Baru dua hari yang lalu saya tergugah membuat artikel khusus tentang sharing Pembaca Blog mengenai Megapro, ndilalah sehari berikutnya detik oto melansir berita bahwa ada kemungkinan Megapro akan diskontinu. Bila ini bener Kejadian, AHM lebih memilih opsi terakhir saya pada artikel tersebut yakni . . . PUTUS SATU GENERASI !! . . . (weks jadi inget istilah ini saat reformasi ’98 dulu ketika saya dan rekan-rekan ‘menduduki ‘ gedung Nusantara DPR-MPR RI 🙂 – OOT ) Alasan AHM mendiskontinu Motor yang mesinnya sudah wira-wiri selama belasan tahun lebih semenjak jaman GL-Pro ini adalah karena marketnya tumpang tindih dengan calon bintang baru AHM . . . CBR 150 . . .hmm kok berubah lagi, katanya belum ada rencana?
Yah . . . . dengan diskontinunya Megapro ini, space dan sumberdaya plant AHM yang ditinggalkan akan dimaksimalkan untuk memproduksi unit CBR 150R, menurut saya ini sungguh keputusan paling berani yang dilakukan oleh AHM selama 10 tahun terakhir!! Ada kemungkinan keberanian AHM ini merupakan hasil psy war yang bermuara pada show up AKSI-REAKSI terhadap segala gerakan yang dilakukan kompetitor kuatnya, YMKI sebagai ATPM Yamaha di sini. Kita sendiri tahu, YMKI sudah mengumumkan akan merilis Byson yang goro-goronya sudah ditebar berupa web site promosi satelit dari website resmi ATPM.
Tidak seperti YMKI yang minim info mengenai hal-ikhwal produksi Byson, AHM bahkan menunjukan sikap yang menurut saya pribadi terbuka plus sedikit berbau provokatif dengan menyebutkan bahwa proses produksi sudah setengah jalan . . . seperti yang juga dilansir detik.oto :
“Saat ini mesin contoh dari Jepang sudah sampai ke Indonesia. Alat untuk memproduksi mesin itu juga sudah siap,”
wew, segala diceritain lagi mengenai masalah mesin he he he he seakan-akan memberitahu bahwa “gue punya kapasitas pabrik yang dapat dengan mudah mendukung keputusan ini semua dengan cepat” . . .bahkan time line nya pun sedikit diumbar
“Persiapan produksi CBR sudah dijalankan, kemungkinan besar bulan Desember motor itu sudah mulai kami produksi, paling awal tahun depan sudah keluar di pasaran,”
Walau terkesan masih unofficial, karena bukan berasal dari Personel informan yang sudah jelas, tapi memang begini yang seharusnya dilakukan oleh AHM, karena apa?? . . . karena secara Marketing, AHM sudah terlambat beberapa minggu dibanding YMKI mengenai masalah motor sport baru, AURA FZ 16 a.k.a Byson sudah menyeruak di kalangan Biker (lebay mode) boleh dikata step marketing AHM sudah pada track nya. Bisa saja ini di hembuskan untuk sedikit menahan Napsu Biker yang penasaran terhadap sosok Bysonnya YMKI, syukur-syukur bisa mengalihkan perhatian 😀 . . . atau emang begitu maksutnya he he he 😉
Ada beberapa pertanyaan menggelitik saya . . . Secara umum, apakah semua yang dilakukan AHM ini (mendikontinu Megapro dan Memproduksi CBR 150 ) sudah tepat sasaran? Apakah tidak terlalu gegabah? . . . share your coments bro . . .
Taufik of BuitenZorg
thks for the link : xb, redbugs, wahyoe
Loading…..
bru 50% percaya..
yg bikin percaya ya krn ahm juga pernah stop mesin c100 bebek (revo & supra fit)..
tapi gantinya buat pasar yg sama (blade & revo absolute)..
yg bikin ga percaya, sama dgn komen2 diatas, megapro dan cbr kan bukan segmen yg sama..
ahm cuekin pasar motor konvensional/fungsional? ndak percaya..
cbrnya sendiri, so-so lah..
entah..
@moonraker
tinggal mainin bore dan head dari cs1? dohc nya tetep ga? apa sohc aja? nilainya hilang dong..
sebaiknya ahm ga main2 dgn nama cbr series.. kecuali namanya diganti..
diindo, yzf series juga krn spec down namanya ga pake yzf..
Error…
biarkan cbr bertarung dengan vixion series.
biarkan megapro ( + facelift) bertarung dengan fz.
Mungkin emg terkesan gegabah, tapi klo emg mau “repositioning” brand di segmen sport memang itu yg hrs dilakukan. siapa yg ga panas klo line up sport nya di bilang jadul/cm ganti baju padahal dia adalah market leader penjualan. blm lg kompetitor di segmen sport (termasuk non AISI) produknya uda mulai canggih2..
OK memang mega pro memang ttp laris,tp itu cm krn nama besar honda di Indonesia. bwt sebagian org disini, “ga penting desainnya tanggung, mesinnya jadul, harganya overpriced dll, slama gw beli merek ini, mungkin bs gw jual lg dgn hrg lumayan tinggi di kampung gw”..
tp dr sisi produsen, terutama ngliat strategi kompetitor. pasti butuh lah produk yg memang bs mengangkat “brand image”.
Jd gw bilang Langkah Honda sudah TEPAT!!!!
Ane kagak percaya kalo AHM mo ngelepas gitu aja kelas sport pahe, pasarnya masih terlalu menggiurkan untuk dilepas begitu aja. CBR terlalu premium u ngisi segmen tersebut. Pasti ada skenario lain di balik kemunculan CBR (Kalo bener CBR masuk)
kayanya salah tuh:D
bukan CBR
tapi CBF buat gantiin megapro
klo AHM jadi keluarin CBR dan diskontinue megapro,saya jadi ketawa melihat AHM:
1.dulu klo ga salah ada orang AHM yg bilang CBR ga akan diproduksi(nah lo,skarang kok mo kluarin?)
2.KLo ga salah juga dia bilang MEgapro ama tiger mo ada peningkatan(injeksi?) nah kok malah diskontinue?
yah seperti biasa AHM menjilat ludah sendiri 😀
seperti kasus motor 250cc tidak cocok utk indonesia…..
maksudnya sih mo nyerang ninin 250,tapi orang2 kan uda pada pinter2 😀
klo cc125 tapi spek gp juga ya kenceng,pikirnya cc doang yg dilihat kenceng apa engganya 😛
beneran nih bro…??? AHM berani juga yach Harakiri si Tiger kayak gini….paling-paling Megapro pake baju CBR
Hemmm…
cbr yg sekarang punya segmen pasar yg beda dgn megapro, apakah detikoto asbun?
kecuali ahm memproduksi new light cruiser dgn teknologi mesin cbr yg pasti akan adu kepala dgn vixion. Megapro punya pasar dan komunitas yg besar, mau dikemanakan mereka kalau jenis l.cruiser tidak diproduksi lagi? AHM tukeran dgn kawasaki (ninja ke cbr, megapro ke d-tracker 150 kalo jadi). Atau menyerahkannya ke yamaha vixion, atau berinfak ke suzuki kalau jadi produksi gs150. ‘sebaik’ itukah ahm?
se7 kalo cbr jadi di ckd,tp si megy jgn di bikin korban dong kasihan nanti para bapak2 mau naik apa,oh iya perlu di ketahui motor dgn full fairing tidak selamanya cocok di jalanan,semisal di desa yg belum kena aspal sama sekali,bgini aja menurut saya alangkah baiknya ahm membikin tampilan megi lebih macho lagi guna menandini si bison yg katanya bodi kekar mesin jadul (kan sama2 jadulnya),trus cbrnya yg full fairing itu di gunakan untuk ngasepin si vixy,la yang terakhir si tua yg penuh cerca (tiger picek) di jadikan gongnya aja ato di tingkatin mesinya jd 250 biar jadi ancang2 kalo ymki ngeluarin fazer 250,kan jadi seimbang ya kan…?
test…test…test…
semoga aja ya.. uda bosen sama strategy market AHM..
@ 44. dai – Oktober 3, 2009
101% sejudju sm nt bro…
Aku mohon dengan hormat lagi teramat sangat kepada AHM, jangan discontinue Megapro kalau nggak ingin menyesal nanti. Baiknya, turunin harga Megapro jadi 18 Jt, hargai CBR AHM pada kisaran 22 Jt. Muuuaaantap deh!
posting 3 oktober rame juga…gimana kalau kumpul bareng ae telung wulan sekali …karo mangan mie ayam…..
seandainya bener jadi produksi.. 2010 bakalan ricuh di segment motor sport..
kalo cbr jadi di-ckd, paling yamaha taun depan langsung latahan ngeluarin R-15 buat nandingin cbr.. nah suzuki dnger2 kan mau ngeluarin motor 150cc.. mudah2an aja motor berfairing sperti fxr.. makin rame aja kelas 150cc.. langsung balap bareng ke sentul deh.. wkwkwk..
