Cuma Butuh 2 hari proses untuk pengajuan Motor Honda berkode NC11A3CB A/T . . . apa artinya? Ini motor sepertinya telah mengalami verifikasi pendahuluan, alias udah pernah di verifikasi sebelumnya dan ternyata cc nya pun tetep 108 cc . . . Hal ini lah yang menguatkan sinyalemen bahwa ini skutik adalah semacam Minor change dari Skutik Honda yang sudah ada. Jumlahnya pun sudah terdeclare . . . 65 ribu bro bro . . .. Walau belum ada konfirmasi resmi dari Honda, Sampai sekarang saya masih condong bahwa ini adalah spesies Vario Techno Non CBS . . . kalo nanti salah tebakanya yaa gak masalah, namanya juga masih sinyalemen 🙂
Kalo dilihat secara Logika sih terlihat memang Honda akan mengisi seluruh lubang penetrasi harga di segmen skutik termasuk segmen antara Vario lama ataupun vario CBS Techno. Ada banyak skenario kemungkinan (spekulasi) dengan Munculnya Kode motor ini salah satunya adalah Strategy serangan beregu dengan meluncurkan banyak varian dengan selang harga yang rapat dan termasuk kemungkinan digusurnya Vario Versi awal digantikan dengan Vario techno non CBS. Tho di thailand sendiri vario lama temen-temannya si Pinky dah Nggak diproduksi lagi. Kayak Apa penampakan sebenanya nanti si NC11A3CB A/T ? Kita Lihat saja nanti sementara kita tungguin dulu sajian Honda : Perilisan Revo AT, datangnya Dani Pedrosa dan kemungkinan perilisan ‘new Megapro’ , silahkan share Komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Gimana Pendapat pengunjung Blog . .. ini beberapa saya tambahkan
35. au_ah – Juli 16, 2010 [Edit]
Yg jelas sih kang taufik, menurut sy produk ini akan pake comby brake.
dgn kode belakang CB udah indikasi jelas klo produk ini akan mengaplikasikan fitur CBS.
Jd kemungkinan produk ini vario techno non CBS sangat2 kecil…
60. broer – Juli 16, 2010 [Edit]
menurut gw sih kl honda cm release vario techno non cbs tetep aj ga ada peningkatan penjualan yg signifikan krn yg dihadang xeon yg jelas cc 125 jauh diatas vario dan dg hrga yg tak terlampau jauh. Menurut gw peminat vario justru akan turun dan beralih ke scoopy…
66. cumi – Juli 16, 2010 [Edit]
ini disinyalir adalah AirBlade.
50. roby – Juli 16, 2010 [Edit]
Hmmm…….Menurut ane sih,kyknya pengganti vario nih,krna vario dari prtama muncul mpe skrng gk pernah di facelift cuma gonta ganti striping thok……
pertanmakk 😀
Pertamaxx.
1st
Absen
3yes
keduaxx
..podium..
gagal maning, gagal maning son……….:-(
10 besar
Wekkk keduaaxxx trnyta…
Bca dlu ahh…
🙂
Gagal pertamax lagi 😥
15 bsr
Poin
matik lagi bosann ahhkk 😀
walah gagal pertamax padahal wes tak tunggu awet jam 3 huhhh susahnya jadi pertamax wkwkwk
Banyak saingan pemburu pertamax 🙂
lhooh br skali coba naek podium trxta prsainganx kyk gni,,br masuk dkira pertamax ee keduaxx,,dah nulis keduaxx malah no 6 ckckck
@8 tiyo
menko esuk ngantri maning yah..! xixixiixixixx 😀
kebakaran jenggot
mungkin new vario ya…
soalnya yg di sebut vario techo dulu karna ada tambahan cbs dan kalau cbsnya di lepas jadi gak ada techonya lagi…ah…tambah bingung…
semoga cepet keluar biar jelas… mau di posisikan di mana motor ini…hehehehe
hadir
ini akibat spidol (speedy dodol)
mesin vario bodi airblade 😀
persaingan kian terbuka lebar
@ XXL123….dasar dalban, rahasia nt pertamax terus apa sih jon?….but overall, lumayan dapet podium 3rd, alias ke tigaxxx….
hmmm… makin banyak motor di jalan, makin urakan aja mengendarainya. hareuriiinnnnnn. jarang yang safety riding lagi.. :p
Ini lo gw..honda!!!.gw lg ngamuk…
strategi jaring yang rapat sudah pernah diterapkan sebelumnya di kelas bebek (ada 4 type dengan bbrp variannya). Yang sudah2 sih biasanya ada type/varian yg harus menjadi korban/gak laku. Selain itu fleksibilitas dalam memainkan harga jadi agak kaku. Jika yg satu harganya naik/turun, yg lain harus ikut menysuaikan juga soale ntar harganya bakal kesenggol akibat terlalu rapatnya rentang harga, pdahal belum tentu membutuhkan penyesuaian harga.
Jika ini diterapkan di matik juga, apakah bakal ada type/varian yg jadi korban jg gak ya??
sebenarnya yang ada dipikiran petinggi honda ina itu apa ya.?? geregetan / dongkul / jengkel karna skutik yamaha masih jadi raja.?? wixixixi
gue bilang, honda dohbo.. ga pinter memanfaatkan peluang.. harusnya produk yang ada sekarang bisa lebih dioptimalkan lagi.. (5varian itu lebih dari cukup) banyakin promosi, obral lebih heboh lagi, bikin iklan BC sebanyak2nya.. ini semakin membuktikan, kalo matik honda itu memang ga ada apa2nya dibanding skutik yamaha.. ya ga??
katanya masih ada indent panjang di beberapa wilayah, bukannya dipenuhi dulu, dioptimalkan lagi.. kog malah ngluarin varian baru, ntah itu facelift ato bukan.. imbangi juga dengan layanan after salesnya (dukungan teknisi, sparepart, juga mutu tetep dijaga) itu yang penting..
@Kang Taufik,
klo lihat jumlah ijin produksinya yg cuma 65 ribu, kayaknya produk yg segmented.
biasanya ijin produksi diajukan untuk produksi beberapa bulan bahkan setahun.
klu seumpama produk ini diposisikan sbg pengganti vario lawas, kayaknya lebih gak mungkin.
vario lawas dibisa dijual 40-50 ribu/bln, klo ijinnya cuma 65 ribu kayaknya gak masuk akal, masak ngajuin ijin cuma untuk sebulan produksi??!
perkiraan sy ini adalah vario techno cbs facelift/ airblade diperkuat dgn kode belakang CB (Comby Brake)
ahh salut nya sama yamaha ina.. varian terbatas, modal cekak, tapi bisa memanfaatkan peluang sec maksimal.. bisa ngimbangi honda ina itu yang luar biasa..
maju teruz honda.. gue dukung dari samping.. xixixixi
mirip pedrosa+dovi+randy de puniet+STONER vs lorenzo+spies+edwards…
@Thole
Bro, Honda melakukan itu karena mungkin grand design strategynya seperti itu dan telah dihitung masak2 . .. bukan hanya Honda .. . Ya yamaha, Suzuki, Kawasaki dan Pabrikan2 lainnya tentu memiliki Grand design ang berbeda2, cmiiw
yang Bisa kita lakukan adalah menarik benang merah dari apa2 yang mereka lakukan dan menjadikan sebagai pembelajaran atau lesson learn minimal bagi diri sndiri, cmiiw
@Moncer
itu sepertinya konsekuensi bagi siapa saja yang menerapkan strategi tebar jaring rapat seperti ini bro . . . yakni konsekuensi kue sodara sendiri akan kemakan . . .begitu pula yang akan saya sinyalir bila yamaha nanti jadi melepas Byson . . . Tapi yang penting Kue Nggak dimakan Kompetitor .. . mungkin itu yang di cari .. .
wis Azan . . .ke Masjid Se’ 🙂
@auah
wow..airblade?? semakin menguatkan aza kalo skutik honda (itu mahal) wikikikiki..
Yg jelas sih kang taufik, menurut sy produk ini akan pake comby brake.
dgn kode belakang CB udah indikasi jelas klo produk ini akan mengaplikasikan fitur CBS.
Jd kemungkinan produk ini vario techno non CBS sangat2 kecil…
^
soktau 😉
^auah
ntaaak bilangin ya.. kalo belom pasti, mending pake IMHO.. biar unsur sotoy nya tersamar kata IMHO.. xixixixi
@thole
mungkin ahm ingin memberi berbagai pilihan produk aja bro.
klo hanya ingin ngejar market share, toh tanpa scoopy dan pcx bulan mei lalu juga bisa ngalahin yamaha kan??
ahm sekarang gak seperti ymki bro, yg cuma suka gonta-ganti stripping doank…
hehehee…
sory ya bro…
cuma gue agak kecewa aja sama ymki yg terlalu pede dgn mio-nya… jd lupa klo secara produk mio itu udah gak kompetitif lagi.
tapi herannya kok pede cuma gonta-ganti cat dan stripping.
kasih sks, sss, dan pbl kek!!
Gw dulu berharap dgn bombardir skutik2 h akan memacu y dgn ngeluarin produk2 yg kompetitif lagi.
ternyata dugaan gw salah!
y masih spt yg dulu2, terlalu pede dgn hanya gonta-ganti cat dan stripping.
bukan apa2 bro thole, di tempat gue klo ada org yg masih pake mio udah jd bahan ejekan temen2 kantor.
ada yg bilang:
“masih demen aja lo sama yg jadul2…”
ada juga yg bilang:
“masih kuat tuh kantong??”,dll
apa klo imagenya udah drop spt ini masih pede cuma dgn ganti2 stripping??
@thole
monggo baca komen gw lagi bro dgn seksama!!
hehehee…
disitu gue tulis “menurut gue” apa kurang gede tulisannya??
heheheee…
IMHO…,thole pinter…
Ina banjir matic
@Thole
nyindir niy? xixixixixixi
@Au_ah
makasih analisanya . . .hmm jadi begitu yah . . . 65rb termasuk sedikit . . .kalo dipikir bisa jadi sih . . .
CB =Combi Brake . . .hmm make sense 🙂
Honda biasa mematok angka diatas 100rb unit . . .hmm 🙂
Kayaknya thole kebakaran jenggot nih baca tread ini…
heheheee…
santai aja bro rejeki udah ada yg ngatur…
klo toh seumpama ymki gulung tikar spt pabrik2 yamaha di jepang, ente juga masih bisa nyari kerja di tempat lain kok bro…
jd jgn kuatir… jgn panik begitu bro…
heheheee…
Moga moga aja brojolnya sebelumnya lebaran…..
skutik yamaha dikeroyok…..jurus tawuran mode on
absen
proses 2 hari.. cepet juga yak..
*dibanding byson..:)
konsumen makin banyak pilihan nih :-D, dari pada dulu cukup dikasih honda grand terus slm 7 thn-an, itu pun penjualan diatas angin terus. Pabrikan sukses konsumenya yg ngenes ga ada pilihan.
Hmmm…….Menurut ane sih,kyknya pengganti vario nih,krna vario dari prtama muncul mpe skrng gk pernah di facelift cuma gonta ganti striping thok……