[Share] Kalo Yamaha Nggak keluarin Fino . . . Mio Mau diapain?

Bro Sekalian menarik sekali peryataan bro helmi perdata a.k.a kill bill di account facebook saya : ” Untuk di Indonesia kecil kemungkinan Yamaha (selama berprinsip pada strategi differensiasi) terganggu -(dengan hadirnya Scoopy-red) dan ikut-ikutan memasarkan model retro skutik dengan menjuwal Fino. Lebih baik menggenjot pemasaran Xeon dan mempertahankan dominasi Mio ” . Okelah kita ikutin, Kita akan belajar management strategi nih. Misalnya Bro sekalian adalah Manager Yamaha dan dengan kehadiran Scoopy ternyata Posisi Mio benar-benar dalam keadaan Under Preassure

Dan Pilihannya adalah tetep keukeuh nggak berjibaku terapin red Ocean Strategy dengan ngeluarin Contra Product seperti Yamaha Fino. Misalnya dikarenakan nggak ada dana untuk memperluas kapasitas terpasang yang ada sekarang. Nah Strategi apa kira-kira yang akan diterapkan untuk memperkuat brand positioning Mio kembali. Yahh itung-itung mempersiapkan Plan B githu . . . Ini Mio Mau dipermak? . . . atau menciptakan mio segment entry level baru? atau apa? . Sudah pasti setelah berbagai upaya publikasi iklan telah digenjot maksimal . . . silahkan share komentar bro semua . . . Artikel ini murni sharing pengetahuan

Taufik of BuitenZorg

661 COMMENTS

  1. pagi yg memanas…, setuja ma devy no 43… Mungkin model body retro kya scupy terlalu sikmentit (segmentit)’bner ga c nulise’ jadi hanya yg real buyer ma anak2 yg sanggup meyakinkan buapaknya sbgai penyandang dana yg akan meminang scoopy (ini cuma mungkin lho ya)hehehehe pis pi piiiss

  2. Sathu w, Yamaha udah over-PD dg XEON, n kbar dr intel-Karyawan Yamaha , LEXAM indonesia lg di tes di jln2 skrg ini (no hoax) jd, u/ Mio kali biarain aj di-discontinue.. ja.. kan u/ bnyk varian pnggantinye.. 🙂 peace

  3. Lebih baik menggenjot pemasaran Xeon dan meningkatkan kapasitas produksi Mio yang saat ini masih laku dan disukai, daripada terpancing bersaing main di motor skutik model retro klasik. Yang pasti-pasti aja sudah menguntungkan.

  4. Oh yamaha……….. kuatkah imanmu, dengan godaao sekopinya honda…….. qqq..

  5. Oh yamaha……….. kuatkah imanmu, dengan godaan sekopinya honda…….. qqq..

  6. 30. Onthel
    Pakai body kit susah juga, braketnya beda, soal biaya boleh tanya Guspur, yg pernah pasangin.

  7. pngn exsis jgn lebay pliss
    dngn mengatas nama kn fans boys…

    comment ny dr kmrn itu2 aza (copy paste), ga mutu. Bkin males bc komentar…

  8. Kalo menurut inyonge kalo jadi menejere sih,inyong order ke pt yg bikin bodinya mio di mm2100..inyong minta supaya khusus mio dilabur spesial pake telor,eh pake kelir sepesial warna-warni ngejreng kaya nano-nano(yah mirip warnanya skupi dan jelato thailand itulah…)trus inyonge order stiker striping model batik,kalo perlu minta ijin buat niru batik parang rusaknya keraton surakarta…utk harga,cincailah cukup dinaikken 125-200rb…
    Habis itu inyong suruh smua karyawan sampai sales utk lebih banyak berdoa dan tidak besar kepala..

  9. @ 48. au_ah…
    konsumen mana yang menghujat…
    konsumen kompentitor, terutama komengtator…
    aku rasa klo konsumen mio sendiri gak menghujat, rata2 yang menghujat itu komentator dan konsumen kompetitor.
    contohnya ya kita2 ini, menghujat satu produk kompentitor produk pilihan kita. konsumen H menghujat produk Y, begitu juga sebaliknya konsumen Y menghujat produk H.
    wajar lagh, namanya juga pilihan, sampai mati juga di belain…..

    piss aja, yang penting rame suweger, bisa ketawa-ketiwi baca komen2 yang saling menghujat.

  10. mio dari tahun 2004 cuma ganti baju…………!!! kalo yang jadi manager aku..nekat deh..tak tancepin mesin MX sak radiator-e dengan pengabut bbm injeksi………..pokoke..biar tekor asal kesohor deh………

  11. kalo menurut saya, biarin saja mio begitu apa adanya, sudah jadi skutik yg ‘sepanjang masa’, tinggal ganti striping dan permainan warna….di sini ymh hebat…

    tetap gak perlu keluarin fino……wasting time-la….sudah cukup dulu utk sekarang xeon….+ duo mio

    bikin balasan lain yang mantap saja….yaitu keluarin betik ymh…Lexam.

  12. lebih baik mio di facelift aja, trus ditambah fitur Secure Shutter Key, side stand switch. lampu belakang, spido, sein pake led. trus konsumsi bbm di iritin, tapi tetap lumayan bertenaga.

    kalau bisa buat dua mio entry level : mio classic (desain konvensional) sama mio sporty (desain bersudut tajam)

  13. gue dulu juga pernah usul, YMKI jualan bodi fino aza.. 😀

    kalo dipikir2 lagi, jatohnya mahal juga.. kalo orang udah punya mio/soul mau upgrade jadi fino memang murah, lha kalo orang baru beli mio/soul mau upgrade ke fino kan nambah lagi tuh.. di itung aza, temen gue kmrn upgrade si jyadull jadi soul aza habis dana 1.8-2jtan.. ini misal lho ya, bodi fino di jual 1.5jt yang udah beli si jyadull 12.3jt + 1.5jt udah berapa itu, hampir 14jt.. kalo beli soul 13.4jt + 1.5jt total nya jadi 15jt, toh ini juga menyalahi aturan, ga sesuai di BPKB+STNK, oh iya.. pajak si jyadull sama mio soul aza udah lain, apalagi sama fino.. 😀

    mending skalian aza yamaha jualan krangka sama mesin komplit (non bodi) baru tentukan pilihan mau si jyadull/soul/fino, mantaabz kan?? nah kalo gini, pihak dealer bakal mumettz ndase.. xixixi 😀

  14. 63. gw termasuk salah satu konsumen yang mulai ilfeel khususnya terhadap mio…. makanya gw ganti yang lain…dan itu banyak terjadi bro…

    au-ah : iya bro, bela mati-matian ga apa apa ko, asal produknya kompetitif. kalau produk bagus ya wajar dan seharusnya dihargai….
    kalau produk jelek ya wajar dikasih komentar pedas… namannya juga komentator…
    ASAL jangan jadi KOMETATOR BUTA aja….
    katanya tahu motor….
    tapi suruh komen, masa komennya ga bermutu…..
    ITU NAMANYA TOLOL…….alias BEGO

  15. stategi buat yamaha….dan yamaha harus bayar nich, buat pendapat/strategi yg jitu….!! xixixixiiiiiii…..

  16. IMO

    mending facelift mio soul jd kaya mio zr dan mio sporty di cat aja seluruh bodinya,jgn kaya sekarang ini,masa bodi depan yg dicat cuma separo,setelah itu warna item semua…

    Piss 🙂

  17. @andika

    ehm… kayanya TV gw udah “jadul” deh…
    soalnya kalo di TV gw tagline vixy itu “yang lain ga bisa ngikutin”
    kalo tagline “semakin di depan itu” untuk Y secara umum

  18. ^
    mending itu bro dicat sebagian, tapi tahan lama cat nya.. coba sampeyan liat cat beat, tipis bgt, gampang kusem.. 😀

  19. @ thole

    emang siapa yang bilang xeon jelek…
    yang dikhawatirkan bukannya konsumsi bensin nya…
    melihat karbunya uk 26… sama ama king, fu aja 24
    + minim fitur (kata fbh)

  20. kalo yamaha nggak keluarin fino.. mio mau diapain????

    dibakar bareng2 sama FBY di warung ini, biar melek mana fitur/teknologi..

  21. gmn Y mw maju,salesx aja kayak thole n jaos,pikiranx katrok n jadul,ya mungkin ntr lg Y tamat riwayatx,kecuali salesx diganti,jaos ma thole dikirim ke RSJ aja,dikawinin jg,sama2 edyan tuh,wakakakaka

  22. fino g bakalan laku kalo msh selisih hargax ma scoopy cuma lbh murah 500rb-1jt,baru kalo fino dijual dbwh 10jt mungkin laris,cz sepadan dgn fitur jadulx

  23. kalo menurut gw…
    jika scoopy min bisa memenuhi target…
    bisa saja y ngeluarin fino
    terlepas mio series dalam keadaan tertekan atau tidak…
    kenapa…
    yah “kue”nya terlalu manis untuk dibiarkan…
    lha wong nyari duit koq

    permasalahannya apakah dari segi modal Y mampu…
    melihat kondisinya lagi morat-marit
    (tapi denger2 thn ini udah lumayan yah)
    jika kondisi modalnya belum terlalu kuat…
    kemungkinan Y akan tahan dulu
    sampe mio series tertekan…
    kalo udah begitu baru ngelontorin produk baru…
    entah itu fino ataupun yang benar2 fresh…

    lalu kalo yg fresh udah keluar mio mau diapain…
    yang jelas seh liat penjualannya…
    kalo masih bagus… biarin aja…
    paling sekali2 maen striping
    bagus dalam hal ini “angka”nya tidak jauh dibawah dari sodaranya
    kalo udah jelek… yah suntik mati… ga ada opsi lain

  24. Mngkin betul apa yang pernah sedikit diulas Mas Tri bahwa honda tersinggung dengan keberhasilan YMKI yang bisa menyalip Honda walau hanya beberapa saat. Dan memang YMKI berhasil sejauh ini terlepas itu pakek black camp.. atau tidak. Satu data bahwa kekayaan Honda 12 kalui lipat kekayaan Yamaha secara global. Maka andai Honda betul betul mau melibas yamaha akan sangat gampang dengan mendatangkan flangsip atau giant killer yang notabenenya motor mahal tapi dijual agak murah untuk melemahkan kompatitor, salah satu contoh mudah adalah hadirnya scoopy dan PCX secarabersamaan ini adalah bikti betapa kuatnya finansial Honda secara global

  25. Dumateng poro lenggah..monggo kita sami2 mirsani dagelan lelakon perang salestoyudo..
    Ampun kesupen kacang garinge,kwaci lan rambake kagem cemilan.

    Sumonggo dipun sekecakaken..goongg..

  26. @ salman P

    wah ga tau juga bro…
    di thai fino vs scoopy injeksi vs jelato emang gimana bro?

  27. yang penting salesx Y cpt diganti,biar lbh maju,cz sales Y yg ada sekarang pikiranx buntu,katrok,OMDO(omong doank) masa produk jadul dblng bgs,g bs ngasih saran yg bgs bwt Y,komenterx lucu(malu2in),kalo salesx yg katrok diganti dgn yg lbh baik,tntu produkx akan lbh baik jg,kalo saran saya salesx diganti cewek aja,ato kalo jaos ma thole pake rok aja kalo g mw berhenti,wakakaka

  28. menjawab pertanyaan kang opik, ya mio mempertahankan keJADULannya ajah.
    diakui ataupun enggak, dihujat ataupun bahkan di caci maki habis2an ternyata realita di lapangan masih banyak orang yang mempertahankan si Jadul sebagai teman sehari2….
    hidup JADUL>…

  29. scoopy vs fino ,gue yakin kalo di INA pemenanx scoopy,cz lbh duluan n lbh canggih,kalo ada yg baru tp tehnologix jadul,ngapain di beli,jd kalo menurut gw ymh h bwt produk br yg lbh bgs dr fino kalo mw ngelawan scoopy

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP