Bro sekalian, Mayoritas Pola pembiayaan dalam pembelian motor di negeri ini adalah melalui sistem Kredit dan hanya sebagian kecil saja yang membeli motor dengan pola pembelian cash atau Tunai. Nah salah satu fenomena yang cukup menarik adalah Pola Pembiayaan Kredit dengan Uang Muka / Down Payment/ DP Rendah – atau bahkan tanpa DP sama sekali alias DP-Nol. Banyak Khalayak menengarai inilah salah satu penyebab membludaknya konsumsi roda dua di negeri ini. Yup betul sistem Kredit dengan DP rendah sangat mempermudah konsumen untuk mendapatkan Motor, bayangkan sajadengan hanya uang 250 ribu rupiah .. . motor sudah bisa nangkring di rumah. Hal ini bisa jadi juga merupakan salah satu cara Pabrikan untuk mengakselerasi market share, akan tetapi tidak sedikit pula yang beropini bahwa fenomena ini ibarat pisau bermata dua
Lho Koq? begini ilustrasinya . . . dengan DP rendah, kemungkinan besar akan terjadi akselerasi jumlah unit yang dikonsumsi oleh Konsumen secara instan, betul? Nah, IMHO pola ini akan membuat sulit menilai mana konsumen yang benar-benar mampu membayar bulanan, dan mana Yang tidak . . . apa lagi kalo DP nya Nol . .. kebayangkan bisa jadi akan banyak terjadi Fenomena Kredit Macet sehingga motor balik ke pihak leasing hanya dengan waktu 3 bulan saja, karena sang konsumen banyak yang nggak Kuat bayar bulanannya . . . mereka pikir Uang 250 ribu ibarat uang sewa motor baru selama tiga bulan he he he eh . .. setelah tiga bulan . .. mereka pun rela motor di tarik pihak dealer
Lalu setelah itu motor akan Numpuk di Gudang perusahaan pembiayaan. Lha ini kan aset yang harus di cairkan secapat mungkin untuk memperlancar cash flow . . . sehingga bisa jadi Pihak leasing akan menjual motor di bawah harga pasar atau dengan kata lain mereka banting harga, yang penting nggak rugi. Lha ditengarai inilah yang dapat menyebabkan harga Jual kembali (resale value) dari produk menjadi merosot. Lho segitu dahsyat dampaknya? Lha iya bro, faktanya pembelian dengan pembiayaan kredit ini mencapai angka 70% dari total pembelian motor. So mudah-mudahan nggak berlebihan bila diambil kesimpulan bahwa Sosok pengendali resale value dari suatu produk Motor sekarang ini adalah LEMBAGA PEMBIAYAAN . . .
Dan Bagi Pabrikan sendiri mereka harus sadar bahwa resale value Produk yang mereka produksi itu dikendalikan oleh fihak luar, sehingga harus ditemukan sulusi cerdas. Misalnya dengan menerapkan kebijakan ketat dalam proses potong harga, cmiiw silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg – follow me on twitter at @taufikmotoblog
74. kamtam – Agustus 18, 2010
@65
Masa sih mas, tadinya saya mau beli Vixion sebenernya, tapi dicuekin gara2 mau beli cash, eh yang beli kredit barangnya malah capet dateng.. Bete ya tak beli cucunya bajaj roda tiga..
==========================
Ini baru komen yang jujur, asli konsumen.
73. kentadis – Agustus 18, 2010
eh yak, kalo yamaha kalo barangny ada ya blg ada, tp kalo ga ada ya blg ga ada. Mau bl cash kalo barangny ada ya langsung dkirim, bl credit, barangny ga ada ya hrs nggu dulu
===========================
Katahuan bohong Lu, dasar sales.
Besar kecilnya dp, cara pembayaran cash/kredit itu bukan kebijakan pabrikan.
pemaksaan pembayaran hrs lewat kredit bukan cuma pd yamaha, honda juga begitu.
mungkin bukan pemaksaan sih tepatnya “mengarahkan”.
masih inget dulu waktu beli mio, klo cash barang hrs indent lama tp klo kredit entar sore jg dikirim.
begitu jg waktu mau beli vario techno adik gw, klo kredit hrs indent 2-3 bln tp klo cash 4-5 bln.
kata salesnya semua unit yg keluar pabrikan udah langsung diborong sama leasing, leasing = kredit!!
jd??
laris manis tanjung kimpul
76. kentadis – Agustus 18, 2010
lha belinya di yamaha mana?
Kalo di solo, tmpat temen ane sih gitu
==================
Ada sales temennya dialer, kagak salah. Setahu gue karyawannya. Ngakakkkkkkk.
Nostalgia: tahun 91 zaman belum banyak leasing,pernah mau utang beli Suzuki RGR seharga 5jutaan,susahnya minta ampun mesti lewat bank dulu kreditnya. Sekarang udah laen ceritanya,begitu mudah memiliki motor kreditan.
81. au_ah – Agustus 18, 2010
Komen Anda paling rasional. Karena larislah,DP dibuat rendah, semacam subsidi silang.
hahahahaha….cerita ini kayak penjulan di NDAHO…wkwkwkwk msk di rumah ku DP 0 bisa bawa tu REVI plus beti kekecilan…wkwkwkwkkw tapi 3 bln di tarik…wkwkwkwkwkwkwkkwkwkwk harga nya kacau…gk kyk hayama…gk pernah ada DP sekecil dan seringan dan harga jual jauh lebih okzzz…….
tapi semua tergantung orang lah….ini opini ku mtr yang bener2 ok ada lah hayama….wkwkwkwkwkwk
Dulu sih saya pernah dapat info dari pihak dealer kenapa kok selama ini kesan di masyarakat kalo konsumen mo beli motor tidak boleh cash, tapi harus kredit. Begini, jadi untuk unit motor yang sudah nongkrong di dealer ( lebih – lebih motor dengan predikat ‘best seller ” a.k.a laris manis penjualannya ) itu biasanya sudah di bayar penuh oleh pihak leasing dan dititipkan di dealer, jadi kalo ada pembeli mo ambil itu motor, tentu urusannya tidak dengan pihak dealer lagi tapi harus dengan pihak leasing ( lewat tangan sales atau spg – yang tentu saja mereka akan dapat komisi tentunya dan akan “mengupayakan” pihak konsumen untuk mengambil secara kredit, cmiiw…….
62. ben piss – Agustus 18, 2010
Kedua, Rossi lanjut berpikir bahwa tugasnya di Yamaha sudah selesai.
Doi menganggap M1 sudah sempurna.
Apalagi saat ini Yamaha juga sudah punya Lorenzo yg sangat bagus, ditambah Spies yg juga cepat.
Begitu kata Rossi..
=========================
Kalimat di atas, bisa disambungkan dengan pernyataan rossi sebelumnya, Yamaha harua pilih antara saya atau Lorenzo……………..
Saya sudah kembangkan yamaha, tugas saya sudah selesai. Kalau Y tetap pakai Lorenzo…..Pakai saja Lorenzo, toh dia juga bagua, begitu juga Benspis.
Terus kelanjutannya, kalau orang indonesia, Kang Ros akan ngomong: Dasar Y gak tau diuntung. Gitu yang ketangkep dari pernyataan itu.
81. au_ah feat 100 nhd
Kayaknya kebalik deh kang taufik,
bukan dp rendah yg mempengaruhi resale value tapi justru resale value yg mempengaruhi besar kecilnya dp.
Untuk motor2 yg memiliki resale value tinggi dan favorit pihak leasing berani kasih dp rendah, dgn alesan seumpama terjadi kredit macet, dijualnya mudah dan gak jatuh.
pihak leasing gak mungkin berani ambil resiko dgn memberi dp rendah pd motor2 non favorit yg memiliki resale value rendah,
karena klo seumpama terjadi kredit macet pihak leasing akan kesulitan menjual….
====
weeeisss…. menarik juga untuk didiskusikan
@ Om Taufik
Bagaimana tanggapan om Taufik atas koments om au_ah ini ….???
@Ben piss
gak etislah bro ngomongin salary di depan publik.
tp paling enggak kita bisa ngerasaain seumpama kita diposisi rossi.
org seumpama lorenso gajinya nambah trus rossi gak naik aja pasti dlm hati gak enak kok apalagi rossi dipotong sementara lorenso justru naik..?!
hmm…
apalagi klo lihat begitu berjasanya rossi buat m1 yg menyulap dari motor dodol yg cuma jd bahan cemoohan jd sekompetitif spt sekarang ini…
klo gw bilang sih, air susu dibalas dgn air tuba…
hehehehee…
temen gue waktu mau beli mio cash gak boleh, katax harus kredit. Sumpah ane ju2r.
101. tiyo 2010 – Agustus 18, 2010
Dulu sih saya pernah dapat info dari pihak dealer kenapa kok selama ini kesan di masyarakat kalo konsumen mo beli motor tidak boleh cash, tapi harus kredit. Begini, jadi untuk unit motor yang sudah nongkrong di dealer ( lebih – lebih motor dengan predikat ‘best seller ” a.k.a laris manis penjualannya ) itu biasanya sudah di bayar penuh oleh pihak leasing dan dititipkan di dealer, jadi kalo ada pembeli mo ambil itu motor, tentu urusannya tidak dengan pihak dealer lagi tapi harus dengan pihak leasing ( lewat tangan sales atau spg – yang tentu saja mereka akan dapat komisi tentunya dan akan “mengupayakan” pihak konsumen untuk mengambil secara kredit, cmiiw…….
===========================
Benar juga ya. Kan dealer tidak harus ngeluarin uang cash untuk ambil motor baru, dia kan pakai uagnya leasing/bank. Paham sekarang. Keuntungan leasing/bank kan dari situ. Dasar oot.
Dengan penjelasan Bro Tiyo, kiranya tidak perlu lagi kita bahas mengapa dealer ngotot konsumen harus kredit.
pengalaman yang sama juga saya alami
mo cash bang tigor dipersulit…
untung caciknya (bos besarnya) datang
cash disetujui
potong 500rebu
bonus majic jar ma kompor gas
Uhuyyy_
note: klo mo cash jangan ke sales- langsung ke bos besarnya!
dosakah yang seperti ini?
@81. au_ah
mengenai alasan bro : Untuk motor2 yg memiliki resale value tinggi dan favorit pihak leasing berani kasih dp rendah, dgn alesan seumpama terjadi kredit macet, dijualnya mudah dan gak jatuh.
*******
sebenarnya pemikiran bro ini dan opini dalam artikel ini bisa di analisa seperti siapa duluan telur atau ayam 🙂 . .. akan tetapi, imho saya pikir ini (opini bro au_ah) merupakan usaha Gambling yang lumayan berani bila dilakukan oleh perusahaan pembiayaan, agak susah menjual motor seken dalam jumlah banyak dengan harga yang kompetitif alias tidak terpuruk, dimana situasi keuangan butuh untuk disegarkan kembali cashflownya, cmiiw
@ Ben pisss via au_ah
@ 111. au_ah
tak pikir-pikir betul juga bro
air susu dibalas air tuba
logikanya gini : zero different
dalam hal salary di YMH dan Ducati sama saja
di YMH sudah berjasa banyak dan banyak berjasa
di Ducati belum berbuat banyak …..
salary samimawon
ya mending pindah ke Ducati ajach……
belum berbuat banyak saja salarynya sama dengan di YMH
apalagi kalo sudah berbuat banyak untuk Ducati …. so pasti gajinya akan dinaikkan …..
( adapun Rossi berkata seperti yang bung ben piss utarakan di atas …. itu kan cuma perkataan diplomasi akan tidak terkesan kontroversial ….. )
so setuju : air susu dibalas dengan cendol eh air tuba….
Hebat hebat…. FITNAH MERAJALELA
waduh di trit sebelumnya rame di sini juga rame…
tapi saya setuju ama om joko….kalo untuk barang konsumsi sebaiknya kita tidak kredit…kalo kepaksa kredit ya maksimal 30% dari total gaji perbulan…
@kang Taufik…
selamat atas domain barunya…
terus gimana iklannya?
maksud ada tombol donation paypal itu gimana kang?
maaf kalo baru liat..
sekalian no rekening aja hehehehe
masalah pembelian cash sih gampang..
(pengalaman temen ngambil vixi marun)
kalo dealer gamau kasih cash, kirim surel ke contact_center@yamaha_motor.co.id
ntar ada form reply, isi aza termasuk lokasi & nama dealer.. yamaha pusat bakal croscek.. ntar ada form di print out kasi liat aza sama dealernya.. tunggu proses ga lama.. berezz.. sejatinya dealer manapun, wajib ngasih kebebasan ke konsumen mau secara tunai/kredit..
*kalo honda kan lebih mudah.. tunai oke, kredit monggo banget.. jadi ga ada masalah..
hehehe kalau ada diler yg gak mau di cash tinggalkan aja…cari diler yg laen toh walaupun beda diler dan menjual merk sama mereka juga bersaing mengejar target penjualan….tinggal kita adu aja mana yg memberi kemudahan… gitu aja kok mumet…
dan kalau penjualan kredit itu , dealer mendapatkan sejumlah uang yang disebut komisi atau fee.
bessarnya beragam bisa sampai 800 ribu per motor
jadi kalau dia jualan cash misalnya margin hanya 500ribu, maka yang dapet itu aja.
namun dengan penjualan kredit maka margin dapat di tambah dengan fee dari leasing.
fyi margin motor itu ngga terlalu besar, makanya diutamakan penjualan kredit.
@kang taufik
bener bozz.. DP rendah berimbas ke resale value.. bukan resale value yang mempengaruhi DP..
di nalar aza gampang, DP rendah potensi kredit macet nya gedhe, akhirnya leasing melelang hasil tarikan, efeknya bikin brand image jatoh (resale value anjlok)
klo masalah DP 0% itu hak strategi masing2 pihak, mau bangkrut kek, mau untung kek… biarin aja…
meski Mio, Jupiter, vega DP 0% ato vxion DP 0% pun gue gak bakalan beli………………… emank gak suka.
malah kemarin baru aja datang si Supri X one-two-Five DP 1juta di Rumah, enak bnget, udah irit, larinya kuenceng… mantap Gan…. 🙂
@kang taufik..
rasanya lebih mantap kalau ditambah data NPL..
karena setau saya NPL leasing motor masih sangat kecil.. dibawah 2 % utk kedua merek bersaing yamaha dan Honda.. tapi data pasti masih dicari.. (hehehe masih ngutang sama bro CHM)
beda jauh dengan NPL kartu kredit yang mencapai 6%..
jadi kalau dilihat dari segi NPL rasanya belum menjadi pisau bermata dua….
Hmmm..
kalau buat saya pribadi kalau masih dibawah 16 juta sih medingan cash aja..sabar2 sdkiit lah
tapi kalau udh nyentuh angka 16 jt ke atas, ya bolee kredit, tapi max 1,5 tahun ajaa
btw numpang ya mas, mudah2an di bulan penuh rahmat ini bisa laku :
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4487469
@108 tiyo
oooh,, gitu ya bro…
pantesan leasing merajalela
@ hartono
la iyo, ngapain juga bahas strategi penjualan YMKI ato AHM.
DP 0% pun yg untung juga ya konsumen, mau penjual Rugi ato untung gak ngurus…. klo pngen beli motor cash murah ya beli aja Yamaha (tp syangnya harus kredit), klo pengen beli motor bagus tp bisanya kredit DP rendah ya beli aja Honda
Gitu aja ko’ repot. 😉
setelah tak teliti.. nich termasuk artikel yg berpotensi Tsunami..
@ 125 luis
maksudnya ????
Ngemeng2 om taupiks , … mau tanya dong perbandingan dana yg dikeluarkan oleh untuk kredit untuk motor Honda dan Yamaha itu berapa ya ??
Satu lagi … berapa sih perbandingan profit yang di dapat dari perusahaan penyalur kredit tsb untuk motor Honda dan Yamaha berapa sih?
or ada data apalagi yg bisa disajikan.
nah coba diolah datanya untuk mengetahui kebobrokannya sistem pembiayaannya ini….
hehehe …speak by data dong om taupiks…..biar pengunjung blogger tambah mengerti…kita2 kan pengen ngerti juga , bukan karena asumsi or “katanya”…hehehe kan kita udah merdeka …MERDEKA BUNG
^
Quension,
Opini loe paling masuk akal.
Sales selalu mengarahkan calon konsumen untuk beli via credit karena pertimbangan bonus.
Bisa double, dari dealer & leasing.
Just for info, “jatah” buat sales untuk tiap unit cukup besar.
Di pameran TVS, waktu gw bilang harga cash untuk RockZ kemahalan, salesnya langsung tawarin kalo beli lwt dia di korting 1jt.
Mgkn lg kejar target sampai korbankan fee-nya.
Dgn jujur dia ngaku feenya 1,4jt.
Kalau ditambah dari leasing bisa berapa tuh, lumayan kan?
Untuk merk lain, entah lebih gede atau lbh kecil.
Sales2 d mari, ayo di buka saja.
Gak usah malu2… 🙂
@ uDien
ya berpotensi bakar2an………….. 🙂
ayo..ayo…
DP 0%…
gratis cicilan 3 bulan…
buat yg mau mudik …mudik…
buruan fotocopy KTP..KK…
hubungi dealer terdekat….buruan…
total penjualan Yamaha kalah ama Honda. so yamaha harus rela…
ato coba dech YAmaha jualan motor ndak cukup murah meriah aja, ditambah beli 2 bonus 1 gitu… ato kredit tanpa bunga, ato juga kredit tanpa angsuran,
@ yahon
jiwa sales-nya kumat maning … hihihihihhhh
apakah ada MoU antara diler ma leasing..dijatah berapa persen untuk pembagian stok….misalnya Yamaha dgn BAFnya 60% yg 40% diperebutkan ma leasing lainnya..CMIIW
@ 130 yahon
suruh aja YMKI jualan motor kyk gitu…. cpa tau bisa nyalip HONDA di total penjualan 2010. 😉
YMKI yg terkenal jual motor MURAH bakal ambles klo cm laku gak seberapa.
@uDien, auh_ah, Joko,
Busyet…puasa2 gini masih saja main curiga menjurus fitnah spt itu.
Fanatik sih fanatik, tapi hati tetap harus selalu dijaga Bro..
Gw sih lebih percaya omongan Rossi yg jelas2 terlibat langsung dalam proses negosiasi dg Yamaha maupun Ducati.
Daripada rumor dari media massa yg bersumber dari “katanya si anu” plus di dramatisir supaya lbh menjual.
@ 136 ben piss
wadowwww … tobat dech .. istighfar aku…..
sorry bro…. aku lupa nulis IMHO-nya……
yaaach gak ada bedanya ama koments-koments yang “memojokkan H” kan sehubungan dengan rider-ridernya … jadi kumaklumi itu pun IMHO pula ….
so udah saya klarifikasi ….
klo masalah DP rendah tuh biarin aja la.. gk usah diributin.. kan gak selamanya juga. toh tetep aja konsumen gak rugi, ngapain ngurusin ATPM yg gak bayarin kita……………… biarpun ATPM nyungsep, ndlosor, yg penting gue bs dapat motor bagus… ada yg gak setuju?
@ ben piss
diri sendiri dulu yg di lurusin… lalu orang lain… gut job. 😉
saya jadi inget iklan-nya Y yang mengatakan kalo gak salah bahwa Y menjuarai penjualan akhir tahun 2009…. padahal dia menang di bulan Desember 2009….
ibaratnya DP 0 ( cicilannya gak disebutin )….
nyambung gak ya ????
@ uDien
hehehe iya bro.. YMKI suka mbanyol….. pinter nggedabrus…. sm kyk strategi kelabakan YMKI ttg Byson….. Luccu bnget,
@ Luis…
bener, jadi intinya sama aja..
mau AHM mau YMKI…
sama2 gak ada yang lebih baik, sama2 menggelikan, sama2 omong besar dan sama2 nggedabrus…..
@ Luis…
bener, jadi intinya sama aja..
mau A*H*M mau Y*M*K*I…
sama2 gak ada yang lebih baik, sama2 menggelikan, sama2 omong* besar dan sama2 nggedabrus…..
@ 1001 nickname
laiyo.. biarin aja YMKI ato AHM saingan jualan, DP 0% kek, jual Murah kek, bangkrut kek…. toh tetep konsumen yang untung…..
dan pilihan gue tetep, motor irit, kenceng and safety yaitu HONDA.
kira-kira nmp ada DP 0% ga ya???biar bisa menghadang byson
😀 😀 😀