Durabilitas . . . Andalan Suzuki Smash Titan dalam Strategi Red Ocean segmen entry level bebek

Bro sekalian, Suzuki Smash Titan, udah mau brojol . . . Motor ini akan bersaing di segmen entry level cub/moped bike dengan motor-motor mapan seperti yamaha Vega ZR dan Honda Absolute Revo. Karena segmen yang akan disasar merupakan segmen tergemuk penjualan roda dua di Indonesia, mau-nggak mau Suzuki harus memiliki ke-khasan dalam menarik perhatian konsumen dalam perang Strategy red Ocean. Sepertinya Suzuki akan mengedepankan Durabilitas atau daya tahan motor sebagai senjata utamanya buat (minjem istilah gus Tri) ‘Gaprak-gaprakan’ :mrgreen: .

Suzuki pun membooking Sirkuit internasional sentul selama 3 hari dengan hajat Uji Ketahanan 60 jam Nonstop sejauh 5.000 km Varian bebek terbarunya Smash Titan dengan cara muter-muter di sirkuit sentul yang dilangsungkan 3 hari dari tanggal  15 sampai 17 mei 2010. Jelas masyarakan akan melihat dan bisa menilai sendiri apakah sosok Smash titan cocok buat dijadikan tunggangan sehari-hari dengan memperhatikan hasil uji ketahanan motor ini. Suzuki akan membuktikan aspek kualitas mesin motor ini, apakah layak dijadikan motor kerja dengan memaksa piston bekerja 60 jam nonstop . ..  apa nggak gila tuh?

Lha kan sentul nggak bisa mewakili jalanan harian bro? emangsih? masih kurang puas . . . kayaknya motor ini akan disiksa lagi pada acara Suzuki jalajah negeri khas pabrikan berlambang S ini. Apakah ini semua cukup buat pembuktian . . . memang sih keliatannya subjektif karena yang ngadain internal pabrikan. Kalo pengen subjektif obyektif yaaa kudu di test enduro oleh badan independen, atau diadakan race enduro macam le mans atau suzuka 24H . . . tapi karena di negeri ini gak ada badan kayak gini . ..  yaaa apaboleh dikata ini udah bukti maksimal he he he he . . .  kalo menurut bro sendiri gimana? semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Gambar kedua : blog Mas tri

294 COMMENTS

  1. pernah jadi fans suzuki & masih berharap supaya suzuki kembali brojolin varian montor sekelas thundi250…

  2. aduh…kyk’a si Komeng harus dirobekin lagi tuh baju’a
    n si Nidji harus buat bom nuklir tu.biar ledakan’a lebih besar

  3. @yonyon

    makanya jek jangan asal sumpah, di dunia maya ngomong sampe busa kalo gak ada bukti nya ya sampah/sales

  4. 47.thole- Mei 16, 2010

    @culun

    kata siapa, set*n lo..

    kalo diliat, titan ini lumayan nunggingbro, yg asli rata itu bebeknya honda,kalo yamaha smua tau..

    _______________________
    Wah…si thole ternyata emosian…ampe gw di bilang set*n…xixixixixi

    salut gw ama kepanatikan lo…

  5. dari sepuluh sekarang seratusan
    suzuki rung tau nduwe, minjem shogun nanjake lemah,………..

  6. @yonyon
    justru itu good bro,, selama ini ada fbY dan fbH, yang S ini jarang.. biar tambah seru dong,,
    kita butuh komengtator spt thole tp yg membela panji S,, he he he…
    saia aja dulu pinginnya netral, tp akhirnya belok juga ke Y wkwkwkkw !!

  7. @oby_ttb #90, accu basah tekor biasanya gak pernah di cek tuh air accu-nya, kadang sampek abis trus ngaruh deh ke flasher, stop lamp, e starter etc. Temen lo mungkin gak tau cara rawat accu ya? mendingan ganti yang kering free maintenance.

  8. @Scnk

    lo paling kayak si au-ah, tukang pitnah
    mana komen nya si tole, tolong di copas dong

  9. hahay mkin sru aja bkar2an’y xixixixixixi
    absen dlu ah gk kuat nmbus 100 bsar hp’y udh muly lmot.
    Byr gk oot ah..’

    wah klaw ngomongin sujuki iklan’y gk mngena di hati knsumn. Gak spt ymha and hnda..’ yng gmpang mngena di hati dngan bilang fantastic very fast dngan di barngi llucon alo komeng bkn produknya mdah di ingat hehe.
    Trus ada yng bilang ridding ergonomi yng nyaman irit dan bikin gk ngangkang xixixi bikin orng awam takut pilih mtor lain tkut ikut ngangkang juga hehe..’
    Biasanya klw iklan’y kurng ya jualn’y jga mlorot. Skalipun di iklanin ama pmblap top spt bang leon toh knsmen jga gk tau siapa dia xixixixi gk spt valen dan jelo yng tenar di mto gp….

    Tpi dngan harga yng terjangkau smga aja laris manis di pasaran
    * kalau usul saya sih sebaiknya dngan snjata yng di dimiliki suzuki skarang dngan harga yng di patok titan ini bisa jdi awl kbngkitan’y dngan mnulis harga’y di akhir2 iklan spt klw gk slah tvs jdi orng2 tau smua gto..’
    Smoga suzuki bisa bangkit lagi mngejar big 2 dngan produk brunya ini. Amin

    cayo suzuki..’

  10. #111 , berani taruhan berapa ? sak ngertiku memang jekulo daerah ngarit. Mungkin sampeyan sing ngarit. engon wedus tho kang ??? xixi..xixi

  11. durabilitas dan suzuki jelajah negeri emang udah dari dulu kan?
    dah menang harga tuh..
    hayo jualan..

  12. mungkin dari sparepart jangan mahal2 atuh .
    terus kalu harga turun jangan kurangin kualitas .

  13. harganya 11jutaan??? nunggu sekennnya aja ah beda berapa bulan juga dapet 6jutaan.. harga jual kembali selalu terjun bebas, tanya kenapa??

  14. @om taufik.

    Titan ini motor baru Om, bukan Smash yang d’beri embel2 Titan. Titan sendiri kepanjangan dari “Tiada Tanding”, klo diliat dari nama’a mungkinkah produk baru ini bikinan dalam negeri, mohon pencerahan’a.

    m.okezone.com/read/2010/05/12/53/331824

  15. 113.set*n -Mei 16, 2010

    @Scnk

    lo paling kayak si au-ah, tukang pitnah mana komen nya si tole, tolong di copas dong

    ===============
    ubek ndri aja bro

    gw tukang pitnah.?ape kate lo aja…xixix..gw cuma bercnda biar rame aja… ____

  16. tenaga dazzler = 14 bhp..?

    berarti untuk tenaga yg nyampe di roda belakang cuma sekitar 12-13 hp dunk…,
    masa kalah tenaga dari meggypro c..?

  17. Walah,baru tahu nih kalo ada recall 35ribu vega zr (com67) yg buntutnya nungging itu,tahu ndiri lah..
    Jd inget komen2nya jaos ditrit DTracker kmrn,xixixi..

    Jd inget jg tritnya mas opik soal lembaga recall..

  18. Kalau ngomongin S kayaknya masih do re mi sm K. Cuma bedanya S masih berani perang berdarah2 patah tulang keseleo kejepit retsleting…. :mrgreen: Jd masih konsern di dunia perbebekan. Kalau K sangat eksklusif di mongtor batangannya S punya bebek yg paling syupweeeerrrrrzzzzzzzz yaitu fu. Dah deh bener2 ga ada lawan semua mengakui baik dr performa tampilan n teknologi yg diusung… manstafff…

    Sekarang S mencoba menelorkan titan yg slogannya tiada tanding padahal sih tandingannya banyak lha semua pabrikan punya jagoan menu bebek bakar special je. Yg satu semakin didepan, Yg lain pake menu irit. Yg lainnya lagi cuma buat yg berani.

    Jd tinggal tunggu si tiada tanding ini setelah dilepas dipasaran bagaimana. Mudah2an betul2 ndak bisa ditandingi sama yg lain akhirnya yg kalah mutu njeblok semua. Jd yg lain bisa bikin menu baru yg bisa nandingin si tiada tanding ini. Dengan begitu lagi2 konsumen di manjakan dgn produk2 baru yg lebih berkualitas. Horeeeee…..{^o^}/

    Punten nih mas taufik masih nyampah tp ga banyak2… lg ga mood ngetik…. 😀

  19. kalo suzy Uji Ketahanan 60 jam Nonstop sejauh 5.000 km ….maupun ymh new jup amazing tours….itu sama2 hal yg bagus buat mtr utk break in…dan tentu saja itu bukan menyiksa mtr….malah ini membuat mesin semakin bagus dan awet….tentu buat mtr yg di tes ya.
    Jadi apa yg suzy lakukan (jg ymh, biar lain bentuk dan nama) adalah hal yang sama…
    Hal yg begini sgt didorong. Biarpun cuma atpm itu sendiri yg lakukan …itu sudah sangat baik.

    Cuma ganti oli mesinnya itu kapan waktunya? Kalo nunggu 500 km pertama…wah sdh banyak ‘kotoran’ masul ke mesin dan transmisi.

    Asal jgn mtr baru langsung dipake uji irit….sebaiknya hindari yg demikian…piston gak bagus, mtr kurang tenaga dari yg seharusnya.

  20. strategi red ocean suzy boleh juga…..
    bengkel resminya itu mesti di’bereskan’….kalo mau oke…
    durabilitas body mesti diperkuat, gak cuma mesin
    spare-part….tergantung item sih kalo soal harga…tapi hrs dibuat mudah ketersediaannya…
    pelayanan ke konsumen….harus lebih baik lagi
    iklan….ikuti cara ymh

  21. soal durabilitas mesin suzy…agak diatas mtr hnd, …walau soal kesegeraan perbaikan kerusakan hampir mirip hnd….krn kalo mtr hnd , harus sesegera mungkin lakukan perbaikan, kalo perlu tinggalkan kesibukan anda (begitu kira-kira) hehehhe

  22. baru kemarin suzy shogun sy terbakar di kapnya seluruh kabel2nya…..gara2 slang bensin yg jelek…jadinya bocor dan kena ke blok mesin yg panas…bagusnya bengkel yg perbaiki mau tanggung jawab.
    Sparepartnya susah ada , mahal, pelayanan gak ramah….yg beli org bengkel , dianya diacuh gak acuhin…jd terpaksa pake brg kw-kwan.

  23. pengen banget ikut test di sentul, mas taufik gak bisa diusulkan, saya sangat senang sama smash lama apalagi baru. tiada tanding

  24. hari ini dia (org bengkel itu) nawarin saya tiger 2001 harga 6,5 jt…saya senyum2 sj, kujawab ‘gak ah.mtr begitu gak tahan di lokasi…begitu rusak kita ‘bengap’ dibikinnya..soalnya sparepartnya mahal-mahal’.

    Jawabnya…”Iya mas,,hnd memang mahal-mahal g””a rante sejuta lebih karbu dan rante klep 2 jtaan”

    Saya balas lagi “memang semua mtrnya ya? Kan iklannya sparepartnya murah”

    Jawabnya lagi “tergantung itemnya sih”

    Hmmm…

  25. “Suzuki akan membuktikan aspek kualitas mesin motor ini, apakah layak dijadikan motor kerja dengan memaksa piston bekerja 60 jam nonstop . .. apa nggak gila tuh?”
    ===
    sebenarnya saya yakin mtr hnd juga bisa begini…cuma ya itu jd rusak semuanya gara2 lomba irit terus..membuat org cenderung agak ‘main aman’ dgn mtr barunya…hasilnya mesin gak awet.

  26. Yang paling membuat saya heran kenapa jualan suzuki seret, apa cuman kalah di iklan doang, padahal untuk kelas yang sama smash sama vega r itu kan sama saja, tapi kenapa penjaualnnya jauh yah, ini sebetulnya udah di bahas di warung juragan rondo, tetapi tetep aja masih banyak tanda tanya. Lebih mencengangkan lagi harga rondo samsh hampir cuman separuhnya dari vega r keluaran tahun yang sama, bulan april kemarin sayabeli beli vega r keluaran bulan agustus 2006 seharga 6,6, pada bebeerapa hari berikutnya saya beli smash sr keluaran desember 2005, dengan harga 3,5 juta. padahal keluran kedua motor ini hanya selisih sekitar 6 bulan saja, cuman harganya kok jauh beda yah, dua-duanya dalam kondisi siap pakai.
    ni gambarnya smash 3,5 juta
    http://2brk.files.wordpress.com/2010/04/p4140168.jpg

  27. ^ aseen
    masa’ segitu hrgnya? wah …bisa2 sy jual sj shogun ini ganti smash sj?
    Mungkin karena masalah ketahanan body dan mesin yg selama ini jadi issue yg penting bagi mtr-2 buatan suzy.
    Mungkin juga, faktor yg lebih besar lagi….adalah bentuk body yg ‘terlalu bebek’ atau ‘lebih mengacu ke paruh bebek’….
    sayang sekali….untuk mtr yg bertenaga begitu.

  28. @Jaos
    untuk urusan bodi antara vega sama smash memang bukan 11-12 bro 6-12 untuk yamaha, yang satu ini aku memang salut buat kekuatan bodi yamaha, cuman ya mosok gara2 bodi doang harga bisa segitunya, padahal untuk mesin sama aja sepertinya, bahkan iritan smash daripada vega.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP