PabrikanHonda

Yamaha Kudu Waspada dengan Honda Scoopy?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Honda Scoopy, Skutik Honda terbaru bagi saya merupakan pilihan Lain dari Honda Beat, secara cita rasa mesin sepertinya sama aja. Banyak Orang Bilang bahwa Pasar Motor Retro masih segmented dan cenderung abu-abu. Bila pandangan ini didasarkan dengan fenomena skutik-skutik Piaggio yang mayoritas memiliki garis desain retro dan berharga lumayan mungkin ada benarnya. Tapi pada Fenomena Scoopy ini, sepertinya Kompetitor Honda Jangan terbuai oleh statistik skutik piaggio. Scoopy Harus ditanggapi serius Oleh Yamaha sebagai Kompetitor karena saya melihat sepertinya Penerimaan Konsumen akan desain Scoopy cukup positif.

Ditambah lagi area yang diancam scoopy adalah segmen entry level skutik yang memiliki share market tergemuk di kerajaan skutik tanah air. Honda sepertinya sangat tahu Bahwa salah satu cara untuk mematahkan dominasi Yamaha di segmen skutik adalah dengan menggerogoti market share Mio Sporty. Walaupun akan tetap waspada, Honda sepertinya nggak terlalu Khawatir dengan kehadiran Xeon . . . karena mereka pikir Market yang disasar Xeon nggak akan mempengaruhi usaha mereka mengepung Mio sporty. Yup bro, bandrol Xeon yang masih 2 juta diatas Scoopy lah yang memberatkan . . . Honda berfikir Xeon tetap akan ditangani oleh Vario sisters, cmiiw

Apa yang harus dilakukan Yamaha? Jangan terlalu lama mengobservasi kehadiran Scoopy ini. kalau dalam waktu sudah terlihat gelagat membahayakan, langsung putar haluan dnegan membuat counter strategy . ..  entah memperbaharui Mio Sporty, Meluncurkan Yamaha Fino atau usaha Lain yang menyasar perkuatan lini segmen entry level market, karena kayaknya Xeon nggak akan bisa berbuat banyak bila Mio Sporty dalam keadaan Under pressure. ini hanya pendapat pribadi saya, cmiiw . ..  silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
MotoGP Le Mans 2010 . . . . Podium Kedua Buat LorenZo
Next article
[Share] Kalo Yamaha Nggak keluarin Fino . . . Mio Mau diapain?

853 COMMENTS

  1. 601. Joko.

    susah juga sih memberikan pencerahan bagi sales2 h dan FBH yang otaknya sudah di ganti dengan sss.

    dan lebih susah lagi karena gak ada yang lain yang bisa di unggulkan dari motor mereka kecuali fitur sss,dll.

    tapi hal yang menyenangkan bagi rider yamaha adalah bisa lari dari tanggung jawab karena motornya gak pake sss.
    jadi klo ada apa2, bisa nyalahin motor karena gak ada sss-nya.

    (lari dari tanggung jawab itu ide dari sales2 H dan FBH, sesuai dengan pesan yang di bawa lewat video diatas., bahwa kecelakaan (anak kecil) tersebut terjadi karena gak ada fitur sss di motor-nya, dan bukan karena keteledoran bapaknya yang gak pake otaknya)

  2. susah juga sih memberikan pencerahan bagi sales2 Y dan FBY yang otaknya sudah di ganti dengan “otak yjadull”.

    dan lebih susah lagi karena gak ada yang lain yang bisa di unggulkan dari motor mereka kecuali fitur “over iklan”,dll.

    tapi hal yang menyenangkan bagi rider honda adalah bisa safety & nyaman dari mengendarai motornya krn pake sss.
    jadi klo ada apa2, bisa mengaktifkan fitur motor tsb, karena ada sss-nya.

    (lari dari tanggung jawab itu ide dari sales2 Y dan FBY, sesuai dengan pesan yang di bawa lewat video diatas., bahwa kecelakaan (anak kecil) tersebut terjadi karena gak ada fitur sss di motor-nya, dan jg karena keteledoran bapaknya yang gak pake otaknya dg kata lain “SDH TAU GA ADA FITUR SAFETY, KOK NEKAD, DI MN SICH OTAKNYA PAK)) lain kali pake mtr yg ada fitur safetynya ya pak

  3. @ joko

    kn tadinya nanya bisa plug&play ga? jadi aku jawab ga bisa…hehehe
    lain cerita klo tnya jarak 4 baut pengikat silinder…..nanti aku tnya orang bengkelnya….

  4. @joko
    yah….sudah dijelasin yg simpel …masih negatif juga
    dijelasin sama Hyper dash (ke flucks), panjang lebar tapi mudah, masih juga negatif nangkapnya…

    fitur boleh saja…..tapi soal ‘pake otak dalam hal safety’ gak bisa digantikan dengan fitur (sss,,pbl)…

    pake otak soal safety adalah no.1…
    ‘mind’ mesti diedukasi sampe perubahan tingkah laku soal safety.

  5. 604. Scoopyman.

    dari cara bro menjiplak menandakan mutu otak bro yang kurang.
    apakah itu contoh otak bro yang udah di ganti sama sss..?

    tapi ada yang benar juga, yaitu DIMANA SICH OTAKNYA PAK…????
    apakah jawabannya adalah : KARENA UDAH ADA SSS DI MOTOR HONDA JADI OTAK GAK DI PERLUKAN LAGI…
    apakah begitu…? naif.

    atau…..

    604. Scoopyman

    lain kali pake mtr yg ada fitur safetynya ya pak.
    ======================================

    SUPAYA GAK PERLU PAKE OTAK LAGI………(begitu maksudnya..?)

    naif bener neh fbh……..

  6. walaupun di senjata api ada fitur safety dan pin safetynya, kalau yang pake senjata api Gak Pake Otak kira-kita masih safety atau gak ya?

    Jadi bingung?

    Gimana pendapat Bro?

  7. flucks said;”knapa di dunia ini senjata api pada pake safety??? kenapa alarm mobil dibuat??? kenapa kendaraan beradiator di kasih indikator kalo airnya mau habis??? kenapa ada indikator bahan bakar???? itu semua tujuaannya buat membantu & mengamankan user… ingat MEMBANTU & MENGAMANKAN… mungkin tipe orang kaya FBY ga perlu bantuan, karena merasa orang paling teliti dan tidak pernah teledor.”

    wah elo kalau ngomong soal perumpamaan safety senjata benar kalau di forum ini Bro.
    Know the Fact about Gun???
    Rata-rata manusia yang terbunuh senjata api karena senjata itu mmg dibuat utk membunuh/melumpuhkan, & bisa jg karena senjata meletus sendiri karena safety off yg diakibatkan oleh keteledoran usernya. Yang pasti kesalahan pd what for a gun is been created & men behind the gun.

    Pernah liat film Black Hawk Down yang base on true story about Special Operation in Somalia, Seorang US Ranger Captain menegur seorang Delta Force operator karena ceroboh, Delta operator said to US Ranger Captain; “the Safety is in Your Head! & Your Gun” artinya perlakuan terhadap senjata mutlak karena safety pada unitnya & pd fitur safety senjatanya, tetapi justru safety yang sesungguhnya berasal dari pikiran, mental, kesadaran penggunanya & jg safety pd senjatanya.

    Pernah tahu negara swiss yang notabene satu-satunya negara didunia dengan kepemilikan senjata api jenis senapan serbu (automatic) secara bebas. Lapangan tembak disana juga dimana-mana, dan satu-satunya negara dengan peraturan bahwa dilapangan tembak boleh meneguk minuman keras (alkohol sampai 40%). Tapi Fakta menyebutkan tidak pernah terjadi sekalipun kecelakaan karena senjata api dengan adanya minuman keras di tempat lapangan tembak. Knapa? karena adanya kesadaran dari penggunanya & fitur safety pd senjata tsb.

    Kembali ke fitur SSS.
    Apakah FBY ini FB yang bebal dan tidak punya kesadaran pikiran alias tidak berotak sampai mereka tdk memakai mtr dg fitur SSS untuk mematikan mesin kendaraan padahal sudah ada mtr dg fitur tsb sebagai fitur alternatif untuk mematikan mesin.

    ternyata, mereka msh sebebal itu, tidak sadar dan msh bodoh jg, sampai2 pihak mereka merasa tdk membutuhkan fitur SSS ini.

    Tanya Knapa? “TERNYATA MEREKA PAKE MTR HANYA DALAM MIMPI” mangkanya ga butuh x !!

  9. nonton wae lah,,,,

    *sambil makan otak2,, makanan khas tanjung pinang,,,

  10. @hyper dash
    percayaaa… he he he,, kalo soal senjata sampeyan memang ahlinya..
    btw, angkasa edisi koleksi terbaru dah terbit, 5 senapan legendaris dan special story AK-47
    ini lg baca, makanya jarang koment he he…

  11. wakwakwak.. masih berkutat disitu2 aja komen nya ternyata… :mrgreen:
    hati2 darah tinggi ntar.. 😛

  12. @mercon
    Hooooaaaaammmm… melu nonton… sambil leyeh2… kecapekan… habis OTAK-atik karbu… :mrgreen:

    Sniff… sniff…

  13. 605. mario ^_^
    Plug and play bautnya itu, biar nggak perlu digeser2. Aku tunggu infonya.

