Yamaha Byson dibandrol Rp 19,9 Juta

Bro sekalian, Langsung dari Rolling stone Cafe jalan Ampera Raya saya melaporkan bahwa Yamaha resmi membandrol Motor sport 150-an cc terbaru yamaha Byson dengan Angka 19,9 Juta rupiah. Sebuah angka yang cukup cerdik karena masih dibawah nilai psikologis 20 Juta. Setelah saya mengetahui terpikir bahwa ada semacam strategi market yang cukup dalam lebih dari hanya sekedar judge bahwa ini lebih mahal atau ini lebih murah atau dengan kata lain ada semacam elastisitas harga. Memang sih secara fakta Untuk menebus Motor ini, konsumen harus menebus lebih dari motor Kompetitor Yakni New Megapro waaa . . . menarik nih

Bicara harga kita harus menilai barang secara menyeluruh Barang yakni Byson secara khusus dan brand Yamaha termasuk brand equity yang dibawanya. Saya melihat Yamaha cukup berani menelurkan produk yang secara harga berada cukup berkompetisi dengan produk kompetitor. Yamaha mulai berani menampilkan brand equity yang telah di kembangkannya beberapa Tahun terakhir. Jadi begini ini produk sudah di riset di Internal yamaha, lalu ditest oleh banyak emdia termasuk Blogger, lalu harganya diumumkan, tinggal sekarang Gimana pasar menilai motor ini dengan segala Variabel yang melekat padanya. Yamaha berpendapat Kalau konsumen sudah trust sama produk dan brand yang melekat padanya . .. pasti nggak bakalan lari ke sebelah walau harus membayar 400 ribu lebih banyak. Tugas lain Menanti Yamaha sekarang . . . Bukan bagaimana menggaungkan terus Byson . ..  Tapi Gimana caranya agar pasar saudaranya . ..  V-Ixion terus eksis . ..  Yamaha pasti akan terus mengevaluasi secara komprehensif relasi antara kedua saudara ini, silahkan share Komentar bro semua . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

  1. @ luis
    yah begitulah…
    namanya satu set cakram yang bagus pastilah mahal…
    cakram bisa alus & presisi itu prosesnya pakai machining…
    master dan kalipernya juga setelah jadi dari cor2 an aluminium juga ada proses machining yang butuh presisi tinggi…
    selangya juga bukan selang sembarangan…
    silakan ditanyakan sama bro2 yang bekerja di vendor H maupun Y yang bikin cakram ato kalipernya…

  2. 394. wong ndeso
    ==================
    Kalau di jalur pantura, biasanya ke Surabaya. ( Daerah pemasaran Jatim, Bali dan NT)

  3. @396 nhd
    tapi yang diangkut NMP cuma dikit, dicampur sama tigor, blade sama revo…
    bagi-bagi jatah kali ya… biar merata dulu

  4. @ all
    katalis tu gak sampai 5 kilo…
    ane pernah lihat orang bongkar knalpot… nah katalis tu bentuknya bulet tabung dalemnya kayak sarang tawon… diameternya +- degede leher knalpot…

  5. Selamat berbuka puasa…
    Jakarta belum nih…
    Gak kerasa ya… nongkrongin warung…tau2 adzan magrib…

  6. @uDien
    aya bajigur, singkong rebus, sambel trase njeung daun poh-pohan, teri balado, manteb deh, kadiyuk kang

    @porno
    kan tar lagi buka om

  7. @387 wong ndeso
    yaps…thanks for the correction bro,iya lah walupun produk aftermarketnya banyak tetep diusahakan cari part yg ori..kalo perlu cari yg cabutan/bawaan dari motor(kalo di bandung tuh di jatayu tempatnya)biar kualitasny&safetynya meyakinkan setelah itu pasang ditempat yg udh bener2 jago masang cakram belakang (utamakan rapih,presisi n safety masangnya)..jadi di jalan gak was2 bakal ngelos atau macet cakramnya

  8. @nhd performa? itu nomor brapa yah? klo memang performa pertimbangan no. 1 dalam memilih motor, harusnya scorpio jauh lebih laris daripada vixion.

  9. teringat waktuvixi dulu mau brojol……
    heboh di blog-blog harganya 17 jutaan…
    begitu keluar dengan harga 18,9 juta otr jakarta…
    semua komentator komplain terlalu overprice….

    eeeee…., kenyataannya booming, jadi giant killer pula…

    hahahahahaha…..

  10. tokek… —> byson
    tokek… —> NMP
    tokek… —> P135
    tokek… —> byson
    tokek… —> NMP
    tokek… —> P135
    tokek… —> byson
    tokek… —> NMP
    tokek… —> P135

    Mbeeek….. :mrgreen:

  11. YAMAHALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL , udah 3 motor Yamaha brojol dg bandrol YAMAHALLLLLLLLLLLLL
    1. New Jupiter Z dg swara knalpot odong2 melepes brebet2 aneh..
    2. Xeon minim techno dibandingin Sutekno nya tetangga
    3. Byson yg udah di-kerem-kandangin selama ampir 2 taun, trus terkesan di-bela2in brojol nya krna gk mau dibilang lelet tetangga udah keluarin motor sport baru na, eh stau gw YMKI tuh lebih ngebet keluarin LEXAM dulu ketimbang si byson mwhalll ini.. tp ya sudah apapun yang terjadi… singing,, yo FBY

  12. 414. masterXeon – Agustus 21, 2010
    teringat waktuvixi dulu mau brojol……
    heboh di blog-blog harganya 17 jutaan…
    begitu keluar dengan harga 18 ,9 juta otr jakarta…
    semua komentator komplain terlalu overprice….
    eeeee…., kenyataannya booming,

    jadi giant killer pula…

    hahahahahaha…..

    ===========================
    semoga si byson ini penerus giant killer
    biar ada yg bisa di banggain

  13. 367. Si Kasep – Agustus 21, 2010
    KALO BUAT YANG LOW BUDGET KAYAK ANE. BYSON AMA NMP GAK MASUK KANTONG EUY. KALO CUMAN TAMPILAN SIH MENDINGAN BELI PULSAR 135 LS AJA. CUMAN14.7 JUTA.
    MOTOR SPORT SEHARGA BEBEK CUY

    -MESIN UDAH DTS-i (IRIT BENSIN) –
    UDAH 4 KATUP -UDAH PAKE
    EXHAUST TEC -SPEEDO SAMA2
    DIGITAL -BENTUK UDAH SPORTY –
    RINGAN -MURAH TAPI GAK

    MURAHAN CEKIPROT DISINI http://www.pulsar135ls.com/overdrive. html

    =============
    nehiiiiiiiiiiiiiiiiiiii…………..

  14. Kayaknya pernah ada yang posting, kalo pulsar15 sedang ada masalah dengan kelistrikannya dech, lampu indikator aki nya sering menyala

  15. Beli NMP aja….
    Karena tenaganya lebih dibanding
    yang jual tampang. Suer déh….
    Liat aja ntar kalo artikel sudah dirilis
    oléh para blogger…

    Jadi jangan ribut…
    Ayo kita kembali ke pekerjaan masing²

    🙂

  16. ^nmp kalo belok miring futstep ridernya nggasruk aspal gak? secara masih gaya futstep bebek… 😀 belum ala street fighter… 😀

  17. Tunggu aja laporan yan punya warung, kalau nggasruk berarti ya sama dengan bison, yang sudah dilaporkan sebelumnya

  18. Kalau Bajaj sptnya ga bisa dibandingin dg NMP & Byson. Bknnya nganggap remeh tp websit di India sendiri bilang kl soal reliabilitas Bajaj agak kurang kl sesdh 2 thn (bkn komentar saya tp dr pengguna di bikeadvice.com). Bener ga’nya ga gitu jelas tp kl memang ya sesdh 2 thn tenaga dan semua kelebihan itu hilang ya percuma juga beli yang lbh murah (harga jual 2ndnya juga turun lebih jauh dibanding Yamah / Honda yang berarti beli murah tapi uang yang hilang krn depresiasi juga lbh besar)

  19. mengenai segmentasi motor sport yamaha sdh jelas bgt kok bro menurutku, bedanya ini:
    Scorpio utk konsumen yg suka kecepatan
    Vixion utk konsumen yg suka teknologi tinggi
    Byson utk konsumen yg suka tampilan keren/fashionista
    Cmn ini hrs trs2 di gaungkan oleh Yamaha biar pasar ke dua saudara tuanya tdk tergusur, krn peruntukan tiap produk sdh berbeda2.

  20. @ 12. jenderal: gak cukup,bro…kecuali ditambah chip zynga poer
    @ 32. Dani Ramadian:slametan motong tumpeng untuk motor baru dengan istri yang (masih) lama hehehehe

  21. om topik mo nanya dobk
    panjang stang byson sama vixion kan panjang byson,
    trus kira” ukuranya berapa cm yah?
    thx b4

  22. menurut gw dengan harga 19,9 juta..secara psikologis berpengaruh banget kalo dengan 20 juta..padahal dari segi nominal nggak berbeda jauh..cuma 100…
    mungkin Yamaha juga takut kalo harga di banderol 20 jeti, takut nggak punya tempat di apsar..udah keburu diambil ma NMP..

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP