KITA MENUKMATI…..:
NINJA150 TRAIL-SPR MOTO
NINJA250 NAKED
SCORPIO Z- BERBADAN FZ
MEGAPRO – AYAM JAGO
TIGER – BODY VTR
THUNDR250 COMEBACK
SATRIA FU – DG. FAIRING ALA SPORTBIKE
SATRIA FU – DESIGN SUPERMOTO
ATAU APALAHHHH …….NAMANYA JUGA HARAPAN……
Wajar jg Yamaha India hrs berpikir keras & kreatif,soale persaingan motor sport di India itu red ocean biarpun marketnya jg besar. Tp gw akuin, model2 sport cc kecil Yamaha india adalah yg paling bagus dibanding negara2 lain.. padahal bs dibilang ga terlalu ngikutin tren model2 merek lain, FZ16, YZF R15 + Fazer 150 ini sangat european style. Coba motor2 ini yg msk Indonesia..
padahal kalo diliat2 pasar otmotif d indonesia itu ibarat ‘tanah surga’ krna perilaku yg cenderung konsumtif dibanding produktif,
contohnya aja merk BAJAJ ,TVS, yg rada baru tp prkembangnny sprti jamur,
ato bahkan PROTON savvy dan Gen2 yg penjualannya di indon sangat fantastis bahkan hampir menyamai penjualan atpm Honda maupun daihatsu, kuartal kmaren aja pnjualan Proton brhasil mencapai 7500 unit…
hehe.. gahar ya mas..
brand jepang emang gahar klo diluar..
sampe sini, malah minerva yang desainnya gahar, sayangnya brand image masih rendah banget..
*udah mati rasa ama atpm jepang yang ada diindonesia..*
ATPM2 di indonesia kurang respon terhadap keinginan konsumen ……. kecuali KAWAK yg memenuhi hasrat keinginan pencinta sport; perhatiin d bro:…. 2 tak nya gahar…..4 taknya ciamik……
Ngimpi gitu merek2 top yg mendunia: Honda, Yamaha dan Suzuki ngeluarin motor laki yg ngga jadul… Keluarin dong sport full fairing n naked beneran… ini mah kalau ngga motor pura2 sport pasti naked jadi2an……. Udah CC digedein tapi lemotnya?? Minta ampun gusti…… tenaga kudanya ngga berasa……hambar abis.
Yg ada selalu upaya pembentukan “mind-set” masyarakat terhadap merek motorna…. boro2 menghasilkan produk yg diingini konsumen….. Tapi upaya pembentukan “mind-set” ngga mempan ama konsumen yg kritis, berpikiran independen dan ngga fanatik merek……
“SUKA??……….PUNYA INFORMASI YG LENGKAP TENTANG SUATU PRODUK??…….TEST RIDE??……..PERFORMA OK??……..PUNYA CUKUP DUIT??…. BELI….” Jgn beli motor hanya krn “fanatik merek”….
Fazer150 dah dikembangin lagi sama ATPM indianya,di indonesia ko demen bgt ya ATPM cuma ngasih motor sport dg lampu bulet dan body gitu2 aja?makanya justru harusnya pada bersyukur Motor india sama Minerva masuk!soalnya desain motornya beda bgtlah,dan satu2nya ATPM jepang yg mau beda cuma Kawasaki doank sisanya kayanya ngejar untung di segmen bebek mulu
di india memang maju pesat di segala arah bro . mental orang orange pun tinggi ,, indon nggak mungkin buat nuklir india udah buat bro soal motor soal kecil semua ada di india ,,, so apakah bangsa kita cuma mau lihat doang ayo semangat 45 dong … semua cuma mental bro bikin sakit hati ,,,,,,,,,,,,, ngiler doang lihat gambar …… fazer 150 memang keren but when ????? your dream only… ninja 250r aja yg jelas jelas ada choy
lapor om, kamis 18 juni 2009 jam 4 sore nemu fz 16 plat nomor putih dites di daerah tangkuban perahu (lembang-Bandung). tanpa emblem, distiker item. Test ridernya berjaket kulit merah, helm arai rx-7 silver. tampilan sekilas overall sama dgn india, kecuali ban (irc rx-01, std ninja 250). maaf ga ada foto.. ngejarnya pake motor juga..
yang udah2 sih gitu.. dulu saya juga sempat liat 2 unit kawasaki athlete dites di tempat yang sama. akhirnya bbrp bulan kemudian keluar, walau sebenernya hal ini ga bisa dijadikan patokan juga sih.
yg jadi teka-teki di kepala saya: perubahan di ban.
fz versi india menggunakan ukuran 140. sedangkan yang dites ini menggunakan 130 (irc std ninja 250 yang sekarang sudah diproduksi massal di indo). kemungkinannya dengan penyesuaian ini, kondisi motor tsb siap dilempar ke pasar. plus, yamaha saat ini hanya punya vixion di line up motor sport-nya. tapi sekali lagi, ini baru kemungkinan.
oh iya,ada yang lupa, bedanya yg saya liat sama versi india : yang saya liat tanpa ‘saree guard’ (besi pelindung biar kain sari ga masuk ke roda).. amit2 deh kalo disini pake itu.. hihihi..
Boleh nih bro……Motor-motor nya street fighter….style naked yg modern bentuknya menurut saya….
Tapi denger2 yg bakal launching di Indonesia bukan salah satu dari motor2 diatas Bro Taufik…..Tapi FAZER YBR 250…..wah yg ini mah jadul…super jadul banget…..makanya ngga ikutan dipajang dlm foto diatas kali ya bro….
jum`at pagi.gw brangkat gawe bekasi-priok,udah ada yang make ymh byson tapi platnya masih putih boss.kyknya orang dalem yamaha,sempet gw tes ma m-pro gw dijalan,nempEl Sih m MPRO GW
Ayo.. ayo.. jaman full fairing neh..
ayo Yamaha.. keenakan V-Ixion masa ga ngeluarin yg full fairing..??
🙂
cuman separo yak fairingnya? yg 250 mana nih?
negaraku oh negaraku, kenapa atpm motor yg mengabdi padamu hanya berkarya setengah2 demi kemajuan rakyatmu….
==========================================
“Sepertinya India memang lebih menyukai tipe lampu depan dengan style Fairing atau kedok dari pada Bulet standar”
========================================
Wajar aja , memang dengan adanya fairing tampilan motor jadi lebih keren, bisa dibentuk jadi macem macem model, mau lancip, mau terpisah, mau kaya bulan sabit dll. Kalo tanpa fairing kan cuma bulet ama kotak. Dan mirip motor jadul
Mungkin karena di Indonesia tidak dibudayakan yang pake fairing, jadi kesannya aneh.
Tengok ke belakang
jaman 90-an Yamaha pernah punya RZR yang full fairing, RXZ yang half fairing, RK King yang street fighter
Wah, pesen atu dah Fazer 150,
tapi pake cakram double dung…
nangggung amat sih…(>x<")
Spek mesinnya seperti vixion kah?
coba ymki memasukkan yg versi India sekali-sekali…
kan ga perlu riset lagi, tinggal impor aja…
selingan buat konsumen biar ga bosen dengan model lampu bulat vixion-scorpio …
yang mau dipasarkan disini yang mana..?
betty dah koar koar tuh…
binun
yg binun lagi..
desain keren begitu kok katanya di india gak begitu laku??
apa nggak pusing tuh yamaha di india..
mungkin perlu sentuhan bollywood ya..he he he
kerennnn
Ini nih baru mantap..ciri2 khas mongtor siap diajak ngitung marka..hwehehe.. Kang topik,ini mesinnya masih pake karbu kan?Dan ngeliat2 riding style mirip2 ma nunggang cs1..xixixi..tunggu aja ah..
indonesia kapan nih?
capek deh… mimpi teruz
keren abies..kapan ne muncul ? hehehehe
lha india yang namanya bajaj aja bisa dibikin keren gitu, gimana yamaha gak bisa keren? hahaha
keren. . . .
india memang hebad, otomotif dan IT nya maju pesat .
mungkin di India sono ndak main bebek, jadi RnD nya cuma fokus di motor laki semua
keep brotherhood,
salam,
@14
sepakat bro . . .moral of the story . . .
ATPM2 Indonesia kudu di cambuk dulu baru mau ngeluarin motor2 bagus . .. kalo didiemin . . .di kasihnya yang itu itu aja kali ye ..cmiiw 😀
india ga main bebek kali ya…wong badan orangnya gede-gede gitu…kok menurut saya YMKI ga akan release produk ini, kan strateginya wait and see AHM mo ngeluarin apa, baru diberi tandingannya. Mas taufik tinggi badan saya 160cm dan berat 70 Kg. kira-kira bisa nggak bawa ninja 250 ?
Lumayan cakep keliatan kekar…tinggal kakinya diganti limbah, pelek & bannnya digedein, makin siiip tuch, so kapan bisa dibeli di sini yach..???
mungkin karena india itu kerjasama ma rusia jd bisa ngembangin prouksi otomotif mereka, ya semacam jepang misalnya yang sudah menguasai pangsa pasar dunia, pabrikan india juga pengen tu kyk mereka, yang notabene masih sama-sama bangsa asia,
tapi Indonesia kapan ya????????
mas…ulas dong motor yang berbahan bakar gas yang buata pabrikan dalam negeri….
ATPM : di Indonesia mah..yang ini aj laku kenapa mesti macem macem…
coba salah satu ATPM ada yang mulai, pasti yang laen pada ngikutin…
ngomong ngomong jalan di india mulus banget yah…
satu kalimat : Yamaha (India lhoooo, bukan YMKI) Emank Mangstabsss……
itu kenapa gw gak mau beli motor lagi… dan gak akan beli motor lagi sebelum ATPM sini berubah.. kesenengan mereka bikin motor katro bin jadul tapi tetep ada yang beli….
Cuihh….
india makin lama makin maju aja neh…
Gue setuju rem belakang tromol aja buat motor non sport…..wong motor-motor tipe gini gak bisa lari kencang, ngapain pula pake rem cakram belakang. Bikin rem cakram belakang di motor pelan hanya nambah cost tanpa fungsi yang berguna.
wakakakakak..kita cukup ampasnya ajah..klo diluar sono dah mulai basi..masukin ke indonesia…kwkwkwk
hm kayaknya yang 150 aja deh, kalo yang 600 & 1000 kayaknya gak mampu (halah)
MAKANYA DJANGAN HERAN KALO PRODUSEN MACAM MINERVA BISA NYODOK….
….MESIN BOLEH BONYOK ASAL TAMPILAN NONJOK
….GA PERLU KENCENG ASAL BISA MEJENG
kemunculan MNRVA stidaknya me-melekkan biker untuk menuntut “pasar tradisional” berbenah diri
HONDA-YMH-SZKI-KANZEN-KAWAK ….AYO CONTOHLAH MINERVA…
MUDAH KOK… AMBIL / BELI AJA/ LICENSE AJA BLUE PRINT SASIS+BODY MONGTOR2 IDAMAN (dgn modifikasi tentunya biar sesuai)… TRUS “PLUG IN” DGN. MESIN YG DAH ADA….HABIS PERKARA
NAH BARU DECH KITA MENUKMATI…..:
NINJA150 TRAIL-SPR MOTO
NINJA250 NAKED
SCORPIO Z- BERBADAN FZ
MEGAPRO – AYAM JAGO
TIGER – BODY VTR
THUNDR250 COMEBACK
SATRIA FU – DG. FAIRING ALA SPORTBIKE
SATRIA FU – DESIGN SUPERMOTO
ATAU APALAHHHH …….NAMANYA JUGA HARAPAN……
PEACE….
(ngomong2 ..kalo bener kejadian nasib modifikator gimana???…)
yamaha awesome…. GILA abis…!!!
gempur terus sampai mati…..!!!
kok pulsar 220 half fairing banyak nanda miring…
Wajar jg Yamaha India hrs berpikir keras & kreatif,soale persaingan motor sport di India itu red ocean biarpun marketnya jg besar. Tp gw akuin, model2 sport cc kecil Yamaha india adalah yg paling bagus dibanding negara2 lain.. padahal bs dibilang ga terlalu ngikutin tren model2 merek lain, FZ16, YZF R15 + Fazer 150 ini sangat european style. Coba motor2 ini yg msk Indonesia..
Dugh..
Apes dagh..
Ampas lg ampas lg…
Santan ma dagingnya mana?
🙁
ckckckck…..weleh2…nambah maning tipenya di india!!!???…..disini r15,vixion fairing aja ngak nonggol2…..apalgi yg ginian….ckckkck….
Moga2 orang YMKI baca nyang begian.
..
Perasaan di negri kita nyang pengertian dg maunya biker cuman kawasaki ama minerva duank
..
Ayo “cambuk” ATPM lainya hwehehe
keren..!! kapan masuk ke Indonesia…
:::Gratis Download Multimedia Sepuasnya:::
mobil2 mewah bnyk aja yg masuk ke indo..
lha, cuma motor ginian aja, masa gk berani sih?
malu gw ama india, masa kalah kl udh bicara produksi motor yg ok2 punya..
padahal kalo diliat2 pasar otmotif d indonesia itu ibarat ‘tanah surga’ krna perilaku yg cenderung konsumtif dibanding produktif,
contohnya aja merk BAJAJ ,TVS, yg rada baru tp prkembangnny sprti jamur,
ato bahkan PROTON savvy dan Gen2 yg penjualannya di indon sangat fantastis bahkan hampir menyamai penjualan atpm Honda maupun daihatsu, kuartal kmaren aja pnjualan Proton brhasil mencapai 7500 unit…
Gw pernah liat dan dengar lsg FZ1, gilaaaa… keren benerr suaranya 1000CC, warna itam macho benar dah..ampe ngilerrr………
Wah…kirain di Indo spy nya…wakakaka
hehe.. gahar ya mas..
brand jepang emang gahar klo diluar..
sampe sini, malah minerva yang desainnya gahar, sayangnya brand image masih rendah banget..
*udah mati rasa ama atpm jepang yang ada diindonesia..*
motornya keren2 euy!!1
untuk semuanya!! tolong kunjungi blog saya ya!!!
terima kasih.
ATPM2 di indonesia kurang respon terhadap keinginan konsumen ……. kecuali KAWAK yg memenuhi hasrat keinginan pencinta sport; perhatiin d bro:…. 2 tak nya gahar…..4 taknya ciamik……
Ngimpi gitu merek2 top yg mendunia: Honda, Yamaha dan Suzuki ngeluarin motor laki yg ngga jadul… Keluarin dong sport full fairing n naked beneran… ini mah kalau ngga motor pura2 sport pasti naked jadi2an……. Udah CC digedein tapi lemotnya?? Minta ampun gusti…… tenaga kudanya ngga berasa……hambar abis.
Yg ada selalu upaya pembentukan “mind-set” masyarakat terhadap merek motorna…. boro2 menghasilkan produk yg diingini konsumen….. Tapi upaya pembentukan “mind-set” ngga mempan ama konsumen yg kritis, berpikiran independen dan ngga fanatik merek……
“SUKA??……….PUNYA INFORMASI YG LENGKAP TENTANG SUATU PRODUK??…….TEST RIDE??……..PERFORMA OK??……..PUNYA CUKUP DUIT??…. BELI….” Jgn beli motor hanya krn “fanatik merek”….
KOMPOR MODE:ON
@ buaya
proton harganya lebih murah mas..
belum lagi diskon gila-gilaan..
komisi salesnya juga lebih gede…
tapi suer deh..tu mobil tidak stabil..
lebih stabil mobil-mobil jepang..
Gimana, ya tuh motor kan CCnya gede, pasti bensinnya boros, klu mau hemat ane kasih resepnya, Mau?…
Fazer150 dah dikembangin lagi sama ATPM indianya,di indonesia ko demen bgt ya ATPM cuma ngasih motor sport dg lampu bulet dan body gitu2 aja?makanya justru harusnya pada bersyukur Motor india sama Minerva masuk!soalnya desain motornya beda bgtlah,dan satu2nya ATPM jepang yg mau beda cuma Kawasaki doank sisanya kayanya ngejar untung di segmen bebek mulu
di india memang maju pesat di segala arah bro . mental orang orange pun tinggi ,, indon nggak mungkin buat nuklir india udah buat bro soal motor soal kecil semua ada di india ,,, so apakah bangsa kita cuma mau lihat doang ayo semangat 45 dong … semua cuma mental bro bikin sakit hati ,,,,,,,,,,,,, ngiler doang lihat gambar …… fazer 150 memang keren but when ????? your dream only… ninja 250r aja yg jelas jelas ada choy
lapor om, kamis 18 juni 2009 jam 4 sore nemu fz 16 plat nomor putih dites di daerah tangkuban perahu (lembang-Bandung). tanpa emblem, distiker item. Test ridernya berjaket kulit merah, helm arai rx-7 silver. tampilan sekilas overall sama dgn india, kecuali ban (irc rx-01, std ninja 250). maaf ga ada foto.. ngejarnya pake motor juga..
@dhey
ajiiiiibbbbbb 😀
senyum mode : ON
hm….sound good…
wah, mesti sering2 bw kamera kl gt…:P
siapa tau bs jd paparazi…
asal jgn jd paparon pizza ajah..huehehe…
FZ 16…
huiiii
@ dhey. wah sayang banget tidak bisa motret ya. Berarti ini ada kemungkinan positif keluar di Indonesia ya?
wah sudah dites , naga naganya bertelur sport
yang udah2 sih gitu.. dulu saya juga sempat liat 2 unit kawasaki athlete dites di tempat yang sama. akhirnya bbrp bulan kemudian keluar, walau sebenernya hal ini ga bisa dijadikan patokan juga sih.
yg jadi teka-teki di kepala saya: perubahan di ban.
fz versi india menggunakan ukuran 140. sedangkan yang dites ini menggunakan 130 (irc std ninja 250 yang sekarang sudah diproduksi massal di indo). kemungkinannya dengan penyesuaian ini, kondisi motor tsb siap dilempar ke pasar. plus, yamaha saat ini hanya punya vixion di line up motor sport-nya. tapi sekali lagi, ini baru kemungkinan.
di indonesia kapan yah keluarnya,…..
oh iya,ada yang lupa, bedanya yg saya liat sama versi india : yang saya liat tanpa ‘saree guard’ (besi pelindung biar kain sari ga masuk ke roda).. amit2 deh kalo disini pake itu.. hihihi..
Boleh nih bro……Motor-motor nya street fighter….style naked yg modern bentuknya menurut saya….
Tapi denger2 yg bakal launching di Indonesia bukan salah satu dari motor2 diatas Bro Taufik…..Tapi FAZER YBR 250…..wah yg ini mah jadul…super jadul banget…..makanya ngga ikutan dipajang dlm foto diatas kali ya bro….
pengen yg FZ 16..macho!!!
Thanks
Writer By ~ http://www.mirc34.net
mesin scorpio di pasang ke rangka ini, di jual 30jt. pilih mana vs megelli ya…
sumpah gw BOM klo pake lampu bulet lagi !!
jum`at pagi.gw brangkat gawe bekasi-priok,udah ada yang make ymh byson tapi platnya masih putih boss.kyknya orang dalem yamaha,sempet gw tes ma m-pro gw dijalan,nempEl Sih m MPRO GW
fz 16 kaya byson
Bro scorpio saya udh modif oringinal half fairing fazer150 dan body ninja 250 karbu tolong bantu sticker yg bagus apa