Bro sekalian, pada gelaran event Intermot Koln beberapa pekan kemarin Selain menampilkan berbagai macam Moge sport modern seperti ZX10R dan Z1000, kawasaki Juga mencoba memaksimalkan event tersebut untuk memperkenalkan kepada Publik calon Moge retro-Modern barunya . .. The All new Kawasaki W800. Banyak Kolumnis, media dan pengamat Roda dua menganggap motor ini sebagai Rival Moge Retro asal Inggris, Triumph Bonneville.
Kawasaki Tampak cukup serius menggarap Proyek W800nya ini. Dengan kapasitas mesin 733 cc, kawasaki berusaha menampilkan Detail retro Classic sedetail-detailnya .. . Bro bisa lihat Mesin Twin Sejajar, 733 cc SOHC, 8 Klep, 4 tak dibuat sedemikian hingga penampakannya mirip bentuk mesin-mesin Jadoel tempo dulu . . . padahal ini mesin baru lho. Bro Lihat deh desain knalpot twinnya . . . whuua kental banget kan aroma classicnya . .. he he he jadi inget knalpot-knalpot variasi CB 100
Pemilihan jenis sasisnya yang berdesain Double Cradle juga saya pikir cukup pas, secara aura classic juga terpancar dari sana, cmiiw. 
Tangki bbm nya yang sedikit beraura teardrops, joknya, fender/spatbor belakang bernuansa stainless/silver, lampu belakang, lampu sen bulet, dan lampu headlamp bulet sangat menguatkan detail classic. But wait walaupun ini motor classic . . . motor ini sudah Injeksi lho . .. ups kompressinya cukup rendah 8,4 : 1 . . . bensin premium friendly nggak yah? he he he he secara kompresinya rendah tuh
Spidometernya berdesain retro dengan dua buletan benuansa klasik memadukan konsep Analog-Digital dengan porsi analog lebih besar. 
Indikator digital hanya meliputi trip meter, odometer dan jam . . . selebihnya analog . . . nice design. Pemilihan jenis suspensi pun masih memikirkan grand design awal motor ini yang diarahkan ke konsep retro. Sok depan teleskopik 39 mm yang di tambah detail karet pencegah debu masuk ke selongsong sok dan sok dobel dibelakang . .. bannya masih mengaplikasikan tipe spoke (jari-jari) dan rem belakangnya yang masih menggunakan Tromol/drum . . . manteb motor gede 773 cc pengeremannya diwakili rem depan double kaliper tokico dan rem drum, tapi percayalah .. pasti sudah dipikirkan dan dihitung masak masak oleh Kawasaki , untuk detail lebih lengkap silahkan sambangi website kawasaki. .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar : http://hellforleathermagazine.com/
Sek, koq kayak hape sih, W800
(O’on mode: on)
Tapi emang keren sih..
Bener2 modelnya saingan sama british bike lainnya
masih teromol juga yaaa, yyaaaaaah bagusan juga sapi amerika bernama latin byson yang sama2 pake teromol…nguncalke melon 3kilonan
Kemarin baru liat cb650 white di pelosok desa, eh pagi ini ada W800 black (mirip tipe hape jadul gue).
Kompresinya kenapa cuma segitu ya? lebih rendah dari cub 97.1cc h0nda.
mantabz bin keren..
Ini seri penerus W650? Setangnya menjadi lebih rendah.
Belakang mirip sokbeker stereo GLpro
Siip tenan…
Lg mimpi Retro modern 250cc nongol di sini. Kapan ya ?
retro memang ndak ada matinya . . . .
kompresinya diluar dugaan euy . . .
keep brotherhood,
salam,
pagiiiii semuaa…..
ayo sarapan, baca koran,ngopi…. jalan2 touring 😀
touring pake kawasaki W800 manteb juga kayaknya (bawa sarung di kalungin di leher) si pitung mode on
this a week end
nitip jemuran baru as taufik :
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/10/23/im-a-biker-adventure-what-about-you/
hmmm …
manteb juga, tapi sayang jalanan di indonesia kurang mendukung untuk motor2 ber cc besar!!
modelnya kaya honda cb ku yang tetap kucinta
Klasik asik asyiikk
@azizyhoree
bener satmer itu singkatan satria merah, padahal fu saya warnanya hitam 😆
ganti nickname ya…, hmm, gimana ya.., fu aja baru lunas masa cari utangan lagi, 🙁
kalo sekarang mau ngerasaiin dulu gimana sih rasanya motor yg bukan kreditan lagi
Retro lg naik daun tu,
kr2 klo make yang muda-muda oke gak ya???
