All New Brazillian Yamaha Fazer 250 !!

pertamaxx

mangtab..

Ajib

Pool ajib bnget,tigy pst ko

Betful betful ajib nich mtor..

Desain bagian buntutnya kurang menggigit!
.
Ada baeknya kalo mw masuk indonesia…d revisi lg desain bagian blakang, d permantap!

keren 😀

Moga” cepet meramaikan pasar 250cc
Tapi dengan spek segitu mirip dgn Megelli ya… cmiiw
Pengaplikasian injeksi kemungkinan belum akan diterapkan oleh YMKI (kalo motor ini jadi keluar di sini lho) mengingat Ninja dgn spek yg udah cukup jauh di atasnya masih pake karbu, ditambah lagi strategi YMKI yg slalu liat kompetitor sebelum kluarin produk baru. imho
ya kalo di harga 30jt’an masih oke lah….

@Dimas
betul bro .. . harusnya bisa head-to head dengan megelli 250 dan Thunder 250 . .. Tapi
T250 dah diskontinu
Minerva 250 ternyata di beberapa blog setelah di dyno menghasilkan fakta power yang boleh dibilang jauh dari klaim power yang di sebutkan
. . .
nah Fazer 250 ini secara cc lebih besar dari Scorpio 225
logikanya
scorpio aja tenaga dan akselerasinya sudah diakui . .. apa lagi ini he he he he he
cmiiw

btw . . . . baca juga postingan baru blog motor klasik hari ini : http://motorklasik.wordpress.com/2010/02/01/ducati-grand-sport-125-property-ducati-indonesia/

Kalo keluar disini, moga2 fitur cakram belakangnya masi “dipake”. Mungkin bakalan keluar versi injeksi dimari. Masa kalah ama vixi. Setidaknya dengan 2 opsi tadi, bisalah ngalahin “macannya” hon** 250cc

@mas taufik
mksudx tng migeli fakta power yg dbilang jauh dari klaim dsbtkan apa? lbh kecil at lbh besar??
@camecool
tigy KO?? y iylah 200 cc vs 250 cc. kcuali 250 cc jd2an…
kok sy lbh suka design yg wkt gmbr d ‘bocor alus’ it 🙂

waduh, kang opik ini, bikin YMKI “tambah pusing” aja deh…….. byson belum resmi dibrojolin, eh sekarang udah “disuruh” buruan brojolin fazer 250. hehehe….

Masih 20 Hp ? Sama ama adiknye donk….gpp biar aman … Tapi modelnya krn sering lihat …jadi biasa biasa aja ya …..

@mas Arif
saya ngak bilang buruan . .. cuma nyodorin sebagai bahan pertimbangan aja xixixixi . .. pake mesin 225 juga gak papa kayaknya .. . biar bisa head to head dengan Pulsar 220 : http://ninja250r.wordpress.com/2010/01/31/bajaj-pulsar-135-dan-220-sedang-disiapkan-untuk-indonesia/

@AZ
untuk hasil dyno kalo nggak salah di blognya cak giri pernah di beberkan, mudah-mudahan blog prado bisa mengudara lagi di tanggal muda ini 🙂

absen dulu …

bgs jg cm krg sreg lengan ayun/arm yg biasa aja trus knalpot jg hrsnya pke penutup blkg ky di FU/TIREV

lumayan kekar lampu mirip vixion baru…tp shok belakangnya masih ngempos gak ya

250cc pendinginan udara? apa ga gerah mas tu mesin…? lha yg 225cc aja sering mogok klo lg kpanasan… ya mudah2an yg ini lbh baik lg…

absen dulu
Nah kalo nyang brojol motor ginian neh baru mantap.
Biar kate kalah ame Ninja250. Tp buat alternatip di kelas ini.

