Bro sekalian, Langsung dari Rolling stone Cafe jalan Ampera Raya saya melaporkan bahwa Yamaha resmi membandrol Motor sport 150-an cc terbaru yamaha Byson dengan Angka 19,9 Juta rupiah. Sebuah angka yang cukup cerdik karena masih dibawah nilai psikologis 20 Juta. Setelah saya mengetahui terpikir bahwa ada semacam strategi market yang cukup dalam lebih dari hanya sekedar judge bahwa ini lebih mahal atau ini lebih murah atau dengan kata lain ada semacam elastisitas harga. Memang sih secara fakta Untuk menebus Motor ini, konsumen harus menebus lebih dari motor Kompetitor Yakni New Megapro waaa . . . menarik nih
Bicara harga kita harus menilai barang secara menyeluruh Barang yakni Byson secara khusus dan brand Yamaha termasuk brand equity yang dibawanya. Saya melihat Yamaha cukup berani menelurkan produk yang secara harga berada cukup berkompetisi dengan produk kompetitor. Yamaha mulai berani menampilkan brand equity yang telah di kembangkannya beberapa Tahun terakhir. Jadi begini ini produk sudah di riset di Internal yamaha, lalu ditest oleh banyak emdia termasuk Blogger, lalu harganya diumumkan, tinggal sekarang Gimana pasar menilai motor ini dengan segala Variabel yang melekat padanya. Yamaha berpendapat Kalau konsumen sudah trust sama produk dan brand yang melekat padanya . .. pasti nggak bakalan lari ke sebelah walau harus membayar 400 ribu lebih banyak. Tugas lain Menanti Yamaha sekarang . . . Bukan bagaimana menggaungkan terus Byson . .. Tapi Gimana caranya agar pasar saudaranya . .. V-Ixion terus eksis . .. Yamaha pasti akan terus mengevaluasi secara komprehensif relasi antara kedua saudara ini, silahkan share Komentar bro semua . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
sebenarx ymki ni punya byson brp sich?
Jgn2 yg di test and di pamerkan itu sama, alias masih punya beberapa ekor aja. Masih blm jelas,.
@nhd 94…
hmm,,,diem” mnghnyutkan?
sma kyk ar**l donk brow,,diem” bkin snsasi…:D
hehehe….
Cepek dulu buat spion
Nanggung 5 cepek lg buat cakram belakang
Pas
Waduuuh, 19.9 jutaaaaaaaaaaaa……………….???
TIDAAAAAAAAAAAAAAAAAKKKK…!!!
jelas mending NMP kemana2 laaaaagh………..!!!
Udah cakram belakang, secure key shutter, XRP, powwerfull dan irit!!
klo byson???
cuma jual tampang doank!!
klau cuma jual tampang sih, apa bedanya dgn MOCHIN???
😆 😆 😆
@93 FBH
ahahahah masalah sepele aj di omongin…dasar FBH klw dh ngefans jadi anarki kyk satpol PP….tmn gw jg bikin cakram blakang di vixi 600 gress kok….lha ganti ban sama velg mank g mahal???dh gitu depan blakang pulak….ente mw bli motor mw di set ulang manknya…..
ckckckck
Berharap setelah testride tgl 21, NMP langsung bisa nampang di dealer-dealer sampai Kabupaten. Dijamin Y akan semakin kelabakan dan mengeluarkan strategi-strategi aneh/panik lagi.
Kembali ke selera bapaknya
motor performa dodol, minim fitur, boros dan cuma jual tampang kok dijual mahal….
ckckckckkkk………
😆 😆
@ reza
600rb, benerkah itu? Ko’ murah kang?
@ndaru baek laaghh
tunggu bsk dh….biar jelas komparasinya…..jgn blg2 powerful dlu….honda blm ad teknologi baru buad motor batangan….
jual tampang???g jg c……baru rumor kan byson boros….
@reza yang baik
trus vixi temen anda tromolnya laku berapa dijual??? atau disimpan buat serepan kalo kampas cakram belakang habis???
kalo urusan upgrade ban kan bisa dijual tuh velg/ban yang lama.. jadi ga banyak keluar uang juga.. apa lagi motor baru harga velg/ban-nya dihargai tinggi.
🙄
Coba para bloger bebas mengutarakan
soal bbm
safety
top speed
temen gw pada kuciwa dengan harga segini, tadinya udah pada ngarep dibawah 19jt karena minim fitur dan downgrade.. eh ternyata lebih mahal rek… kalo price dibawah 20jt tuh masih sensitif, beda 200rb juga bermakna.. 🙄
@FNH
o0o tromol…
tromol tmn gw di jual tuh…laku di bengkel….ckckckck….g terlalu rugi amad dia….ckckckckckck
@ ndaru
kan sekarang ymki lagi pede2nya kang…
Tuh aja nentuin harga ampe’ puyeng habis 20 kalkulator, masa’ masih keliru juga?
@ scnk
iya jg bro. Knp ya?
test ride di sentul 2x, mungkin sengaja ymh mau membatasi penilaian para rider… ck ck ck…
@FBH
o0o tromol
tromol tmn ane di jual tuch…..laku di bengkel..ckckckck…g rugi2 amad…
101. ndaru_bae_laaaaagh – Agustus 20, 2010
………………………………….
cuma jual tampang doank!!
klau cuma jual tampang sih, apa bedanya dgn MOCHIN???
==============================
11 – 12 lah! Hehehehehe.
ywdh c…jgn pada berargumen yang nga2 dlu la…kjadiannya kayak tread sblh lagi bilang 10,1PS…padahal 10,1 KW….ckckckckck…..jgn suka ngejek produk dlu lach….blm ad bukti forensik yg jelas….ckckck…kyk roy suryo aza sya ckckckckc
@reza
bagus lah kalo laku, mungkin seharga jasa pemasangan cakram belakang yg baru ya..
kalo temen jual ban sama velg bisa dapet cakram belakang 2..
Kang taufik koq td gada ya di acara loncing byson di ampera..?? Ane bagian dr 200 org yg inden prtama.. Cant wait 4 this streetfighter bike
@111. Luis – Agustus 20, 2010
@ ndaru
kan sekarang ymki lagi pede2nya kang…
Tuh aja nentuin harga ampe’ puyeng habis 20 kalkulator, masa’ masih keliru juga?
==================================
iya bro kaget gue baca byson yg cuma segitu dibandrol 19.9 jeti.
kirain bakal 17 jetian….
mana masih tromol, kunci masih jyadul, performa dodol, cuma jual tampang kok dijual mahal…
APA KATA DUNIA???
mending minerva aja deh…
meski jual tampang tapi harganya realistis….
😆
@all, binun juga bagaimana mendeskripsikannya bro semua, rada OOT ngak pa pa yach, kalau kita umpamakan seseorang dalam membeli sebuah karya exp: lukisan, lukisan itu tentunya tidak dinilai dari seberapa bagus dan mahal bahan cat-nya, tetapi di nilai secara keseluruhan (apa yg dilukis, bentuk lukisannya, siapa pelukisnya, dst dst), bahkan bisa jadi lukisan dari bahan cat yang murah tetapi nilai jualnya lebih tinggi dari lukisan yang bahan cat-nya mahal.kalau di hubungkan dengan motor.tentunya kalau menurut orang tsb motor itu valuenya lebih bagus, dia pasti bersedia membayar lebih….cmiiw
@FBH
ckckck….mank enk kluarin duid lagi….ckckckckc…..yg pnting jg rem berfungsi…konsumen jg jarang bgdh ganti tromol ke disk brake…ckckckckck…buad di INDO mah yg pnting rem brfungsi dengan baik…..jarang bisa ngebut jg…..ckckckckc…yg pnting jalan enk….huauahua
kalo menurut gw, hasil komparasi antara byson yg di sentul gak bisa disamain kaya komparasi nmp yang besok dilakukan di jalan umum…
beraninya jaga endok. ck ck ck 🙄
@107. reza
ini gue kutip dari detikoto:
Dari sisi mesin, New MegaPro dibekali dengan mesin baru XRP Engine (X-tra Responsive Performance Engine) berkapasitas 150cc, 4 tak, SOHC, 5 percepatan, yang bertenaga.
Mesin baru ini juga telah menggunakan Low Friction Parts seperti Piston Bertekstur (Rough Surface Piston), Roller Rocker Arm dan Crankshaft Bearing yang berfungsi mengurangi gesekan sehingga membuat mesin menjadi lebih efisien dan menghemat penggunaan bahan bakar.
Nah untuk menebus semua itu, Honda membanderol harga Rp 19,5 untuk tipe casting wheel dan Rp 18,3 untuk tipe Spoke wheel dengan 7 pilihan warna.
gmn bro???
Ternyata Byson bisa Stoppie Lho…
http://645.879.myftpupload.com/2009/11/26/analisa-pricing-strategy-yamaha-byson-menurut-xb/
@ FBH
ywdh c FBH jg g usah berkoar lebar2 dlu…..nge fans fanatik bole la…tapi jangan anarkis please…lgs men JUDGE aza….ckckckck…
Ganti Scorpio dengan Fazer 250 untuk ambil pasar Ninin dan Tigi
Upgrade Vixi versi Full Fairing atau tampilan sport sejati..
Nah bsyon untuk segmentasi penyuka gaya streetfighter menghadang laju si Megi-Z!
@ndaru baegh
NICE INPOH GAN…bulan puasa kudu sabar yach ngadepin orang yg salah…..bisa jadi bahan pertimbangan jg x……thx dh melengkapi pengetahuan ane…..
19.9 juta aja masih harga promosi!!!
dipastikan akan terus nak seperti juga vixy…
walah… walaaaaaaaaaaaaaahhh…………..
yamaha….. yamaha…………….
dah mulai lupa daratan ya???
===============================
Dyonisius Beti, Presiden Direktur YMKI mengatakan bandrol yang ditawarkan merupakan harga promosi. “Kami akan pertahankan harga setidaknya sampai akhir tahun,” ujar Dyon di sela peluncuran Byson di Rolling Stone Cafe, Jakarta Selatan, hari ini.
================================
@reza..
masa sih jarang upgrade tromol??? kalo upgrade ban ataw velg gw jarang liat…
hmm tapi bgung jg c gan….responsif tapi torsinya lbh kecil en pencapaian tenaga maksimum ri rpm lbh tinggi gan gmn ya gan….???????prikitiew
Senjata makan tuan
Selama ini YMKI terlalu lama membiarkan simpang siur bison sampai dua tahun. Mungkin dengan harapan akan membentuk minsed yang positif. Tetapi justru mindset yang banyak berkembang justru masalah harga. Sebagai konsumen, tentunya, murah yang diminta, kisaran 18jt. Nah bingunglah Y. Dan benar, setelah harga dipatok, penonton banyak yang kecewa.
Sebaliknya NMP lah yang memenuhi harapan konsumen yang selama ini nganggap Megi lama overprise. Dengan bentuk dan fitur fresh, harga malah bisa turun.
o0o velg velg lagi ya…msh aza di perpanjang…..hahaahahah….yg pnting dapet ban gede velg gede…gt aza repod….hahahahah…
mank c sejauh hasil pngamatan saya….
masalah: kenyamanan keiritan en keawetan honda tokcer dh
tp masalah desain en performa msin (katanya) ymh msh di atas lah…toh jg orang punya kbutuhan sndiri2 ya ga bro…..ckkckckc….lucu de dari kemarin rame gini….jd seger…akwkakakakk
@reza
emang gw menjudge apa ya???
fakta: kalo spesifikasi byson dibawah nmp(misal rem jadul)
kalo desain relatif ya, gw ga bilang desain byson jelek atau nmp jelek.
cuma gw ga suka aja kalo ada hoax yang bilang beda 400rb setara sama upgrade ban sedangkan rem belakang aja masih jadul.
@reza
tapi upgrade mesin lebih mahaal dan ribet drpd tampilan
tampilan jg sewaktu2 bisa bosen
maksud ane mending ambil yg lebih irit dan berjangka panjang
ane juga suka tampilan byson tp kalo harga segitu
dibandingin m mega pro yg purna jual dan serta keiritan mesin
mending ambil NMP 🙂
no flame cm menyuarakan pendapat
yaa semoga aja kemahalan ini ada sisi baiknya untuk MENAIKKAN gaji para2 karyawan Yamaha
@130. nhd – Agustus 20, 2010
Senjata makan tuan
Selama ini YMKI terlalu lama membiarkan simpang siur bison sampai dua tahun. Mungkin dengan harapan akan membentuk minsed yang positif. Tetapi justru mindset yang banyak berkembang justru masalah harga. Sebagai konsumen, tentunya, murah yang diminta, kisaran 18jt. Nah bingunglah Y. Dan benar, setelah harga dipatok, penonton banyak yang kecewa.
Sebaliknya NMP lah yang memenuhi harapan konsumen yang selama ini nganggap Megi lama overprise. Dengan bentuk dan fitur fresh, harga malah bisa turun.
================================
betul bro……….!!
tapi harap maklum juga bro, YMMI memang lagi kejar setoran bantuin induk semangnya yg lagi sakaratul maut.
makanya sekarang produk2nya udah pada OVERPRICE!!
harganya mahal euy, kirain dapet diboyong 18 Jetian. KECEWA DAAAAH T_T
@FBH
ywdh lah santai aza gan….omeli noh yg ngepost kyk gitu gan…..ckckckck…masing2 kompetitor punya keunggulan en kelemahan kok
*kalo kata sticker di buntut motor orang2x mah……
“motor aing, kumaha aing”
Terserah para konsumen yang mau beli, saya yakin mereka sudah punya pertimbangan sendiri2x mengenai jenis dan model sepeda motor yang jadi pilihannya, toh mereka juga beli dari hasil keringat mereka sendiri toh……?
CMIIW
@131. reza
ente pernah ganti ban 120 jd 130 belum bro???
bedanya gak ada 25 ribu!!!
coba sekarang nanya beda tromol sama cakram bera[pa selisihnya!!!
gw heran, lah wong performa byson n nmp 11-12 kok kayaknya heboh banget ya salah satunya?? seolah power n teknologinya 1000x lebih ok (lebay mode) padahal sama2 karbu n basis mesinnya juga bukannya sama sekali baru…
Ayo suzuki………..
segera lepas motor batangan 150cc mu………..
biar makin seru………
@ndaru
dikit bro selisihnya… tuh buktinya ada hoax yang bilang 400rb reasonable kalo dikompare sama NMP… mungkin NMP dianggap ga pake ban/velg kali yak. 😀
@132. FBH – Agustus 20, 2010
@reza
emang gw menjudge apa ya???
fakta: kalo spesifikasi byson dibawah nmp(misal rem jadul)
kalo desain relatif ya, gw ga bilang desain byson jelek atau nmp jelek.
cuma gw ga suka aja kalo ada hoax yang bilang beda 400rb setara sama upgrade ban sedangkan rem belakang aja masih jadul.
========================
sependapat bro………..
@geroro
performa emang 11-12
tapi
fitur 10-20
harga 10-15