Model knalpotnya bgs jg…
Ini baru motor cuuuuy…dibandingin ninja fairing ato cbr600 ..kalah keren sama ini..cafe racer..like it a lot…hahay…ngiler.com
paten mas
masuk indonesia ngga ya ?
the real classsic
hadueehh….k*wasaki mantapss…
Maknyuuuuus…. 😀
yg klasic sdikit agak sepi nih….jam segini msh bs finish 100 besar,,,,hehehe.
coba ada warna oranye hehehehe 😀
ehemm..
bagus,,
(apanya yg bagus)
he3..
-ins@ne-
Penyegaran nih, dari kemaren mbahas yg futuristic mulu he.he.he
http://cakpoer.wordpress.com/2010/10/23/desainer-motor-indonesia-saling-contek/
Sama denga motornya, yang komen hanya orang-tertentu saja. Eksklusif kah?
like this kang…
untuk para pecinta motor classic mantep nih
nitip lapak ya kang 😀
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2010/10/23/analisa-penampilan-fisik-all-new-cbr-150r/
like this artikel,,, !
sesekali gak ngomongin motor aahhh…. monggo diklik agan2
http://ayahandra.wordpress.com/2010/10/23/gp-tamiya-11-pasfest-siapa-berangkat-ke-jepang/
hadeeerrrr…
KAWASAKI, Bagian Hidupku! (by Titi kamal)…
nah gitu dong..
blognya kembali ke pangkuan ibu Kawasaki…
ini pasti tromolnya canggih.. 😀
absent pagi
udud 234 klepus-klepus …
Sek..sek kang, sbnarnya ni motor 733 cc ato 773 cc tho? Di artkel ktrangany agak brbeda,kslhan ktik kah?he..he
bagus juga … inspiratif ….
bakal mewabahkan model-model retro di pabrikan laennya ????
kita tunggu …. sambil nyruput kopi tubruk (kopi jadul) yang wuaahhhhh…. manteb jaya (azizyhoree mode:on)
gak demen yg berbau klasik, retro n jadul :mrgreen:..
@ 58 vahn
o, iya yah …
bang azizyhoree kemaren aku telp berkali kali gak bisa masuk, knapa ya??
@vanh 68
yg bener 773cc,kang opik masih ngantuk nih buat artikelnya 😀
tromolx merk brembo tuh..
700 cc…mantap…cuman jalan sayang masih juelek
tromolx make merk brembo tuh..
Mantap banget ni motor…bikin ngiler…..
O gtu ya?soalnya di artkel angka 733 cc dua kali dsbutkan,jd pnasaran aja kubikasi ssungguhnya,he..he
Prtma bc artkelnya, heran jg Kwasaki mmbri nama W800,dgn kbikasi msin 733cc,tp klo 773 cc jd wajar..
Ok,thanks bro radjoen
kagak demen yg berbau2 retro / klasik..
hate that
wuih cafe racer.. kalo mesin sukaan CB 750 superfour..
Ngiler.com uy..
Someone help me please
jadi teringat iklanya M150 … tampilan boleh klasik, tapi aksi nya itu lohhh dahsyat…
wah kalau aku yang naek dibilang pantes orang retro motornya retro ….walah … aku mending tetap setia dengan honda nmp ku …mantaf
sekarang memang lagi demen retro … scoopy retro … booming. ini mungkin juga bisa booming tapi harganya
hidup tromol!!
kawasaki gitu loh! 😀
classic is the best.. menurut saya sih bang opik.
@ ScootetMan512
Nih sayah kasih tissue … hihihi