Isu Byson 250 cc . . . gimana menyikapinya?

Bro sekalian, tanggal 23 April yang lalu saya mendapat pertanyaan Via FB dari rasheed mengenai perkembangan berita Yamaha Byson yang berdasarkan berita yang diperoleh motobike . . .byson yang akan diluncurkan akan berkubikasi 250 cc, 4 klep dan injeksi . . .harganya pun disebutkan yaitu 25 Juta rupiah? Gimana ini bro? Gimana menyikapi rumor semacam ini? Ok begini, Pertama :  Kan yamaha udah mengajukan izin membuat motor Byson ini ke depperind/kemenperin dan disetujui dengan spesifikasi 156 153cc . . . so menurut saya jika Yamaha mau mengubah Byson jadi 250 cc . . . otomatis yamaha harus melakukan uji kelayakan lagi dari awal . . . otomatis pula keputusan TPT yang sudah di approve batal demi hukum!!

Hal yang kedua, Apakah memungkinkan membenamkan mesin 250 cc ke sasis Byson? . . . bisa jadi bro, dulu pun saya pernah memposting artikel keinginan Yamaha eropa untuk mengkombain mesin YBR 250 dengan sasis dan body fazer 150 nya india. Nah dari sini bisa dilihat bahwa basis mesin yang akan dipakai adalah YBR 250 atau bisa jadi mesin Fazer 250 LS yang baru . . . coba cek dulu mesin tersebut 250 cc, 1 silinder 2 Klep . . . di kros cek yok sama isunya . .. ternyata isunya 4 klep bro . . .  nggak klop kan? so pasti bukan mesin YBR iki tho? . . . bingungkan? . . . walau Mungkin aja yamaha indonesia riset mesin sendiri dan bikin mesin sendiri, tapi  apa Yamaha mau investasi besar-besaran untuk motor 250 cc yang ceruk marketnya  gak gede plus dimana kondisi persaingan di bebek, skutik dan sport 150-180 cc lagi berdarah-darah? . . .  silahkan bro komentari logikanya

Trus yang ketiga secara bisnis . . . apa sih yang dikejar yamaha untuk jualan motor ini? mana yang lebih prioritas  . . . membela lapak di sport kelas menengah, skutik dan bebek – atau Sport High-end ber kubikasi 250 cc yang segmented? . . . Trus, mana yang lebih murah riset mesin sendiri atau membuat model yang sudah ada seperti Fazer  250 LS . . . so sepertinya lebih mudah bikin yang udah ada tho? cmiiw . . . walaupun bila yamaha mau mendesain sendiri Byson 250 cc, membatalkan TPT yang lalu dan memulai mendaftar TPT baru dengan kubikasi 250 cc yoo . .. monggo-monggo saja he he he . . . silahkan share komentar bro sekalian . . . semoga bermanfaat-( maap artikel ngaji jumatnya belom rampung xixixixii )

Taufik of BuitenZorg

202 COMMENTS

  1. Kok jdnya YMKI pengobral mimpi gini ya…kebanyakan issu,gak ky AHM pa lg BAI lnsng brojol aja

  2. walau diposisi antah berantah…..yo….asben dulu……besok sehubungan sabtu minggu kantor libur…yo…..libur juga komennyo……

  3. yamaha punya project tersendiri untuk mengusung era motor sport 2015,dengan prototype byson 250 sebagai batu loncatannya
    (sumber: supervisor yamaha sumber baru motor jogja, dalam wawancara tertutup)

    P.S : buat abang taupik, mohon coment nomer satu sampe 10 yang isinya kurang penting( ex: pertamax, absen, dan konco-konconya) di pertimbangkan untuk dihapus, karena menurut hemat saya itu termasuk SPAM, bukannya membatasi kebebasan berekspresi, tapi kita harus consider kepada space yang ada, saya liat comment nomer 1 di blog abang taupik isinya pertamax semua.
    trims

  4. mister,..kalo aku ikutin (baca) blog ini… dosa nggak ya? abis isinya isu semua & semuanya (komentator) saling membanggakan pabrikannya & suka menjelek2an lawannya..