    All, memangnya kalau motor sudah pakai sss, terus otak yg bawa motor ditinggal di rumah? Manusia itu nggak sempurna, punya lupa, itu sebabnya dia pakai otak utk menggunakan fitur tambahan.

    Mending nggak pakai helm, toh gue nggak bakalan jatuh. Tuh semua pembalap nggak punya otak, nggak mau jatuh kok masih pakai helm.
    Alay mode : on

  16. 613. Joko..

    Mending nggak pakai helm, toh gue nggak bakalan jatuh. Tuh semua pembalap nggak punya otak, nggak mau jatuh kok masih pakai helm..
    ============================================

    nah begini ini klo otak udah di ganti sama sss…..

    bro harus bisa bedakan mana fitur yang penting dan mana yang GAK penting.
    KLO HELM ITU MEMANG PENTING DAN SSS ITU GAK PENTING2 gitu.

    tanya kenapa…?

  17. @guspur
    ngemeng – ngemeng,,, group band kOTAK vokalisnya cakep juga ya,,,, bassis nya juga dink,,,,

    😀 😀 😀

  18. @^
    Buah ha ha ha ha ha…lucu…jadi pingin ketawa terus baca yang satu ini.

    “nah begini ini klo otak udah di ganti sama sss…..”

    Refers to this comment;

    “613. Joko..

    Mending nggak pakai helm, toh gue nggak bakalan jatuh. Tuh semua pembalap nggak punya otak, nggak mau jatuh kok masih pakai helm..”

  19. Sama2 nggak penting, toh aku nggak mungkin lupa ninggalin anak di skuter yg masih nyala. Aku juga nggak mungkin jatuh karena sangat jago naik motor. Daripada naik motor yg ada sss dan pakai helm tapi otaknya ditinggal di rumah, gue manusia sempurna yg nggak mungkin lupa dan jatuh.

    Masih alay mode.

  21. @guspur lagi,,

    mbah,,, kalo nggak punya rambur lagi namanya apa ya mbah,,, kalo nggak salah bOTAK ya,,,,,,

    😀 😀 😀

  22. @joko
    kalo helm itu beda bro, soale pelindungnya ya cuma helm… didalem helm itu langsung kepala kita, kecuali sampeyan pake pelindung lagi didalam helm yg lebih kuat, misalnya dari kevlar gitu, helm lepas ya gak ngaruh lg….

    kalo dibandingin sm sss, ya beda lah,, utk matiin motor itu ada kunci kontak, caranya diputer kekiriiii,,, naagh mesinnya mati khaan ??
    kalo msh bingung, tolong dibaca buku petunjuknya lagi utk cara mematikan mesin motor…
    buku petunjuknya jgn cuma dibaca bab yg sss, kalo gt mah pasti cara mematikan motor ya taunya itu turunin standar samping

  23. Kalau motor sudah pakai sss, kita ngak boleh pakai otak ternyata. Soalnya dua hal itu nggak bisa digunakan bersamaan. Siapa yg seharusnya tertawa?

  24. 619. Joko

    Daripada naik motor yg ada sss dan pakai helm tapi otaknya ditinggal di rumah.
    =============================================

    justru itu bro, dari pada lu naik motor yang ada sss-nya tapi otak-nya di tinggal di rumah, mending lu naik motor yang tidak ada sss-nya tapi lu tetap bawa otak, dan jangan lupa pake helm buat melindungi otak lu itu….

    helm tetap penting bro…..

    hahahahahaeeee….

  25. @mercon
    Tadi baca2 majalah… gak sengaja nemu artikel review Honda DN-01…
    Tyt DN-01 pake fitur SSS dan PBL juga… ckckckckckkkkk… yg beli DN-01 gak pake *t*k…. wkwkwkwkwkwkkkkk… :mrgreen: :mrgreen:

    Balik maning…
    Duh, Jumat kemaren di mushola lupa ngisi kOTAK amal… 😀

    Sniff… sniff…

  26. @Ontel

    Maklum mungkin ada yang merasa mematikan mesin lebih mudah dengan menggunakan side stand swicth dari pada pake kunci kontak.

    Kita harusnya maklum Bro, siapa tahu jarinya keseleo atau harus susah payah muter kunci kontak sampai mesin motor mati, dari pada pake kaki untuk nurunin side stand baginya jauh lebih gampang. atau jangan-jangan malah gak punya………untuk muter kunci kontak. Lha githu kok naik motor.

  29. @mario
    Hehehehehe… ya justru karna ada radiatornya malah kemungkinan ndak bisa no Mar??… “Water Jacket”nya gimana?…

    Sniff… sniff…

  30. @ joko

    kenapa helm penting….?

    saat lo lagi balapan, ataw ride di jalan raya, kesempatan lu untuk menghindar dari jatuh sangat kecil (mungkin gak ada) apabila motor lu slip, atau di tabrak atau nabrak dll, karena itu HELM PENTING UNTUK MELINDUNGI OTAK supaya gak pecah saat mcium aspal.

    saat lu parkir motor, (seperti video diatas), lu punya BANYAK kesempatan untuk mematikan mesin dengan memutar kunci kontak ke posisi OFF sebelum lu tinggalkan motor. (putar kunci kontak gak butuh waktu sampai 2 detik)
    JADI GAK PENTING2 AMAT TUH SSS.

  31. masih jalan juga trit ini………bagus, semua motor pake as.

    begini mudahnya…urutannya:
    1. pake otak kalo bawa motor
    2. pake alat pengaman di kepala dan badan
    3. fitur ecek2…(sss, pbl, sks, cbs, abs , control traction, dst…)

    Jadi, yang nomor 1 itu HARUS ada pada semua riders, lalu nomor 2 sudah semestinya untuk membuktikan (melengkapi) riders yang sudah “pake otak” itu.
    No.3….gak mesti harus ada, selama “pake otak kalo bawa motor” dan dibuktikan dengan adanya kelengkapan di Nomor 2.

    nah….inilah riders INA yang diinginkan…

  32. mmm,,, kalo mau naek mongtor,, ya harus ada mongtor,,,,
    kalo adanya onthel,, ya ngontel,,,
    :mrgreen:

  33. @mercon
    Kalo ngonthel ke mesjid… paling enak pake sarung kOTAK-kOTAK… :mrgreen:

    Sniff… sniff…

  34. Jadi bingung yang ngak punya otak sebenarnya siapa sih?

    sebenarnya monyet mirip manusia atau manusia mirip monyet mbuk ah yang mana yang betul..

  35. @FBY
    lha klo tau2 nanti yamaha ngeluarin matik baru pake fitur SSS piye?? apa mau di demo supaya jangan dipasang??? 😛

  36. @guspur

    mbah,, kenapa pantatnya monyet nggak ada bulunya,, alias bOTAK,,,,???

    :mrgreen:

  37. @jaos
    kali ini setuju sama bro jaos, “mind” perlu diedukasi untuk safety…
    makanya H menjadi pelopor untuk edukasi tersebut lewat kampanye Safety Ridingnya….

  38. @mercon
    Ah, kau tanya saza tu jawabannya sama kawan kau… si pOLTAK… :mrgreen:

    Zniff… zniff…

  39. @639
    terimakasi sodara….y juga bikin kampanye safety riding…berarti sama2 mengedukasi otak kan?
    Belum lagi dari media atau orang lain, ya kan?

  40. @jaos
    coba sodara jawab pertanyaan saya yang no 637. kalau perlu di rembukkan jawabannya dengan sales2 ymh yang lain biar kompak.. :mrgreen:

  41. @642 kucrut
    hhhh….begini, sodara… sekalipun ymh mau make sss, gak bakalan di demo , paling ada yg gak suka saja, palingan dicopot (termasuk saya setelah ngeliat keterangan onthel)…

    sekali lagi krn sss cuma fitur ecek…itu bukan pengganti “pake otak kalo naik motor”…

    begitu kira2 , sodara…

  43. @guspur
    si mbah nggak tau ya,,, biar gampang di tato mbah,,, nggak nyukur2 lagi,,,

    xixixixixixixixi

  45. 644. kucrut_bike’s

    s7 bgeeettt.., gak masalah klo pabrikan Y pasang juga tuh sss, tapi, kalo ntuh fitur malah nyusain gw, pasti gw copot.
    karena sy mau mesin motorku hidup atau mati sesuai keinginanku.

    dan yang terpenting lagi, ntuh fitur sss SANGAT belum cukup untuk membuat motor kita jadi canggih, dan membuat motor tetangga jadi jadul, gak safety, ga hitech dll.

    jadi harap sls2 n fbh menyadari itu.

    Preeeeettttt……..

  47. @guspur
    wuaaahh.. SSS nya R6!! ehem klo diaplikasiin ke Mio jadi canggih dong gus? secara SSS punya nya R6 gitu lohh.. :mrgreen:

  48. klo bro Thole masang SSS kepunyaan R6 di mio nya gw gak berani ngata2in motornya Thole jyadul lagi deh.. :mrgreen:
    *serius ikii…

  50. @newbie
    udahlah bro.. jangan nampilin video lagi kesian yang buka warung nya mas taufik dari HaPe jadi lemot ntar.. 😛

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP