Bro seklian, Seperti yang telah saya sampaikan pada artikel Jumat malam . . .Peluncuran Motor baru Honda bergenre sport 150 cc dilangsungkan hari ini senin 9 Agustus 2010 di SICC Sentul yang cuma berjarak 10 km dari Home Base TMC Blog NewsRoom. Perilisan ini dibuka oleh Mr Yasuke Hori. Selain peluncuran Motor baru . .. pada acara ini Honda juga akan merilis Corporate brand Campaign baru yakni One Heart, belom ngerti maksutnya neeehh xixixixi Motor yang dirilis tetap menggunakan nama New Mega Pro. Menurut rilis dari Honda Motor ini menggunakan mesin 150cc dgn menggunakan dua cooling system, Kayaknya sih mirip sama Honda Revo AT neh . . . Harga Bandrol New Megapro 150 cc ini adalah on the road DKI Jkt Rp. 19.500.000,- utk tipe Casting Wheel/CW dan Rp. 18.300.000 utk tipe Spoke Wheel/SW . . . gak jauuuh beda kan dari Bocor aluuus yang diperoleh TMC dari Tegal kemaren kemarennn . . .thks bro Moncerrrr 🙂
Mengenai penggunaan kembali nama megapro, Walaupun Basis dari motor ini adalah Honda CB Dazzler yang telah terlebih dahulu dirilis Oleh Honda India . . . sayapikir cukup tepat . . Nama MegaPro sudah kadung merakyat, dan presepsi konsumen terhadap brand megapro sudah tertanam . .. so imho, adalah sebuah perjudian besar pabila Honda menggunakan nama Lain, cmiiw . . . penampakannya yaaa sama pleq sama bocoran yang pernah keluar dulu . . . oh ya ada opsi asesoris nya lho. Accessories package Rp. 379.000,- untuk dapetin tank pad, emblem, cover crankcase and visor.
Menurut Honda sih Motor ini menggunakan fitur X-tra Responsive Performance. New Megapro dirilis dengan 4 Varian warna ( silahkan lihat gambar galeri di bawah ) brave black, brace blue, renegade red and strong silver
Taufik of BuitenZorg
galleri gambar (thks for WLH Via twitter di @welovehonda )
spek :
Tipe mesin : 4 langkah OHC
Sistem pendinginan : Pendinginan udara
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah :149,2 cc
Perbandingan kompresi : 9,5:1
Daya maksimum : 13,7 PS / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 1,31 kgf.m / 6.500 rpm
Kopling :Â Â Â Manual, Multiplate Wet Clucth
Starter :Â Â Â Pedal & starter elektrik
Busi : Â Â Â NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9
Kapasitas tangki bahan bakar : 12,0 liter
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1 liter pada penggantian periodik
Gigi transmisi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Aki : MF 12 V – 3.5 Ah
Sistem pengapian :Â Â Â DC – CDI DIGITAL
Panjang x lebar x tinggi : 2.050 x 757 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda : Â Â Â 1.313 mm
Jarak terendah ke tanah : 152 mm
Berat kosong
- : 136 kg (tipe CW)
- : 134 kg (tipe Spoke)
Tipe rangka : Pola berlian (tipe diamond dengan material steel)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat disetel keras dan lembut
Ukuran ban depan : 80/100 – 17 M/C 46P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Ukuran ban belakang : 100/80 – 17 M/C 55P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang
- : Cakram hidrolik dengan piston tunggal (tipe CW)]
- :Tromol (tipe Spoke)
|
Tipe mesin
|
:
|
4 langkah OHC |
|
Sistem pendinginan
|
:
|
Pendinginan udara |
|
Diameter x langkah
|
:
|
57,3 x 57,8 mm |
|
Volume langkah
|
:
|
149,2 cc |
|
Perbandingan kompresi
|
:
|
9,5:1 |
|
Daya maksimum
|
:
|
13,7 PS / 8.500 rpm |
|
Torsi maksimum
|
:
|
1,31 kgf.m / 6.500 rpm |
|
Kopling
|
:
|
Manual, Multiplate Wet Clucth |
|
Starter
|
:
|
Pedal & starter elektrik |
|
Busi
|
:
|
NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9 |




@ Jaos : Eh ada Jaos..Pa kabar Bos Gede Ymh? Gimana Ymh? Dah bisa belum nyilem Ymhnya…wkwkwkwkwkwk
@194
kau yg dulu itu ya? ha ha ha….
gimana prediksi saya kemarin? ha haha….kau muncul saat saya sdh mau off-off….terlambat.
@ Kang Taufilk en Gus pur :
Kang Mohon maaf Lahir Bathin ya..Juga ntuk Gus Pur..pa kabar Bro..kamana ajah niy??
@ Jaos : Hahahah..that’s right…gw disini untuk ngawasin en audit koe…wakakakakakakakak
apakah benar vixion motor tercanggih saat ini???
^maunya dari kemarin kemarin kau komen….sdh sebulan ini saya mau off lama, bukan krn bulan puasa …tapi off saja…nanti eksis lagi……ha ha ha……jd kau ngapain lg?
@ Shinob : Silahkan tanya Jaos….die paling jago soal Ymh…soalnya salah satu BOD Ymh…hahahahahahahah
@185_Max
1. sekarang bodi depan motor itu besar, karena memang perlu dilihat dari depan dan jauh……….itu kan karena kaki2 kecil aja, tinggal ganti ban 2 tingkat kalo spakbor masuk, siip,
motor laki, dari jauh harus terkesan besar dan gagah, yaa proporsional lah, lihat 135cc pulsar,
2. jok belakang dan ban kosong……..itu tipikal monosok gak ambles gitu om………..biar gampang bersihin belakang
3. yya…tangki karat sebenarnya itu bukan salah ahm juga om……..secara pertamina bbmnya banyak oplosan….tinggal schedule rajin kuras tangki om………gak ada cara lain
4. model..ane akuin byson cakep juga……kok…
pekerja kantoran kan om ?……….bukan anak muda yang taunya boros bensin mulu………?…….hehehehe.
jaos : teruskan bro…
thole a.k.a vr a.k.a yud*.s*nke semoga termasuk golongan orang2 yang bisa menepati janji….
^
nggak vixy bukan tercanggih, tapi tgr……ha ha ha…
@209anto
sdh dijawab ha haha…
@210joko
sdh mau habis energi ni…off dulu, baru bisa fresh lagi….atau kalo tdk jarang2 aja eksis….yah pake cara lama-la…ha haha…
jawaban bro Jaos salah,yg tercanggih saat ini mnurut ane skutik PCX, 🙂
aku maw…….kueren…abis,quw dah coba vixi….tp bikin tangan gue pegel…moga si megi ni ga…quw beli..deh…
pa lagi HONDA gitu lohhh…
^ Canggih banget ya Bos Jaos…Ho oh…Klo canggih kok lampu depannya malah jadi aneh yak…hahahahahahahahahahah
@anto
emang bener jaos petinggi YMH ya?, klo begitu….
@jaos
keluarin bysonnya donggggg….
@ toekang : ssttt…ati2x…klo ketemu Jaos pasti disuruh beli Vixy, scouzy, or Byson yang belom muncul-muncul itu…hahahahahahahahahah
213_Toekang_ndesign
vxion pegel ?……………ganti stang tiger ato Honda Win kalo perlu………..cakep cakep deh tuh motor……….ngilangin pegel lenu……..^_^
@ Dark : Jaos itu kawan lama saya…Pokoknya segala merek berbau Ymh pasti tau…cb ajah tanya Organ or Water Purifier merek Ymh..pasti die tau…hahahahahahah
guspur..sehari lagi bro….
di FB gw kok ada namanya tole yah…..sama ama thole gak yah….
ayoooo bakar2 an lagi mumpung H-1 ramadahan…ayoooo,,,saling caci maki, hina dina, poyok dilebok..silahkan seng nduwe cangkem,.,……
@214anto
gimana sih…justru dalam lampunya itu terletak kecanggihannya….canggih krn aura bmw gitu lho…paham kan? auranya pun sdh cukup, gak perlu sampe dibawa ke mesin, ntar siapa yg mau beli….kira2 begitu-la. ha ha ha
@215dark
ah…nggak…yg jelas saya sama tinggi dgn petinggi ymh maupun hnd, suzy kawaks pun boleh kalo mau ha haha…
selaen skutik PCX,yg dapet mnyandang motor tercanggih adalah Ninja 250,2 silinder DOHC,baby moge tingkat internasional 🙂
@220 anto
ha ha hah a..capek nih nahan ketawa aha hah a ha….hua hahahahaha….kacau kacau…ha ahahahaha….
@anto
brarti klo ponakan gw mau beli suling YMH, die tau juga dong? haha
@ ashley
emmmmm… kalo perutnya udah penuh teriakannya lantang …..
gak bagi-bagi lagi ……. xixixixi….
@112 shinobi150r
bro googling aja soal forged piston & diasil,, dah sering dibahas diwarung ini kok. hanya bbrp type motor yg pake.
@207 shinobi jg
utk produk massal dalam negri no.1 sepertinya FU,, kedua mungkin memang vixy…
n250 msh thai, itu jg masuk sini jd pake karbu
pcx jg thai, ini gak pake forged atau silinder keramik, tp sistemnya semi hybrid, sbnrnya ini yg paling canggih.
@ ashley : Duh..ga boleh lah caci-maki, hina-dina…apalagi Puasa sudah di derpan mata..
Tapi klo ada komen ngawur sih boleh juga di sikat, tul khan Bos Jaos?…ahahahahahahahahahh
Bukti Yamaha dah bikin Honda Kelimpungan:
Honda Terapkan PRICE WAR…….
YAMAHA HEBAT…..
tapi sekarang harus lebih pinter lagi ya, soalnya kompetitor dah gunakan “POLITIK UANG” NEH…
Kalo Yamaha sampai kalah telak, Honda bakal menjajah lagi nih, kayak jaman dulu. Jadi,…. AYO YAMAHA MAJU……
udin
kan mo puasa……puas2in laaah…..
@ Dark : Silahkeun…disini ada yang paling Kompeten untuk menerangkan, memberikan info dll..dll masalah Ymh…Pan Semakin Di depan Tokh, bener khan jaos??…ahahahahahahhah
oh …. jaos juga suka jualan toch….???? katanya pure konsumen ….
ckckckckck
anto
tul!……check kulkas yah …..
221. ashley
dasar tabung LPG 3kg!. 🙂
Yamaha bilang salah satu sebab Byson belom nongol karena standart India masih kurang, jadi Byson di upgrade dulu.
Megapro langsung nongol, jangan jangan……..
pake standart yang masih kurang tadi, makanya harganya murah….
GAWAT….
Hati – hati …..
akhirny
ada 1 sport tulen AHM yg bkin gw naksir (mskpun ga ampe banget)
@mas taufik
Oiya Mas… Barang yg kapan ari smpyn infoin udah saya cek… tp belum tertarik Mas, soalnya masih kalah cantik dibandingin punya sampeyan dulu.. hehehehehe…
@bro Anto
Kabar baik bro… kebetulan lagi banyak eksis di dunia nyata… hehehehe…
Sampeyan gmn dg mainan2nya?… 🙂 dan main apa lagi skrg? suntik2an masih? 😀
Sniff… sniff…
@226anto
ngapain nunggu bulan puasa baru gak boleh caci maki, hina personal…mestinya mulai dari awal2 to? ha ha ha…nge-rem begituan mesti dari dulu-la…ya to?
komen ngawur jgn disikat tapi dibawa makin ngawur atau tawarin kursus sj…ha ha ha…
FYI:
Bedanya New Megy 150CC dengan MegaPro Lama :
Frame-nya baru
Mesin Baru
Aplikasi Double Disk type CW, untuk spoke masih tromol
Spido Digital
adalagi yang mau nambahin…
@Cegukan
itu bagusnya persaingan sehat….coba liat AHM yg dulu, harga seenakya aja, dan pelit fitur dan teknologi…. karena dulu, org nyari motor yg harga jual baliknya tinggi, gimana gak mau tinggi, lakunya jg karna org mikirin itu, bukan obyektif dr produknya….
lagipula indonesia bgt, beli motor kok mikir mau dijual lagi, klo mau investasi mending beli tanah aja yg naek trus.
tapi salut juga ama AHM, seneng aja liat AHM ngeluarin produk jor2an, kan jd byk pilihan, meski yg dihati masih produk YAMAHA….. xixixi
semoga thole termasuk orang yang menepati janji…..
@ Jaos : woii…salah kamar woi…wkwkwkwkwk…Emang kudu gitu dr dulu khan…Lah yang dr dl bilang Yang lain makin ketinggalan dan ga lbh baik khan sampiyan, skr ajah masih tuw…hahahahahahahahahah
*www.kenamaning.com*
Tul…memang harus tetep ada komen ngawur…biar makin seger blognya mas Taufik…Klo kursus komen ngawur sama sampiyan udah paling bener dah….wakakakakakakakakakak
fey
waaah…jangan lupa check kulkas gan..hihihihihi….
jaos
buka kursusan yuk….
noboy = thole ?
@ 236 : Gus Pur
Baik niy Gus…mantab lah, mainan ga nambah, paling nambah CB tok…wkwkwkwk…Sisanya masih puyeng…untungnya skr program ECU dr Thailand khan mau di bagi2x…jadi Insyaallah yang buat adu pacu versi Injeksinya kelar.
@237. guspur
lha yang aku punya dulu malah dah gak ori . .. yang ini ori banget gus
setangnya aja kayaknya masih ada bantalan karetnya tuh
^
wah, gak paham kau soal komen saya tadi? personal sama motor itu gak sama ..
males ah nerangin yg soal itu…ha haha….sdh di trit2 lama….
kecuali kalo kau menyamakan dirimu dgn mtrmu…kau gak akan tersinggung dgn secara mendalam…
cuma ni kalo org sdh sampe muja mtrnya…yah tau-la kayak mana bakalan komen2nya hahaha….paham kan?
mtor apo tu????? msih bgusan model megapro yg lama . . .
biasanya.ai cuma baca artikel n coment doank.tp lm lm pingin nulis juga.
bukane pasar indonesia itu unik.belum tentu sesuai prediksi para komengtator.
revo abs yg d predik gak laku.malah laris.nah.kalo new mp nih sedikit mengecewakan saya.gak sesuai khayalan.tp pendapat saya.
soal penyerapan pasar.kita liat saja ntar.bru deh pd koar sono.
@ Jaos : wah…sampiyan kudu ngaca mestinya…ck..ck..ck
kata ben piss thole ama jaos itu baru turun gunung setelah bertapa beberapa bulan lho …. jadi elmunya luar biasa, hati-hati ama jaos, he is the master of commentator …. sayang thole menghilang …..
^249 anto
duh…cape deh….itu-la kenapa saya komen tadi ‘kau terlambat munculnya’…kalo saya reply kayak gini terus kapan saya mau stop?