Review Produk

Review TVS Apache RTR 160 DD

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian inilah buah test ride saya selama hampir dua pekan terhadap satu Unit motor TVS Apache RTR 160 DD. Megenai penampakan motornya sendiri dapat bro simak di artikel Impressi Fisik. Kali ini kta akan bicarakan masalah teknis pengendaraan ergonomi, kenyamanan dan sedikit menyangkut performa motor. Ok mari kita mulai. Motor ini memiliki embel-embel RTR (racing throthle respons) dan di klaim akselerasinya 5 detik untuk 0-60 km/jam . . .  Saya sendiri sempet mencobanya di jalan Juanda Depok, dengan segala keterbatasan saya  hanya mampu mencapai 49 km/jam dalam 5 detik dari posisi diam. Tapi emang respons nge-gas motor ini cukup cepet

Motor ini pernah saya bawa pulang kantor dengan kondisi terpapar Hujan, lampu semua saya nyalakan . . . gak ada masalah di kelistrikan setelah sampai dirumah. Mengenai bannya sendiri? Ban merk TVS tersebut sangat menggigit saat kondisi trek kering. Saat basah, memang terasa penurunan daya cengkeram grip ban terhadap aspal, walaupun masih dalam batasan toleransi, alias nggak licin-licin banget lah. Bagaimana ergonominya? dengan setang clip-on (setang jepit) plus pemilihan jenis ban dengan diameter ring kecil didepan (depan 17 inchi, belakang 18 inchi) membuat Apache 160 terlihat agak ‘nukik’ kedepan . ..  so pasti ergonomi duduk menjadi lebih ke arah sporty, nggak jauh beda bila kita naik CBR 150 kayaknya deh. Posisi setang yang pendek mempermudah saya untuk bisa sigap dan cepat melibas tikungan-demi tikungan di daerah kampung sawah, cibinong saat motor ini dibawa ke kantor. Cuma emang kalo nggak terbiasa akan terasa pegel di telapak tangan karena akan ada cukup bobot yang akan bertumpu di lengan kita.

🙄 kalo footstep lebih mundur dikit, kayaknya akan lebih nyaman lagi

Bicara segitiga Ergonomi motor berarti footstep juga termasuk. Walaupun cukup nyaman digunakan, mungkin akan lebih ergonomis lagi jika posisi footstep pengendara agak dimundurkan ke belakang. eee iya satu lagi ada sedikit perasaan getar di setang yang mungkin berasal dari getaran mesin. Sok depan-belakang sangat empuk untuk melibas jalanan rusak sekalipun. Namun sepertinya rebound dampingnya kurang sehingga setelah melibas suatu handicap yang tinggi semisal tanggul/polisi tidur, masih terasa sedikit sisa mental-mentalnya. Sok depan pun begitu, sehingga kadang  di jalan agak rata pun saat berjalan dengan kecepatan sedang masih terasa sedikit mentul mentul. Lain lagi saat kecepatan dikembangkan mendekati 80 km/jam. .. feel mentul-mentul sedikit demi sedikit hilang

Bicara top speed, saya bukannya speed freak, jadi hanya berhasil mengambangkan kecepatan sampai 117 km/jam di boulevard kota kembang/ Grand Depok City  . .. yang bro tahu sendiri betonnya terkenal kurang rata itu xiixixixi. Rem depan 2 piston pakem banget, rem belakang 1 piston . .. feelingnya mirip rem Tiger revoku yang dulu, nggak telalu banyak mengggigit. Oh ya gimana akurasi spedometernya sendiri? saya sempat mengkomparrasinya dengan kecepatan yang terbaca di GPS Garmin 60 CSX milik TMC. Ghimana akurasinya? . . . pembacaan kecepatan di Spedometer agak lebih cepat dibanding Pembacaan di GPS sekitar 9-10% jadi bila di Spedo terbaca 66 km/jam . . .maka kecepatan menurut GPS sekitar 60 km/jam.  Mengenai laporan Konsumsi bahan bakar di artikel sendiri ya? . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

* ps mengenai karakter mesin nggak sempet saya kupas

TMC ADS
Previous article
Penetrasi teknologi . . . Lebih Mudah dilakukan Di Segmen Motor sport dibanding Bebek?
Next article
Ngaji Di Blog . . . Udah Nyoba Investasi di Emas?

376 COMMENTS

  11. Eh kebetulan di tempat tinggalku,kota kecil Cilacap da dealernya tuh, tapi memang suepiiii nggak ada yang beli.
    SSST ngomong2 ada unit yang bisa di test di cilacap nggak ya 😆
    **Ngulang komnet terdahulu**
    ##ngarep mode on##

  12. wah… berarti akselerasi dan handlingnya lumayan tuh mas..
    di kota kembang sampe berani segitu
    waktu keadaan 117 km/h itu udah top speed blom yah? apa udah ngeden? :mrgreen:

    *beranaaaaak kale ngedeen*

  16. saya sering baca nih tapi gak pernah comment, skrg ingin coba comment…
    saya ingin tau gmana menurut mas taufik lebih prefer mana bajaj pulsar UG 4 dibandingkan apache 160 rtr DD ini?
    thanks

  27. naik kelas ki kang thole.. HONDA FREED.. wkwkwkwkwk.. asli keren.. gw demen ma speedometernya RTR.

  32. @Ja#12
    gas dah mentok asli abiiizz . . . tinggal nungguin sisa akselerasi

    @JA#31
    xixiixi, bener bro

    @NewComentator
    saya belom pernah coba lama Pulsar 180 mas
    tapi emang Pulsar 180 terasa lebih berat dari Apache RTR 160

    @Monde
    marun terasa lebih mungil, tapi suer . . .Apache ini akselerasinya cukup banter . . . marun juga belom pernah saya betot sampai melebihi 100 km/jam . . . apa lagi setelah diupgrade bagian . . . upps nanti deh artikel selanjutnya ya :mrgreen:
    * botjor aluuus

    ykb
    salam kenal juga

  34. baru ngeh klo mas taufik ternyata pernah punya tiger revo, trus ditukar dgn si marun ya mas?
    nah si RTR ini buat riding diatas 1 jam kira2 bikin pegel gak mas?

  35. yang pasti apache ini keknya gak tipe touring.
    kalo tipe touring biasanya akselerasinya lambat tp topspeednya cadas.
    klaim pabrikan yg 5 dtk itu 60kph keknya terlalu berlebihanlah. kalo pembalap sih mungkin bisa, tp klo alon rider macam saya yah g bs xixixi…

    Peace,
    2 stroke underbone lovers

  36. @Elektra
    jiaaaahahahahah . . trap detected xixixixii :mrgreen:

    @dimaz
    saya punya tiger 2004 . .

    trus ganti tigRev marun 2006,

    punya marun 2007,
    tigrev marun dijual tahun 2008 untuk nambahin dana beli Si Ijo di pertengahan 2008

    mengenai riding Apache RTR 160,
    diatas 1 jam sampai 2 jam sih masih bisa ditahan . . .tapi saran saya istirahat setiap 2 jam . .pegel rek xixiixxii

    @adriano
    emang akan lebih fair kalo ditest pake vericom di sirkuit sentul ya mas bro 🙂

  38. pak taufik jadi beli noken as kah? Yg diomongin waktu di artikel racing kitnya si byson.. Benar begitu? Hehehe.. Tebak tebakan

  40. mas nie motornya
    enak turing gak ya???
    kalau peleknya mirip ama pelek apa? mungkin scorpio atau tiger atau thunder masuk

  49. @ hadiyanta
    saran bguz tuch
    klo msh krng Dana ny buat nebus aprilia rs 125 mngkn bs d tambah dgn menjual Mobil Kuda bro taufik…
    Xi.xi.xi

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP