PabrikanSuzuki

Mayoritas Pengunjung TMCblog.com Ingin Suzuki Merilis Suzuki GW250

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, setelah TMCBlog.com mencoba hadirkan gambar sosok Suzuki GW250. Tercatat banyak Notifikasi, FB Message, Email, serta Komentar bernada Positif yang masuk ke meja News room. Bagaikan Hilang dahaga informasi mengenai sketsa GSR250 dan mengubah statusnya dari motor imaginasi menjadi motor real. Saya Pribadi sebagai pengguna Ninja 250R sudah dari dahulu menunggu versi streetbike/ Naked Bike dari Ninja 250R, asa itu serasa terobati ketika melihat sosok Suzuki GW250 ini dihadirkan di sebuah expo di China. Kenapa saya pribadi menyarankan agar Indomobil selaku ATPM Suzuki harusnya Berani Hadirkan GW250 Little B-King di Indonesia dan Menjadi First Mover di 250cc Naked Bike?

Kondisi Jalan dan Karakter Naked Bike

Kita Tahu sendiri bahwa motor di Indonesia  tidak seperti di negara-negara maju eropa-amerika. Motor di Indonesia digunakan sebagai kendaraan sehari-hari ya ngantor, kuliah, sekolah, kepasar, turing, pulang kampung dll , dan IMHO menurut saya bila disuruh milih antara motor full fairing-atau naked bike (dengan catatan kapasitas mesinnya sama-powernya sama-konfigurasi sama) sepertinya saya akan lebih memilih Versi naked Bike/Street bikenya. Dengan Ergonomi yang lebih santai dipastikan riding untuk tujuan ngantor, kuliah, sekolah, kepasar, turing, dan pulang kampung Akan terasa lebih nyaman, terutama dipunggung

Naked Bike . . . harusnya Lebih Murah?

Membangun sebuah Naked Bike membutuhkan sumberdaya yang lebih sedikit dibandingkan versi full fairing, paling tidak di variabel bahan baku ABS Fairingnya tentu. Umumnya Versi Naked Bike lebih murah dibanding versi full fairing, silahkan cek perbandingan harga Aprillia RSV dan Tuono series, atau CBR dan CB, atau YZF R series dan Fazer/FZ series. Keuntungan harga yang kompetitif dipastikan menjadi faktor penguat. Harganya Kira-kira berapa? Ya Kita Bisa mengambil Patokan Ninja 250R. Kenapa Ninja 250R?

Secara Detail, Basic spek motor ini mendekati Ninja 250R, sasisnya bukan tipe deltabox, monoshok, mesin bersilinder kembar 2 sejajar DOHC , sok depan telekopik. Beberapa Detail pembeda utama hanyalah fairing-Non Fairing, Jok GW 250 Yang masih tandem, merek, dan sistem injeksi pada GW250. Anggaplah Suzuki Indonesia mendatangkannya dengan cara CBU .. .  dah mirip bangetkan dengan Kasus Ninja 250R. So bayangan harganya sudah bisa kebayang dengan melihat bandrol Ninja 250R dengan harapan Harga GW250 akan lebih murah tentunya . . . Kan gak ada fairingnya he he he he

Penerimaan Konsumen yang Positif

Walaupun belum bisa dibilang menggambarkan suara konsumen Roda dua pada umumnya, Hasil polling yang TMCBlog.com lakukan kemarin terhadap Suzuki GW250 mungkin bisa menjadi modal awal untuk dilakukan pengkajian market internal Suzuki yang sudah tentu lebih kredibel dan mendalam tentang penerimaan Motor ini. FYI hasil Polling kemarin sampai pukul 21:00 tangal 15 desember 2010 sebanyak  93% dari sejumlah 333 responden pengisi polling memilih opsi agar  Suzuki Indonesia meRilis GW250 . Dan saya tetep keukeuh mensinyalir bahwa sepertinya pasar naked Bike tetap terbuka. Dan Bila Suzuki sukses disini, tentu akan membawa efek positif sebagai First Mover Segmen Advanced 250 cc Street/ Naked Bike, cmiiw

So demikianlah beberapa tulisan berantai saya tentang Suzuki GW250 ini. Keputusan akhir tentu akan tetap berada di tangan ATPM SUzuki untuk merilis GW250 ini atau tidak . ..  fungsi tmcblog hanya sebagai penyambung lidah konsumen salah satunya . ..  silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Kata Eyang Burgess mesin YZR M1 Mesti di upgrade jika ingin Kompetitif di MotoGP 2011
Next article
Leg 1 Philipina-Indonesia . . . . Timnas Garuda memang Luar Biasa !!

134 COMMENTS

  2. Hasil polling memang INGIN GW250 Masuk…
    TAPI…
    masalahnya ini cuma POLLING…. pertanyaanya adalah:
    Apakah 90% yang setuju adalah orang yang PASTI akan MENGKONSUMSI MOTOR INI ??????
    Saya setuju motor ini masuk ..TAPI buat beli ntar dulu (keuangan jadi FAKTOR)
    Price positioning jadi KALKULASI WAJIB bagi SzK…

  3. wah….hebat nih susi kl nelorin beginian ….memang kl mau bangkit harus ngebrojolin yang spektakuler agar semua perhatian orang tertuju ke suzuki…. wah smakin ketinggalan dong pio di garasi nanti ……

  4. untuk mendongkrak nama suzuki perlulah dikeluarin di produk walaupun pasarnya kecil tapi bisa membantu penjualan yg lain.

  5. @ Mas Taufik
    Td ngeliat sebelah kiri, kok sekarang tinggal foto mas taufik aja, ada perubahan kebijakan kah? atau kontraknya cuma beberapa bulan?

  6. kalau harga di kisaran 30 – 35 pasti ngambil. Ayo suzuki kamu bisa, gantinya gsx dulu yang dah dijual

  7. KANG TAUFICK :
    @42. Penggali Kubur is back from Sepang
    katanya Biker tulen . . .koq takut sama air . .. *kompor 😛

    coba liat lagi komen si Penggali Kubur is back from Sepang kang, dia nulis lagi ‘ujian’ bukan ‘ujan’ wkwkwk..

  10. biar kata saya suka mongtor ini.. en setuju masuk dimarih, tapi belum tentu mau beli nich mongtor.. 😀

    ibarat kata.. “BANTU SUNDUL TEMEN2 YANG BENER2 NGAREP nich mongtor,,” 😀 😀 😀

    AYOOO UP UP UP…

  11. @mas taufik
    Xixixixixiiii… Siaaaaaappp…. Sekitar liburan Natal sih saya ada rencana mau ke Cibinong ke BRT… (masih jauh lg yak? :P)… kalo memungkinkan mampir nanti saya koling2… biar gak nyasar jg… 😉

    Sniff… sniff…

  12. walau keren..paling banter harga nya minimal 38juta keatas.

    jangan harap dibawah itu. mending bengong aja dah..

  16. wah boleh mampir neh ke rumah pak haji?
    rumah nya daerah mana pak?
    kalo dari merdeka masi jau?
    pengen cobain c ijo aja c.. 😀

  20. @52. marcus
    nah itu dia kudu kajian lebih mendalam dan komprehensip lagi . . . artikel tersebut hanya sebagai artikel pembuka aja

    @55. Legenda Rider
    h ehe he, iya wong kontraknya cuma sebulan thoq . .. hebohnya aja sampe sedunia xixixixixi :mrgreen:

    @57. nakano
    ee iya betul . .. kecepetan baca aku :malu

    @61. guspur
    dari BRT mah cuma 15 kilo doang gus . .. kecil lah buat supermotard kayak si kelix xixixixixi 🙂

    @63. hampura
    mantabb . . .lebih mantabbb kalo githu

    @66. dave
    boleh saza

    @67. hamsyong kenapa ninin250
    karena itu yang memiliki spek dekat dengan GW250 . . . minimal sasis dan mesin
    lha kalo dicompare sama tiger atau scorpi . . kan cc nya aja udah beda, belom lagi perbedaan bentuk konfigurasi mesin

  23. @ mas Taufik,

    dari cileungsi jauh ga mas? insya allah aku malam taun baru ada acara reuni di cileungsi… mudah2an ga ada halangan mo sekalian mampir…

  25. Ini motor mantap, sayang untuk dilewatin. Biar kata gak mampu main moge, yg kelas 250cc juga udah asyik dah. Yg fairing udah ada Ninja 250R, tinggal yg naked doang blm punya. Motornya gak gitu berat dan harganya juga gak gitu ‘berat’ :))
    Motor2 yg dijual Suzuki skrg bknnya motor2 jelek baik secara kualitas maupun disain, tapi dalam hal ini masalah image yg jadi kendala dlm penjualan. Brand image yg melempem gak bakal bisa mendongkrak penjualan. Ini yg hrs dibenahin oleh Suzuki kalo gak mau makin nyungsep. Suzuki selama ini minus sebuah produk flagship yg bertugas utk menopang ‘harga diri’ merk Suzuki. Dan ini saat yg tepat, timing-nya udah pas, produknya udah ada dan market-nya pun udah terbentuk (atas jasa KMI). Jadi tunggu apa lagi??? Suzuki… tentang si little B-King ini, gue tantangin lo: LU JUAL, GUE BELI…!!! Tenang… gak usah tkt kesepian, kan di rumah aye ada adek2 kecil si satria fu & skywave, hihihi… :))
    Sorry, intermezzo dikit biar gak tegang… hahaha… 😉

  26. 74. kodokijo
    Motor2 yg dijual Suzuki skrg bknnya motor2 jelek baik secara kualitas maupun disain, tapi dalam hal ini masalah image yg jadi kendala dlm penjualan.
    ===============================================
    Betul…betul…di rumah juga ada Suzuki n menurut sy ni motor bagus. Cuma sayangnya bengkel resminya cuma satu itupun jauuuh…

  28. GW250 ini bs koq jadi produk unggulan… kalo szk mo CKD + down spek aja pake karbu konvesional
    Baju touring-nya akan mampu mengambil pangsa pasar biker Moge yg gak begitu suka sport-fairing style… lha dari pada beli gladius or B-king yang hrg-nya nonjok?? kalo ada yg ini kan cukup
    NB. Banyak pengguna Ninja250 merubah style motornya jadi bergaya street fighter/touring lho…
    NB(2).. dari pada modif tiger /scorpio..trus bore up segala+knalpot racing…+pelek lebar+ban lebar plus..plus lainnya , dari segi biaya sama aja beli GW250 ini.. ya toh…

  30. Oo gitu??… yawda ntar mohon petunjuk jalannya ya gan?… maklum, saya bukan tourer… cuma pencilaker… jadi rada o’on kalo masalah jalan…. hahahahahaaaa… :mrgreen:

    Sniff… sniff…

  31. HARGA gw250 harusnya dikisaran 40juta
    Kenapa 40 juta ? Ya 40 juta bisa merontokkan N250 sekaligus cbr 250 / cbr 150

    N250 = 47+ juta
    CBR 150 ui = 42 juta
    CBR 250 ui = 47 juta

  38. @76 overlap
    Betul, itu juga salah satu kendala utk fight ama ATPM lain. Di daerah lain semisal kota kecil hal ini emang berdampak negatif. Untungnya di kota2 besar seperti Jakarta, jumlahnya msh memadai. Denger2 udah banyak juga bengkel resmi & dealer yg tutup atau pindah jadi dealer & bengkel resmi merk lain. Bengkel biasa tempat saya service juga udah mau tutup, banting stir jadi distributor cat tembok, dan yg parahnya kepala mekaniknya skrg udah jadi sales cat tembok, hahaha… parah…

  41. Biarkanlah dulu suzuki melihat ceruk pasar motor 250cc saat ini, mana mungkin suzuki melupakan kenangan pahit GSX 250 beberapa waktu silam.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP