Selisih Waktu Paling Tipis sedunia neeh, ada di keJuaraan AMA Pro Racing Daytona

@terong angus….:senior duluan ya?..heuheuheu

kan cma oot gan tungu juragan warung
y tes langsung besok d sentul

gimana hasilnya d tunggu aja moga2 sesuei dengan harapan biar fby g pda kecewa

wah ko bisa sejajar gt y xiiii langka bin ajaib

ban depan sama2 menyentuh garis merah pada foto, yg adil suit aja deh..

@scnk
Kalau nulis spec.kalau bisa berderet kebawah bro.Biar yang baca nggak pusyiiiiinggg.Punya PMHD tuh boleh.Maaf ya bro sebelumnya.

@scnk44
yakin…
hnd terus yg menang? ha ha ha….semua hanya-la mimpi..

Artikel BYSON nya Mas OPIK telat nih nggak keluar keluar. Keduluan sama komengtator.

emm menungu esok hari x ja artikel byson turun

kang oot wae
tmcblog nya ko rada lelet d buka d opera mini y masih cepet buka ninja250r.wp.com dulu y pa cuma perasan ja???!

@kentung ..

bedanya 3 kuda sedikit ya? kasus tiger ama scopo beda lahh tiger pny tanpang ganteng dan sesuai dengan cc nya ..nah scopo gmn? kl byson gk sesuai tampangnya takutnya banyak cibiran kepadanya

buseeettt kang , itu mah cuma beda di tebel ban dan diameter panjang motor…….gedubrakkkkk

wakakak beda ukuran motor sama ukuran ban jadi penentu yak 😀
gokil euy 0.0001 ckckckck

judulnya artikel “Selisih Waktu Paling Tipis sedunia neeh, ada di keJuaraan AMA Pro Racing Daytona” eeeehhhh coment ny tetep j byson!!!

tp g apa, agak kecewa juga ni yg tadi ny gembar-gemborny 14PS ternyata jd 10.1PS

bisa lari g byson nanti???

tipiiiiisss……

@pmhd
hehehehe yo wes biarkan nanti konsument yg menilai kalau kedua2nya dah di jual masal…mana yg penjualanya moncer menang power apa menang tampang kita tunggu saja taun depan….

kayane juragane warunge gak ngelepas artikel bysul eh byson sampe bada ashyar besok selepas tes ride motornya di sentul.

Hiks hiks byson tenaganya cuma 10,1 PS. Wah itu bukan kebo amrik itumah pasti kebo lokal atau kebonya kurang makan jd kurus atau gara2 kelamaan dikandangin.

Byson bener gak tuh cm 10,1 PS = 10 dK/HP = 7457 Watt.
Wah bisa di asepin sama motor ane yg cc nya cuma 135 donk.

*koment OOT semua.
Byson memang Fenomenal (cocok buat tag line iklannya nih)

absen malem gan, liat foto dan artikel di atas, jadi inget pas dulu pernah nonton film “CARS” , film produksi PIXAR yang menceritakan tentang balap NASCARS ala Amrik, dengan tokoh Lightning MCQueen yang pas scene adu balap dengan mobil lain di sirkuit oval tentunya, dan mereka finish dengan gap yang super dupeer tipiiis banget, dan MC Queen yang very smart ( diluar dugaan ) bisa menang hanya karena dia bisa menjulurkan lidahnya………….:-) amazing……….very fast

baca ni spec terbaruny byson

http://oto.detik.com/read/2010/08/18/184556/1422983/648/ini-dia-spek-lengkap-yamaha-byson?o991101638

@kentung

ya kita lihat nanti ..valueable mana byson ama NMP

numpang promo hehe

Seni Origami yang penuh sensasi!
http://dedewinasis.wordpress.com/2010/08/19/seni-origami-yang-penuh-sensasi/

spek byson versi oto.detok.com

Daya maksimum : 10,1 PS / 7.500 rpm
Torsi maksimum : 10,5 Nm / 5.500 rpm

spek byson versi otomotif.net

Daya maksimum : 10,1kw/13,5 dk / 7.500 rpm
Torsi maksimum : 13,6 Nm

mana yg benar?? besok mohon di tanyakan langsung ke YMKI mas opik nggih? 🙂 biar terang benderang

absent… skalian nyoba WP baru.hehehe

^
^
pasti gak tidur ngutek2 wp

wah klo di indonesia lebih pusing lg…
mungkin bakal ada intervensi dr kapolda supaya masing2 fans ng ngamuk.

juara bersama aja deh… 😀

bobby fong… soale doi yg jauh dr kamera, tp lbh maju dikiiiiiiitt..
puyeng gw..haha

Beda satu mur doang

sebaiknya diputuskan Juara Bersama hehehehehe emangnya sepakbola dalam negeri bisa juara bersama…..

absen n baca za,,,

…sebenarnya ada juga finish yang hampir bersamaan finishnya cuma tidak setipis ini, contohnya waktu kelas 125cc antara Rossi vs Ueda…paling sering justru balap underbone 4tak di Sentul dimana juara 1 s/d 10 (top ten) masuk bersamaan tidak sampai dalam periode 1 detik.

Bobby Fong dulu, tuh lihat helmnya lebih depan dari no 36, dan ban depannya juga terlihat kalo teliti, zoom aja 5x pasti kelihatan

balapan kuda berikut juga gak kalah tipis finishnya
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/19/Triple_dead-heat.jpg

Mnurut penglihatn Qu, Bobby fong /30 yang dahuluan mncapai finish… dilihat dr posisi tubuhnya pun lbih k dpn. Jk ga bijaksna dlm mmutuskan hal bgni, bs2 ribut nich penggemarnya sdunia…

itu tahun berapa kang kejadiannya? ngeliat fotonya buram..
ato itu emang foto buat menentukan juaranya…

bagi saya juaranya yang sempet ngupil pas di garis finish hehehe

hmmmmm………..
kayaknya pasti yg namanya sama ama daku dach…..
ha……3x
Tapi beneran lho……..
seperti yg disampaikan bro theoxcool tuch…….
gmn kalo trjadi di INA tercinta ini yach????

Sebelum menjawab pertanyaan juragan warung ada pertanyaan :
1. Apa dasarnya Komisi Race AMA menetapkan Boby Fong lebih dahulu menyentuh garis finish dengan perbedaan waktu 0,001 detik??
2. Apakah keputusan ini tidak menuai protes dari pihak Martin Cardenas #36 ???
====

Terlepas dari dua pertanyaan di atas :
Menurut saya kedua-duanya bersamaan memasuki garis finish
Bagaimana penentuan juaranya :
race dilanjutkan 1 laps dengan garis start yang sejajar…..

Bagaimana antisipasi kedepannya ????
bahan spatbord depan setiap motor harus berbeda setidaknya mempunyai spesifikasi tertentu untuk setiap karakter motor yang ikut balapan, lalu di garis finish disediakan sinar detektor
( spatbord diarancang dengan bentuk yang sama dan sejajar pada setiap motornya)

kayaknya jaman GP 500 dulu pernah deh gap setipis itu, kalo ga salah jamannya Alex Criville sama siapa ya dulu

cmiiw

bro PMHD
Ga salah ketik ta detik.oto..masa tenaga byson cm 10 ps? Kq kaya bebek ya. Pulsar 135cc aj msh 13 ps, vixion yg injeksi 150cc sanggup 14 ps masa byson cm 10 ps??

Pemenangnya ditentukan dari nomor motor !
Nomor 30 lebih awal dari nomor 36, jadi dialah pemenangnya… wkwkwk….

penentuan pemengang pakai lempar koin