manajemen

[Opini] Kenapa Xeon Nggak pake embel-embel Mio?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, sebelum saya masuk lebih dalam  ke opini studi kasus kenapa Yamaha tidak menambahkan embel-embel Mio di produk Xeon, mari kita sama-sama Ulang kembali makna dari Brand/ merk itu sendiri. saya ulang untuk yang ketiga kalinya nih bro (mudah-mudahan nggak byosen) . . . . Merk, atau brand bukanlah yang berada dan tercetak dalam kemasan produk, merk atau brand bukanlah barang itu sendiri. Merk/brand itu berada dalam persepsi konsumen. Bro masih ingat nggak Mas Triatmono pernah membuat artikel kenapa Mio sangat banyak penggemar setianya . . . beberapa nya adalah karena bentuk fisiknya yang mungil dan  kompak dan harganya yang terjangkau di segmen skutik

Nah itu dia yang menjadi presepsi positif konsumen pada produk Yamaha Mio . . . nah saat Yamaha merilis Mio Soul, itu lebih merupakan penerapan strategi differensiasi saja, untuk dapat mengakomodir keinginan konsumen yang berbeda-benda terhadap bentuk, . . .maksute ada yang suka body langsing singset, ada juga (walau sedikit) yangsuka skutik gemuk 🙂  tho rasa mesinnya sama saja. Nah saat keluar skutik baru yang memiliki beberapa fitur pembeda seperti liquid cooled, forged piston, diassil silinder, tidak seperti yamaha Thai . . . Yamaha sini memberikan namanya dengan sebuah Xeon . . . tanpa embel-embel MIO

Kembali ke pernyataan Merk merupakan persepsi konsumen, maka bila ditarik benang merahnya saya melihat yamaha menilai bahwa Xeon ini tidak membawa persepsi yang sudah terlanjur berada di mindset konsumen . . . mungil-murah . . . Lha Xeon kan bodynya sedikit lebih besar dan . . . lumayan tinggi harganya (diangka 15 jutaan). Terlihat Yamaha Nggak mau ambil resiko Dengan Menggadaikan Nama besar Mio yang telah mereka perjuangkan mati-matian dari saat skutik first mover tersebut brojol. Yamaha terlihat lebih prefer mengambil strategi membuat dan membangun image branding baru.

Maksutku begini, misalnya itu Xeon dinamakan Mio Xeon oleh Yamaha Indonesia. Mindset persepsi mungil-dan terjagkau yang terlanjur konsumentempel terhadap Mio  akan tergadaikan dan tercederai . . . yaaa begitu pendapat saya, gimana pendapat bro semua . . . silahkan di share, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
WSBK Silverstone 2010 . . . Akhirnya Yamaha YZF R1 Merasakan Juara di Race 1 dan Race 2
Next article
Jangan Buat Blunder . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (3)

423 COMMENTS

  1. mio soul gwa boros lho. 15kmpj lah. Cuman mau ngasepin tigi ma cs1 palagi si bletak ilang semua tuh. Udah 180cc. Jd gak kecewa dibilang boros jg.

  6. @luis
    lo gak ada malunya apa ama yg punya warung….. isi komen kok begitu mlulu…. gw yakin juga yg tadinya demen Honda, ngeliat sales Honda kayak lo jadi mikir 1000 kali buat jadi beli Honda….
    sadarlah sis, lo tuh cewek, jaim dikit napa….

    lagipula ngapain seh ribut2, mau fbh ngemeng apa juga, mio series tetap aja rajanya matic…. mau di”black campagne”in boros kek, org indonesia jg udah pinter, mana yg lebih bagus….

  12. rusuh….
    skrg luis cmn sendirian…….hihihihii….

    terong & aseen
    nah itu baru gak oot deh….

  14. @FBH
    ngomongnya itu2 aja, asal njeplak ky thole,jaos,eQien.
    @FBY
    Samanya ky FBH, cuma bedanya FBY lbh berani dikeroyok sm FBH.

  15. y kan buat bkin yg bner2 baru
    kalo pake nama mio mnrut gw ud kurang bs menjual
    nama xeon ny jg bagus sih
    terkesan mantap

  17. @luis
    lo gak malu apa ama yg punya warung, ngejunk ama komen2 yg gak bermutu begitu mlulu.
    sadarlah sis, lo tuh cewek, jaim dikit napa.
    gw yakin jg yg tadinya demen Honda, ngeliat sales Honda kayak lo jadi males… untung lo bukan pendukung Yamaha, malu-maluin doang FBY kayak lo….

    lagipula mau di”black campagne”in boros kek, org indo dah pada pinter, udah tau mana yg lebih bagus. tetep aja mio series rajanya matic.

  21. 263. Luis

    saya pernah meneliti tentang maho..
    makanya saya tau tentang maho kayak dirimu, yang suka ngajak orang lain menjadi pengikutmu 🙂

    hahahahahaha

  24. @ dark sky emang luis cewek yah??

    @fansboy
    kumpulin motor2 H dan Y trus bakaaarrrrrr, u ganti dech motor nya jadi sepedah biar sehat en ga kolestrol. hehehehhe

  27. @ dark sky
    dulu gue jd FBY, FBH, FBS, FBK.
    ternyata FBY yg paling sombong. merasa motor yamaha paling kenceng, paling canggih, ngatain motor honda lemot.
    jadi sekarang gue jd FBH, FBS, FBK.

  31. 285. Luis

    bukannya sombong, tapi itu fakta…. motornya y emang kenceng

    kan FBH yang selalu ngatain lemot.. sampai-sampai ada singkatannya ‘JDL’

  32. @luis…
    elu sebenarnya kecewa sm megipret-mu itu
    tanki banyak bocor jd boros
    masih kurang kenceng ganti cdi
    arm miring susah belok
    elo kecewa sudah mahal kredit belum lunas
    terus narsis bikin sinetron.
    buat menghibur diri
    lalu black campaign

    satu kata buat elo…T U K A N G B. A. C. O. T

  47. norak

    @chi
    ELU BARU PUNYA MOBIL CIVIC AJA UDAH KOAR KOAR.
    BARU PUNYA MOBIL LU YA?
    CIVIC TAHUN 1973 YA?
    NORAK LUH!
    ===========

    mau taun brp jg ga pa2 yg penting punya, sehat dan hasil keringat saya sendiri … dan maaf jikalau saya menyinggung perasaan kaum2 kaya sampeyan …

  48. @kang udin
    mentang-mentang luis cewek jadinya didukung xixixi…inget pesen abah…teu kengeng..pan tos aya’ buntut dibumi xixixi..kaboorrrrr

    @all..sebagai pemakai xeon (kalo ga percaya ntar yang mau pinjam kerumah ya..xixi)
    akselerasi mirip mx malah cenderung lebih galak..gas nya lebih enteng dari mx..yang udah biasa pake mx pasti komennya.. Xeon kyk mx diubah jd matic…top speed baru berani sampai 105km/jam (napas msh panjang dan motor msh stabil),kalo yang punya nyali mungkin bisa nembus 120-125km/jam…bannya agak kekecilan,shock agak keras,makanya temen-temen dixeoners lebih banyak yang ganti ban besar dan shock..mesinnya yang panasss…
    menurut gw kalo lo msh ABG dan Alay jangan coba-coba pake ni motor…bawaannya ngebut mulu..karena emang enak banget ni motor..

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP