Bro sekalian, melihat data yang disampaikan secara komprehensif oleh Narablog sekaligus aktifis aman berkendara Pak Edo Rusyanto, bahwa di semester pertama 2010 Honda Revo Series masih merajai dunia per-motor-bebek-an dengan nilai Market Share 27,92% akan tetapi dibawah itu Market share Jupiter Z (18,54%) telah dapat melampaui market share penjualan Honda Supra X (16,69%). Memang sih sejatinya kompetitor dari supra X adalah Jupiter MX, akan tetapi dalam perang beregu yang sangat ketat dan sengit seperti sekarang, dikotomi-dikotomi seperti ini bisa saja menjadi sesuatu yang nggak penting untuk ‘dianggap penting’. Menurut saya perolehan fantastik Jupiter Z yang hanya terpaut 2% dengan Supra X ini harus ditanggapi serius Oleh Honda karena saya melihat ini bisa menjadi semacam bahaya laten kedepannya.
Awalnya saya berfikir bahwa Vega ZR lah yang akan menjadi tulang punggung Yamaha dalam berkompetisi dengan Honda di segmen Bebek . . .Rupanya salah, Ternyata malah Jupiter Z lah yang menjadi garda terdepannya . . . apakah karena sempet dinaekin sama Lorenzo untuk berputar di sentul kecil? FYI, Vega hanya mengantongi market share sebanyak 14,7%. Saya lihat ini bisa jadi dikarenakan mindset konsumen terhadap motor yamaha adalah kesan sporty . .. Nha Vega ZR masih kalah sporty dibanding dengan Jupiter Z, walaupun mesin keduanya hampir mirip . . . atau ada opini lain dari bro sekalian, monggo di share
Back to statistic? kenapa Supra X yang dibandrol 14-16 jutaan terlihat mulai bisa di grogoti market sharenya Oleh entah yamaha Jupiter atau Yamaha Vega ZR? akar permasalahan ini harus segera dicari tahu oleh Honda. Apakah karena Kurang Promosi? butuh Refreshment di bentuk fisik dari varian Supra X? Atau dirasakan perlu untuk mencari pengganti Supra X? Atau karena Honda akan lebih konsern ke Skutik? entahlah, biar selanjutnya bagian RnD Honda yang cari he he he, silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg

oya…
numpang promosi…
bagi sodara2 yang suka 2 tak….
adakah di antara kalian yang mau menukar yamaha touch kesayanganku dengan vixi baru…?
di jamin motornya masih sangat bengis….
beli tahun 2000 awal, kondisi terawat baik.
terima kasih…
@ scnk..
hohohoho….
masih ada yang bilang ZR & New Jupiz lemott?? hahaha.. yaaa met ngelantuur terus aza deh, sama revo & blade mu yang kuenceng di brosur itu.. hahaha
Yang jelas, peningkatan kapasitas mesin dari 100cc ke 110cc dari revo ke ABS Revo telah terbukti memberi peningkatan power. Sekarang mana bukti peningkatan power VG ZR, dan New JUPI Z dibanding yang lama. Kita tahu sesuatu tidak harus dengan cara memiliki. Era informasi, bisa menguak rahasia yang berusaha ditutup-tutupi. Kalau memang New Jupi Z lebih baik dari yang lama, mengapa tidak turun di race? Ada apa? Untung masyarakat tidak banyak yang memperhatikan race di INA, sehingga tidak banyak pula yang tahu kalau yang balapan masih yang lama.
@nhd
pertanyaan dari fbh yang teruz diulang2, apa perlu di jawab berulang2 juga?? ga kan?? xixixixi
@308. vr
emang ente bisa jawab???
@306. vr
Vega Zr dan New Jupiter Z sama vega R lama aja kalah, trus klu gak mau dibilang lemot apa duoankz???
😆 😆
Bhuahahaa….
gw pengen ngakak baca komen sales2 yamaha…
gw udah pernah nyobain bro Jupiter z burhan dan New Jupiter z.
tarikan jauh menang Jupi z burhan kemana2.
apalagi klau dibandingin dgn Abs Revo dan Blade yg udah EFT jauh!!!
org sama Vega R lama aja kalah kok mau ngelawan Abs Revo…
sales… sales…..
aya2 wae maneh teh…..
😆 😆
apaan si pada dukung Y ..
liat jha nanti Rossi pindah Ducati lgsung ambruk lg Y..
da jelas2 NJZ yang super lemot gitu casing kyk robot2an anak2 mainan gw wktu sd lampu rame amet kelap kelip acem bis malem, suara knalpot macem becak hnda win aja belaga sok kebut2.
memang bener Y semakin di depan tp hanaya di mimpinya komengg ajaa…wakakakakak 😀
@eqien
wah, beruntungnya punya ymh touch…he he he..
307…
udah sy jawab duluan di 298…
@ jaos…
hahahaha… berminat sama yang 6 speed bro…?
buat fbh:kenapa yg meraih best performance 110-115cc otomotif award new jupiz ya??
buat nhd dan au ah….mau saya ajarin ngelantur yg lebih cool lagi nggak? he he he…
@312eqien
he he he….kalo ymh ya minat juga sih……btw, jgn dilepas-la mtrnya…
njupiez 6,6 kw..
itu sama dengan 8,84 hp kan..?
revo berapa hp sih tenaganya..?
@cegukan
soale di yg di compare tu motornya,, bukan brosurnya….
kalo brosur sih pasti yg menang yg laen… xixixixixi…
nomer jd pada geser, bingung liat komen yg td gak ada…
^
ah…masa motor dicompare brosurnya…?
kebiasaan siapa sih itu…?
@314
di brosyuur 8,46 hp
lah…, bagemana seh…?
berarti njupiez lebih bertenaga dari revo dunkz….
sesuai dengan fakta di jalanan…
hahaha.. mau ngelez apalagi fbh ini,
Udahlah ymh…gak usah ngotot bersaing sama hnda..
Nanti honda pusat lihat trus ngamuk gimana jadinya coba?..
Gak liat apa..di pusat honda lg discound harga 30%
kalian(y) kan jantungnya tinggal di INA sini saja yg lumayan kuat..
Fatalnya kalo honda pusat ngamuk dngn cara discound 35% khusus INA..apa kalian sanggup ladenin?.. .
ya ga salah donk.. power Revo 8.46PS lha New Jupi cuma 6.6kW, kalo cuma 8 sama 6 jagoan gue yang masih TK aza tau, gedhe’an mana.. xixixixixi
@ scnk…
diskon sampai 30% itu kenapa ya…? gak biasanya honda begitcu….
@culun
kalo sampe terjadi disini, ATPM yang punya pangsa pasar paling kecil dulu yang akan ndlozorr..
buat ATPM sebesar YM*I, hal itu ga lebih buruk dari kondisi krismon dulu.. dimana MS nya tinggal 13%.. baca lagi tuh link yang gue post nomer 224.. xixixixi
kalo ngliat inovasi *HM sekarang, gue acungi 5 jempol..
tapi ada hal yang dia lupa sekarang, after sales.. liat aza kondisi motkas nya akhir2 ini pada jongkok, sparepart juga susah..
yaaaaaa.. lanjutin aza deh inovasi setengah hati nya.. ntaak tepar sekk..
Senip… Senip…
kyeh…ta’ balang tabung LPG 3kg sing gampang mbleduk…nyohhhh….
http://www.motorplus-online.com/index.php/article/detail/id/380
wadaw tabung LPG ane kena jaring razia…..
Ehh..ada dek thole rupanya(vr)(valentino rossi)..xixixixixixi
Ganti striping trus le??.
jiahaha.. valentino rosi.. bukan..!!
absen pagi
uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333
Lebih kenceng dan irit supra x itu sudah jelas. Dari segi desain dan peforma juga bagusan jupi burhan. Yg harus diwaspadai bukan jupi z nya, tapi lorenzo yg ngiklanin jupi z.
@ ndaru
komenmu selalu black campaign buat kompetitor terutama yamaha
kamu sales honda yg sedang stress ya ?
karena motor honda mu tidak pernah menang balapan …jadi kamu berkoar-koar di blog motor lain lemot padahal motormu yg lemot
baca koran baca tabloid honda jarang sekali podium juara
payah sales yg satu ini
bukanya mmberi ide perbaikan malah nyolot njelek-jelikin kompetior
All bro sekalian.
komen ndaru cuma memancing bakar-bakaran dan membodohkan
rc212v fantastic very fast
Wekewkekwkekwk….
yg ngomong balapan….yg nggak tahu merasakan perfoma bebek2 balap nggak usah komen neko2….
Yg percaya brosur …silahkan…
mau balap liar di sini….silahkan saja…
sampai mulut berbusa-busa jg percuma.
lihat fakta dilapangan siapa yg sering podium…
mau bukti ayo lihat rame2 Motoprix region II , di Tasikmalaya
Sabtu dan Minggu , 24~25 Juli
@ndaru..
halo juragan…
Yamaha sudah menggunakan mesin New Jupiter yg baru…meskipun yg diambil hanya rasio gigi-nya…
tahu kan gigi rasio …meskipun body pakai yg lama…
ada satu Team yg sudah pakai jupie baru…dgn pembalap Ardy Satya….
tapedecghh.com
NICK R very fast
337. Joko
Lebih kenceng dan irit supra x itu sudah jelas.
———————————————————-
itu kan kata sampeyan….ane walau FBY tpi ada HSX punya bokap dirumah….wkwkwk…borosny sma kencangnya kalah…apa krn bokap ga prnah pake kncang2 ya makanya jdi lemot 😀 tpi overal bebek pling ok di H ya HSX dibnding lainny, cuma body vibratornya itu bkin ilfill
@ dani
iya betul secara total memang dihitung secara keseluruhan…tpi point2 per item juga sangat penting, untuk melakkan strategi selanjutnya
@341 mario
Like thissss….
jupi-z dah bagus … pa lagi klo head lamp’a di ilangin … jd penerangan cukup dr lampu yg di bawah kaya R1 ….
Blade jg bgs … tp klo buntut blkng di rnovasi bkal lebih sip lg …
soal tenaga dua2’a dah cukup lah bwt prkotaan .. ga perlu kencng2 bgt …
klo mw ngebut … imho mending CBR ato N250 … lbh maknyozzz …. hehe ..
masih setia dengan new shogun 110 ’01
@ 341. yahonsuwakanja
Gue jalan pakai motor harian bro, bukan motor korekan. Lagian memang bener kok, karisma “04 berboncengan masih lebih kenceng drpd jupiter z sendirian. Paling kentara di jalur lurus, gue coba di Purworejo Klampok, jalannya lurus dan datar. Tapi utk sruntulan memang enak jupi z nya.
343. ali
Coba jalannya halus dibawah 4000rpm, bisa kok 70km/l. Tapi kalau penggantian giginya nggak pas, memang bisa 40km/l. Harus kenal karakter motor, dan memang hsx termasuk susah dirasakan powerbandnya.
^
pantas sj ..saya heran ni scouzy kok iritnya mirip2 dgn hsx saya yg dulu…he hhee
@Joko…
komen 341 itu buat juragan @ndaru ….yg seneng balapan di dunia maya..atau diblog…dan tidak pernah tahu fakta lapangan…fakta lapangan cm bisa dibuktikan di balap resmi dan ada kelas MP1 smp dgn MP6…
bro…aq jg pernah punya Kharisma edisi pertama 2003..skrang dipakai adik..meskipun gawe di purwakarta plat masih AB…kondisi sangat terawat…suara & knalpot menurutku terbaik dikelasnya…
Tapi sampeyan nggak usah berlebihan bilang Kharisma boncengan bisa menang sm jupie sendirian…menurutku keduanya 11-12…
Aq jg nggak pakai motor korekan bwt harian…aq pakai motor dual-purpose & paling jalan max. 70 kpj…krna masalah jarak pengereman..
Oh ya bro…coba deh..jalan dr purworejo-magelang lewat lowano , atau puworejo-wonosobo..asik itu kalo pakai motor yg torsinya lebih besar…
peace bro…
tanggal 7 kemaren, sewaktu mo beli bebek baru buat nemenin scorpio, ndak sempat terpikir untuk beli Jupiter. alasannya, modelnya ngguilani poll, masi baguzan yang lama.
so akhirnya beli supra x 125R. model dapet, murah dapet.
Yamaha Vega ZR lumayan irit 1 liter +/- 80 km nanjak pula jalannya, cuma tarikannya berat diawal cuman ketika udah panas kluar tenaganya, handlingnya responsif khas yamaha, kalo HSX 125 mmmh saya bosan naik honda beneran saya punya soalnya, suspensi keras minta ampun, motornya kesanya tinggi banget, ribet buka baju, pindah gigi aja harus nendang baru bisa, speedometerna boong katane gigi3 bisa 100an nyatanya baru 80 dah teriak minta ampun mesinnya minta oper gigi..segi plusnya ada se stabil di kecepatan tinggi sama iritan dikit dari Vega ZR