PabrikanYamaha

Koq Xeon Duluan dibanding Byson?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Koq Yamaha memilih merilis varian Skutik yamaha Xeon 125 lebih dahulu dibanding Yamaha Byson ? Sebuah pertanyaan Lumrah. Byson beritanya menggema hampir setengah Tahun yang lalu, ( tepatnya 19 November 2009) -tapi hingga detik ini pengumuman peluncuranya masih dikekep sama Yamaha, sedangkan Xeon 125 baru sebulan yang lalu (24 maret 2010) selesai pengurusan TPT untuk  dapat memproduksi 84 ribu unit . .. ini berarti hanya butuh sebulan bagi Yamaha untuk merealisasikan penggelontoran skutik yang digadang-gadangkan sebagai kompetitor Honda Vario Tekno ini . . . ada apa ini?

imho, menurut hemat saya .. . walaupun jawaban management dan pimpinan yamaha selalu diplomatis dengan mengambil alasan kesempurnaan kualitas produk . . . tapi bagi TMC, ini lebih dikarenakan masalah skala prioritas bisnis aja bro. Lha sampeyan semua tahu toh beberapa pekan yang lalu Honda resmi bersiap memasukkan skutik premium PCX 125 . ..  belum lagi ditambah calon skutik 110 cc yang dirumorkan scoopy 110 . . .  terlihat Honda sedang bersiap merilis gelombang serangan hebat berikutnya di segmen skutik ini bro . . . dan menurut pengamatan saya Honda sekarang bukan Honda yang 2 tahun lalu bro. Mungkin karena under pressure Oleh Yamaha, maka terlihat Image Honda yang kurang bagus dalam pengembangan produk di masa-masa lalu secara perlahan mulai Naik bro . . . apalagi ditambah keberanian memasukkan PCX, silahkan bro semua komentari masalah ini

Dan sepertinya Pihak yamaha melihat ini (penguatan image honda kearah positif) Oleh karena itu mereka pun memprioritaskan untuk memperkuat salah satu segmen yang mereka kuasai yaitu skutik . . .  secara kita lihat gelombang serangan Honda pun memang disasarkan ke segmen ini . . . mengenai Byson . . .  terlihat memang Yamaha V-Ixion yang pada tahun 2010 ini telah berganti headlamp belum dalam keadaan under preassure . . . apa lagi red alert he he he. So sepertinya mereka akan menunggu kompetitor mengeluarkan pelurunya baru deh Byson brojol . ..  setelah itu biar konsumen yang menilai sendiri dan memilih sesuai peruntukan dan keminatan mereka. Nah disinilah peran blog dan social media networking dalam rangka menjadi media informasi dan pencerdasan konsumen berlaku . . . so walaupun kalo menurut emosi pribadi, lebih memilih agar Byson duluan yang brojol, namun TMC mencoba sedikit berempati terhadap strategi bisnis Yamaha ini dan menurut TMC, strategi yamaha memprioritaskan Xeon dibanding Byson sudah cukup Tepat !! . ..  silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Welah dalah Yamaha Terbuka sama Masukan neeeh . . . Good Work !!
Next article
Review TVS Apache RTR160 DD [I] . . . Impresi Fisik

328 COMMENTS

  3. Y berhasil menekan H utk bangkit & segera ngeluarin produk2 yg lbh bermutu. Setelah skutik mudah2an segera keluarin motor laki yg fresh & macho.
    AHM ini kalo mau kluarin bebek & skutik ga pake diumpetin dulu, tp kalau motor laki ditutupi rapet2, kenapa ya..?

  7. Gak suka metik gak suka matic gak suka matik gak suka matik gak suka matik gak suka matik gak suka matik gak suka matik maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson maunya byson

  14. Diperhatikan desain nya biasa-biasa aja gak ada yang wah di yamaha xeon ini hanya cc nya aja yang di perbesar, selain ini masih 11-12 sama mio soul yang gambrot dan bulat.
    perkiraan yg 113 cc aja dah boros mita ampun, palagi yg 125 cc pasti lebih boros lagi.

    akan sangat berat untuk melawan CBS techno, scara desaiin techno lebih ciamic, kalau xeon masih ke mio-mio an dah bosen dengan bentuk yang itu-itu saja…

    dilihat dari teknologi dan fitur masih jauh di bawah Vario techno.

    sayarasa akan berat nih si xeon ini untuk melawan vario techno, hanya orang2 yg panatic yamaha aja yang mungkin tertarik akan produk ini.

  15. Motor Xeon kek, Mio kek, Soul kek, kgak ada BAGUS BaGUS nya bwt gw.. Tidak ad yg futuristique.. Tidak ad yg menarik fitur disodorkan kan dr XEON kcuali body nya yg gembrwot n tampatnya yg “GAK Banget”

  17. Diperhatikan desain nya biasa-biasa aja gak ada yang wah di yamaha xeon ini hanya cc nya aja yang di perbesar, selain ini masih 11-12 sama mio soul yang gambrot dan bulat.
    perkiraan yg 113 cc aja dah boros mita ampun, palagi yg 125 cc pasti lebih boros lagi.

    akan sangat berat untuk melawan CBS techno, scara desaiin techno lebih ciamic, kalau xeon masih ke mio-mio an dah bosen dengan bentuk yang itu-itu saja…

    dilihat dari teknologi dan fitur masih jauh di bawah Vario techno.

    sayarasa akan berat nih si xeon ini untuk melawan vario techno, hanya orang2 yg panatic yamaha aja yang mungkin tertarik akan produk ini.
    kok double yah

  20. tapi pasti laku banyak bgt dan indent…berkaca dari vegazr dan jupiter Z…..karena mio dah ada kans sediri….

    insyaallah prediksi gw bener……

  21. Bikers sbg konsumen tentunya bs lebih Smart skrg, masa mau2nya milih motor yg kaya be-GINI-an .. gk banget dah..:))

  24. memang tepat kang…..mengingat gempuran metik honda yg bertubi-tubi, sedangkan sport, honda belum brojolin lawannya……

  26. apa diasil cilinder n forged piston bukan nilai lebih wat anda? beat n vario bisa irit kalo lagi lomba irit doang jalanya sengaja kaya bekicot biar ga abis bensin trus hasilnya dipublikasi or wat iklan ktanya paling irit bisa nyampe 1:70. kenyataanya mah boros2 juga . . . .

  27. buset tenan warunge mas opik… yahmene wis entuk 100 punjul…ra popo wes..
    absen tok, sambil baca komen…
    tumben mas thole kok nunggu motor-e launching baru komen, biasane kan …$@#^%$&)*

    keep brotherhood 2wheels..

  29. numpak BeAt ae irit…..munggah gunung mangtap…….lek numpak meong gawe munggah gunung gas mentok mlaku e malah koyok mundur….mumet aku…….

  30. Assalamu’alaikum,, brader2, sedulur2,
    inyonge hadir,, kesiangan gara nonton bola,, 🙁 moco sek,,,
    yoo,, dilanjut,,,,,

  33. Kang opik…kasih tau dong spesifikasi enginex…kykx 125 cc lbh powerfull…pgn neh…

  34. absen aza dah. udh rame komentnya. byk yg lembur nih di warung maz taufik. apalagi sang raza pertamax.

  35. real injection

    fitur apa bro yg lebih kalah dari techno…

    coba liat deh dng fiturnya forged piston, diasil cylinder ama TPS….
    techno yah jauh dikentutin aja…

    soal desain masih tergantung selera tapi bisa dipastikan pasar tecno jauh…sekali lagi jauh…jauh lebih kecil karena memakai desain yang radikal dan lancip2 ga jelas…

  37. singo edan

    wah wes singo edan pisan, omongane yo pasti ngelantur koyok jenenge, wong edan kok dituruti eh salah seh singo duduk wong

  39. jadi di kelas bebek sudah ada produk yg benar2 gress…sekarang matic, tinggal tunggu sprotnya sih….beda ama sebelah yg cuma ganti casing dan bikin berita hoax…tpi mana buktinya?gambarx aja ga ada…

    tiup2 bara api hihihihi

  41. @tongsam
    la aku wes tau duwe mio keluaran thn 2008 sak iki nyemplak Beat benar-benar beda rasane…..tarikane awak maknyusss…..lek top speed tak akui moi jagone …lek boros yo mio juga jagone…xixixi

  42. @klonengan thole…
    thole wes nduwe klonengan kie…….aku lek matic ancene nyemplak BeAt mergo irit karo tarikane enek lek gawe tanjakan…la lek mongtor semprote aku sek cinta mati karo si sexy vixy ku….tarikane lek wes ndek rpm 7000 mangtap maslahe biyen duwe megipret terus tak dol ganti vixy…

  43. (KMI) kalo menurut inyong
    strategi yahamah udah bener ngeluarin xeon duluan, dimana sampe sekarang untuk pasar mongtor sengprot yamaha masih di atas angin, belum terganggu ama kompetitirnya, dan sementara di metik market mio braders sudah mulai tergerus pelan2, apalagi para atpm pasti punya orang2 yang bener2 dibayar untuk jadi ‘spy’ kompetitor, terus dapet informasn dari spy tersebut merek tetangga ngeluarin semprot yang modelnya,,,, (no comment deh,, *ngikut seng nduwe warung,,, ) masih jauh vixi kemana2,, kondisi sekarang pake kartu ‘jack’ aja tetangga sebelah nggak berkutik di kelas sengprot,, byson merupakan kartu “AS” buat yamaha,,

    *serius.com

  44. aneh ya.. kok KEONG duluan yang nyampe ke dealer di banding BYSON.. padahal kan KEONG jalan nya lambat..
    *jadi inget cerita kelinci dan kura2 yg lomba lari.. :mrgreen:

  45. wah sayank sekali, padahal gw pengen kale tuh byson….

    gw rasa seh, si yamaha nunggu honda 150cc nya tuh…ada isu2 honda kluar…si yamaha langsung fire in the hole doloan…wahhhh nunggu aja deh 😀

  46. Gak akh
    Beat sy lbh kenceng dr mio
    Top speed sama ajah 105 versi body saya
    Kalo orgna gembrot lah plg 90kpj
    Tp tarikan beat lbh makwuz
    Jd yah beatnya duluan mio nya ktinggalan
    Nanti ada jarak 25 meter ya itu segitu terus sampe bensin hbs.
    Eh yg hbs bensin duluan mio apa beat yah

    *ngumpulin kayu kering

  47. Bensin sudah di tumpahkan,…

    LPG sudah dilemparkan

    Semoga ga seperti di makan mbah priok hehe

    fanatik boleh, overdosis jangan.
    tetap ber-sopan santun yah,…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP