Melalui rubrik Motor Harian Republika sabtu 19 Desember 2010 2009, Koordinator Direct Distribution System Jakarta PT YMKI, Bapak Oktuma Wibowo mengatakan bahwa versi Facelift V-Ixion baru direncanakan dirilis pada Kuartal Kedua Tahun 2010. Pernyataan Pak Wibowo ini sekaligus membantah bahwa versi facelift V-Ixion akan diluncurkan dalam waktu dekat, seperti yang TMC dengar dari Pak Diyon sendiri saat bertemu di sentul beberapa waktu yang lalu.
Pabrikan Yamaha menganggap bahwa penjualan V-Ixion masih bagus dengan dibuktikan jumlah penjualannya yang tinggi. Awalnya saya mengira Yamaha akan mengeluarkan versi facelift untuk memperkuat resale value dari V-Ixion demi menatap saudara kandungnya, Varian baru yang akan muncul yaitu Yamaha Byson. Berdasarkan perkataan Pak Wibowo ini sepertinya strategi berubah. Ada dua skenario, Yang pertama Byson akan tetap di Launching Kuartal pertama 2010, sedangkan V-Ixion Facelift akan di rilis kuartal ke dua 2010
Dengan Skenario pertama ini, Pabrikan Yamaha merasa sangat percaya diri akan kualitas dan resale value V-Ixion yang sekarang, seraya melihat dahulu respons konsumen dan menganalisa perpindahan share market V-Ixion ke Byson, untuk kemudian melakukan langkah-langkah selanjutnya. Kalo ternyata dengan dilepas nya Byson ternyata penjualan V-Ixion non Facelift nggak berpengaruh secara signifikan. Bisa Jadi nanti Pabrikan dapat lebih leluasa menyeting harga V-ixion Facelift . .. dalam arti kata V-Ixion Facelift masih beralasan kalau dinaikan harganya 
Kalau Sebaliknya, dalam artian dengan Penjualan Byson menyebabkan share market V-Ixion berkurang secara signifikan baru deh V-Ixion Facelift dikeluarkan sebagai penguat Resale value dengan harapan total penjualan keduanya dapat meningkatkan share market penjualan Motor sport Yamaha tahun 2010, atau dengan kata lain Mau V-ixion atau Byson yang penting Yamaha. Skenario kedua nya gimana? Skenario kedua adalah V-ixion Facelift tetap dikeluarkan sebelum Byson . .. yang berarti Byson juga baru akan dirilis minimal kuartal ke dua 2010. Bila ini dilakukan, Strategi Yamaha adalah menempatkan V-Ixion Facelift sebagai pendamping Byson guna berjalan bersama mengamankan dan mendominasi share market Motor sport 2010 tapi kalo skenario kedua ini dilakukan sekali lagi . . . kelamaan pak xixixixi
Bila Byson juga ikut-ikutan dirilis kuartal kedua 2010, maka ini mengartikan Yamaha sudah memberikan keleluasaan waktu bagi kompetitor beratnya yaitu Honda untuk menyiapkan dengan Matang calon lawan dari si Byson. Plus diperparah dengan hilangnya Momentum euforia Byson yang sudah kadung merajalela. Lalu apakah Yamaha rela kehilangan Momentum ini? Kita lihat sama-sama deng awal 2010 nanti. Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
pertamak ga ya?
jadi pengen vixi yg ini…
*sambil ngelirik batok lampu revo lama 😆
Harusnya byson keluar bulan 1 pas dgn momentum awal taun untuk menggebrak penjualan taun 2010
kalau vixi skitaran bulan 3 gak masalah lgian yg model gini masih kyak kacang rebus penjualanya
selama kompetitor blum membuat aksi, momentum euforia byson tdk akan terpengaruh. toh momentum itu bisa dciptakan lwat strategi advertising yg baik. tp st7 dg mas taufik kelamaan… atau jangan2 yamaha hanya bikin kejutan?
“Melalui rubrik Motor Harian Republika sabtu 19 Desember 2010”
2009 mas…
Byson…Byson…km tu udh dtggu byk org kok ya gk klr2 dr kandangmu…jgn ngumpet trs dong…Cap Cus Cint…
He he he kalo lagi gak ada lawan kan boleh suka suka Kang Taufik
Andai sy jd YMKI, bakal sy pilh straptegy pertama deh.
Awl 2010 byson sgera d launching, dg tjuan Yamaha akn jd first mover produk motr sport dg nuansa yg fresh.
Hal ini mlihat dr pngalamn kesuksesan Mio yg blm trgoyahkn smpe skrg. Hal tsb tak lain krn Mio mrupakn first mover matic dg desain yg fresh. Jd,mskipun skrg kena gempur produk2 br dr kompetitor, konsumen tetp mengukr produk tandingan tsb dg ukuran Mio. Misal, ah…Beat desainya kaku, g ky Mio yg elegan&sporty, ahh…skywave trlalu gmbrot, g ringkes ky Mio, etc.
Lha…byson kan mski scra teknology msh pake teknology jadul (hare gni msh pake karbu&pndingin udara mann…) tp dr segi desain trlihat bner2 fresh (beda dr kbanyakn motr sport yg sdh ada skrg)
Mangkenye, mending byson sgra kluarin, bwt nancapken hegemoni dlm mindset konsumen, bhw motr sport yg layak jd pilihan, y produk yamaha. Keren, gagah, sporty, hrg trjangkau.
Jadinya, bila suau saat ad produk saingan, knsumen akn mengukr produk tsb dg selalu d bandingkan sama byson.
Akhirnya, bila produk saingn tsb g bner2 lbh fresh&lbh oke dr byson, g akn pernah laku tuh produk. Lhawong yg jd patokan siByson qo’.
Mengenai pasar vixion bakal trgerus olh adik sndri, kan tgl vixi d kasi facelift, bberreeezz…
Ayoo…ndungo mugo2 byson kLuar awal taon reeekk….!! 😛
trus nasib Pio nya gimana?? 😀
terlalu banyak pertimbangan malah bisa jadi bumerang… tarik-ulur yang kesannya sebenarnya untuk menguji tanggapan konsumen malah bisa bikin konsumen jengkel karena mungkin saja merasa dipermainkan… mending sekalian nunggu skutik terbarunya Honda si PCX itu…
Yah kalah cepet sama yg diataspadahal ngga tdr ini habis ntn bola hehehe
Baca dulu ah
masih spekulasi sih mas
Susah
Klo smpe honda bkn kejutan d segmen motor sport maka sangat berat bg YMKI palagi ktnye honda ckp rapat slm ini mnyimpan jagoan barunya atau mlh pihak YMKI sdh tau AHM mo kluarin jagoan br nya
Ymki jangan jadi BANCI dong!
Masa mo ngeluarin produk aja tarik ulur.
Setuju sm Mas Taufik, kalo momentumnya dah lewat tu Byson bakalan ke laut deh…
Capedeeeeh..
Setuju ama lu Elo.
Gw udah nabung mulai tahun lalu buat beli vixion, eh trnyata ada isu adanya byson.
Byson belum keluar katanya dalam waktu dekat ada vixion facelift.
Trs sekarang ga muncul juga malah mundur tahun depan…
Ya udah daripada ngomel2 mending uangnya aku buat renovasi aja.
Gak motor-motoran ra popo timbang dadi korban strategi marketing.
tenang aja sodara2
buktinya new Jptz menetas kan
Tp emank ding
ymh kebangetaaan
Kelama’aaaan…. !!
banyak yg dah tahan2 gak beli motor dulu buat produk2 yg issue nya dah nongol jauh2 hari, eeeh, bukannya menggebrak, malah kehilangan momentum, yg nunggu malah pada bete!
Bro Taufik,
Untuk versi facelift Vixion…denger2 gigi transmisinya berubah dari 5 percepatan ke 6 percepatan…
Betul tidak ?… 🙂
Wahh,, mau komen apa ya?
Bingung,, maklum mau uas..
Sinau sek lahh,, 😀
thx mas opik infonya.. tdnya mau nunggu v-xion facelift.. tp kelamaan.. jd ane bisa inden v-ixion minggu ini.. hehehe..
Yamaha..Honda…sami mawon kalau mau ngeluarin produk koar2nya kelamaan mana bysonya mana cbrnya kalau memang jdi keluar di semester2 mending beli klx supermoto nya KMI yg keluar bulan juni/juli mantaaaf…
Yo wes di lanjut gue mau berangkat kerja dulu…
@Mbahe…..
setuju mbah….
mudah2 thn depan,kebelet nih!!!
si vixion baru lampu sama spido terlalu dipaksakan, kenapa ga sekalian aja pake headlamp dan spido si byson yah…
kayaknya byson klamaan banget… ni nunggunya dah mpe jenggotan.,,, dah mulai nglirik DTS-i200.. bgs gk yak?
sementara menyimak aja, sambil melihat2 honda & suzuki bakal ngeluarin apa…
overall, valuenya ok’s yg mn mz taufik?? vixi ato si byson??
kl nyonya c, setuju am vixi, tp ati kcil, pgen am byson, hee..hee..
ga jd beli byson aaah….. nunggu skutiknya K aja…..
@terong
Oo,, skutiknya Kamaha tho? Apa Konda?
Apa malah skutiknya Kuzuki yg baru?
😛 😛
waduh kyanya berita mulu nie…
jd kpn mu d lempar k pasarannya nie…????
dengan ini saya nyatakan byson ditunda kehadirannya sampe 2012
kabor…………..hahaaha
rear breaking systmnya gmana???
masi tromol???
mending beli tiger dagh….
Kelamaan keluar, kalo ada motor lain yang kluar duluan n g kalah ma byson mending saya pilih tu ja. Dari pada nunggu byson smpe duit hbis wt nungguin keluar dari kandangnya.
nunggu lagi nunggu lagi, hayo menghitung hari.
ni apaan ya?? =>http://otomotif.kompas.com/read/xml/2009/12/21/08225964/yamaha.byson.diluncurkan.akhir.januari.2010
hehehehe..kalo ada rezeki…gak mau ngambil yamaha atau honda aaaah….
@ ashley
ambil apa donk??
@jauhari
naaahhh..januari tho? mantab..kalo bener Yamaha pakai skenario pertama kayaknya xixixixi 😀
mario
pgnnya sich dari kawasaki..biar tambah macho….tpi masih lama bro…jatah dipake yg laen dlu..hhhh…yah maklum..dirumah dah ada Y & H…jd pgn nyicipin manisnya body laen…hhhhhhhh
@ ashley
hihihi, tpi ga enaknya klo gw ambil kawasaki ga ada yg kenal salesnya ga bisa dapat harga sahabat nie hehehe
mario
gtu yah…harga sahabat…, pantes aja pas gw ngambil si ngorok ama sikebo gada tuch program, DP 0, potongan angsuran, potongan DP, dpt tas, atau apalah…cmn dpt jaket standar ama helm full face…damn!!!…..kayanya gw harus punya temen sales deh….celingak celinguk….
lha tiba2 yang lucu, udah kita bicarain vixion ama byson, yang keluar duluan malah fazer..wkwkwk, melongo semua deh
Terus, aku aga takut kalo vixion facelift keluar, ntar resale vaue produk yang lama berapa dooong??algian percaya deh, upgrade kit-nya pasti mahal banget, meski ngeliatnya mupeng..
ashley
lah makanya enaknya nimbrung di blog kan kita bisa bnyak teman, jadi klo lagi mau minang tuh motor tinggal bilang harga sahabat hehehe
kok malah oot ya hihihi
OOT : Mohon inpo membetulkan shock belakang ninja KRR (mompa gas nitrogen) lokasi seputaran Bogor. Tks
@mas Taufik…
kapan hari baca di okezone…pasar matic akan mulai jenuh di 2010…
jika Byson jadi launch Febuary ada kemungkinan ms sport naik..tapi skutik turun…
@hampira
emang perlu alat khusus..apakah pakai pompa udara jenis biasa/pentil mobil/motor biasa bisa?..kalo bisa di JL baru ada tuh bro di salon mobil depan BCA . . .dia punya pompa Nitrogen
Keren2 ! Tpi Malas Beli !
ok ok semua sarannya akan kami pertimbangkan…he..he..
Aduh mpe kpn nunggu gni c..
hampura
shock belakang gak bisa diisi gas nitrogen yg buat ban2 motor itu yah…beda yah…hhhh…