Bro sekalian, Langsung dari Rolling stone Cafe jalan Ampera Raya saya melaporkan bahwa Yamaha resmi membandrol Motor sport 150-an cc terbaru yamaha Byson dengan Angka 19,9 Juta rupiah. Sebuah angka yang cukup cerdik karena masih dibawah nilai psikologis 20 Juta. Setelah saya mengetahui terpikir bahwa ada semacam strategi market yang cukup dalam lebih dari hanya sekedar judge bahwa ini lebih mahal atau ini lebih murah atau dengan kata lain ada semacam elastisitas harga. Memang sih secara fakta Untuk menebus Motor ini, konsumen harus menebus lebih dari motor Kompetitor Yakni New Megapro waaa . . . menarik nih
Bicara harga kita harus menilai barang secara menyeluruh Barang yakni Byson secara khusus dan brand Yamaha termasuk brand equity yang dibawanya. Saya melihat Yamaha cukup berani menelurkan produk yang secara harga berada cukup berkompetisi dengan produk kompetitor. Yamaha mulai berani menampilkan brand equity yang telah di kembangkannya beberapa Tahun terakhir. Jadi begini ini produk sudah di riset di Internal yamaha, lalu ditest oleh banyak emdia termasuk Blogger, lalu harganya diumumkan, tinggal sekarang Gimana pasar menilai motor ini dengan segala Variabel yang melekat padanya. Yamaha berpendapat Kalau konsumen sudah trust sama produk dan brand yang melekat padanya . .. pasti nggak bakalan lari ke sebelah walau harus membayar 400 ribu lebih banyak. Tugas lain Menanti Yamaha sekarang . . . Bukan bagaimana menggaungkan terus Byson . .. Tapi Gimana caranya agar pasar saudaranya . .. V-Ixion terus eksis . .. Yamaha pasti akan terus mengevaluasi secara komprehensif relasi antara kedua saudara ini, silahkan share Komentar bro semua . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg

Gw rasa ban 100 diganti 120 dng pelek std ga masalah, apalg battlax. Tetep, ban keliatan lbh gede dan ga usah ganti pelek. Dijamin pelek pabrikan lebih kuat dari pelek variasi.
Kalo byson mau gnti cakram 600rb, apa kwalitas pemasangan dan safety sebanding dng cakram bawaan pabrik NMP?
Kalo gw pribadi ga berani ngejar tampang demi upgrade tromol, tapi pengereman ga safety.
yoi mamen @ndaru baek laaggh
keeep kocak with burning2 ya…wkakakakaa
Bro semua,
kepikiran gak, kalau pak polis lebih ketat ngawasi plat yang gak asli, sementara plat asli masih kayak gitu, trus dipasang di kepala si bison ini?
Gak kebayang.
wah…, mana nih si FBH…?
lama benar ngebacanya…?
bikin iklan khusus byson dulu
trus bikin iklan campuran antara vixi, byson, sama pio baju baru nanti nya gimana om? hehe
183. masterXeon – Agustus 20, 2010
164. FBH
ini menurut yang udah mengcompare:
PERFORMANCE & BRAKING:
Honda CB Unicorn Dazzler: 8/10
Yamaha FZ16: 8.5/10
=============================
Itu kan kompare dari India, kalo gw sih lg tunggu kompare NMP vs Byson YMKI. Secara keseluruhan siapa yg unggul…
196. masterXeon – Agustus 20, 2010
185. ndaru_bae_laaaaagh
ah…..komenmu menunjuk-kan kualitasmu…..
==================================
AH…..KOMENMU JUGA MENUNJUK_KAN KUALITASMU……..
Lebih manteb, karena pakai huruf kapital. hehehehe
204. jebhe – Agustus 20, 2010
Sayang rossi sudah kagak ada.
203. masterXeon – Agustus 20, 2010
wah…, mana nih si FBH…?
lama benar ngebacanya…?
========================
gw udah komen, tapi nyangkut
207. nhd
si komeng aja lah haha
@nhd
makanya ane jg g sreg jg……ap lagi klw di lampu merah….kesannya pamer plat nomor gitu…minta bgdh di apalin sama polisi letak plat nomornya ckckckckckck
intinya bro, itu bukan data valid…lah tes sepihak dijadiin acuan… ck ck ck ck.. pemikiran fby ternyata isinya hoax semua…
masa review di negara oranng yg spesifikasinya berbeda dijadiin acuan.. ck ck ck
rossii pindah ke ducati…kira2 ducati bikin produk yang murah g ya di indo ckckckckcck?
masterxeon??? whre are u???
kasian ampe segitunya, bandingin review luar negri sama dalam negri yang spesifikasinya beda..
ane jg dh ikud baca…kyknya beda deh versi luar negeri sama indo…contoh bannya aza gede2nya dh beda…..cm itu c yg gw tw g tw deh yg lainnya gmn
Saya khawatir, nanti ada yang melobi pak polis, semua plat nomor harus ditaruh dijidat, biar mudah ngebacanya. Wah repot.
duh, afgan banget harganya . puas dulu deh sm si luna
^^^
FBH FBY nyang di atas jngn pada bakar2an, sepet liatnya . puasa lagi . kan dh pd bisa mikir kira2 worth g’ harga segitu buat lu lu pade .
Ndaru:
Commentmu gitu2 aja dari kemarin…basi..gak mempan…
sudah salah analogis ngeyel terus…wkwkwkwkkkkk
ini menunjukkan yang coment gak maju2 alias stagnat jalan ditempat..
mending loe hidup jaman flinstone aja deh bawa batu n kayu n pakai baju kulit hewan.
ada yg ‘ngeh’kah perbedaan dazler dgn new mega pro?
cb dazzler basis mesin CB new megapro pakai GL15 alias mesin GL jd beda dong 😀 cmiiw
Sabar sampai besuk malam, juragan warung sudah bisa ngelaporin tesride NMP. Bakal lebih rame. Sekarang tidur dulu. Salam.
@nhd
:ngakak 😀
@216 nhd
wkakakakakk serem yach taro di jidat….
polisi bisa2 lgs apal dari jauh klw kita melakukan kesalahan
capek juga… baca komen2 BC dsini, FBH offense FBY deffense…hehehe 😀
kalo kata mas3… time will tell laagh!! toh kita sama2 liat gimana Vixion dicela,gak praktis,mending karbu,ribet, dll. pas dah jadi raja pada mingkem smua musuhnya,bgitu juga sama Abs Revo… 2-3 bulan lgi kita liat siapa yg bakalan jadi korban antara Byson vs NMP?
211. FBH
hahahahaha…
tes sepihak bagaimana maksudnya…?
bukannya Ndazzler itu sama plek dengan New Megi ini…?
Juara pertama. Pemilik blog
Juara umum. Byson karena bikin Laris semua blog Dan media online..
Selamat unt YAMAHA..!!
FBH ngamuk… kabur aja deh, lama-lama semakin ke bawah komene nggak mutu!!! … bosen! komen yang itu lagi… itu lagi…
214. FBH
kasian ampe segitunya, bandingin review luar negri sama dalam negri yang spesifikasinya beda..
======================================
emangnya spesifikasi apanya yang beda antara new megi ini dengan yang di india sono…?
@masterneon
ck ck ck kok jadi bawa2 dazzler… trus gimana tuh ente kok berkiblat sama review luar trus di kompare sama produk lokal yg speknya beda.. ukuran ban sama power aja udah beda..
jangan2 ente salah satu fby yang ngarep bison cbu langsung dari indihe, eh ternyate kecewe karna di smekdown pas nyampe indonesia,,,
🙄
@master
bujug ni anak ternyata bener2 deh.. misalnya aja dazzler ga pake kickstater, nah nmp pake… beda toh??? dan nmp ini ckd, lah pasti beda lah komposisinya… sama halnya kaya byson, lah beda sama yg di indihe.. mulai dari ban dll.. tapi ente malah kompare review dari yg di indihe.. ck ck ck
219. snalpot99
ada yg ‘ngeh’kah perbedaan dazler dgn new mega pro?
cb dazzler basis mesin CB new megapro pakai GL15 alias mesin GL jd beda dong…:D cmiiw
=====================================
hah……?
mesin seri GL lagi….? GL100, GL 125, GL160, GL200 aka tigor.
saya belum pernah tau klo ada GL15.
hahahahahaha….
@masterXeon 244
gini bro
bukan hannya dazzler aza yg kita prhatiin bysonnya jg…kan kata YMKI kondisi msinnya jg di sesuaikan sama di INDO….trus jg bannya c byson…FZnya aza pake ban 140 nah byson 120…gituu..saya g terlalu mengamati dazzle sama NMP makanya saya g tau perbedaannya..tapi di depannya c CB DAZZELER…mgkinkah msinnya basis CB family??
Yamaha ngasih harga ga realistis,
marketingnya kebanyakan ngemeng..
motor ga ready aja di launching.. takut ktinggalan NMP ya????
ya udah ketinggalan kali…
ganti tuh slogan jadi “Yamaha jelas semakin KETINGGALAN”
kurang lengkap kl BAHAS BYSON KALO
GAK LIAT VIDEONYA DISENTUL…
http://www.youtube.com/watch?v=RVQJNpLNmiI
dlink yg dkasih bro masterxeon
Honda CB Unicorn Dazzler: 8/10
Yamaha FZ16: 6.5/10
itu hasil buat milliage n pricing hoho…(bakarrr…..)
Belom ada pencerahan neh…
Lakuan byson….diblog…..
Absen aja, kbnyken bakar2n ni room,
bntr bkn ngeledek brand atau gmn”
1 pertanyaan ane untuk YMKI bukanlah mereka memposisikan byson untuk kalangan muda? kok harganya ga kalangan muda? sama kek kalangan eksekutif muda ( vixion )
ga nyambung ah. ga sesuai harapan ane sbg anak muda 🙁
susah c kalo selera bapa2 mah ngambilnya NMP, lain sama yg berjiwa muda berpenampilan elegan cocoknya pake BYSON..
BYSON = Muda+ganteng+gagah
NMP = Tua+renta+masteng
apalah yah kita liat aja uji akhir pada demen amat ributin brand -,-
wong brand jepang kecuali brand indo baru
wahahaha
bakal kemakan nih v ixi
semoga dengan lahirnya BYSON dan NEW MEGAPRO lahir kelas baru di arena motoprix dan indoprix
kemahalan klo menurut gw..seharusnya ymh bisa mengambil moment nmp diluncurkan lbh dl..jd dah ada patokan harga dr kompetitor..mgk harga 19 jt-19.6 jt msh msk akal dgn segala kekurangan yg ada pd byson. gw berharap ini ymh tdk melakukan blunder dgn harga 19.9 jt..
waduh semua pada protes harga BYSON yg di level 19.9 jt, Kalo saya mau protes sama kawasaki kenapa harga N250 di set 46.5jt malah dengan technology jadul (spido analog,masih karburator dan sekarang ban nya dipake BYSON pula).kalo secara rasional harga kawaksaki N250 bisa dapet BYSON dan NEW MEGAPRO sekaligus
Blunder kayaknya, bagaimanapun untuk kelas segmented kayak gini tiap2 detail diperhitungkan sm pembeli.
Lets see…
masih kemahalan,,
walaupun terpaksa, buat nyelamatin vixy
haha..
awalnya bc, ngrusak pasaran produk tetangga aza.. eh ujung2nya jualan juga.. dasar sales..sales.. kenapa ga dari awal komen bilang gini aza, jangan beli byson, ambil megapro aza.!! kan singkat, padat, ga ngurangi estetika jualan.. hahaha
==============================
ke NMP ajalah, lebih pasti, lebih rasional harganya..
==============================
setuju bro.. NMP pilihan cerdas..
ribut ban – cakram – ban cakram…velg..ntah apala itu…dulu banyak yang berkoar megi overprice(walaupun ane setuju) dengan harga nempel harga vixion,skrg yang jadi pertanyaan ane…stelah melihat harga bison dan membandingkan dengan vixion ane yang dl dibanggakan dengan injeksi,delta box,mesin hi-tech (radiator 4 klep) kompresi tinggi dll kok bisa harganya cuman beda kurang lebih 1jt dengan vixion…???,jika ruang lingkupnya diperkecil antara vixion dan bison aja…silahkan compare teknologi yang ada di bison dengan yang ada di vixion dan hasilnya beda 1jt, jadi buat yang mengagung-agungkan teknologi yang ada divixion ditepis endiri oleh ymki dengan hadirnya bison…
ane sbg pemilik vixion jadi rada aneh ngeliatnya,yang kemurahan siapa yang kemahalan siapa..klo dibilang karena design dan fitur…ya brarti gak lagi yanng boleh protes klo tiger harganya mpe sgitu..krn ternyata ymki sendiri menjawab,bahwa teknologi mesin itu tidak terlalu berpengaruh terhadap harga,design dan fitur lebih berpengaruh…CMIIW…
klo menurut mas taufik gmn…faktor apa aja yang membuat bison harganya layak beda 1jt dengan vixion…
sahur dulu yuk, mari2
hehe