Bro sekalian, Suzuki Smash Titan, udah mau brojol . . . Motor ini akan bersaing di segmen entry level cub/moped bike dengan motor-motor mapan seperti yamaha Vega ZR dan Honda Absolute Revo. Karena segmen yang akan disasar merupakan segmen tergemuk penjualan roda dua di Indonesia, mau-nggak mau Suzuki harus memiliki ke-khasan dalam menarik perhatian konsumen dalam perang Strategy red Ocean. Sepertinya Suzuki akan mengedepankan Durabilitas atau daya tahan motor sebagai senjata utamanya buat (minjem istilah gus Tri) ‘Gaprak-gaprakan’ 
.
Suzuki pun membooking Sirkuit internasional sentul selama 3 hari dengan hajat Uji Ketahanan 60 jam Nonstop sejauh 5.000 km Varian bebek terbarunya Smash Titan dengan cara muter-muter di sirkuit sentul yang dilangsungkan 3 hari dari tanggal 15 sampai 17 mei 2010. Jelas masyarakan akan melihat dan bisa menilai sendiri apakah sosok Smash titan cocok buat dijadikan tunggangan sehari-hari dengan memperhatikan hasil uji ketahanan motor ini. Suzuki akan membuktikan aspek kualitas mesin motor ini, apakah layak dijadikan motor kerja dengan memaksa piston bekerja 60 jam nonstop . .. apa nggak gila tuh?
Lha kan sentul nggak bisa mewakili jalanan harian bro? emangsih? masih kurang puas . . . kayaknya motor ini akan disiksa lagi pada acara Suzuki jalajah negeri khas pabrikan berlambang S ini. Apakah ini semua cukup buat pembuktian . . . memang sih keliatannya subjektif karena yang ngadain internal pabrikan. Kalo pengen subjektif obyektif yaaa kudu di test enduro oleh badan independen, atau diadakan race enduro macam le mans atau suzuka 24H . . . tapi karena di negeri ini gak ada badan kayak gini . .. yaaa apaboleh dikata ini udah bukti maksimal he he he he . . . kalo menurut bro sendiri gimana? semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Gambar kedua : blog Mas tri
Suzuki kurang laku mngkin krn imagenya ..onderdil mahal. Deck cpt l0nggar bla bla bla, bndngkn dgn pabrikn laen cb. . .m0ga ja ni titan bs mrajai jalanan 😀
aseen…..
ndak usah heran… coba deh nyari mongtor baru pasti langsung disaranin Y ato H… n sales2 Y &H bertebaran dimana2 mengingat dealernya yg banyak… cukup dengan modal ngomong boros, resale sm harga sparepart… orang langsung termakan rayuan pabrikan sebelah engga Y ato H sama aja…
makanya kalo cari mongtor yg cerdas butuhnya yg model gmn… sebagai contoh waktu inyong beli si 130ccnya K… sales2 Y pd mengarahkan MX buat pilihan sedang sales H nyuruh HSX… cm inyong keukeuh aja mengingat informasi tentang mongtor yg inyong mau cukup mumpuni n pernah njajal sendiri performnya gmn… dan memang ga nyesel kok… inyong dapet mongtor yg sesuai kebutuhan nyales obat… bisa buat bawa barang banyak, praktis waktu isi bengsin, stabil, iritnya juga dapet, sparepart awet, pokoknya fungsional bangetlah… sparepart mahal di 1tahun 9bulan(35000 km) ini yg diganti br ban depan belakang (230rb) sama gearset (100rb)…. laennya belum ada yg diganti… 😀
hari ini dia (org bengkel itu) nawarin saya scozy 2001 harga 5 ,5 jt…saya senyum2 sj, kujawab ‘gak ah.mtr begitu gak tahan di lokasi…begitu rusak kita ‘bengap’ dibikinnya.. soalnya sparepartnya mahal-mahal’. Jawabnya…”Iya mas,,ymh memang mahal- mahal g””a rante sejuta lebih karbu dan rante klep 2 jtaan” Saya balas lagi “memang semua mtrnya ya? Kan iklannya sparepartnya murah”
Jawabnya lagi
“tergantung itemnya sih”
Hmmm…
#153 Bener gan lebih irit smash, bisa dilihat gan dari karakter mesin. New Smash=over bore
Vega R=over stroke
memang torsi gedhe, tp justru jadi boomerang buat vega soal konsumsi BBM. klo jarak lebih dari 30 km baru dah terasa.
