Review Produk

First Riding Impression Yamaha Xeon 125 !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Oke setelah mendarat di BandaraNgurah Rai Bali, Saya sebenarnya di setting untuk baru dapat mencoba ngetest Yamaha Xeon 125 pada etape ke 3 . . . tapi, setalah di cek ada 3 Unit Skutik 125 cc ini yang nganggur . . . Jadi deh saya berkesempatan untuk test ride motor ini lebih awal. Saya di sodorkan Unit berwarna . . . . . . Lime Green alias Ijo bro . . .waaa . . . ini sengaja atau nyindir Ya, mentang-mentang Juragan Warung ijo, dikasih motor warna ijo he he he :mrgreen: Gimana Impresi riding pertama kali ini?

Yamaha cukup well prepared, setiap test rider dibekali riding gear yang cukup untuk city riding di Kota Denpasar. Setelah mengenakan jaket Xeon, Glove dan helm Full Face seri edge, saya pun mulai mencoba riding. Impresi Pertama saya saat mengendarai Skutik ini adalah . . . MIO BANGEEETTTTT . . . saya pernah selama hampir dua tahun riding Mio sporty, dan imho ini motor baik handling, suspensi dan riding stylenya hampir mirip !! Seat Heightnya miriip banget Mio sporty, lebih rendah dari Honda vario . . .kedua telapak kaki saya bisa menjejak dengan semprna di aspal jalan . . . sesuai dengan postur orang indonesia nih kayaknya 🙂

Ergonominya, yaaa . .  . sangat khas skutiklah (bingung deskripsikannya) Nyaman untuk city riding, rem depannya mirip banget feelingnya dengan Mio sporty, walaupun cuma satu piston . . . cukup pakeeemm, rem belakangnya yang masih tromol tingkat kepakemannya nggak se heboh rem depan, tapi masih cukup lah. Handlingnya cukup stabil melibas rute turun naik denpasar-nusa dua dan rute nusa dua-kuta bali. Di rute pertama saya nggak terlalu bisa ngebejek throtel gas karena road captainnya nggak buka gas

pada rute ke dua Nusa Dua-Kuta, lumayan bisa kencengan dikit, tercatat kecepatan dapat dikembangkan sampai 80 km/jam di rute ini. Saya pun sempet merekan tracknya dengan GPS Garmin, besok-besok deh saya tambahkan ke sini, karena butuh ngolah data dan image lagi bro. Gimana Keiritannya? pasti pertanyaan ini yang ditunggu-tunggu . . . seeerrrr aku nggak bisa ngukur . . . wong saat baru peka bensin dah turun satu bar, lalu setelah dipake muter-muter turun lagi satu bar . . .berapa tepatnya pemakaian . .. nggak tau deh . . .mungkin pada kesempatan yang lebih detail lagi bisa saya laporkan, Tapi yang cukup menarik perhatian adalah akselerasi motor ini yang cukup cepat . . . gimana parameternya . .. butuh Race Logic buat membuktikannya 🙂 Ya ini semua murni penilaian saya sebagai Blogger yang telah pernah duakali memiliki skutik. semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Yamaha Xeon Fun Touring Report . . . Day 1
Next article
Yamaha Xeon Fun Touring Report . . . Day 2

174 COMMENTS

  3. perwakilan indramayu hadir hehehe
    wah di tunggu om hsilnya. Jngn lpa topspeed bsa 120kpj gk ya scra mio soul aja bsa 105kpj.’

    oh ya om xeon brpa hp..?

  4. 73. SkyrideR

    GALAT :mrgreen:

    komentarnya sama yang di FB… xixixix, kaboor ah… 🙂

    coba yak, xeon-nya dibawa ke rumah bro JA kemaren… halah, fantasi kronis saja… xixixix. selamat siang semuanya…. 😛

  8. Kesan pertama koq nggak wah ya…
    Bro taufik kalo untuk gantiin mx 2007 saya oka gak ya???

  9. Thole,
    Ga suka mio 😀 dibawanya keras..shocknya kaku, badanku sakit2 dibuatnya..masih enak turing pake scooter manual yg jyaduuul bgt itu :mrgreen: ..jakarta-bandung msh mantap..dipake wingday pantai slatan 16jam nonstop msh oke.. :mrgreen:
    Kl scoopy bolehlah..istri ngebet sama yg classic white, adik gw jg pengen bgt yg violet lg ngelobi bokap..xixixixi.. 😀
    Kl xeon bini ane ga tertarik.. :mrgeen:

  12. Klo soal jejak tanah, belum tentu sesuai dunk untuk postur orang indonesia, lha bro taufik tingginya brp dulu?hehehe..lagian klo lebih tinggi dr tanah kan berarti lebih aman untuk lewat jalanan yang berpolisi tidur or ga rata..depend on daerahnya toh??!

  14. maaf mas tri… ngelinknya tidak ijin duluan…. abis kecepatan enter….
    ditunggu artikel lanjutannya……………………………….

  18. @auah#80
    jujur aku nggak ngetes, tapi ada beberapa wartawan yang ngetes sendirian dijalan2 denpasar . . .tembus 110-115.

    @kombayana
    siip siip, pengunjung blog bisa nilai sendiri mas, aku cerita apa adanya sesuai yang aku lakuin . .. he he he
    lari cuma sampe 80 . .. yoo wes kubilang cuma sampe segitu
    konsumsi bbm . . nggak ku test . . .karena emang iya, nggak ada kesempatan untuk ngetest/ngukur mileage
    masalah riding impression . . .yang mirip Mio sporty yaa . . .emang githu rasanya . . .beda emang sama Vario
    so sekarang tinggal gimana pembacanya . . . aku cerita apa yang kualami . . .cerita riding impression ini belom selesai . . . akan ada part 2 nya Insya Allah 🙂

    @powerpuff
    betul sekali, he he he
    aku yang keleru he he he ehe 🙂

  19. Salam kenal, ikut komen kang, kalau cuma lebih cepat dan tdk lebih irit dr ‘v’ beratlah bersaing, jadi konsumsi bbmnya berapa nih?

  20. kekurangan Xeon selaen bros na = Mio jga tampang nya yg “gk banget!!”, ini cuma gw yg bilang yg laen tsrah mo blg ap peace man..

  22. Kang taufik,

    Mirip mio sporty tuh begimana maksudnya? kalo riding impresionnya mirip mio sporty..berarti masih lebih enak vario dong??apalagi sama Sutekno..kalah jauh berarti..??? begitu maksudnya????

  28. Sudah 3.300 biji yang indent nih barang sampe hari ini. Jam pertama launching kejual 200 biji. Llimited edition langsung ludes. (Program Indent online gak berlaku dong ya?!)

  30. @matic gaya
    mindset orang ternyata masih ke matic yamaha yah….jadi bodo teuing kata orang yang bilaang mio boros…mio jyaduuullll ato apalah kalo gue mau beli mio terserah gue…..hihihi
    sekarang yamaha ngluarin xeon….orangpun berbondong2 pngn beli (3300 penginden). kalo mas Taufik bilang mio banget….masih yamaha gitu loh…..gak mungkin spin banget…

  31. matic boros maksudnya gmn?
    kalo biasa naik astrea trus naik matic berarti dompet anda belum siap… 🙂

  34. @124 scooter
    terlalu berbau honda-isme…jgn fanatik ah….
    lagian apa beda riding impresi antara vario dan cbs., kalo ngebaca komenmu ini?

  35. dikit2 boros….make aja belum, sdh komen begitu….
    gak heran memang INA belum cocok buat mtr2 sport yg diatas n250…
    saya maklum kok…
    selain soal finansial, toh jalanan INA memang belum cocok buat mtr2 bongsor baik skutik maupun sport.
    Tapi xeon….sgt INA sekali….INA banget…

  38. @Kang Taufik #120
    Siapa tuh kang Wartawannya,,? ngocol juga dia ya…? ngetes sendirian ke Denpasar…he,,he,,he,,,peace ah.

  40. hmm..mgkn kl soal irit udh TST kali ya.. lagian ini kan first impression tho, bukan kontes irit ? tp gak ada salahnya jg sih share info konsumsi BBM utk referensi

  42. @jaos
    Ane ga tanya situ kok..ko nyaut.. :mrgreen:
    Ane tanya kang taufik..fanatik ga usah nuduh2 bos.. Kan juragan warung yg blg xeon itu mio bgt..brarti enakan vario donk..hehe.. 😀
    Ga usah bales komen gw, gw ga nanya situ..wkwkwkwk..

  43. @144 scooter
    ya udah , kalo gak bisa jawab….hua hahaha….
    gak fanatik ya….sama dong..he hehehe

  44. Seat Heightnya miriip banget Mio sporty, lebih rendah dari Honda vario . . .kedua telapak kaki saya bisa menjejak dengan semprna di aspal jalan . . . sesuai dengan postur orang indonesia nih kayaknya
    ===
    sgt INA sekali…..INA banget…..
    pas buat org INA pada umumnya…

  45. vario/sutekno sama aza rasanya.. kalo ada yang bilang sutekno lebih enak dibanding vario lawaz… gue jawab.. mbel’gedheeezz…. (pernah nyoba soale) yang bikin matik honda enak ditumpaki cuman karna tapak ban yang lebih lebar dibanding kompetitor (80/90-90/90)

    pernah jajal soul yang pake ukuran ban diatas itu malah.. jauh lebih enak dibanding vario.. dan gue pernah nyoba juga vario pake ban depan 70/90-80/90, rasane ora penak.. coba jajalen.. 😀

  46. ^^ honda lebih nyaman karena joknya lebar…kalo soal bisa napak ato enggak tergantung agama dan kepercayaan masing2…eh sorry..maksudnya tinggi kaki ente…

  47. @scooter
    nah, scooter …itu dijawab thole, vario sama cbs…sama saja…riding impresinya….
    ah, sodara ini bisa saja komen cbs lebih baik lagi…sampe komen begini ;”apalagi sama Sutekno..kalah jauh berarti..???. @144..

    @martini
    jok lebar tapi keras gak?

  48. motor kenceng = boros, tp puas … digas dikit langsung ngacir. intinya gag maslah boros dikit. paling cm sesendok. wkekekeke

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP