Bro sekalian, Langsung dari Rolling stone Cafe jalan Ampera Raya saya melaporkan bahwa Yamaha resmi membandrol Motor sport 150-an cc terbaru yamaha Byson dengan Angka 19,9 Juta rupiah. Sebuah angka yang cukup cerdik karena masih dibawah nilai psikologis 20 Juta. Setelah saya mengetahui terpikir bahwa ada semacam strategi market yang cukup dalam lebih dari hanya sekedar judge bahwa ini lebih mahal atau ini lebih murah atau dengan kata lain ada semacam elastisitas harga. Memang sih secara fakta Untuk menebus Motor ini, konsumen harus menebus lebih dari motor Kompetitor Yakni New Megapro waaa . . . menarik nih
Bicara harga kita harus menilai barang secara menyeluruh Barang yakni Byson secara khusus dan brand Yamaha termasuk brand equity yang dibawanya. Saya melihat Yamaha cukup berani menelurkan produk yang secara harga berada cukup berkompetisi dengan produk kompetitor. Yamaha mulai berani menampilkan brand equity yang telah di kembangkannya beberapa Tahun terakhir. Jadi begini ini produk sudah di riset di Internal yamaha, lalu ditest oleh banyak emdia termasuk Blogger, lalu harganya diumumkan, tinggal sekarang Gimana pasar menilai motor ini dengan segala Variabel yang melekat padanya. Yamaha berpendapat Kalau konsumen sudah trust sama produk dan brand yang melekat padanya . .. pasti nggak bakalan lari ke sebelah walau harus membayar 400 ribu lebih banyak. Tugas lain Menanti Yamaha sekarang . . . Bukan bagaimana menggaungkan terus Byson . .. Tapi Gimana caranya agar pasar saudaranya . .. V-Ixion terus eksis . .. Yamaha pasti akan terus mengevaluasi secara komprehensif relasi antara kedua saudara ini, silahkan share Komentar bro semua . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
uDien @348…
boros itu gimana ya..?
ane make biasa aja tu…
bro. Kemaren jam 5 sore. Saya dari perjalanan kudus-pati (lagi2 sedang nyetir) ketemu truck penuh nmp ke arah pati. Ada 2 truck. 1 penuh 1 lg tingkat atas isi pcx yg bawah nmp tigi ama vario. Jg ketemu truck isi mtr yamaha. Yg baris paling belakang motor batangan warna biru. Cuman krn gak liat jelas gak brani pastikan itu byson. Tp disinyalir byson. Dr warna yg batangan yamaha biru kan byson aja. Semoga cepet sampe ke daerah.
@ 350
kalo gitu si anak muda itu bukan minjem dari babehnya
emang tiger selera anak muda juga …
akhirnya mantab…..gak jadi beli byson….mantab vixion….
kang topik lagi siyap2 test ride NMP…
Kalo melihat positioning motor sport Yamaha. Paling bawah Vixion, tengah Byson, Atas ScorpioZ…. (ditampilin di slide saat test ride blooger). Boleh jadi semula Harga Byson dipatok di atas Vixion (mengantisipasi harga NMP diatas MP lama yang setara Vixion). Tapi ternyata NMP keluar dengan harga di bawah 20. Y bingung netapin harga. (kayaknya gak cukup satu kalkulator ngitungnya). Saya yakin Y “kepaksa” naro harga 19.9. Wajar kalo Dyon bilang itu harga promosi. (prasangkasaya.com)
Harga segitu (19.9) benernya relatif krn kl mau dibandingin dg NMP byson menang di bbrp bagian n kalah di disc brake belakang. jadi nanti beli motor ini rasanya ga akan cuma gara2x beda fitur di disc brake jadinya ga jadi beli byson n beli NMP.
Tp harga 19.9 memang boleh dibilang agak tinggi u/ motor dg spek sebegini. Apalagi kl dibandingin dg v-ixion yang akhrinya jadi value banget dg harga 21 jt
btw kang taufik nitip tanya kan dah sering nyemplak motor (ga minta spesifikasi lgsg tp lebih ke feeling mas Taufik aja)
dr motor di bawah ini
NMP
Byson
CBR
Scorpio
Thunder 250
mana yang akselerasi (tarikan, betul?) nya paling bagus diurut, terus menurut pengalaman mas Taufik kira2x dari semua motor di atas mana yang paling tinggi top speednya (ga minta faktual tp menurut mas Taufik aja 🙂 )
kl gw bilang harganya masih kemahalan…dgn fitur2 biasa aja masa cm beda dikit sm vixion….cocoknya byson dgn harga 18jt
aku berani beli Byson dengan harga 25 juta asal bonusnya Xeon ….
(canda.com.asli,bukan.BC.takut.disemprot.juragan.warung.xi3x)
Pengumuman :
Gak boleh BC nanti ditangkep KPK …..
BC = ( B )apak2 pejabat yang suka ( C )uri uang rakyat ….
Jangan-jangan si bisul ini belum diproduksi masal. Jadi hanya untuk sekedar mengganggu gaung NMP saja. Trus penetapan harganya cuma untuk memosisikan si vixi biar kelihatan murah. IMHO
Kemahalan euy YMKI. byson kan minus cakram belakang (pake drum brake). mana nie moto Yamaha yg katanya semakin di depan?? apalagi ikon moto gp, the doctor tahun depan udah pindah ke ducati. gw beli juga mikir2 nie.
@350
boros bagi yang kere gan…
sanggup beli motornya, tp ga sanggup bensinnya 😮
agak setuju dengan pernyataan yang bilang 18 juta itu harga yang ok / pas u/ byson n NMP & hrs diakui u/ motor 150 cc agak tinggi apalagi kl diinget di India cuma dijual 75rb rupee (+/- 15 – 16 juta’an)
Dan memang byson mahal tp kl memang byson mahal NMP yang CW juga mahal krn selisih cuma 400rb (lebih irit, menang disc brake belakang tp itu aja). Tampilan itu soal selera jadi yang suka model byson kemungkinan ttp akan beli byson sementara yang suka honda dengan model yang boleh dibilang revolusioner (u/ honda) pastinya akan milih ini. Justru yang mungkin kejadian itu pasar new tiger revo yang bakal dilalap sama NMP
sepertinya masi cukup worthed…
model byson jauh lebih bagus dibanding NMP..
NMP walopun fiturnya lebi bagus, tp basicnya masi motor jadul…
byson turunan langsung dr fz1, kesannya lebih moge dan universal dibanding unicorn…
mayoritas orang beli motor pasti liat modelnya dulu, bukan liat remnya 😀
mau bikin cakram belakang, tinggal modif dikit… gitu aja kok lebay…
emang harga byson lebih mahal dari NMP
tapi IMHo nih…pemakain ban lebar,velg lebar(katanya sih yg rear 3,5 inch tapi in baru katanya lho..saya baca di blognya mas tri),cakram diameter lebar,Shock depan 41mm yg biasa dipake di motor 250cc keatas (nah ini aja udh berapa harganya?coba aja cari limbahan shock kayak gini..thunder 250 aja yg diameternya 38mm sulit dapet 1 juta secondnya)
kebayang kalo dijual 18 jt an bakal ngacak2 pasar NMP
malah menurut saya..mudah sekali mengulik performance byson ini..emang sih keluar biaya lagi tapi setidaknya potensi untuk naikin performancenya terbuka lebar (CMIIW yach)
jangan-jangan NMP ini untuk mengganggu konsentrasi Y yang menjagokan vixy …
padahal H sedang menyasar segmen lain …..
@362.
bukannya mau ngedukung bro lionstar..cuma ane stuju dng kata-kata
“mau bikin cakram belakang, tinggal modif dikit… gitu aja kok lebay…”
menurut saya mah perkara gampang mau dicakramin belakangnya,toh banyak produk pilihannya ini.
laperrrrrr
@ 365
coba deh bro amati…
berapa banyak orang mempersoalkan model..
berapa banyak orang mempersoalkan cakram..
sejauh ini jauh lebi banyak yang mempersoalkan model…
karena umumnya orang naksir melalui apa yg pertama dilihatnya secara keseluruhan… kejelekan sedikit aja bisa termaafkan melalui aspek yg lain…
masa pertama liat motor, liat cakramnya dulu?beli cakram aja klo gtu 😀
btw semoga byson booming deh…biar vixion ga pasaran lg 🙂
KALO BUAT YANG LOW BUDGET KAYAK ANE. BYSON AMA NMP GAK MASUK KANTONG EUY.
KALO CUMAN TAMPILAN SIH MENDINGAN BELI PULSAR 135 LS AJA. CUMAN 14.7 JUTA. MOTOR SPORT SEHARGA BEBEK CUY
-MESIN UDAH DTS-i (IRIT BENSIN)
-UDAH 4 KATUP
-UDAH PAKE EXHAUST TEC
-SPEEDO SAMA2 DIGITAL
-BENTUK UDAH SPORTY
-RINGAN
-MURAH TAPI GAK MURAHAN
CEKIPROT DISINI http://www.pulsar135ls.com/overdrive.html
pngen velg and ban lebar jg gampang, tinggal beli aja bnyak. Tp yg jelas kalo bpk2 pasti gak bkalan beli byson.
Kalo NMP tua muda mau lah…
@ 367
loba nu bogoh ka dinya geura …..
gue dpt informasi yg ktax hampir pasti kalo AHM akan membuat kejutan lagi, kita tunggu aja apakah benar,
gue dpt informasi yg ktax hampir pasti kalo AHM akan membuat kejutan lagi, kita tunggu aja apakah benar,.
kalo liat kndisi pasar, minerva peminat bnyak, mochin jg bnyak,
jd menurut gue byson jg pasti laku.
alah bandingin nya disc blakanggggg molo… justru unggulnya tromol blakang disini adalah pas ujan, lebih cieett kebalikan ma disc brake yg malah nyelonong alias licin. lagian tenaga masi under 15HP semua rem tromol masi mampu. bahkan Yamaha RXZ tenaga 21HP pake rem tromol asik2 aja tuh.
kalo byson pake cakram belakang sama saja dengan membunuh identitas diri …. mending pake tromol …
honda is the best
hanya honda yg peduli keselamatan pngendara.
362. LIONSTAR – Agustus 21, 2010
=============================
Apa gak performa yang nomor satu?
yg lain hnya mentingin diri sndiri.
Luis is the best …. ( eh )
kuharap ymki jg menerapkan safety riding di setiap produkx.
@ Udien
jam brp ini bro, masih lama kah maghrib, pngen adzan,..
🙂
Kalau rem disk, nginjeknya itu yang lebih ringan,dan lebih dangkal
kuharap juga yamaha juga mementingkan evisiensi, kenyamanan, dan keselamatan.
jam 4.52 di bandung utara …
lebih kurang 68 menit lagi menuju adzan maghrib …
kuatkan iman ….
huhuhuyyy
kalo maslah rem, jelas rem sakram lebih ok. Udah gak boleh mbantah ❗
Jam berapa ya yang punya warung tesride?
@ abang taufik
mungkin 1 hari inden 1000 itu rasional bang, kan indennya gak pake duit… tinggal klik doang…xixixi
salam kenal
tp bison emang bagus kok…
@ 383. Luis
kalo byson keukeuh pake cakram apa mau dikate ….
soale kalo pake cakram harga akan jatoh di 20.600.000,- semakin mendekati harga v-ixion ….
@ b6501pdk
menurut ane jangan sembarangan beli cakram plus master dan kalipernya… kenapa motor jaman dulu yang pake cakram depan ma nggak selisihnya bisa sampai sejuta, karena bagian pengereman merupakan bagian safety bro, kaitannya adalah nyawa…materialnya harus bener2 yahud…plat cakramnya, kalipernya, selangnya… lha kalo dipakai terus tau2 cakramnya ngolet, kaliper bocor dll… Mau?
Pasamg cakram belakang sendiri boleh, malah bagus…tapi bro2 kudu perhatiin ya kualitasnya…
Jangan sampai tiba2 macet atau ngunci saat abis ngerem alias nggak balik…
gue prnah coba abs.revo, gile besar bnget powerx,
nach skrg NMP dipastikan menganut teknolagi yg sm dgn abs revo, bhkan lbih bgus lagi. Hem..penasaran pngen mengendarai NMP.
@ wong ndeso
sm kyk tmn gue yg MXnya dpasang cakram hbis 350 rb.
Dpt 3bln udah gak layak pakai tuh ckram. Udah pada berkarat, pkokx kliatan bngt kalo murahan.
@scr 034
sssst jangan bilang Tigor buat bapak2…
Ntar didemo ama anak2 klub tigor…
Kebanyakan kawula muda coy…
Emang anak muda pada suka scorpio? yang ada bapak2 yang suka, coba lihat di jalan2…
Anak muda sukanya Vixi… FU… Jupiz… CS…
Satu lagi… Scoopy…
Pokoke Kang taufik pasti akan merasakan sensasi tarikan mesin yang berbeda dari NMP, dibanding bison yang katanya kayak ada yang nahan gitu.
Bro semua,
ada yang sudah melihat penampakan NMP di dealer daerah. Kayak laporannya Whongpurba dari ngawi?
akhirx mx tmn gue itu skrg gak kpake’, hbis nubruk, gra2 orang mtong jln, dan tmn gue gak bs andalin remx. Suer, puasa gak blh bhong.