  5. kita mo ngomong jungkir balik dan berbusa-busa juga hasilnya nol besar…. lah barangnya ga jelas ada koq… ibarat kita dengar ada angin kencang sehingga merobohkan pohon….. kita cuma liat pohonnya yang tumbang….anginnya ga liat….. begitupun trit ini kita cm liat sebab akibat…. saling hina yang hasilnya nol besar, yang paling baguslah, yang paling jeleklah, ada yang merasa paling sok tau segala2nya dan merasa bangga ketika membuat orang lain terpojok…. merasa oferkonfiden sehingga insinyur mesin sepeda motor nomor satu diduniapun kalah sama omongannya………tapi hasil dari semua itu apa??? ……… N O L

    i lop trademark Indonesia

  6. kalo byson 150 gagal diluncurkan, berarti YMKI CEMEN ABISSSS…
    digertak dikit langsung takuttt…hahaha..

  7. Lha baru pada NgeH yach….

    Ha..ha..ha…. YAMAHA PAKAI STRATEGI MINERVA :

    1. SASIS + BODI – ymh INDIA
    2. Mesin (KIRA-KIRA) spek up SCORPIO : SOHC 4 Klep, paling dikasih cakram belakang dan MUngkin oil cooler…

    Kalo emang dipatok hrgnya 25-27.5 jt-an ….saya rasa .. byson indonesia ya itu SPEK UP scorpio

    nb.
    1. ( struktur mesin scorpio sebenarnya ready 4 klep, kalo gak salah turunan YMH TTR225 g di spek down, )

    2. Mesin scorpio kan terdaftar sudah lama di indo, mungkin kalo dispek up registrasi ulang

    Mencontoh Megelli 250 (eropa) yang memang mempersiapkan part DOHC 4vlv yang tinggal plug n play…

    mohon pencerahan

  8. Emang ngarep banget kalau BYSON 250 cc 25 juta hahahahaha
    ninja aja di bandrol lebih dari 40 juta !!!
    jiah mimpi kali ye ,,,,,,,,,,
    gw aja nunggu BYSON 153 cc aja gk keluar2, apalagi yg 250 cc hahahah
    paling 2012 baru keluar xixixixix

  9. @thole
    termasuk ndak ada yang ndak mungkin yak klo yamaha nanti bangkrut.. :mrgreen:
    pasti mungkin lah.. yamaha.. 😛

  10. @115 (mercon mretelli)
    betul,,,betul,,,betul,,,, ipin&upin mode on !!!
    jiah klu ambles lagi ganti aja moto yamaha bukan semakin di depan tapi semakin ambles wakakakakak
    Mudah2an aja si BYSON kagak ambles soalnya ini motor sport yg pertama kali mau gw beli seumur hidup gw.

  11. Lapor Gan

    hr rabu kmrn sy maen ke dealer kawasaki di daerah dadap – tangerang dan ktmu dngn pemilik (owner) ny.

    Gw > Isenk2 tanya ttg D-traker 150 kpn keluar??
    Owner > dgn tampang optimis dy blng bln 6 bertepatan dngn PRJ
    Gw > kog yakin pak??
    Owner > iya lahh orang sy udah liat sendiri kog bentuk ny tp emang msh di rahasiakan…
    Gw > emank ky gmna pa bentuk ny??
    Owner > shock dpn UpSide Down, pke ban Aspal dan lbh rendah tinggi ny dr KLX 150 tp se lbh ny sama dngn KLX 150…

  12. @85 aanhamzah
    Betul juga ya? Sparepart comot sana sini aj udah 21 jt, aplg kyk yg baru diisukan mau 25 jute pkai injeksi pl,wkakak… Pajak kt dsni aj udah brp?
    Ngomong2, harga di faktur it harga kendraan yg benar ya? Ad liat d faktur shogun nr 2 thn 2009 akhir fakturx Rp 7,6 jt saja. Soalx sy tdk th harga faktur it apa

  13. hmmm.. yg sdh ada penampakannya aja belum jg mbrojol-mbrojol.. apalagi yg belum ada penampakannya samasekali.. cari sensasi..

  14. hahahahahahaha………..tuch yang doyan ngejer pertamax, keduak , bengsin,….dianggap spam……pdahal gw aja sering nginceng2in dpt pertamax gak yah……

  15. Dr percakapan di atas dan beberapa rumor yg TMC kemukakan
    membuat gw semakin yakin klo Kawasaki D-traker 150 psti keluar thn ini

  16. Bro Maskur
    Sejak sy pke Opera mini 5 kog klo’comment ga bs nongol yha comment ny yha,??

    (ini comment pke Opera mini 4.2)

  17. Kesel nungguin kabar motorsport Yamaha, apalagi Honda
    Yamaha ora ngetoke byson ora popo, ora tuku byson ora pateken.

  18. gila perasaan gw jakarta tambaaah puanassss…duh cpet2 masuk kantor…..duduk dibawah ac…..duch2….pemanasan global….please research motor yang bersahabat dengan alam…

  19. Lohh kog pada sama ama gw seh??
    Apa jgn2 bpk gw doyan jajan yha jdi pnya anak dmna2… Hahaha

    Tanya ma bro maskur aza lahh,
    Soal ny dy kn yg memotifasi pndh ke opera mini 5…

  20. disini terlihat pada ngak percaya dengan 250cc namun harga 25 jt. seakan2 membandingkan dengan Ninja 250. Perlu di-ingat, Ninja 250 punya 2 piston, sedangkan motor yg kita bicarakan ini hanya 1 piston.

    AHM aja sanggup bikin motor 200cc plus cakram belakang plus body yg aduhai di harga mirip2 segitu.

    Fazer yg 250cc itu hanya beda di ukuran “bore” saja dibanding Scorpio. langkah piston masih sama. ibaratnya “korek” mesin. Jadi bisa dikatakan, Yamaha tidak ada masalah teknis memproduksi motor fazer.

    Kalo masalah klep2an, mohon pencerahan lagi dari para ahli. apakah sedemikian sulit merancang ulang mesin 4 klep dari mesin 2 klep?

  21. ya ellaahhh….gara2 isu byson 250, gw pengen beli ninja 250r bln depan,jadi gw pending dulu dech………..
    tapi klo emang benar byson 250 grojol n harganya 25jt….gw berharap bgt ninja 250r turun harga….yahhh minimal 35 jt dehhh, pasti gw beli 2 skaligus, warnah merah n hitam….jadi gw namain nanti si merah dan si hitam..hehe

  22. perlu diperhatikan juga bahwa di India, Yamaha memiliki 2 basis mesin untuk segmen menengah. Yaitu mesin Byson dan mesin Vixion. Namun mereka sangat jelas dengan menempatkan R-15 (Vixion berfairing & transmisi 6 gear) di ujung atas. sedangkan Byson dengan variasi jubahnya (FZ16, FZ16S, Fazer).

    Bila Yamaha Indonesia meluncurkan Vixion bugil dan Byson bugil di segmen yang sama. Kembali lagi ke topik kita yg 1/2 tahun lalu, yaitu saling memakan pangsa pasar…

  23. ayooo…yamahaa…bikin saingan dong di kelas 250cc,,, biar kawasaki dengan ninja250nya engga petantang-petenteng dengan harga 46,5 jt nya
    iya….gw berharap bngt ninja turun harga jd 35-40jt…hehe

  24. @136, thole
    biar sampeyan bisa pindah nyales ke pabrikan laen bro.. kan kasian pabrikan kayak suzuki sama kawak. mereka butuh orang seperti sampeyan buat dongkrak market share nya.. :mrgreen:

  25. Mantaff bner 250cc 25jt . .pesen 1 bang. . . . 😀 blh jd 250cc upgrade dr scorpio x ya . .tggl templox sasisnya bys0n . .masuk akal bnget keaknya. .

  26. Apa mungkin ada hubungannya sama orang yamaha yang keukeuh bilang byson 250cc?
    Padalah udah saya jelasin kalo byson itu 150cc kaya yang dijelasin om topik en tpt sendiri.

  27. Yg bilang tidak mungkin itu mungkin yang terbiasa dengan ekonomi biaya tinggi….saat ini persaingan makin ketat….siapa yg paling efisien pasti dapet harga bagus…. nggak ada yg nggak mungkin bro… perhatikan….dari dulu bebek entry level itu harganya sekitar 11 jutaan (th.2001 ane beli supra x)…sekarang 2010..beli revo entry level tetep 11 jutaan juge…cc dan teknologinya berubah…padahal parameter nilai uang sudah banyak berubah, harga BBM, listrik, dll sumber inflasi…. Bro…namanya juga sharing…mohon maaf bukan minterin para ahli, bagi yg tidak berkenan yah kagak ape-ape …. namanya juga sharing …

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP