Minerva sachMinerva

First Riding Impression Skutik Minerva GTR 170

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, masih inget kan tentang motor bekode MRX200 yang diajukan TPT nya Oleh Minerva beberapa Bulan yang lalu. TMCblog.com pun segera menebaknya ke arah GTR 170 yang sebenarnya pernah di hadirkan oleh Minerva untuk di-sneak-peak saat Event PRJ lalu . ..  dan bersyukur, tebakan itu benar xixixixi . Saat pertama Kali datang ke paddock Sirkuit Sentul, saya langsung minta izin ke Fihak Minerva untuk mencoba impressi Skutik Bongsor ini. Saat pertama Kali Nyemplak diatas Joknya, kesan pertama adalah . .. Skutik ini tinggi bangeet ya he he he. Entah skutiknya yang ketinggian, atau postur saya yang kependekkan . . .kayaknya opsi yang kedua deh xixixixix :mrgreen:

Gimana bentuk fisiknya, silahkan bro simak atikel saya yang dahulu, disana lengkap sampai perbedaanya dengan GTR 150. Akan tetapi dibanding dengan skutik-skutik yang pernah saya coba naiki seperti Like 150, vario, Mio, Beat, Scoopy, pcx 125, dan Xeon . . . GTR 170 sepertinya memang lebih tinggi seat heightnya . ..  tapi tentu bukan masalah, karena dengan jinjit  balet pun bobot motor ini saat berhenti masih bisa saya tanggulangi. Cuma markir mundur saat posisi saya tetep diatas motor lumayan membutuhkan effort karena tingginya,  he he he he . Cara menyalakannya mirip dengan skutik pada umumnya yakni dengan menekan tuas rem terlebh dahulu yangdilanjutkan dengan menekan tombol start.

Ergonominya . ..  hmmm tidak seperti Skutik-skutik jepang lainnya . . . ini arahnya ke ergonomi sport dengan posisi setang yang sedikit menekuk, entahlah jika digunakan buat turing nyaman atau tidak Ya? Gimana Impresi akselerasinya? Ada jeda beberapa RPM sebelum motor ini mulai bergerak dari saat trotel gas mulai dibejek . . . ini biasa buat varian skutik. Motor ini terasa lebih berat bantingannya dibanding skutik-skutik jepang yang saya sempat sebutkan di atas, akan tetapi manteb saat digeber lurus ataupun dibuat belok nikung. Pagi itu saya cuma geber sampai kecepatan maksimal 90 km/jam . . . akan tetapi menurut bro Subhan dari detik oto saat bercakap-cakap .  . beliau bisa geber sampai kecepatan maksimal 125 km/jam sebelum limiter cdi berfungsi he he he,

nah sekarang Gimana caranya Minerva meningkatkan layanan after sales service nya, karena Image motor salah satunya juga bisa dilihat dari kesiapan Pabrikan di layanan tersebut . . . apalagi Skutik ini dibandrol 19,6 Juta Rupiah OTR Jakarta . ..tentu merupakan varian yang cukup segmented, dimana skutik skutik jepang bermain di kisaran 13-16 Juta, bahkan ada skutik Italia yang bermain di angka 18 Juta .. .  tentu pasar yang dimasukinya bisa jadi akan cukup kompetitif dan berat.  silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Minerva mencoba menggali feedback Untuk next Skutik retronya
Next article
TVS ajukan TPT motor berkode N54 . . . Apache Hyper Edge kah?

123 COMMENTS

  1. Kumpulin dl unek2 dr konsumen ttg skutik ini..krn smuatu yang di jual akan ada sj kkurangannya. Apalagi tipe konsumen di Indonesia yg lain dari yang lain alis unik.hehe..

  3. Dari test ride bro Taufik n Bro Subhan,… sepertinya skutik ini memang oke.
    CUMA… mind set pemakai skutik adalah:
    1.Kecil, lincah…
    2.Antara kedua KAKI bisa taruh BARANG BELANJAAN,
    3.Bisa buat berdiri Anak..(ini mah gak safety).

    Ingat NOUVO, SKYWAVE yg. ada tulang ditengah…(antara kaki)

    Bandingkan dg. mio,VArio,beat,spin… yg. tanpa tulang sasis ditengah

  9. wow 19,6 jeti?
    lebih mahal dari NMP donk kang taufik?
    kira2 teknologi apa sih yg udah disematkan pd skutik ini kok pede dibanderol segitu?
    apalagi untuk brand minerva yg masih belum sekuat brand2 jepang apalagi italy dgn banderol segitu gw nilai over price!!
    klo gw probadi sih dgn duit segitu mending beli NMP, P180, P135LS, Apache, dll.
    lumayan masih sisa banyak, sisanya masih bisa buat bensin, asesoris, dll…

  17. @ashley

    liat yang gambar no.2 nya doong beda lho sama gambar yang diatasnya, itu mah CBR150R yang lama. yang ini mendekati sketsa banget liat fairing samping nya deh.. 😀

  18. @ashley,

    kau gak boleh ragu..
    itu gambar CBR150 jadul..

    @kucrut..
    dan kau kucrut gak bole BC..
    kau tau..CBR itu model jadul..

    dan oretan sketsa CBR150R 2011 sebelumnya sangat2 kueren..

    kau dua2nya gw jewer tekewer kewer….

    kucrut..FBY-kah..?

    ^_^

  21. mas di detikcom bilang duke 125 mo di pasarin di indo?
    kapan tuh mas? harga? munculin artikel nya dong mas,,
    yang lengkap,, terus single seater ato gmn?
    hehe,, ty.. sori oot.. ty..

  22. Bentuknya sih Oke, tapi yang jelas kualitas mesin, after sales servicenya dan spare part nya
    klo pengen yang kenceng beli aja yamaha majesti pasti maknyosss

  23. pulsar180 aja cuma dibanderol 15,9 jeti lho…
    apalagi didukung brand bajaj yg lebih mendunia ketimbang minerva.
    gw rasa agak susah produk ini bisa bersaing…

  37. wingi rame iklan
    sekarang rame ternak,
    wakakakakakaka
    padahal wingi sing ntraktir minerva lho . . . :mrgreen:

    keep brotherhood,

    salam,

  39. @asley, semoga bener tuch bro istilah NRS250 itu, maksdnya semoga itu bukan istilah motor untuk MotoGP yg 250cc penerus dari MotoGP125cc yg 2 tak itu

  43. maunya harga sekitar 16-16,5 juta. Tapi konsumsi bahan bakar skutik ini bagaimana, akselerasinya bagaimana dan top speednya apakah benar 125 km/jam. Kapan mau dipasarkan skutik ini 🙂

  46. When you are in a not good position and have no money to go out from that point, you would require to receive the personal loans. Because it would aid you definitely. I take student loan every single year and feel good just because of this.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP