Tanda-Tanda kehadiran Supermoto 150 cc dari Kawasaki Kian Jelas, ATPM Geng Ijo ini berdasarkan jejak di TPT telah diizinkan Memproduksi 8.280 Unit D-Tracker 150. Yup Bro . .. Unit Motor ini Murni Produksi Kawasaki Motor Indonesia, Bukan Imporan dari Pabrik Kawasaki negara tetangga. Ada Yang cukup Menarik disini yaitu Unit Produksinya yang Cuma 8.250 Unit. Jumlah ini hanya sepertiga dari Produksi KLX 150 Yang merupakan Varsi Trailnya. Koq cuma segitu ya . .. apa kira-kira dasar pemikirannya?
Seperti Kita tahu D-Tracker 150 lebih merupakan Versi Jalanan, IMHO, sepertinya Kawasaki memperkirakan bahwa versi jalanan dari Motor Trail jauh lebih segmented dibanding versi garuk tanah beneran. Apakah memang begitu? Mungkin ada benarnya juga, secara bila D-Tracker ini mau bertarung head-to head dengan motor-motor street bike yang notabenenya memang didesain khusus buat jalanan . .. Yaaa D-Tracker ini jelas akan memiliki lawan yang sangat berat. Walaupun Motor ini memiliki Ke Khasan tersendiri . .. kan tetapi Harganya (kemungkinan 24 Juta-an) merupakan salah satu ganjalan Utama . .. dimana Range harga ini termasuk range harga top-end dari versi Motor street Bike Lokal, cmiiw . . . silahkan share komentar bro semua . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
kendaraan multi medan…cocok buat dijakarta yg sering banjir….
0hh… th0l3… 4pa qmu 53h4tt…?
@Guspur
OO gitu gus yah, pantesn harga motor garuk tanah mahal,terus gini gus untuk model shock apa sampean punya bayangan, misalnya hyosung, atau klx ini, atau minerva, itu standarnya bisa lompat max untuk berapa meter, kemudian berat pengendara maximal berapa gitu gus?
loh…
101 dan 102 koq avatar-nya beda…?
knapa ci masuk moderasi terus…
Thole… qm denger aq khan..?
^
klonengan… biasa bro 😀
wah penggemar thole, thole dw
daftar ah jadi Fans Berat Thole
oleh ra bro
104. BJUBAH HITAM – Mei 26, 2010
kendaraan multi medan…cocok buat dijakarta yg sering banjir….
=======================================
gak cocok buat banjir2an bro, bannya kan kecil 14″
gimana klo ngelibas lobang yang agak besar yang gak keliatan krn tertutup sama air banjir…?
bisa nyusruk tuh….
wah aku juga ikutan dong jadi FBT
pokok-e cocok nggo anak2 BMX yang ogah nggoes…….
sayang belum ada testimoni free-style buat varian ini…..
wah yamaha makin keren ajah, thole makin ganteng aja
kapan yah Yamaha ngeluarin motor keren kayak gini
kawasaki…
@asin
Gak ada standarnya… gak tau lebih tepatnya… di manual book nya jg gak ada boleh lompat smp berapa meter… 😀
Max load lupa… ada di brosur/spek teknisnya sih…
Sniff… sniff…
lumpuk-lumpuk duit sik nggo tuku ….
Gus, scoopy ae gus.. Ga tsa KLX ..
OOT, kuliah online mas tri dbahas tuh di MotorPLus, hebat mas tri..
@Guspur
gitu ya gus, thanks
@96 thole
kalo gak ada pbl, sks, dan sss, menurut fbh, berarti jadul…kira2 begitu-la.
Kata fbh, itu fitur safety sekaligus anti jadul…..
@Guspur
ikut menyimak A Seen, karena aku juga suka begajulan di atas penggaruk tanah
@scooterman
Scoopy mau buat nyonyah… gantiin Corsa… 🙂
Sniff… sniff…
mending beli hnd tiger?
@guspur
makasih gus,
gus untuk rante dan gir, bagusan pakek yang 4,, atau 5.. buat modif garuk tanah gus untuk durabilitasnya, kan sering menghentak gitu takutnya kalau kekecilan gampang putus, atau gumana gus?
wah si FBY ikutan aja
motor vixi baru 2 tahun dah ganti mesin…?
baca dulu ahhhhhh
http://suarapembaca.detik.com/read/2010/05/26/092502/1364182/283/penggantian-mesin-baru-oleh-yamaha
@123
kerennya ymh’s service….
masa; gitu sj kamu heran?
hua hahaha……
@asin
Gua pake 428 masih aman kok… Buat harian dan adventure oke… buat balap malah pake gir tipis berani…
Cuekin aja bensin eceran mah… emg suka nyamber aja…
Sniff… sniff…
oh iya….kalo trit kawaks…saya mesti ‘diam’ saja
demi aktualisasi diri di dunia maya….biar jadi ‘SOMEONE’
mundur…..mundur…
tapi nyelip-nyelip dikit-la….
mantep lah, sayang ban mung ring 14 tok, nek ring 17 kan yo ketok gagah
“Anjing menggonggong Khafilah tetap berlalu”…laaaaahhh
Sniff… sniff…
@Guspur
Aku khawatirnya gini gus kan kalau di sirkuit resikonya misalnya putus yo paling gak menang, kalau di jalan kan setidaknya lewat bengkel, kalau pas di hutan golek bonsai, kalau putus lak ndorong, wah ngeden tenan.
tapi kalau sampean biasa2 aja ya tak copas, maklum kehawatiran aja, itu yang 428 biasanya pakek merek apa gus?
sorri gak ada huibungannya ama promosi Y apa H lho ini
@Asin
Kemaren2 aku pake TK… yg type MX (kompetisi) belinya potongan. Tapi terakhir aku beralih ke SSS… karna2 temen2 tim road race pada pake itu… heuheuheu… Tampilan fisik (buat gir KLX) juga lebih bagus SSS… kayak stainless mengkilap gt…
Sniff… sniff…
@128..ada iklan tripel s tuh..tap rante kan tetep D*D…bawa sambungan dong bro pake yang hardening(428H)
jangan lupa ganti knalopt nya minimal leherknalpotnya yg free flow….kalo gak suka suara kenceng….mantep lah gan….hehehe..
lagi menikmati leher kanlpot kawahara padahal pengen tsukigi
kalo jaos pengen jadi someone, kalo aseen pengen jadi swamthing….
xixixixixix….
eh cak sampeyan iki neng jkt yoo..dolan e nag gonku…
@martini
Hahahahaha… ah, forum bebas ini… gua jg gak dibayar SSS… cm kenal distributornya aja… 😀
Rante dia juga keluarin… satu atap ama importirnya RK Chain dan velg Excel Takasago Asia… 🙂
Sniff… sniff…
@Pok tini
Nendi mas bro, aku langganan ototren utowo otomotif, ada gak kira2 disitu
@Ashley
telponmu piro, aku saiki neng jkt, ko kapan2 main, lek gak mau disini yo fb ae inbox
@131-132..aku sih gak pernah langganan koran /tabloit mas…dadi yo ra ngerti…tapi kalo triple s ama exel-asia kan lagi gencar2e iklan di warung onderdil
cie..cie..cie tukeran nomor hp prikitieeww….
@^
Ciiiyeeeeeeeeeeeee… ciyeeeeeeeeee… BH Item Cemburuuuuuuu…
(*kebiasaan JA mewabah nih 😛 )
Sniff… sniff…
@guspur
jangan gitu gus ntar Ashley ngambeg lho, saiki ae ngrayune 4 bulan lho, kikikik
@BHItam
hush ngrusuhi ae
wahhhhhh
jadi biro jodoh nich forum,………
rencana gila pemerintah kita neh. . . .
motor dilarang make premium. . . .
dari detik.com
Jakarta – Tidak hanya kendaraan roda empat, pemerintah rupanya juga berencana melarang penggunaan bahan bakar minyak (BBM) bersubdisi yaitu premium untuk sepeda motor.
Hal ini merupakan salah satu hasil kesepakatan dengan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI).
“Kita sudah bicara dengan AISI, kelihatannya sepeda motor tidak dapat (BBM bersubsidi),” ujar Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi, Kementerian ESDM Evita Herawati Legowo di Kantor Kementerian ESDM, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Rabu (26/5/2010).
Menurut dia, saat ini pihaknya masih membicarakan mengenai mekanisme penerapan pembatasan konsumsi BBM bersubsidi. Namun berdasarkan hasil pembicaraan dengan berbagai pihak sudah disepakati bahwa yang masih menggunakan BBM subsidi adalah kendaraan umum dan kendaraan pribadi jenis tertentu.
“Semuanya sepakat utama untuk angkutan umum dan plus. Nah Plusnya belum sepakat. Apakah berdasarkan tahun pembuatan atau cc,” ungkapnya.
Ia berharap mekanisme penerapan pembatasan konsumsi BBM bersubsidi tersebut sudah diputuskan pada akhir Juni. Rencananya hal ini akan mulai diterapkan pada bulan Agustus 2010.
“Untuk uji coba paling mudah di pulau Jawa,” tandasnya.
semoga masih ada wakil rakyat kita yang peduli wong cilik yang pake motor. . .
keep brotherhood,
salam,
newbie bingung nggak ada yang bisa dibakar, kasiaaan
Ahahahahahahahaaaaaaaaa…
Ayoooo… kenclengan yooooooo… buat mberangkatin ke Belanda… hahahahahahaaaa… :))
@newbie
Sharing knowledge, ngakak, nambah temen… enak toh???… 😀
Sniff… sniff…
@Sabdo
wah ngeri bro
keep brotherhood
salam
guspur itu guyonannya selangkah 3 lankah mikir, ada kemiripan ama almarhum gus Dur
aseen..
mengko wae nang FB…
aku jik nang keluar wae iki….repot lah….
sabdo….
untung aja eke pake shell super extra…noway premium..( dah sakit ati ama pertamina)…kecuali kepept sich..hihihihi, tuch jg jarang….
@asin
Namanya juga mengidolakan… Tapi kapabilitas otak mah jaaauuuuuuhhhhhh di bawah beliau… 🙂
Sniff… sniff…
oceh
iseng ah salat sek
pantes..suka bilang githu ajah kok ngepoot!!!!!