@. 156thwuerhouwnguisthzwhingztch khaghadhizhwiramszch – Mei 16, 2010
mas taufik butuh obat kuat tuh kaya,y..buat tambah tenaga di sentul..xixixixi..
@Terong & Nyonyon
Makanya aku heran banget si gesit irit bin bandel, bahkan ada yang bilang tuh yang model sr separuh lebih masih buatan thailand, tapi kokcuman dihargai 3,5 juta yah
hentakan tenaganya itu lho masikmak nyussss
@testing,,,
rondo rasa prawan untuk smash sr
Ayo sizuki kamu bisa…
Ayo dong keluarin FXR
@si culun nan kondor….
adanya obat kuat buat onderdil biar moncer… tp sayang efeknya ga seketika… harus rutin 3x sehari lama terapi 3 bulan… per tablet 10rb perak harga distributor… bagus buat yg kurang subur pengen punya anak… udah banyak yg berhasil… serius ini 😀
@Seen
Wakakakak..murah lg
ealah malah jd oot ngomongin obat buat “under drill”… punten mas taufik…. hayo2 back to topik….. xixixi
yamaha sudah.. suzuki bentar lagi.. kapan honda nyusul?? takut motor rontok sblm sampe tujuan ya?? xixixi 😀
wew,,,,
SCNK
pengen terus, kikii, pengen apaan yah
yamaha emang paling bagus .. apalagi mio biru ban cungkringnya thole .. motor paling safety sedunia … hahaha …
saya bersetubuh sama jaos, motor hnd jadi rusak semua gara2 lomba irit, bahkan yang tidak diikutkan lomba pun juga rusak.
pokoknya kecapku no 1, kecap lain no 10.
tukang ngecap… 🙂
hidup yama.
^
mingk*m c*k…. a**
😀
bentuknya itu lo…biasa banget…..harusnya model satria fu gitu ae lah…nyentrik….membuat dilirik……
Suzuki rakyat kecil yang perkasa, ….. orang besar yang nggedobos tong kosong nyaring bunyinya
@thole
saya setuju sama kamu, yang lain harus mingkem, biarkan kami kaum kecap yang cuap2. biarkan kami sales2 bekerja… sebab produk kami kecap no 1. bahkan service center kami di jogja lebih baik, lebih besar ketimbang service center kecap no 10. di jalan magelang.
hidup thole, kecap no 1
lg musim jurus dibalik tawa ada pisau ya……
buakakakaa a sudah harus berhati2 ketika membaca
saya sungguh lho… bahkan service centre kecap kami yang paling banyak di indonesia.
@theroung dan a seen
dan harus hati2 dalam mengartikan… 😉
kalian sebenarnya tahu aku, aku adalah tukang ngecap no 1, kecap tetangga no.10
hidup *on thol’e
@Yama
gakgakgakgakgak
anda adalah:
h berbaju y
Z berbaju K
saos berbaju kecap
awas ada kecap lain yang lebih asin
ketika ngambek berbicara
sepi meronta
sunyi merona
kedok mulai terbuka
topeng mulai meleleh
saat itu
semoa orang tahu
k…….
anda adalah situkang ganti wujud
@yama
komen gue no.172 tertuju ke no.170 priya artha ibrahim.. karna sudah bawa2 nama gue.. 😀
bukan sampeyan.. 😀
@Bro yama n Thole
sampeyan bedua tetanggaan?
seorang sales pasti akan ngomong, kecapnya no.1 yang lain no.2 bahkan 5.. 😀
tapiiii…tapiiiiiii.. gue disini yang dicap sbg sales… mencoba utk ga akan bilang kalo kecap gue no.1, gue cuman meyakinkan kecap gue baik2 aza, ga sejelek yang dibilang.. kecap gue enak & ga seburuk yang dibayangkan.. hampir sama memang.. tapi artinya beda lho.. xixixi 😀
@kang taufik
tetangga an?? sama2 sales yamaha gitu maksud nya?? xixixi 😀
@thole
nggak . . . soale terlihat jejaknya dari satu kabupaten/kotamadya 😀
@155 scnk
kalo memang ada scouzy 2001 cuma 5,5 jt…saya akan sambar, sodara…
gak akan pikir terlalu panjang…soalnya sdh terbukti.
Cuma masalahnya gak ada scouzy 2001…belum terbit lho….ha ha ha…
scouzy kan mulai 2002…cmiir….ha hahahaha
@kang taufik
ga tau tuh si yama.. kalo saya mmg sleman, yogyakarta.. 😀
issue durabilitas suzy memang harus diperkuat dan perlu banyak iklan soal ini….krn faktor ini mungkin yg bikin suzy jadi semakin merosot. Apalagi main di segmen ‘panas’ sprti ini..
thole
ya aku tau sampeyan dari sleman . . . yama juga dari Jogja kayaknya
wah pengunjung dari daerah jogja banyak juga yah 😀
jaos
yup pokoke iklan juga kudu digenjooot 😀
ini trit kuliner ato otomotif roda 2 sih
?
komen no 144.jaos & 155.scnk sama persis, cuman beda di tiger sama scouzy.. 😀
jadi… sejauh ini yg suka manipulasi komen gue itu sampeyan (scnk) ta, bro.. weaalaahh.. bner2 ga ada kerjaan sampeyan… hahahahahahaha.. 😀
^arip
ha ha ha ha 🙂
* sing duwe warung oot
setahuku yang dari sleman yang cengkel cuman Thole doang, kikikikik
keeep brotherhood salam
“Sabdo Mode”
“Kalo pengen obyektif yaaa kudu di test enduro oleh badan independen, atau diadakan race enduro macam le mans atau suzuka 24H . . . tapi karena di negeri ini gak ada badan kayak gini . .. yaaa apaboleh dikata ini udah bukti maksimal he he he he . . . kalo menurut bro sendiri gimana?”
====
sdh cukup jadi bukti yg kuat….
kalo cuma maen di dyno….siapa yg liat? Tapi kalo di sirkuit…mesti ada saksi lain yg lihat….sudah lebih dari cukup.
Yang penting jgn lomba irit….berbahaya bagi kesehatan mtr BARU.
@juragan ijo.
bha..ha.. konangan juragan ijo.. bahkan tanpa dikatahui thole, rumah saya deket kok mas 😉
@thole
saya setubuh sama kamu… kecap kita paling enak, bahkan semua argumen yang kita keluarkan sebisa mungkin mempengaruhi bahwa kecap tetangga tidak enak… bahkan teknologi di kecap tetangga itu gak penting, eft itu tidak penting, roller di noken as itu tidak baik di terapkan di kecap.
hidup kecap thole yang paling enak…
hidup yama…
@culun
f*ck you.. xixixixi 😀
pizz bro.. laen kali ga perlu manipulasi komen.. 😀
Tampilan titan tidak seperti biasanya pada produk suzy bebek yg sebelum-sebelumnya…jauh lebih segar dan bisa tahan lama….hal itu sdh nampak di skutik2nya…
Suzy mesti SPEAKs LOUDER on the housetop
@thole
tapi scnk terjebak di scouzy 2001….mana ada itu…inikan negara hukum…mengada-ada dia…..hehehehe
maksude bro thole F*ck apa yah apa facebook ckep gitu kali yah
“kikii’ magribh tobat sek neg pagoge opo grejo, nek ra krasan yo neng mesjid
^
sales ga punya jati diri, ya begitu.. mau bela honda ga sekalian bela honda, pake bela yamaha segala.. hahahaha.. mun*fik… 😀
^
pake ngomongin kecap segala.. xixixi 😀
@jaos
culun kena jebakan betmen.. bhuaahahahaha… 😀
200pas
Iseng Bikin Rumor bau AH
Urutan bodi motor bebek terkuat
1. Suzuki paling gampang rusak kesatu
2. Kawasaki paling gampang rusak ke dua
3. Honda paling gampang rusak ke 3
4 Yamaha paling kuat
urutan mesin paling gampang bodol
1.y
2. k
3.s
4. H