Btw kok grup ngrumpi di blog
blum muncul:kilaubiru,j.a,nick69,1001,lekdjie dll

satu pertanyaan saya (tlong mas taufik tanyakan kepada YMKI) kenapa motor sport yamaha di indonesia tidak menggunakan fitur “security key shutter” pada kunci kontak nya… terima kasih

Absen dulu ah…

Setelah brbln-bln liat spy shot ny Bison kog liat fazer 250 desain ny jdi biasa aza yha.
Apa lg lampu blkng ny cufu bgt,!!

* d jual v-ixion bln 06 thn 09 warna abu-abu list biru, kondisi gress, ban tubelles battlax dpn N blkng. harga 16.8jt (nego) utk lbh lanjut call 021-95033444

ini yamaha brazil piye sih
mosok cb300 dilawan sama fazer250
perlu belajar sama ymki
harusnya dilawan dg fazer 325 gitu apa fazer 350

@ bro taufik
numpang buka lapak yha,!
Hehehe
@ girifumi
jgn di copy paste lg comment gw ky d indobiker. Tar yg bc jdi pda gelo..

L.a.n.j..u.u.u.u.t

Kpan y motor2 keren kluar d negri tercinta

@ 14 kang opik
wah ternyata bajaj sekarang emang udah diperhitungkan sebagai the big two’s contender ya? hm….. gak salah juga nih saya ngidam2 pulsar 135 ls…. wakakaka…….

Ymki tu gimana toh motor keren kayak gini ndak di ambil malah ingin nelorin byson,scara 150 kan udah ada vixion mending di urus tuh nasib scorpio di pakein jubah fazer..biar sama sama laku.

kalau fazer 250 keluar di Indonesia dengan desain macem di atas kayaknya nasibnya bakal mirip si pio yang diangnggap modelnya cupu alias culun punya. “sorry tanpa mengurangi rasa hormat saya terhadap penggemar scorpio’
Apalagi kompatitor mengeluarkan model yang lebih freshlangsung koit sebelum dikeluarin.
kecuali dengan model yang ghar berotot mungkin lain nasibnya

kompresi rendah bisa minum premium nih….
Ayo YMKI mbrojolin ni juga, TAPI cakram belakang jangan di sunat ye 🙂
@bro wahyu.febriono
tambahin ‘secure key shutter’ => ntar harganya tambah mahal bos…

Keren juga.. cocok sebagai pengganti pio ku.. 😀

kalo ini mah jaminan laris….. si macan picek lewat dah…bisa jadi ada legenda baru….

mangteb tenan ki je ,,,, kapan janji janji doang he,,he,,,,,

masih sepi, percuma bawa korek api

Pagi mas taufik numpang komen yua he3
1. Lampu LED belakangny keren kya R6
2. Shroud n tangkiny keren, wow 19 liter
3. Mesin nya keren n pake oil cooler (pio gw kaga…hiks)
4. Lampu depan n speedometerny keren abis
kalo dengan fitur2 ini bsa seharga 25-27juta, gw sikat d, ga pake cakram belakang jg ga pa2, d daerah tropis ga begitu guna ini

lampu depan ama spidometernya cakep bgt..
wah udah keluar dari pake cruiser nie ntar..
gak cucok pake Box lagi nie..

kalo masuk sini velgnya di ganti model ahh..
pake mesin scorpio gak papa..
tapi karburator ganti ama yang 32mm dunx biar speknya mirip abis ama XT225

eh lupa tak perhatikan nie motor gak pake kick starter ama standar tengah yah..

wah masuk sini pati perlu rombakan rangka bawah lagi tuw biar standar tengah bisa kepasang..

masa parkir harus pake standar paddock ??

Line produksinya kuat ga?paling inden lagi..kalo jadi mbrojol..mau diCBU?dijual berapa dg pajak yg naiknya gila2an..

ah yamaha BYSON aja kagak di launcing – launching ,,,,,,
apalagi FAZER 250 ,,,,,,,,
YMKI Payah ,,,,,,
gw nunggu dari tahun 2009, sampe detik ini gk ada kabarnya lagi !!
mungkin klu FAZER 250 jadi di rilis di indonesia paling tahun 2012 wakakakakak ,,,,,,,,

wait & see saja

pay day,,, pay day,,,
🙂

*absen dulu,,

mas taufik klo liat dari gambarnya kayaknya dah pakai oil-cooler ya?
itu di mesin bawah ada dua selang hitam..

Baguss nih motor . ayo dong YMKI keluarin nih motor
gile gua ngiler ngeliatnya ……ayoooo dooong udah ngak sabaran nih ngeliat reaksi pasar motor laki …hehehehe

andai aku jd YMKI, pio t upgrade body gini aja, mestine tambh laku..!!
wong ini mongtor keliatan lbh fresh daripada si pio.
mslh mesin, g papa pake mesin pio yg skrg.
lhaaaa…klo sdh gt, hasil akhir…tampang pio jd fresh, tp harga utk model baru g melangit. kan..basicnya tetp pio skrg.
umpomo d model gini, mosok g laris seeeehh..!!!?
kyoe poro pengunjung warung ijo iki wae pada kesengsem lho, dg penampakane fazer iki.
pkoe baju’e gini, bisa bikin ngiiillleeeeerrrr…!! 😉
ayhooo…bakar ymki..

lampunya kayak vixi face lift euy. . ..
tangkinya muantebbbbbb 19 liter enak banget buat turing

keep brotherhood,

salam,

keren coy. kalau ini yang dihadapkan sama tiger lama ya jelas kalah tigong dong. btw saza respect nih sama motor f250. satu yang kurang. kalau memang masuk ke indonesia saya pastikan ngak bakalan cakram ble

suzuki udah ngeluarin motor sport baru yah? ko di deler suzuki daerah saya udah majang motor baru yah,,bodinya agak mirip tigy.

selain spidonya saya lebih suka model yg lama *subyektif

aduh kapan di lancingnya nie dr dulu cuma gembar gemboorrrr doankkkk……
hhuuhhh payah nie yamaha……

Keluarnya nunggu 2012 jadi kiamat ngga,
kalau nggak jadi baru ngeluarin
kan kalau ngeluarin langsung kiamat jadi rugi

Betul betul betul

absen dulu ah…

hah? 20,6 hp?? owh, ternyata spesifikasi fazer lama tha?? keren juga bodinya.. hmm… nabung dulu ah… kayak bro Sabdho Guparman, lampu depan kayak vixie di sini….

jualan body fazer brazil juga oke tuh…

pasti banyak pengendara pio yang minat!

Spesifikasi Pulsar 220 DTS-i :Engine : 220 cc single, 2 valve, 4Stroke, CV carb, air cooled with oilcooler Bore x Stroke : 67 mm x 62.4 mm Compression ratio: 9.5:1 Power : 21.04 PS @ 8500 RPM (15.47 kW; 20.75 hp) Torque : 19.12 N•m @ 7000 RPM (14.10 lb•ft) Transmission : 5 speed manual sequential Suspension Front : Telescopic fork, 130 mm stroke Rear : Nitrox, rear wheel travel 90 mm Brakes Front: 260mm disc Rear: 230 mm disc Tires Front: 90/90-17 tubeless Rear: 120/80-17 tubeless Electricals : 12 V DC Headlamp : Low : projector lamp 55w, High : Ellipsodial lamp 55w. Wheelbase : 1,350 mm (53 in) Dimensions : L 2,035 mm (80.1 in) W 750 mm (30 in) H 1,165 mm (45.9 in) Weight Approx. 150 kilograms (330 lb) Fuel capacity 15 liter (3.2 l reserve, 2.2 l Useable). @Mas Taufik kalau head to head sama spek diatas gimana…? ma’af sebelumnya cuma dicopas dari blog sebelah dgn hp aja. Trim’s.

halah,,,
masih kalah sama si tigong,,, masak udah 250cc masih 5 speed,,

*nyari2 blambir,,,

ko powernya cuma 20,6? coba dohc ky dtracker XD

dikasih gigi cuma 5 aja semua tiger lewat, apalagi 6. lagian gigi6 tigong g da powernya, cm bikin suara nyaring aja
hehe…
KOmpor mode: on

@cotto;
bro, pulsar 220 mirip sama hero honda karizma 220 lho… miiriiip banget… apa memang pulsar 220 head to head sama hero honda ya? kayaknya market leader di India adalah hero honda degh…
@bro Taufik
Bro, kok di Inida ada 2 ATPM Honda ya? yang satu hero honda yang lainnya honda saja… tapi kok lebih inovatif hero honda? ada hunk, karizma 220. lha cbr stunner itu produk mana ya? terus, apa memang yamaha r-15 asli kelahiran India? denger kabar mesin malah dari Indonesia???

*bingung…

@DIZZ
yang penting udah 6 speed,,

*nguing,,,, nguiing,,,

blambir lewat,,,

absen ae lah..
Pegel numpak mimin 5jam padahal mung 140km.. Jakarta nek macet ra kiro-2 (mesin nganti puanas, sikil rosone dipanggang.. hehehe..)

btw, ben ora terlalu OOT..
Monoshocknya bakal ambles ga yah? kaya sodara tuanya si Pio, hehehe.. 🙂

siap2 sumbunya mercon tak sumet

yang 6 speed masih kalah sama CBnya ane

hayo mercon ledakkan dirimu

blambir c apaan??

lumayan lah klo seumpama ini yg dikeluarin YMKI. paling gak bisa bersaing dgn Tiger. klo scorpio sih gw aja gak nafsu ngeliatnya. culuuuunnn!!!
belum lagi gak punya fitur safety, cakram belang, dan monoshock yg cepet ambles.
Jauh banget klo disejajarin sama Tiger. walau secara engine kurang tapi menang telak dari desain, fitur safety, cakram belakang, dan material yg ok.

beli fazer 30 jt, model cupu,
harus permak cody15 juta
30+15=45JT
YAGH MENDING LANGSUNG beli ninja 250 aja 46 jt beres
fazar, makin nasu membakar
burn

ini motor walau udah 250 cc powernya masih kalah sama pulsar yg cuma 220 cc. gmn coba?

DIAN penggemar h is back
mana pendukung yang lain

@63. A Seen
ya klo dibandrol 30 juta masih kemahalan untuk motor dgn spec seperty ini. pulsa 220 cc aja yg punya power dan teknologi lebih tinggi dibanrol gak lebih dari 25 juta.

yang punya warung sedang peasa komen
hik-hik

@ Dian
Setubuh bro

250cc single cylinder,,?? wadauh,,, yang 225cc single cylinder udah buat “tel*r” bergetar kayak di “vibrator”,,,,,
mending 250cc double cylinder,,

*ngelirik si IJO,,,

wow keyen abis…, ajippp….
taf sumantafff…
kapan yooo.. duwe duite…. dasar mlarat… wkwkwkwk

duar

bodynya gak lebih bagus dari Tiger.
kayaknya susah deh buat ngalahin tiger.
kecuali dibandrol seharga Tiger atau lebih murah lagi.

klo gw sih mending N250 aja sekalian. body keren, teknologi mantab.

@bro2 skalian : kalo kompresi 11:1 konsumsi bbmnya apa?
tirms..

shroud honda tirev ternyata lumayan kepake bgt dimana2….

klo brazil mah berarti fazer vs cbx twiseter dunk….

lebih mantep pulsar 220 😀

*ikut bakar2an :D*

.: maap baru bisa onlen lagih 🙂 :.

@4J4X
bisa ya bisa nggak . .. belom ada spek resmi keluar bro

@Lekdjie
lha inikan 250 cc . .. gak kena kalusul ppnBm lha . .. iya tho? cmiiw

@Uwar#46
wah boleh dikirim tuh potonya ke [email protected]

@Cotto
ya sepertinya akan head-tohead dengan Pulsar 220
pulsar 220 tapi powernya lebih gede ya?

@Dizz
kayaknya malah kebalik . .. gear 6 pada tiger menurut ku bukan buat suara semakin nyaring . .. tetapi memperlembut kerja mesin aja
cmiiw

@Aseen
maap . . .tadi dari jam 8 lagi nggak bisa onlen . .. lagi di luar kantor 🙂

@Mercon
Getaran Motor memang ciri khas big single .. . betul bro bilang, salah satu cara mereduksi getaran dengan cara membuat multi silinder

Oh,kirain mesin 250cc ke atas pak..oke deh.perbandingannya dibuat simpel aja deh..r15 yg asli india diCBUkan jadi 35jt,lah fazer yg asli brazil(kira2 berapa kali jaraknya jakarta-india ya?)mau dihargai berapa tuh?40jt?masak sih,untungnya berapa tuh..45jt?mendingan ninjanya dong..mau dickd gantiin scorpio?line nya cukup nggak?trus byson mau dibuat dimana?!terlebih shocknya dah sehat belum(kalo skenarionya pengganti scorpio),la wong bison aja denger2 sparepart shocknya yg masih ribet..
Eh,yg buat fazer250 selain brazil manalagi ya?yg jaraknya lebih terjangkau dg kantong konsumen?

mandek masih sepi-sepi aza masih pada ngumpet kali ya

bang topik,,
mau nanya, beda kopling kering sama kopling basah iti apa

@mercon
basicly sama aja bro
kopling basah . . . pelat2 Kopling kecebur basah-basahan di bak Oli

sedangkan kopling kering sebaliknya .. .pelat2 kopling nggak berenang dalam Oli

cmiiw

FYI bagi yang belom puas liat gambar-gambar fazer 250 diatas dan bandwithnya tanpa batas bisa tengok2 Video ini :

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=_MnCsNbDvv4&feature=player_embedded]

Info harganya lom ada kepastian ya Bro? Kalo masih di bawah 30 juta…..si Tigi Revo ma Minerva bakal kalang kabut donx……^_^

mantab..

dah cakram belakgn tuch…

hehehehe

tetep berpandangan seperti dulu..
klo penyerapan byson setara atau lebih besar dari vixion, alasan ymki apa ngeluarin fazer?
daritadi ndak nemu alasan ymki ngeluarin fazer, ada yg punya alasannya?
imo, fazer keluar hanya jika vixion dan byson ndak bisa menguasai pasar (keteteran)..

bodi keren…menurut ane…mesin ngk usah ditingkatkan….cukup bodi aja yg digunakan…mungkin dengan nama scorpio zz….dengan penambahan spido digital, cakram belakang…harga dinaikan dikit dari harga scorpio sekarang….dijamin penjualan bisa bersaing dengan si Vixi dan akan meng KO honda tiggy….btul ngk om taufik??

🙂 C!luuuk baaaa…!

C!luuuk baaaa…!

cover sein baru yang warna kuning…
warna putih :”Jadul..AH..!”

@84
oo,, gitu ya bang topik,, tks,,
tapi agak penasaran nih bang topik, kalo nggak kena oli, apa nggak terbakar/panas pelat koplingnya bang,, (untuk yang type kering)

Jangan keluar deh
Klo keluar cuma bisa bikin saya ngiler..
Mending ga ush dikeluarin, keluarin diluar aja..

Kalo Tigi 250 keluar, ya mau gak mau harus lawan pake ini. Masak dilawan pake Scorpio ganti striping…..

@XB
” daritadi ndak nemu alasan ymki ngeluarin fazer, ada yg punya alasannya? ”

.. . menarik banget, satu artikel sendiri kayaknya ya bro 😀

@Asmarantaka
ada beberapa hal yang harus diperhatikan juga . . .terutama soal ceruk motor sport, pricing strategy dll . . .nanti deh satu artikel sendiri . . .kayaknya bisa di singkronisasi dengan pertanyaan Bro XB .. . siip

ok…ditunggu lo om…:D

Yg ini masih 1 silinder.. Thundie 250 udh 2 silinder 🙂

Mas Taufik, itu yg gambar paling bawah gambar Yamaha apa? yg pake fairing tu..Yamaha Diversion anyar yah?
ngiler liatnya euy…

makasi mas taufik opini saia diapresiasi..
hanya mencoba melihat dari sisi produsen..
imo, ymki ndak akan pakai pola head 2 head dgn ahm..
polanya ndak konvensional..
ditunggu artikelnya mas 😀

@Evan
T250 masih 1 silinder SOHC, 4 Valve, TSCC, 2 manifold knalpot
keliatannya kayak motor 2 silinder . . padahal jelas2 niy mongtor BIG single

@anderbun
yup diversion baru yang 600 cc

@xb
sama-sama bro . . .karena emang menarik . . .besok2 ya . .. karena udah ada 2 artikel ngantri mo di posting

btw .. . 100 ya xixixixixixixi

wah berarti Yamaha brazil menepis isu Fazer 300cc yg tdnya mau head2head dgn CB300R.. Klo liat desain keseluruhan,,, ko kaya minor change aja di headlamp aja ya kang taufik..(cmiw). Apakah ini strategi global Yamaha di 2010 ??

dilihat dari belakang kayaknya jatoh2nya amblesss lagi nih shock-nya.
abis pendek banget..tinggian depannya…

19,2 litres? gede amat itu tangki? ngisi ngac*ng (fulltank) duit cepek ceng kaga cukup

yah ditunggu aja sampe ayam bisa kencing wong bison aja blom pada nongol2

terimakasih artikelnya bro ….
bisa buwat referensi …
oh z mas …
tumben gak bahas motor yang baru louncing .( jupe 115 , edge n dkk )
z seperti penyerapan pasar , kemampuan dibandingkan dengan yang lain , sampe komplain konsumen dan kawan2ne …

waduh ayo dong YMKI coba usahakan, agar fazer yang begini masuk pasaran indonesia, agar varian2 kelas motor besar bisa berbanding gesit dengan yang lain, otomatis pengembangan motor di indonesia sedikit lebih maju, ga kaya sekarang, yang dibanyakin upgradednya motor2 bebek. harusnya motor2 besar ini juga sebanding dong dengan yang lain. ^^

Di pilih di pilih di pilih ada
byson
fazer
r15
dtrack
er6
cbr
unicon
pcx dan lain… lain…
dgn catatan atpmnya berani bertelor….kalau kagak keluar ya udah…selamat bermimpi di malam yg dingin…

asli ngiler abis…
kalo shocknya udah bener alias udah ga amblas ky si pio…
bakal laku keras nih motor…

nice info bro…

wuiiihhh…..tes…tess..tes..ngiler mode:on
dijual di sini, harga sama kayak scorpio……hummm…..

beberapa waktu lalu temenku pernah ngobrol dengan salah satu petinggi YMKI, didapatkan info bahwa Scorpio memang akan mengalami beberapa perubahan pada 2010 ini terutama bagian bodinya (Shockbreaker blakang juga termasuk kayaknya), kalo mesin masih sama dengan yang lama (225 cc).
Kalo teman2 ada yang punya info juga mengenai hal ini monggo di share yah…

Baru tahu ane, maklum orang kampung. Btw makasih bro

PENCINTA JAGAT RAYA

@110. hepidhai
gw baca di okezone kayaknya cuma ganti stripping doang.
tapi tunggu aja deh. siapa tau Ymki sekarang mulai berbaik hati.

@64 anduk, maksudnya brandweer kale.. merk pemadam kebakaran yg terkenal dari londo.

well done….

Headlamp + Speedo-nya keren bgt… XJ6 bgt… Mau…mau…mauuu.. Headlamp + speedonya aja,hehehehe…

Kelamaan nich YMKI ngeluarinnya…….tuh banyak yg udah ngiler….