Menarik sekali apa yang dipaparkan mas Tri, bahwa
Kalau hanya mau menjegal Megapro… dibiarin aza bakalan tergerus kok… walau pelan… !!!
Hmmm, . . . . begitu inferiornya Motor sport under 200 cc ini, sehingga penerawangan terhadap dirinya pun terasa berada pada posisi yang sangat rentan seperti itu. Bisa jadi rencana YMKI untuk mengeluarkan FZ-16 adalah untuk meggerus posisi Megapro sampai benar-benar tak berdaya, sebutlah dengan nilai share market turun 50% menjadi sekitar 15-20% Saja, dengan modal ini YMKI lumayan bisa mendongkrak share market motor sportnya, syukur-syukur bisa merajainya. Karena selain untuk merongrong share market Honda megapro, FZ 16 (byson) , dengan kemolekan tubuh khas Varian FZ 1 minus mesin konvensional dan fitur canggih macam injeksi, juga bisa digunakan untuk mencuri Loyalitas fans Honda di segmen yang lebih tinggi, Honda Tiger New Eyes. Yaaa bagi YMKI . . . dengan segala keterbatasan kapasitas terpasang, bagaimana dengan sekali dayung dua-tiga pulau disambangi . . .
Melihat, mendengar, dan menyimak kenyataan ini . . . AHM pasti sedang berbenah, mereka pasti tahu posisi Megapro dan Tiger sebegitu terancamnya dengan kehadiran calon-calon pasukan sport 150-250 cc kompetitor di tahun 2010. Kita nggak mau bicara Tiger dulu disini . . . Fokus ke Megapro dulu. Motor ini, dengan segala plus-minusnya, selalu menarik untuk di analisis . . . apa yang menyebabkannya cukup rentan digoyang kompetitor? dengan melihat komposisi kekuatan kompetitor seperti V-Ixion, next Byson, Pulsar 180, TVS Apache, dslb Kayak Apa seharusnya Next Megapro, agar bisa bertahan dari gempuran pasukan 150-200 cc kompetitor. Atau musti secara ekstreem . . . putus satu generasi . . . ganti dengan motor yang sama-sekali baru? . . . share your oppinion bro ?
Taufik of BuitenZorg
kalo penggantinya seperti itu udh tak ambil zatu bro. supaya teman satria 120 r ku ada.
22 juta motor kaya gitu.. !!! pikir lagi
berandai, berangan trus beropini….blom tentu didengerin, produsennya lagi tarik ulur mulu…cape ngga sih…? 😀
yang harus dipikir oleh Honda adalah, seperti apasih kebutuhan pasar untuk motor klas semi sport 150 – 160 cc, jikalau di lihat u/ mega pro yg sekarang secara modelnya u/ bagian tanki memang udah ga jamannya lagi, skrg kan dah model pake air scoop, disamping itu u/ urusan buritan milik mega pro yg sekarang mnurut sy udah sesuai lah dengan harganya namun tetap aja masih dikalahkan oleh vixion krn sdh menggunakan monosok, kemudian dari segi roda megapro memang udah sangat ketinggalan jaman dengan menggunakan velg berdiameter 18 sedangkan kompetitornya sprti vixion, Pulsar 180, Apache 160/180 sudah menggunakan velg tipe 17 model tapak lebar (kecuali vixion bukan model tapak lebar).
Kemudian untuk soal mesin sy yakin byk teman2 spendapat lah dengan sy klo diantara kompetitor yg lain cuman megapro aja yg lebih irit drpd yg lainnya. hanya saja soal akselerasi hanya magapro saja lah yg paling lemot diantara kompetitor yg lain. hehehehe.
jadi sy rasa masih 2 ato 3 tahun lagi baru ni megapro akan berubah wujud, karena melihat kompetitor yg lainnya belum mengeluarkan senjata mereka.
mungkin juga harga 22 juta tersebut untuk membuat ruang jeda harga di kelas motor sport.nantinya akan ada motor sport baru dari AHM yang akan lahir untuk menandingi kedigjayaan the GK, dengan harga antara18-19 jutaan.mungkin!!! makanya harga megi puooll banget…
tapi bagaimana nasib megi selanjutnya discontinue kah, gak mungkin secara jualannya masih kuenceng… jadi megi akan ditempatkan pada segmen apa?ada yang tau….
pertanyaan kedua motor sport apakah yang munkin lahir dari AHM sementara harus berada di kisaran 18-19 juta agar aple 2 aple ama vixy….
hayo tebak2 buah manggis…
Ahm berjaya diatas penderitaan kepuasan konsumen??kyknya sampeyan yg salah tebak om,klo ga kliru ahm sering dpt ibba dan icsa to…
Malah yg kasiyan tu karyawan yamaha dan subcont2 nya…mudah2an aja dg produksi yg makin naik,naik pula kesejahteraan mereka,paling ga selevel ahm..
Maap deh klo berlebihan..
Tentang megapro,penginnya sih jadi kaya ftr223 ato cb223 aja deh,dg harga 20jtaan..tapi cukup pake neotech dulu wae lah,mesinnya 11-12 dg megapro..
@all….
bingung…..
design , perfoma mesin dan harga sudah dipepet sama para kompetitor…..
masihkah mengandalkan para para pengguna loyalitasnya.? ? ?
Dilematis nih, Meggy terlanjur terjebak dalam harga yang overprice. Jujur aja harga 20jtan menurut saya (maaf) gak layak. Langkah menurunkan harga sifatnya jangka pendek, gak bisa dijadikan solusi permanen. Selain itu penurunan harga secara signifikan bisa berdampak buruk juga buat brand Megapro yg lumayan legendaris. Konsumen bisa bertanya2 ada apa di balik itu, apakah ada penurunan kualitas material misalnya.
Lantas gmana dong buat mengatasi serangan Byson + sport India di kelas 18jtan? Bikin varian baru dengan menggunakan basis Megapro tapi tentu saja tidak menggunakan brand Megapro, pake nama baru. Spek Megapro yg gak neko2 masih banyak dibutuhkan konsumen, tapi tidak dengan harga sekarang hehe..
Lantas Megapro? Jika keukeuh menggunakan harga sekarang, valuenya harus dinaikkan menggunakan lungsuran Tiger dengan beberapa penyesuaian. Karena harga Tiger sekarang dibanding speknya sekali lagi (maaf) yah gitu deh..
Nah berarti yang musti jatah motor yang bener2 fresh di kelas premium itu varian Tiger. Pilihannya kan banyak tuh, mo Twister, CB300 dll.
Kenapa ga masukin varian yg bener2 baru kayak Hunk ato Unicorn buat gantiin Megapro? Dengan spek Hunk ato Unicorn yg gak jauh beda ama Megapro, investasinya lebih gede lagi, belum lagi kalo misal ternyata pasar ga sreg.
Alternatif lain buat ngisi new Megapro selain menggunakan lungsuran Tiger juga bisa dengan CS1 yg dirubah jadi murni pejantan, sedangkan di segmen 18jtan tetap dengan opsi pertama d atas yaitu motor baru berbasis megapro
kalo baca dari majalah otomo*if 2 minggu kemarin, disebutkan sama sesorang dari AHM emang mega pro mau di refresh ktanya ini emang siklus 3 tahunan(terakhir di refresh adalah tahun 2006 CMIIW) dan hanya megapro lah yg belum berubah sama sakli dri semua produk honda, jadi yg katanya bakal diubah adalah di sektor kaki2 yg bakal jadi monoshock, lalu mesinnya yg bakalan dibenahi dan pembenahan pa rangka juga.
nah setelah browsing2 mencari motor honda yg mirip dg pernyataan tersebut, ternyata yg paling mirip adalah honda unicron dari india, lagipula garis bodynya emang mirip dg mega pro, tapi klo emang jadi perubahannya seperti ini dan tetap dg harga sampe 20jt, wah kayanya bakalan sulit buat ngambil pangsa pasar motor 150cc++,apalagi klo byson jadi keluar dan menurut kabar byson bakalan dijual dg harga 17,8jt.
dari harga dan tampang pun unicorn dah kalah cukup telak, kalopun mau menurut saya pribadi kenapa ga coba menggantikan mega pro dengan produk dari hero honda india yaitu hunk(bisa d search sendiri he3) setidaknya dari fitur dan tampang sudah jauh lbh baik dari megapro apalgi klo harganya g tinggi2 amat.
tidak ada yang salah dng megapro kecuali HARGA….
bagaimanapun produk dng mesin konvensional (meski kebanyakan dr pengunjung sering mengatakan jadul buat megapro, scorpio,ZR, tiger dll ) masih punya tempat di hati konsumen jadi menurutku ahm masih tetep mengeluarkan motor sport dng speck mesin spt megapro cuman modelnya dibikin ‘fresh’ & harga yg nggak kemahalan.
tp jangan dikesampingkan bahwa nggak sedikit jg konsumen yg membutuhkan produk yg secara fitur & teknologi terbaru, jadi aku rasa pas kalo ymki mengeluarkan byson & vixion, ahm ngeluarin jg motor serupa tp dng tampilan baru
@58 anton
wah ide kita sama, intinya bikin model baru barang lama (dengan harga baru pula)
gak pengen megi pro, or gak jadi indent byson
nunggu ini aja
http://oto.detik.com/read/2009/10/01/081019/1212432/648/honda-cb-anyar-lahir
cb 100 reborn
ya klo masuk INA 🙄
mas itu mah cb 1100..pasti regane laraaang tenan…200-300an…tampang clasicc..isi nya asik…
Nah kan menurut rekan2 semua Megapro udah terlanjur Over Price
Mo diturunin ekstreem seharga 2-3 juta ke bawah kan kayaknya gimana githu…
Oleh karena itu mungkin lebih bijak bila dihadirkan varian Baru yang bener2 baru..nggak ada hubungannya dengan megapro ..sehingga AHM bisa dengan leluasa menentukan harga
mo harga sedikit diatas-sama-atau dibawah Byson Pun …Bisa dong
gitu kali yak..cmiiw
@56 lekdjie
saya gak terlalu percaya sama hasil icsa sih, krn saya juga punya megapro 2002. tp no offense lah utk yg ini, survey membuktikan ahm no1 utk kelas sport.
masalah kesejahteraan karyawan, ahm menang telak dari ymki. tapi kalo melihat disisi harga jual produk malah hal ini yg jadi kelebihan, soale bisa produksi murah. memang sedikit ‘kejam’ pada karyawan, tp begitulah cara bertahan ditengah persaingan ketat spt skrg ini
AHM musti hati2 dalam me-refresh motornya lelaki ini, memang untuk didaerah megapro masih jd primadona…. tapi inget sudah ada klx 150 yg suwaktu-waktu bisa jadi ancaman singgasana megapro
body ambil dari honda brazil cb300, atau cbx itu loh, yang kayk di artikel mastri tentang mindset motor laki. Itu baru bersaing dengan fz 16…
emg masih ada yang beli megapro?
sy lbh suka memikirkan tiger spt yg dpikirkan bro madix dan bro mr longs (wjr mas taufik,kt kan dl pemakai tigy) seandaix tigy skrg puny teknolgi spt vixy,tenaga spt scoppy, klo body d facelift dikit dan tmpln speedo digital, tachometer analog,ban gede tubeless, lampu depan biar seperti skrg n hrg pd rentng 23-25 jt sj, wuihh…aku bakal kembali meminangmu tigy. klo pake injeksi kan sesuai dgn program AHM yg ktx pd 2012 smua produkx pake injeksi.
@fik&all, pa kabar semua, kalo menurut aye ya fik…sebatas opini, AHM sebenarnya masih lemah dalam hal motor ‘icon’, motor ‘icon’ sebenarnya bukanlah harus motor yang laris-manis bak kacang goreng, yang pake-nya beratus-ratus bahkan beribu-ribu orang, tapi haruslah motor yang paling tidak High-end seperti pada jaman-nya NSR dulu, sehingga orang yang walaupun tidak membeli NSR pun tetap berpandangan bahwa AHM mempunyai gacoan ‘icon’ yang bagus, sedangkan sekarang yang jadi ‘icon’ malah Tiger mata picek….yahhhhhh kurang srek lah
@ 68….
banyak….
faktanya ada di warung sebelah judul artikelnya “Market motor sportz,… dominasi Honda mulai goyaaah …???”…
itu kalo pertanyaanya masih ada apa nggak?
==========================================
maaf mas klo gak layak untuk ditampilkan karena nyomot artikel lain boleh didelete.
betul mas Taufik,
megapro memang udah overprice. tapi kalau bisa tidak usah di discontinyu, masih banyak fans setia si megy. jadul biarin aja toh ndak selamanya tehnologi tinggi itu di senengi ama konsumen.
keep brotherhood,
salam,
test
Az147R
he he he bukannya, aku nggak mau membicarakan tigi . .. tapi untuk kali ini adiknya dulu . .. tigi next time lah
@Sofia
Mungkin yang dimaksut adalah semacam Motor Flagship begitu ya mas?
jika pengganti mega pro itu unicorn, menurutku nanggung coz rasanya cuma jadi monoshock + batok lampu yang berubah
@1001
khan cuma nanya doank… hohohoho…
@sof
btul! btul! btul!… setuju banget… tampaknya AHM harus bekerja keras untuk kembalikan icon tersebut di Indonesia karena semakin maraknya persaingan (karena dulu masih bisa berjaya dengan hanya sedikit kompetitor). dan nampaknya pula, AHM harus sudah berani berinovasi ataupun hanya CKD motor2 ekonomis global (spt skutik) maupun motor sport yang ramah lingkungan. bukannya membuat motor sendiri yang akhirnya malah jadi bumerang.
@lord ubay
unicorn sbg pengganti megapro gak papa kalo nganggung, toh harga tetap terjaga untuk kelas menengah kebawah karena biaya produksi yang tidak mahal. asal AHM masih punya varian penjaga kelas menengah keatas (misal tiger–sorry OOT lagi mas taufik, habis mau gak mau pasti ada nyerempet2nya) yang benar2 bisa dijadikan flagship AHM untuk beberapa generasi kedepan. tak perlu banyak menghasilkan banyak produk untuk menjangkau setiap celah pasar, namun cukup memproduksi produk2 yang dapat dijadikan kebanggaan (namun tetap merakyat, fungsional dan canggih) sehingga ada prestise bagi para pemilik produk AHM.
CMIIW
FYI….. YMH jadi loh launch si B..SON OCT’09 INI
he…he….he….
@ 77….
bocoran dari mana bozz jangan2 cuma isue lagi… boleh dong bagi link nya klo ada beritanya….
gak kebeli sih cuma penasaran aja soalnya berita dan spyshot nya rame banget….
bodi facelift ja n
yg pasti pake mesin cbr. pasti muantabbzz….
@ marcus, sekarang udah oct, so..wait and see
Megapro bodynya itu looh, kalo bicara soal kenyamanan berkendara emang dijamin megapro enak banget, drive positionnya pas di badan, dan manuvernya pun lincah, tapi lainnya, tampang udah enggak nggigit, semuanya serba biasa..harga luar biasa
Kalo mau putus 1 generasi, mungkin ok untuk penggantian dan refreshing produk (walo kenyataannya tetep aja GL series), tapi apakah Honda bisa memberikan harga yang bersaing???kalo dilihat dari apa yang telah dikeluarkan vs patokan harga, tetep berkesan premium…lihat aja tiger yang sekarang harganya sudah fantastis (25 jeti)
PS : unicorn modelnya tetep ga banyak berubah selain head lamp ama monoshock
@ moncer, boleh juga tuh klo CS1 diubah jadi pejantan, jeroannya udah ok banget
ganti model aja sama cb300r, kyk orang2 di forum tetangga 🙂
saya bingung mau nyaranin apa untuk ahm. tapi untuk megapro reborn saya nyaranin ahm untuk berani berpikir out of the box. mencoba menciptakan sesuatu yang baru dan janganlah mengeluarkan unicorn karena bodyworknya masih inferior bila dibandingkan dengan fz-16. tapi inget pikiran out of the boxnya yang sedang-sedang saja soale kalau terlalu berlebihan takutnya malah nggak laku karena dianggap motor nyeleneh dari planet lain.
untuk urusan mesin saya rasa ahm lebih mudah menyelesaikannya. terlebih lagi mesin yang digunakan oleh kompetitor walaupun beberapa adalah mesin baru namun teknologi masih konvensional dan tidak ada yang isitemewa. mesin lama megapro saya lihat masih cukup andal! atau bisa pakai juga mesin unicorn! eh tapi mesin megapro sama mesin unicorn sama gak sih? atau kalo mau lebih advance bisa pakai mesin cbr-150, tp konsekuensinya harga jual jadi lebih mahal banget dibanding kompetitor. hmm opsi terakhir ini sepertinya kecil kemungkinannya karena dilihat dari segi harga akan sulit bersaing dengan kompetitor.
@ vespa ijo rider:
wah yang kerja di astra gajinya gede2 ya… berarti mereka cuman gaji gede aja tapi liat aja hasilnya kok bikin Motor body nya geter semua.. trus bikin knalpot mudah karat…
Coba anda2 perhatiin…
GS150, unicorn, FZ atau apalah….semuanya JEPANG INDIA naked ber BATOK
Desain bodi yg.paaling ok utk selera konsumen muda / komunitas biker indo dari k3 JAPINDIA ya…. YMH itu
HND kalo mau ya..modif aja CS1 naik ke150 or 160 monosok cuma…HND psg harganya pusing ,unicornnya desain nya juga jadul
SZK hrs pake desain baru krn GS bodinya jadul
MESIN ke 3nya masuk kelas low end, brtenaga tp bukan konsumsi kenceng2an, comfort & smooth riding..yg disini dibilang gaya bermotor bapak2
Harga ga’ bakal selisih jauh..
sementara Mpro sudah kejebak (tampilan lawas hrga tinggi)
SZK tinggal memantau , riset desain bodi N tunggu timing aja ut launching
gitu …
saya setuju dengan mas taufik #64 😀
memang perlu dibuat varian baru lagi yang “melegenda”,
semacam supra, megapro, tiger… siapa yg tidak kenal..
itulah tantangan AHM 😉
he3 ikutan OOT nih…
Barusan d page Yamaholigan (page resmi YMKI) d FB pasang pengumuman tentang rencana Yamaha yg mw launching motor baru. Undangan cmn bwt 60 org. Bg yg pgn dpt undangan silahkan tulis harapan Anda tentang motor bru Yamaha dan kirim via message ke http://www.facebook.com/yamahamotorindonesia2 sblm 12 Oktober 2009.
@83, setuju, out of the box. plus disc brake floating type..di chat room dibilang paling lama 5 bulan lagi kelihatan di jalan..
* mental karyawan : ada yg ga rela penghasilan karyawan ahm gede” ya.. kenapa ga ngelamar gawe aja kesana (kalau ngerasa qualified sie)..
mental entrepreneur : gimana caranya menggaji orang…
Beneran bos kalau yamaha mau louncing fz 16 bulan ini?Soalnya tdi siang gue ke dealer terbesar di daerah gue nyari spertpart mio iseng2 gue tanya kapan fz 16 dilounching sambil cengar cengir pegawainya bilang masih dites langsung gue bilang kalau dites dah dari kemaren2.Memang kadang2 pegawai dealer tu malah kagak tau soal isu2 tentang R2
ahm ga/kurang jeli..
pasar low/middle udah brubah liat ke desain/style, sementara megapro motor fungsional sama dgn thunder..
harusnya brubah mengikuti pasar..
padahal survey ahm sendiri kan yg mengatakan 53% konsumen usia 24 (anak muda)..
suggest:
1. klo memang yg mau dilawan itu vixion, harusnya munculin dong dohc nya..
di asia tenggara, yamaha punya injeksi di segmen ini (r15) yg diadopsi ke vixion, sedangkan honda punya dohc (cbr150).. tapi desain naked plus monoshock.. kan lumayan buat bahan/materi jualan..
desain yg stylish lah, klo ga salah ahm dibolehkan bikin desain sendiri kan..
2. klo tetep ngotot dgn motor fungsional, turunin ccnya kembali ke glpro lama yg 145cc.. dgn begitu jadi wajar nurunin harga.. anggap aja kisaran 15-16..
@ALL
tapi aku yakin bro semua honda nggak tinggal diam kayak suzuki kita lihat pertarungan di th 2010 ,,, pasti honda akan menggempur habis habisan .. lihat senjata ahm yg akn di luncurkan’…. dlm perkiraan saya honda akn mengganti mega pro n CS1 .. sudah di persiapkan honda CS1 yg baru dng desain yg oke punya .. terus calon pengganti mega pro kita bisa lihat gambar di warung sebelah cool habis ,, di samping itu honda akan menghidupkan lagi CB 250 bro ,,, di sinyalir akn mendekati super four … kita tunggu aja genderang perang antar atpm di th 2010 ,,,, aku yakin honda udah siap akan itu … HONDA Memang tiada duanya …
@ xb…
kali ini ane gak se 7 ama ente bro (meski komen ente gwcopy sory ya bro ga ijin dulu ada do coment no.20)
alsan gak se 7.
pada suggest 1. klo menggunakan mesin DOHC pasti price nya akan melambung semakin tinggi, sekarang make mesin konvensional (banyak orang bilang maaf jadul) sudah hrs di tebus dengan harga 22 jeti gmn klo DOHC, percaya gak percaya AHM bisa naruh angka 26-27 pada megi baru DOHC. kan fungsinya buat nandingin the GK gak masuk dengan harga segitu udah beda segmen.
point 2. downgrade gak banget kompetitornya sering di elu2kan fansboynya sebagai motor “canggih” masa mau dilawan pake motor yang bukanya mengalami kemajuan malah masa kemunduran itu coy.
so…
nurunin harga jelas gak mungkin,dapat merusak image megi sendiri.
speckdown, bisa2 dibilang semakin jadul itu kemunduran…
paling jalan keluarnya ngeluarin varian baru dgn harga kisaran 18-19/20. diatas ada yang usul gmana klo CS 1 ganti baju sport tulen aja. mein di boreupmacam MX ke vixy.
mungkin ini bisa jadi lebih realistis dari poada 2 point diatas.
sory bro xb ane sok tau. cuma mencoba mencermati koment ada dan mencoba menganalisis kemungkinan pasar/konsumen..sekali lagi sory bro….
^xb
Yagh ntar vixion bilang gini
”Megapro, jadul akh.. ”
xixixi….
wah nguri2 budaya Indonesia dg header picture batik
salut…
mau batik murah, dipasar klewer solo bang
hehehe….. 😀
@1001
hehe bru liat ada copy paste..
ndak papa toh hanya opini, ga ada hak paten.. ngawur pun saia ga bisa disalahin..
opini saia intinya terpulang ke ahm, yg disasar konsumen seperti apa..
konsumen yg mau motor fungsional atau anak muda yg stylish.. ya itu aja pilihannya..
masalah harga, sebenernya ahm bisa bikin itu murah kok, makanya terpulang ke ahm lagi tho?
klo ga salah kmarin ada yg info r15 dijual di iu dgn harga 38jt.. sama tho dgn cbr150?
dgn acuan itu, motor yg dilengkapi injeksi dan motor yg dohc, pricingnya bisa sama..
jadi ya tergantung ahm.. mau bersaing atau engga..
klo ga mau ya ambil opsi ke dua.. daripada mesin tetap trus harga turun, mending disertai turunnya kapasitas mesin agar bias hehe..
hanya opini.. semua tergantung ahm mau ambil pasar itu atau engga..
@nick
dan bintang iklannya miyabi wkwkwk..
setuju ama comment #93
no way out, ahm mesti keluarin produk baru,
kompor meleduk, mode : ON
^^1001 nickname
aku setuju dgn masukan bro nicname ubahan pada CS1diganti bodi sport habis mungkin lebih oke ,,,,
maaf banget mas taufik, oot..
berita ini menggugah skali..
http://m.detik.com/read/2009/10/01/223032/1213304/10/jeritan-minta-tolong-di-gedung-gama-lenyap
60 anak2!! satu persatu hilang..
mari kita bantu mereka semampu kita..
Maaf kl out of topic…
Untuk kesekian kalinya Indonesia berduka..
Mari kita berdoa untuk saudara kita yg ada di SUMATRA,Smoga mereka diberikan ketabahan dan kesabaran yang lebih..
Amin…
@ 97. xb …
klo bintang iklannya miyabi apa ndak takut di cekal ama MUI….
nanti bilangnya bukan yang lain jadul ach…
tapi yang lain ooouggh!.. iiieeeekkkk (oalahh opo neh iki OOT mode: on)
==========================================
jadi keputusannya next mega pro gak ada nih, karena hrs ngeluarin produk baru. mari kita todong AHM berani gak doi out of the box….