250cc nya mana ??? sepi2 aja.. ninja doang yg beredar masa.. ga seru..
@all….
jelas sekali psywar-nya….ya……
Megapro saat ini bingung sudah kepepet design..perfomance dan harga
tgl 25-Sept…issuin UNICORN
tgl 02-Oct pagi…issuin STOP PRODUKSI MEGAPRO…
tgl 02-Oct sore…issuin produksi CBR150R…..
sumber detikoto ikutan kalut……
# prediksi saya ….yg akan keluar tetap MEGAPRO dgn perubahan disektor body dan pengabutan bakar alias INJEKSI…
alias mendekati CBF150 STUNNER…..
peace all….
Gebrakan yg luar biasa buat AHM klo emang bener mau ngeluarin CBR CKD. Emang sih sejak cuci darah besar2an pada 2007 lalu gebrakan AHM sungguh2 luar biasa. Sejak managemen baru 2007 lalu udah berapa aja produk yg dikeluarin AHM dan hampir semuanya adalah Bener2 baru gak cuma ganti baju apa ganti stripping doang.
tapi masalahnya klo beneran mau ngeluncurin CBR dan mengornbankan megaPro apa udah langkah yg tepat? menurut gw agak kurang tepat. masih banyak konsumen yg menginginkan motor dgn karakter spt megapro. Kebetulan kemaren gw pulkam dan disono hampir gak kenal motor sport laen kecuali MegaPro. Gw nanya kenapa gak beli Vixi aja. jawabanya karena megaprolah yg paling cocok disitu. bayangin aja gmn klo vixi buat bawa gabah bisa ancur tuh shocknya.
hahahahaha….
lagi-lagi INDIAholic…..ya…
ga ada megapro,neotech 97pun jadi….halah!!ya mg2 aja walopun megapro almarhum,lemburan tetep lancar..biar karyawan ahm bisa beli cbrnya,fz nya(yg ini buat di kampung,mtr selain honda dilarang masuk pt..)atopun cb300 klo jadi gantiin tiger..
Semakin canggih aja nih Honda. Yamaha? halooooo??? masih tidur?
masih pede dgn produk jadulnya?
harga yg akan membuktikan kesaktian cbr, akan laris seperti kacang goreng ato sekmented 🙂
ngemeng2 kalo cbr jadi keluar dan ymki ngeluarin R15 kira kira kuenceng mana sih cbr 150 ama R15,ada yg bisa jelasin….?
@biker46
masalahnya blum ada yg tes disini..
atau udah ada yg punya r15?
@75. biker46
bisa ditebak kok CBR udah DOHC sedangkan R15 masih SOCH.
Seriuskah AHM?
Atau cuma rumor aja..
Kira2 butuh waktu berapa lama ya sampai dilaunching..
sy salah satu pengguna Megapro, selain pengguna motor Cub, sy rasa keputusan ini terlalu berani jika Megapro discontinue, dikarenakan segmen motor sport seperti CBR150 sangat segmented, dengan posisi riding yg terlalu menunduk sangat tidak nyaman untuk perjalanan jauh (cmiiw) khususnya bagi orang2 yg berusia diatas 35th, sedangkan Megapro dengan model yg lebih ‘klasik’, posisi riding yg lebih bersahabat sy rasa masih mempunya banyak penggemar, tidak semua konsumen ‘tergila-gila’ dengan performa, dibuktikan dgn penjualan Megapro yg masih bagus, Megapro jg sudah mempunya banyak komunitas jd sayang klo dibiarkan begitu saja
jika ahm memproduksi cbr 150, apakah kualitasnya sama atau lebih baik atau justru menurun?
ehm tadi blom baca artikelnnya, setelah baca komenku :
mungkin pikiran ahm seperti ini : ya udah kalo ymki mo nelorin motor naked ya kita (ahm) telorin motor ber-fairing. toh kita masih punya tiger untuk motor naked.
Makin banyak yang yakin kalau itu psywar aja, paling ntar juga ganti berita “CBR batal diproduksi”.
Jadi selama belum ada ‘WUJUD NYATA’ dengan adanya produk tersebut di depan mata maka menurut saya bahwa produk sport YMKI masih lebih canggih daripada produk AHM.
kasian para mega pro biker…………………waa….uuuuuuuuuuu………..
Yang bener mungkin CBF150 Unicorn. Karena cc-nya lebih rendah dari MegaPro, mungkin ada alasan untuk menurunkan harga Unicorn di bawah MegaPro sekarang. Kalau bikin New MegaPro (Reborn), mau dibandrol berapa lagi tu si Megi. Yang jelas memang opsi terbaik bagi MegaPro adalah DISCONTINUE. Trus buat motor 150cc yang bisa head to head langsung – spek dan harganya – dengan Vixion. Itu baru smart!
Yihaaa…! makin seru aja..hehe..
masalahnya, kl emang mau keluar cbr, mo dihargain berapa ya?
head to head ama vixion pun, pasti cbr lbh mahal…
N Pasti Byson tetep laku..
Mestinya cari terobosan buat kasak kusuk pasaran byson… hihi..
Kyknya AHM jd kalap nih..jikakakak…
Bagus, teruskan, bila perlu keluarin CBR 250, biar makin seru..
Kompor panas, kompor meleduk, mode : ON
@85. jafo
klo YMKI jadi ngeluarin byson AHM bakal dgn mudah “mematikannya”. Tinggal keluarin aja honda Hunk mampus tuh byson.
di negeri asalnya aja FZ16 gak laku. Motor terlaris di India adalah Honda Hunk. FZ gak dianggep disono. kayak kanzen lah….
@dhimas
Belum tentu bro..
Di india ga laku trus dianggap kalo dilaunch disini bakal ga laku juga
Konsumen indonesia tuh unik loh..
Ayo AHM bikin pernyataan yang benerr..
Klo rame gini dan nyebar,megapro bakal di discontinue wah..Bakal ga laku tuch megapro padahal motor terbaru lauch tahun dpn lho.Gimana,motor apa ahm hahaha…
kok menurutku ini sekedar upaya menghadang ‘kelahiran’ byson dr yamaha ya….
beberapa hari yang lalu mmg dr ymki melalui http://www.yamaholigan.com memberi jawaban atas isu2 yg selama ini beredar, meski melalui QR code.
meski akhirnya cbr diproduksi ahm, pertanyaannya ….. seberapa cepat?
@dhimas
belum tentu bro … masih segar diingatan kita saat blade diluncurkan hampir bebarengan dng peluncuran vega zr, betapa besar keyakinan orang2 sini & betapa meremehkannya ke ZR. tp kenyataannya gimana??
CBR = CB-Racing…..wakakakak apa malah CB-Rusak
..Line produksi di cikarang nambah buat CBR150.. rencana 2010 bulan maret cbr sudah produksi ….XD
kayaknya ada udang dibalik bakwan ni..
nyam nyam..
CB-Remuk..
@arstones
nah! klo nambah sih masi masuk diakal..
klo digantikan itu yg ga mudeng..
hem…. kenapa baru keluar setelah rada bosen yah saya liat motor ini… tapi kalau murah juga mau bungkus satu 😀
yang bener mas..?
menunggu
@jafo, iya yach bro, kenapa ngak 250cc 2 silinder aja yach langsung, biar fresh
wah seru sekali nich om opik ,,, setelah saya koreksi ade benernya juga kalau megapro di diskontinue terus gimana orang orang yg udah fanatik dgn itu mongtor kebanyakan orang daerah apalagi di desa masih mengandalkan megapro ,, handal n kuat ,,
kalo pendapat ane sih, pernyataan AHM sama aja dengan pernyataan ymki, kita tidak ada rencana ngluarin FZ 16 tapi byson.
nah kalo versi AHM kita mendiscontinue megapro tapi ngluarin megapro reborn. kalo alasannya cc hampir sama AHM juga memproduksi blade – abs revo/ supra 125 dan cs1 yang ccnya sama.
kedua segment sport berfairing menurut ane sekarang seperti fenomena gunung es, walaupun harga n 250r mahal dan r 150 dari merk tidak jelas (walau dbantu stempel germany technology) tapi peminatnya tetap banyak. apalagi jika harganya murah (dibanding n250r) dan dari merk terpercaya (honda).
intinya megapro akan tetep lanjut dan CBR semoga datang.
tambah lama kok tambah mumet ja nih hitung2an ahm na,masuk pa ga nih cerita na nih si cbr150r???
:p
mungkin Fairing CBRnya dilepas..
kan bisa langsung head to head dengan vixion.